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    4906条内容

    3分钟前
    11小时前
    3天前
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    5天前
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    6天前

    #我心中的2025年度轿车作为真实车主,分享就要拿出干货,本篇文章从车辆选购权益到优缺点全部都有。到目前为止,开了3968公里,做过1次保养,燃油里程830km,剩下的都是纯电里程,大概燃油比纯电1:4,总体还是以纯电为主。(真是应了那句话,加了电以后加油确实挺困难的,一年能加500块钱油都已经不错了,目前为止我加油花了500,一次加200,一次加了差不多300) 1⃣️【买车经历】 从二三年开始看车,一直比较纠结,最后到今年上半年才下手买车,主要原因是因为家里马上有个小宝宝了,所以需要一台车子,汇出行方便一些。看了比亚迪,吉利等几款车对比的期间确实跨度比较大,〖总体的感觉就是10万的车子,差点意思。20万以上的车子太贵了〗,所以综合下来,把自己的预算卡在15万左右,这个区间的话,它可以买到比较好的配置,用料什么之类的也比较放心(家用还是要好一点点) 2⃣️【购车费用】 我这里只讲重点,车辆的官方价格是16.98,我下定是4月30号,5月8号提的车。 〖4.30费用〗 置换补贴优惠15,000元 现金优惠6000元 区补2500元 平台优惠1500元 综合下来现金优惠2.5万元 保险5600元 当时的权益是:麂皮顶棚,赠送马牌轮胎,零重力座椅(这几个比较核心,还有一些小东西就不写了) 〖12月购车情况〗 以上就是我的购车费用组成,为了避免大家踩坑,上周我也再去看了一下这个车子。 目前很多地方的补贴只有5000了,甚至有些地方都没有国补了,但是车企有一个1万块钱的超级置换,如果开车企当地的发票,可以优惠5000元,加上现金优惠(不同店铺不一样,多去问问5000应该有的)综合下来的力度,大概可以到2万块。 3⃣️【车辆优缺点】 〖优点〗①车辆的底盘比较好,前双叉臂后5连板的高阶底盘,操作上基本上比较丝滑,油门刹车都比较跟脚。转弯和过匝道,车身的稳定性也比较好。②车辆的续航比较给力,现在看来比较普通。在当时的情况下,250公里的纯电续航加上将近60多升的油箱。满足日常通行和长途的需要。当时200多公里的纯电续航价格基本上都在20左右,现在很多车子都已经降下来了,所以现在这个不是很明显的优势了。③车辆里面的用料比较好,基本上没什么异味,乘坐的空间也还行。 〖缺点〗①后备箱的空间太小了,长度度是够的,第1个是开口比较小,另外一个是深度比较浅。所以放一些大件就比较困难了,要放到后排。②全景天幕,有的人认为他很好看,但是我认为他真的不是很实用,夏天的时候严重影响空调的效果,但是不是特别晒。③按键设置不是很合理,隐藏门把手,开门按键设计,车窗按键设计。我觉得这些简直是车辆设计的倒退。(这一点在星途et5上改善了) 4⃣️【能耗】 因为我是日常通勤用的,然后我上班的地方也比较近,所以到目前为止就开了不到4000公里,3970左右。测算了一下费用。 〖电耗〗每公里电耗夏天在14~15之间,冬天在19左右。按电费7毛5计算,每公里的成本,夏天在0.11-0.12元到之间。冬天大概在0.15左右。所以电车的用电成本确实不高。 〖油耗〗油耗的话,我跑了一下高速,大概每百公里的油耗在5.8-6个油左右(这么重的车子,油耗不算高)。现在的油也比较便宜了,换算下来大概是在4~5毛之间。 5⃣️【建议】 ①这个是给星途,希望你们看到我的这篇帖子以后,把我说的这些缺点稍微改一改。另外一点,现在es的设计总体还算不错,把一些小缺点改一改,延续现有的设计,不要另起炉灶,确保新图的设计具有一定的延续性,提高品牌的识别度。 ②这个是给准备买这个车子人的建议,在15万级别,星途星纪元es是值得你去试驾的车。车机和辅助驾驶也是够用的(如果你不是特别依赖的情况下) ③这条建议是给所有人的,不管你看上什么车,想买什么车,都一定要多去试驾一下。 #新进阶新星途 #EXEED星途汽车#星途汽车将全面开启3.0时代#星途和Ta的朋友圈 #星途品牌之夜

    星纪元车主,3968公里用车报告!图1星纪元车主,3968公里用车报告!图1
    星纪元车主,3968公里用车报告!图2星纪元车主,3968公里用车报告!图2
    星纪元车主,3968公里用车报告!图3星纪元车主,3968公里用车报告!图3
    星纪元车主,3968公里用车报告!图4星纪元车主,3968公里用车报告!图4
    星纪元车主,3968公里用车报告!图5星纪元车主,3968公里用车报告!图5
    星纪元车主,3968公里用车报告!图6星纪元车主,3968公里用车报告!图6
    7天前
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    2025-12-26
    2025-12-25

    #买车后你被背刺了吗“早买早享受,晚买享折扣”,这句话放在迭代飞快的新能源汽车市场里,简直应景。尤其是像我这样入手了星途星纪元ES的车主,看着隔三差五的补贴政策和新款预告,心态稳才是王道——毕竟只要用车体验够好,就不算亏。 先聊聊我自己的购车账单,给大家做个参考。 💁‍♀️ 我的购车明细 购车地点:西安 购车时间:2025年4月 车型:星途星纪元ES 2025款增程Pro(带高速辅助驾驶) 颜色:银雀灰车身+瓷青内饰 价格拆解:裸车价16.98w,叠加现金优惠6k、国补1.5w、区补2k、平台补贴1.5k;再算上保险5.57k、上牌抵押0.9k,走了10w 3年0息贷款,最终落地15.177w。 额外权益:4S店直接赠送马牌轮胎、麂皮顶和零重力座椅,这几项加起来也是不小的开支。 👉 现在西安的购车政策行情 对比我买车时,现在的补贴规则变了不少。西安目前有置换补贴1.5w+区补4k,合计1.9w,但下半年的补贴基本靠“抢”,手速慢一点就没了。 星途厂家这边也有新动作:星途官方置换补贴1w,不过贷款政策没了之前的3年和5年全免息,10w贷5年也只能免2-3年利息;更可惜的是,马牌轮胎、麂皮顶、零重力座椅这些高价值权益,现在已经不送了。 如果能抢到置换补贴+厂家政策,叠加优惠能到2.9w,落地大概14.6w,运气好凑上其他活动,14w左右也能拿下;但抢不到补贴的话,价格就没什么优势了。 📝 7个月后复盘:到底算不算被背刺? 算下来现在的价格比我当时便宜了几千块,但这几千块的差价,是建立在“抢补贴”的前提上的——现在的补贴申请难度可比上半年高多了,我当时基本是提交资料就通过,完全不用抢。 更关键的是,明年买这款车要缴购置税了,按16.98w的车价算,购置税就要7477元,相当于变相涨价。这么一看,我当初的入手价其实很划算,算不上被背刺。 当然,买车想少踩坑、少被“背刺”,我也总结了几个方面: 1️⃣新车首发别冲动,至少等一个月 我和朋友就差一个月买车,他比我多花了6k。新车刚上市时价格最坚挺,要是销量没达标,品牌方很快会放优惠、延权益。我就是赶在销售说“权益即将取消”的最后一天下单,结果次月权益就续期了,太急着下单只会被销售拿捏。 ​2️⃣有补贴需求,尽量上半年入手 上半年的补贴额度充足,申请流程也宽松,基本是“申请就有”;到了下半年,补贴缩水还得抢,能不能拿到全看运气。想薅补贴羊毛,别拖到年底。 ​3️⃣货比三家,多跑几家4S店 不同4S店的优惠力度和赠品差异很大,我买车的那家店就比其他店铺便宜不少,还多送了东西。多跑几家店比价,谈判时也更有底气,争取赠品的空间也更大。 说到底,汽车就是个消费品,更新换代和降价是必然的。与其纠结买完会不会跌价,不如看重它带来的便利——就像我的星纪元ES,这7个月陪我跑医院产假、带娃出行、通勤代步等等,这就够了。

    买星纪元ES不亏!图1买星纪元ES不亏!图1
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    2025-12-24
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    #你多大,开什么车毕业好几年了,一直想买车但是一直拖到今年才买,拖着买一个是因为确实没那么刚需,一个是每年的养车成本也不少。这期间也开过不少亲朋好友的车,奔驰E300、东风风行游艇、雷克萨斯、卡罗拉,还有朋友不知道哪里搞来的不要钱的二手车,贵的车有贵的好,便宜呢也能开,总而言之,如果只是想有一辆车开还是很简单的。 那我为什么买车呢? 主要原因还是因为有了小孩,怀孕需要频繁跑医院产检,小孩生了需要带她去社区做检查,带她出去玩,过年还要回老家。没有自己的车真心不方便,在老家出门想呆久一点家里人就催,有自己的车自由多了。自己想出门就出门,想提前走就提前走,不需要考虑太多。 为什么选择买了星纪元ES? 1⃣️新能源用车成本低,单位充电便宜 选择油车的话,加油还是比较心疼的,所以我们就考虑买新能源。单位充电的话没有服务费,充电费用固定,充一次就二十几块钱。上下班来回才十公里,星纪元ES纯电续航两百多,充一次完全可以用两周。一个月两次的话,不到50元。一年下来除了回老家要加油,其他情况下大部分用纯电就够了。对比加油来说,成本还是很低的。一年600元的电费,加一箱油就要450元,成本差异还是很明显。虽然对新能源车有顾虑,但是用几年问题不大。车开个几年后面肯定还会换的,所以也没必要纠结。 2⃣️价格适中,补贴换算后只要15w 说实在话,也有考虑过买二手,但是开过两个朋友的二手油车,也去二手市场逛了逛,可以用但是自用的话感觉还是不太喜欢二手。对于新能源的二手车,我个人比较排斥,性价比很高但是三电又不质保,而且公里数低的价格也不便宜。买星纪元ES 高速辅助pro版本,主要是因为我自己开车的话,不用辅助驾驶极限可以开3-4小时,但是家属没有辅助驾驶,开1-2小时就累了。在城区的话,我们都是自己开,没有用辅助驾驶的习惯。Es 高速辅助 pro版本 16.98w,现金优惠6k,补贴到手1.9w,保险5.5k,最终全部落地也就15w,贷款10w 三年免息无服务费,下单送马牌轮胎、麂皮顶、零重力座椅,整体来说很划算了。 3⃣️车开的舒服,乘坐也舒服 买这辆车我自己试驾过,朋友先提车用了一个月,整体而言评价很不错,不管是驾驶还是乘坐都很舒服。唯一欠缺考虑的就是后备箱空间一般,毕竟前后排的空间足够宽敞了,有点牺牲了后备箱的空间,不过现阶段凑合着用把。一家三口,马马虎虎够用的哈,过几年有实力了再买一辆SUV,那时候新能源行业估计和手机行业差不多了,技术也更加好,大家顾虑的电池安全问题应该也能解决了。 📢目前已经开了七个月啦,行程四千公里,价格也不算背刺,但是避免不了明年又更新换代咯。缺点也不多,对日常行驶影响不大,没有哪一辆车买了不会有问题哈,家里大哥买的奔驰E300中控也会死机黑屏,反正小问题也不少哈。 ❌车机一般,够用水平 如果很看中车机的话,建议看看其他厂家的产品。说实在,奇瑞的车机做的一般,但是也够用的。我们自己比较看重车子整体质量,车机只要用起来比较流畅就行,偶尔黑屏或者远程控制失效,我觉得比较能接受。星纪元ES应该算是星途高端车型了,车机也就那样哈。 ❌后备箱空间一般,后排宽敞 牺牲了后备箱的空间,装的物品有限,如果东西比较长和高的话只能放后排。后排如果不做人倒是可以放不少东西。 另外,我个人不太喜欢无边框车门和过度取消实体按键的设计,感觉没有必要哈,感觉是为了设计而设计。 总的来说,买星纪元ES是我们现阶段能选择的价格比较满意,整体性能需求匹配度比较高的一款车了。预算再低,试的车要么隔音差,要么做工塑料,或者续航满足不了。预算拔高的话,感觉没必要,我们也不想花几万为所谓智驾买单。所以,这款车是最合适我们的了。

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