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    2024-09-16
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    2024-09-15
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    2024-08-30回复
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    2024-08-29
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    2024-08-27回复

    这套底盘和整车安全性应该是星纪元ES最大的卖点,也是为数不多能打动消费者的地方了。整体底盘布置偏德系,我猜供应商和调教团队应该是本特勒。 前悬看最后一张图是不是有种似曾相识的感觉,基本布局和A8L的底盘相似,电车天然优势自由度很高。所以羊角和下支臂及防倾杆布局和形状更合理一些。 不过25款ES增程进度缓慢,似乎是这一套(动态虚拟主销)双叉臂和纵置发动机遇到了运动干涉。前悬为双层钢板冲压全框式副车架,通过螺栓和一体压铸底板连接。前悬挂上下A臂均拆分成双拉杆双球结。优势在于主销拖距和偏距动态可变,四根连杆对车轮约束更多调教空间更大,侧倾中心调教更容易,前悬设置有防倾杆。 转向拉杆前置,搭配大齿比耐世特齿轮齿条式转向机。 后副车架为空心铸铝全框式副车架,通过橡胶衬套和一体压铸底板软性连接。中间有铝合金方管加强后悬整体刚性。后五连杆悬挂,其中两根为单层冲压钢板,一根为双层冲压钢板支臂,下后支臂和上后支臂为铝合金材质,cdc减震器和空悬簧筒分离设计。 星纪元ES优势和缺点都很明显,定位家庭用车整体调教运动和舒适兼顾,最大的优点就是转弯侧倾支撑和俯仰抑制,对晕车人士很友好。喜欢运动可以把个性化底盘调硬,这套底盘从设计到调教挑不出毛病来。 舒适性和操控性兼具,单论驾驶感受这辆车还是很亮眼的。主机厂营销问题很大,考虑到智能座舱和车机的就不用考虑这辆车了直接Pass. 如果说遗憾的话就是没有把HDS液压隔震的优势发挥出来,后副车架没有采用高性能液压衬套作为滤震性能更强的柔性连接。

    星纪元ES底盘详细分析图1星纪元ES底盘详细分析图1
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    2024-08-27回复
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    2024-08-26
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    2024-08-26
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    综合

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    内饰

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    配置

    4.33

    空间

    4.08

    外观

    4.02

    舒适性

    4.02

    操控

    4.23

    动力

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