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#爱车最不满意的点一纸契约，为何成了风中承诺？ 当我怀揣着对生活的期待，全款签下那份购车合同，指尖抚过纸上“车主权益”四个清晰的字眼时，曾以为这是对未来出行的安心保障。白纸黑字间，每一条权益都像是郑重的约定，让我坚信选择广本、选择这家4S店，是对品牌信誉与服务承诺的认可。 可这份信任，却在提车后迅速崩塌。当我依规向4S店主张合同中明确标注的权益时，得到的不是耐心回应，而是一次次的推诿与敷衍。从“需要向上申请”到“暂时无法办理”，那些曾经清晰的条款，仿佛瞬间失去了效力，成了工作人员口中无关紧要的“纸面文字”。 无奈之下，我转向广本厂家寻求帮助，满心期待品牌方会维护消费者的合法权益，会兑现合同背后的品牌担当。然而，厂家的回应同样冰冷——或是长时间的等待无疾而终，或是简单几句“已记录”后便没了下文。 我手中紧攥着那份盖了公章的合同，纸上的墨迹依旧清晰，可承诺的权益却像断线的风筝，遥不可及。全款购车的爽快，换来的不是安心与便捷，而是维权路上的无助与失落。一个品牌的口碑，不该被一纸空文的承诺消耗；一位消费者的信任，更不该在“不管不问”中被辜负。只盼这份白纸黑字的约定，能早日变回触手可及的权益，让每一份信任都不被辜负。
#我的用车总结24年3月份购买的，也是价格偏高的时候购入，现在想想早买早享受，我本来奔着卓越版本去的，奈何中间发生的点小插曲，加了一点上尊贵，到现在没有后悔的，买车时间算算到现在是满了一年半，也已经用车用了一年半，行驶里程16000多公里。分享分享的用车心得。 我用车环境就是大多数是偶尔上下班开开，周边城市游玩和过节自驾回家，一年多开下来，雅阁给我的感受，有好有坏，特别是前面网上出了一张“雅阁地包天的图”给我看的无可奈何，但是自己的爱车肯定越看越喜欢的，我也时不时给雅阁洗浴一次，亲自洗，每次洗完锃亮锃亮，洗完看这车就贼帅。 我个人认为好的方面 一：油耗：基本上一个月加一箱油左右，我每次都是行驶剩余里程剩下个几十就去加满，每次都是三百多块钱加到跳枪（当然没有到油箱盖的位置），我的油耗基本控制在6.0-7.5之间，看走城市路段还是高速路段，同级别比下来我认为还是可以，附带高速加满油可行驶里程和最近一次加满油的可行驶里程。 二：车辆辅助驾驶和音响系统，车辆自带了l2辅助驾驶，我跑高速经常开，有时候可以解放双手放松一下，但是不是离开方向盘，毕竟现有油车的辅助驾驶和电车不是一个级别，尊贵还多了点功能，盲区监测系统，这功能辅助我变道好多次，很喜欢，音响的话就是boss了，个人觉得音响中规中矩，但是车内听歌足够，可惜就是音响罩容易锈。 三：动力方面，虽然只有1.5T，但毕竟是地球梦发动机，CVT挺平顺的，开起来没有顿挫感只要舍得踩，该走还是嗷嗷走的，没有肉车，只有肉的人。 现阶段这么久开下来可能觉得不太好的地方就是车漆薄，有条件的一定要贴车衣，到现在车子在太阳底下太阳纹很多，细小划痕，虫印，别人开门杀一下就是一个坑，在黑色漆面下面尤其明显，我就被开门杀了，喜提赔偿。 自动刹车过于灵敏，有时候确实要好好设置一下，我经常在自己驾驶习惯能有效过去情况下经常给我刹停，刹的突然挺吓人的，还有就是hud每次重启以后会跳变到最底下，开车前都得重新调。 关于车子其他地方就是车灯不太亮在一些环境下跟蜡烛一样，经常灯光环境不好情况下，凭感觉去开，有时候也挺不安全的，所以我提车半年都没有直接改了 就这么说吧车是好车，但毕竟车无完车，不管春夏秋冬，寒冬酷暑，从未给我丢到路上，在城市道路和高速比列少的情况下，雅阁算是选择性比较高的
#爱车点评提车已经一个月多点，低速高速市区都去跑过。目前行驶1700+。油耗表显6.5。最低跑到5.6，最高跑到22。因个人的脚法，路况而定，不去过多的评论，反正我个人能接受。 10月末入的手，头铁的很，没有赶上任何补贴，两年息算17个提走，送的都是基础的脚垫，抱枕，头枕，灭火器，膜，记录仪，10桶蓝桶机油，两张面额三百的补漆劵。额外送了个原厂尾箱垫+升窗器。砸金蛋没砸，直接领取了个橡胶枕头+平底锅。提车时候膜没有去贴，自己去外面贴的。 外观上，选的黑色，官方是亮晶黑，看着成熟稳重些，缺点就是容易脏。停在室外，三天一过，就能看到一层灰。洗干净的话，是真的耐看，个人审美而言。 动力上，也开过其他品牌的车，从国民好车五菱到s680。我只能说没有肉的车，只有舍不得给油的人。1.5t发动机，满足了日常需求了。前段加速相对没有那么灵敏，自己也没习惯直接地板油起步。中后段满载人员情况下，高速也是稳稳当当，120速该超的车绝不拖泥带水。想要推背感可以使用s档模式，相对的噪音会大一点。底盘调教也是相对可以。高速使用自适应巡航，打开车道保持，偏离，不用一直踩着油门，人没那么累。唯一缺陷，就是感应到有前车后，会立马降速。前车跑远了，会直接地板油提速到设定值。个人建议看到有前车时，自己打个转向灯，变道后在继续巡航。主动刹车的设定本人是调到远，目前没有触发过，可能个人开车习惯跟设定的差不多，只在红绿灯时有提示，但已经是有带着刹车。希望不会触发。左右视镜的来车预警变道预警也是相当灵敏。变道距离不够会声音+闪灯提示，在晚上视野差的情况相当实用。 车机上，目前用的多的就是一个carwith。因为自己是小米手机，插上一根数据线，就直接自动连接了，能用高德，能QQ音乐，导航能抬显，已经够用。缺点就是抬显还是不太稳定，有时候会掉下来，有时候又会把之前设置好显示的内容给关了，又得重置设置打开，也不知道是不是因为停的多，开的少的缘故。小瑕疵，能接受。 灯光方面，自己没有去加装改装，原厂感觉能满足自己的一个视野情况，基本就是维持在自适应大灯上面，不用来回去打远近光灯。网上都说会有很多异响，目前自己听到的就一个，在那种坑坑洼洼非常粗糙的路面行驶听到的，主驾驶左边A柱下面的出风口，用手稍微按住，就没了。其他时间几乎没听到。可能跟路面情况有关系。空间方面，就是一个字概括：大。本人接近180身高，习惯开车座椅低一些，主驾座椅接近b柱，后排坐进去还很宽敞。语音助手没有过多使用，就是偶尔会喊一些指令，比如打开空调制冷，空调风速调到3之类的，也能快速的响应。大旋转时装按钮，基本就是一个装饰品一样，用不上太多的次数，空调没有物理按键，只能通过车机屏幕去点，所以用语音助手控制的多一些。整车目前为止，没有去改装加装，大概松动就相对少一些。开车习惯音乐音量维持在8-10之间，基本覆盖了胎噪之类的。个人而言影响不大，完全在接受范围。自带数字钥匙，可以通过app解锁启动车辆。对于出门就带手机+口粮的人来说，口袋不用装太多东西，相当方便，离开车辆自动折叠后视镜升窗，解放双手。下车就走人，相当潇洒。因为没有了红内的装饰，自己添加了橡胶的一个红色中控帖。档把套了个套套，小鸡腿变大鸡腿，握着靠着更有手感些。自己添加了一些小摆件，让车内看着没那么单调。另外非常感谢官方群的车友们，在我有不懂的时候，可以及时解答。大伙也会分享各自的一些加装方案。一个多月下来，驾驶感受打个九十分。新车磨合期已经检查，一切良好。
提问惠州这边这个价格
雅阁 · 懂车分（口碑）
3.85
“良好”
共2677人评价
12万-18万轿车总榜
NO.49
超过57%的同价位车系
3.85
综合
3.81
内饰
3.71
配置
4.34
空间
4.06
外观
3.68
舒适性
3.68
操控
3.67
动力
雅阁热门话题
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