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提问智驾怎样？
提问这后排能坐人吗？
提问有仪表盘吗？
#辣评新车5月19日正式上市发布，沃尔沃EX30用的是吉利的浩瀚平台，与极氪X和Smart精灵一号属于亲姐妹，但是后者两款车型外观是更加倾向于女性，沃尔沃EX30更加偏向男性，让众多男同胞有了选择，也包括我！ 一、外观 前脸：外观方面可以说是更加偏向年轻化，取消了传统的中网格栅，LOGO还是依旧带有安全带，但是LOGO光秃秃的放在前面总感觉怪怪的，少了点什么；大灯造型还是最经典的雷神之锤，不过里面的线条灯带变成了类似于像素化的矩形灯管，更加符合纯电新能源的调性；最下面就是一个狭长的主动式进气格栅！ 车侧：车门把手依旧是传统的拉手式，并没有跟随国内新能源那样做隐藏式的，这点我还是比较喜欢的；前叶子板与机舱盖位置做了与轮眉同弧形的设计，看习惯以往直线型的设计，再看这种的多多少少有点不适应，总感觉这块地方是不是被撞了！ 车尾：尾部车灯分成了上下两部分结构，上部分放置在了后挡风玻璃的两侧，下部分采用了C字型的设计，中间上下两条贯穿部分其实是个装饰，并不会点亮！ 二、内饰 内饰部分并没有国产车那样做太多复杂的设计，整体就是精简干净，方向盘前方是一块非常小巧的仪表盘，有点类似理想的小仪表盘，但是并没有放置在方向盘上，中控区域的空调造型也是做的垂直凸出的设计，空调下方是一块 撞色的饰板！ 车门把手也是做了很有意思的设计，有点像开瓶器的拉手；车窗控制按钮并没有放置在扶手区域，而是设计在了中控扶手上面，这个得好好去适应一下；还有一个比较有意思的地方就是座椅电动调节按钮集成在了一个按钮上！ 三、EX30怎么选 后驱Core是最不推荐的，其实就是一款丐中丐的车型，纯电续航只有410km，这价位如果不看品牌，完全可以买同平台的极氪X，后驱Plus比后驱Core增配了66度的电池、19寸轮毂、前方交通穿行预警、前驻车雷达、自动变道辅助、不可开启全景天窗、电动尾门、蓝牙遥控钥匙、手机无线充电、主副驾电动调节、前排座椅记忆、哈曼卡顿音响、外后视镜倒车下翻及防眩目、车内后视镜防眩目、Pilot Assist辅助驾驶系统、热泵管理系统、多了4颗超声波雷达和2颗毫米波雷达；价格方面贵了1.9W，妥妥的物超所值，性价比也是最高的！ 后驱Ultra比后驱Plus增配了360全景影像、自动泊车、遥控移动车辆、多了3颗车外摄像头和4颗超声波雷达；价格方面贵了1.3W，性价比稍微有点低，增加的都是一些不足以动心的配置；四驱Ultra比后驱Ultra只有单双电机的区别，但是价格贵了2.3W！ 综上所述，我个人最推荐的配置就是后驱Plus版，性价比真的太高了，21.98W的价格基本算是该有的都有了，后驱Core和后驱Ultra不是特别推荐，总体性价比偏低；四驱Ultra比较适合那些玩小钢炮的车友，3.6秒的加速，还是有一定的挑战性！ 以上为个人观点，有问题请在下方留言，我们一起探讨！！！
沃尔沃EX30 · 懂车分（口碑）
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共16人评价
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内饰
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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