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#车主有话说来自02年江苏连云港小伙真实感受1.方向盘很轻，非常适合女孩子，一只手打都很轻松。 2.油门和脚刹好踩，晕车的人坐我的思域都不晕，起步比大部分车都快（每次红绿灯第一个起步冲出去，内心暗爽） 3.地球梦发动机配上1.5t的排量省油。一直在国道开，进入城区都会堵车，但是油耗也没有上8。 4，外观好看，非常适合想买轿跑的车友油门一踩动力直接拉满 5:本田车可以开三代，一辈子都开不坏反正我是挺喜欢本田车的，非常简单，没什么花里胡哨的 6:底盘高度的话，我觉得大多数人也都会考虑到非常低但是我这里说一下现在的底盘轿车高的哪有？除非你不买车买SUV。 7:本田的l2辅助驾驶也非常不错，什么道路保持剧中啊定速巡航，车道偏离，还有跟车辅助都非常好用，安全性非常好，我跑高速的时候都在用，没什么毛病。有的时候跑国道我都在用稍微注意一下就行，毕竟十来万的车要什么自行车。 缺点： 1:安全带不回弹，回收的时候需要往回送一点，这个我问过4S店可以免费更换 2.方向盘有的时候会偏一点点，跑高速的时候很明显就感受到的 3:噪音我感觉还可以吧，毕竟是a级车这个价位是够用的 4:打开后备箱的时候，行车不会自动落锁我每次车没锁的时候，家里面人都会跟我说一声，看见我那后视镜回去了 想买车的朋友可以看看我的感受怎么样，或者去4S店试驾一下，反正买的车不会后悔
#辣评新车25款的思域上市了，听到这个消息有点小激动，毕竟第一次认识思域还是从名侦探柯南的动画片里，那个时候第一印象就是帅。当看到新款定价和配置的时候，多少有点失落。这个价格注定销量不会太高，为啥？且听我慢慢分析。 1.定价因素 1.5T的定价12.99万入门，2.0的混动版13.99万入门。虽说本田发动机不错，但是这个价格有点难接受。看看隔壁的别克君威也是1.5T的动力，但是入门版仅需10.69万，并且匹配的是9AT变速箱。这个配置不比CVT香吗？ 再说混动版的价格，13.99万入门这个价格，买个国产新能源也很香啊，而且可选择的也不少，比如，小鹏03，比亚迪秦等等，而且性价比都不错，没必要一颗树“吊死”。 2.配置因素 虽然新款升级了HONDA CONNECT 4.0系统，也支持语音互动，远程遥控等功能，对比现在国产新能源汽车的配置，这些所谓的科技配置都是新能源汽车的标配，没什么亮点。更何况在现在智驾漫天飞的时代，所谓的“升级”和没有一样。并且这次把雾灯，备胎都取消了，不的不说真的是精打细算到了极致。 3.动力因素 思域能活除了外观就是动力，那颗红头发动机相信是每个爱车人都喜欢的一颗“心脏”。但是这次新款的1.5T功率分别是95KW和134Kw，2.0的混动是149Kw，就这数据国产新能源轻松秒杀。新款思域的动力和当年320马力的2.0T红头机比起来，天差地别。如果真喜欢可以直接上TYPE-R，那个是才是真思域。 最后总结下，25款思域的性价比不高，要动力没动力，要科技配置没有给力的科技配置，价格还不贵。同样价格我推荐国产新能源，冰箱，彩电，大沙发，不仅坐车的舒服，开车的也舒服。如果想入手建议再等等，等得越久优惠越有。
#提车日记今年突然有想换车的想法 转手把我改装花五六万的飞度置换掉了 那会置换补贴才三千 改装都白送 哭晕了 之前试驾过一次 三箱思域顶配带bose 感觉哪儿哪儿都好 但是我提的这个两厢顶配 不带bose 我顶个肺 ，还好有 18寸轮毂 变道辅助真皮方向盘弥补了我心里的难过 ，最后又花钱 改了bose 东本的车子做的工艺有一点粗糙 所以说大家买车的时候一定要看清楚呢 后期可以和四儿子店砍价，本来一开始我想买极耀板 就是因为后车门线条不齐 后备箱左右两侧的缝隙不一样大 而顶配那一款就没有这个问题 四儿子店就愿意给便宜一千块 ，后来一生气买两厢顶配 最后在我不懈的努力下 砍掉四千元子 最后顶配比低配贵了六千块 ，也多了好几项实用的功能 ，最后提车那天 开着我心爱的飞度 来换的更心爱的思域 旧车留下新车开走上牌 ，
思域 · 懂车分（口碑）
3.85
“良好”
共2064人评价
3.85
综合
3.44
内饰
3.48
配置
3.64
空间
4.25
外观
4.00
舒适性
4.06
操控
4.07
动力
思域热门话题
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