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#选新势力的利与弊 作为第一次买车的保守派，我对新势力不算排斥，但总觉得行业还没稳，各种新闻看得人心里发慌。最终咬咬牙选了奇瑞星途星纪元ES，没别的，传统车企几十年的造车功底摆在那，底盘调校成熟，还不用担心突然倒闭，靠谱才是第一辆车的核心诉求～ 开了半年，今天就实打实聊聊新势力的惊喜和糟心处，给选车的朋友避避坑！ ✅ 新势力这4个优点，是真的好 1. 设计懂用户 新势力的设计很吸睛。我试驾过不少车型，前排副屏、后排吸顶屏、隐藏式收纳这些细节太实用了。副驾能追剧不无聊，吸顶屏对带娃家庭超友好，隐藏收纳能把车内空间用满，后排触屏控空调、车窗还特有科技感。虽然星纪元ES没这么多花里胡哨的配置，但这种“以用户为中心”的设计思路，确实让开车变成了件愉快的事。 2. 智能功能省心 以前只在豪华车上见的功能，现在十几万就能拥有！我的星纪元ES有高速辅助驾驶、自动泊车和远程控车，高速开久了打开辅助，能少一半疲劳；夏天提前用APP开空调，上车直接享清凉，再也不用闷在“蒸笼”里等降温，这些功能是真提升用车幸福感。 3. 高端配置平民化 零重力座椅、座椅通风/加热/按摩、车载冰箱这些配置，以前想都不敢想，现在十几万预算就能拿下！我订星纪元ES时赠送了零重力座椅，累了就在前排躺平休息，长途坐车也不遭罪；通风、加热功能配齐，冬天不冰屁股、夏天不闷汗，普通消费者也能花少钱享好配置～ 4. 服务态度在线 买车前咨询，我明确说“只是先看看，暂时不买”，销售也没敷衍，耐心解答了一堆问题；开了半年去做首保，4S店不仅管午餐、送奶茶，师傅还主动检查了电池散热和底盘螺丝，细致又负责，全程没糟心事儿。 ❌ 新势力这4个坑，买车前一定要注意 1. 宣传夸大其词 好多新势力把功能吹得天花乱坠，很容易让人忽略安全底线——尤其是辅助驾驶，再先进也不能完全交给算法！我之前开高速用辅助驾驶，过弯道时突然解除，当时车速都100码了，幸亏反应快，不然后果不堪设想。建议大家别被宣传忽悠，辅助驾驶只是“帮手”，开车还是得自己盯紧路况。 2. 更新换代太快 同一款车型一年就出新款，刚提车没多久，新款就带着更高配置、更低价格来了，不仅车子贬值快，心里还膈应得慌。我买的星纪元ES就是这样，前后订车只差一个月，车价就差了6000元，感觉血亏～ 追求新款的朋友可以等等，但像我这样想长期开的，真得接受“买了就过时”的心理准备。 3. 企业亏损风险 前有威马倒闭，后有哪吒极越动荡，新势力企业亏损、倒闭的新闻屡见不鲜。一旦品牌没了，修车都找不到地方，后续维护成本也得翻倍，消费者只能自认倒霉。这也是我当初选奇瑞旗下车型的原因，传统车企有品牌兜底，至少不用担心突然“跑路”。 4. 亲民款太少 有些新势力盲目冲高，车型动不动就25万、30万起步，配置没比十几万的车好多少，价格却贵了一大截。真心希望车企别一味往高端挤，多做点性价比高的亲民车型，让更多人能轻松买到靠谱的新能源车。 📌 给选车朋友的3个实用建议 1. 保守派优先选传统车企旗下的新能源（比如奇瑞、吉利、长安），造车功底扎实，底盘调校成熟，还有品牌兜底，不用担心倒闭风险； 2. 选车别光看配置和科技感，品控和售后才是核心，毕竟车子要开好几年，靠谱的售后能省不少麻烦； 3. 对车企的宣传保持理性，安全永远比噱头重要，辅助驾驶、智能配置这些是加分项，但不能替代驾驶安全，选车还是得回归车子本身的实力。 📝总而言之，新势力的优点很突出，能带来不少新鲜用车体验，但缺点也不容忽视。选车时一定要多做功课，既要接受它的好，也要认清可能面临的问题，这样才能选到真正适合自己的车～ 如果你也在纠结选新势力还是传统车企新能源，欢迎交流经验！
提问这款车带ETC吗
#爱车故障记录星纪元ES开了大半年了，还是有不少小毛病的，虽然不影响使用，但是也挺无语的，分享给大家，不管是用车还是买车，都可以注意一下。 【①】控制逻辑单一 一共有3个手机绑定了车子，车主号一个，家属两个。平常我们都是用非车主号操作，操作的时候如果A手机开车，下车的时候车自动关闭了。有一次，家属下车买东西手机带走了，我还在车上，车子直接关闭状态，空调也停止运作，我一脸懵逼。后面自己用手机开锁，车子还发出异响，没办法我就先开了空调，家属回来后车子才正常开启。 【②】紧急制动无故启动，导致刹停 车子开着开着莫名其妙给你刹停一下，这是怕我不会追尾嘛？刚开的前两个月，发生了三四次。要么在路上开着开着突然刹停，要么红绿灯起步莫名刹停，前方没有任何障碍物的情况下也这样。之前我就在网上看到过不少车子都这样，自己经历过后还是觉得很恐怖的，很容易发生事故。所以是算力不行导致的？不知道有没有车企真正解决了这个问题。不过，什么情况下应该刹停，什么情况下不应该刹停，算法的条件设置应该也是有限的把？之前试驾坐后座，就因为莫名刹停磕到鼻子，导致我直接放弃了某品牌。现在解决方式就是制动设置成提醒，而不是制动+提醒，但是也会有些问题，如果你反应不过来的时候，车子不会自动制动就会发生事故。 【③】360影像延迟或显示不全 在拥挤路段的时候，左侧有车辆行驶，右侧有摆摊或者小电驴穿过，360影像只开右侧盲区，不会全部显示，还需要手动开启或者延迟开启，这直接提高了剐蹭的概率，尤其是高峰的时候。这款车又是C级轿车，又长又宽，搞的我们很怕被刮。 【④】车载高德失误 不知道是不是更新不及时，直接给我们导航到施工无法通路的路段，手机导航是正常的。不过出现的不是很多，就出现过一次。 【⑤】APP运行不稳定 平常都是用APP开车或者查看车辆位置，车子在行驶的时候更新位置比较滞后，开到B位置还显示在A。另外车机更新了，APP也必须升级，否则会一直显示异常，无法操作。软件这方面，奇瑞做的只能说马马虎虎把。 总之，大体上不影响使用，每辆车用的时候都会有一些故障，自己能接受就好。
#星途ET5：奇瑞高端新能源背水一战作为星途星纪元 es 高速智驾车主去体验星途新款 15万元级的 ET5 中型 suv 有点感想分享一下。体验后也是给我老婆定了一台。原因有几点，你们觉得合适可以无脑冲。 外观：作为新能源来说外观不算很出众，但也是属于耐看类型的中规中矩，也比很多油车外观来说也是好看很多的。外观都是个人观点因人而异吧。 内饰：这次的新款内饰这个橙色真的很好看，耐脏，高级感是有的。中控的三分屏确实在星途所有车中最好看的了。细节做的也是算不错的，摸得到的地方都是软材料包裹，也没有什么味道。这也是我为什么选择星纪元 es 的原因，不喜欢车材料的味道重而且还有甲醛对小孩不好。用料是没啥问题的，座椅也是比较有支撑性，舒适度比 es 的体感更好一点。 智驾：我的 es3 万公里了。我老婆一次都不敢开，因为这个车太大了，带着我老婆去体验了一下智驾。她既然敢自己开，et5 的车身比 es 小一些。里面空间还是挺大的。全程试了 10 公里路专门去了闹市区转了一圈，完全无接管这是让我很惊讶的，因为人多的地方智驾会很像有个老司机在帮忙开车盯着比较复杂的路面，到了斑马线有人想过马路智驾会自己判断没有完全停下来缓慢前行如果行人要过马路他自己会停车等，我们遇到的是行人没有过马路而是缓慢前行随时做好停车准备。智驾我也体验挺多的，其他车型我不说是什么车了。就是其他车型开启智驾起步或者刹车会让人不舒服。et5 最起码让我感受到了起步刹车基本上没有点头。听说搭载是地平线平台的系统，我也没有太多了解这个公司。目前来说智驾给我感觉是最放心开的一个车型。很保守，遇到复杂路线决策路线的时候也很快反应。不会傻傻的，或者停下来慢慢思考。比我的星纪元 es 高速智驾好太多了，平时我跑高速都不敢用智驾。算法系统都差太多了。一个诺基亚一个 AI 智能手机的区别一样。 动力：搭载的是 1.5T 增程发动机跟 190kw 的电机这个跟我的 es 是同一个动力系统。非常够用，而且超省油。对比同级别的增程车来说是很省油的。加 92 的油也会更舍得用油。节省了很多充电时间。高速上充电 2 块钱一度换算过来也要 4-5 毛一公里了。这个增程用油也才 2-4 毛一公里。具体油耗还得看自己脚法，正常高速开 120 也就 4 毛多一公里。15 万的车我开几年油钱都省回来了。搭载的是 19 寸的轮毂➕马牌轮胎。这个搭配很舒适，底盘我也拍了照片用料很扎实铝合金底盘。 试驾后我老婆说很喜欢，她非常需要有个智驾的车。陪她度过这个新手期。虽然考了 4 年驾驶证但是都是我在做司机。考虑了整个车的外观，底盘，操控，智驾。都很符合我们需求，当场就安排下定了。14.99 万的价格来说还是比较满意这个价格的。也看过很多同级别的车，要么底盘拉跨，要么就是把功夫花在表面上。要么就是把自己的智驾吹的天花乱坠，实际自己去体验才知道好不好。毕竟去试驾也不需要花钱，花点时间买个适合自己的车还是挺重要的。
#选车时你会优先考虑安全性吗？作为刚升级的新手爸妈，选第一辆车时我们纠结了好久。颜值固然吸睛，但一想到要带着2-3个月大的宝宝出门，“安全”就成了我们的绝对底线！汽车本就是家庭出行的移动堡垒，车企把质量做扎实，才是真的对用户负责。所以我始终觉得，买车不能舍本逐末，颜值是加分项，安全才是必选项。因此我的选车排序：安全第一，空间第二，颜值第三，而星纪元ES就是一款比较符合我需求的车，半年用下来也确实不错。 基于这个选车逻辑，我说说这半年的真实用车体验，几个比较满意的点： 1. 车子厚实耐造 开这车经历过2次追尾事故，万幸人都没大碍，而且只是车外观有点变形，核心部件啥事儿没有。车门开关的声音特别扎实，门板摸着就很有分量，当初选车时还特意刷了整车拆解视频，看到高强度钢车架的用料，心里更踏实了。作为电车，电池安全是重中之重，这款车用的是磷酸铁锂电池，对比三元锂安全性更有保障一点。 2. 底盘和操控超出预期 车子是前双叉臂后多连杆的配置，几个同事借着开过都说不错。15万落地的车，开起来完全不止这个价位的质感，连开雷克萨斯的领导试驾后都觉得还可以。平时带家人跑郊区，转弯时车身也比较稳。 3. 乘坐空间够舒适 前后排乘坐空间真没话说，家属坐前排头顶还有一拳多，带宝宝坐后排，旁边还能放婴儿用品，腿部空间很有剩余。美中不足的是牺牲了部分后备箱空间，储物能力稍弱，但家人坐得舒服，这点小遗憾我们也能接受。 4. 外观大气耐看 我选的银雀灰沉稳又不失质感，家里人跟身边朋友看过都夸好看。停在停车场里，在一堆车中也挺亮眼，小小满足了我对颜值的期待。 当然，他也有几个不太满意的地方： 1、车子制动程序设计有问题 好几次开车都因为制动问题导致车子刹停住了 万幸的是没有造成事故。如果这时候宝宝在车上，估计都要被吓到了。几次软件的优化也没能解决，估计是算力不行。这种情况下我只能把制动给关闭，平常自己开车多注意，而不是依赖于系统。 2、后备箱实在太小了 车子设计保证了乘坐空间却牺牲了储存空间。车子前盖没有设计收纳空间，后备箱也没做下沉设计增加存储空间。延伸又不够长，作为轿车又不是很高，导致整体的空间异常的小。说实在，我们一家三口回一次家，行李是装不下的。如果对后备箱空间有要求的，可能需要谨慎选择了。 3、车机一般 最近有一次开着开着突然中控没声音，黑屏了。上下班的路比较熟，没有依赖导航还好。等车子停下来在重启才好了，希望后续不会再碰到，不然不熟悉的路只能瞎开了。 作为第一辆车，我给打八分，用着问题不大。如果后续再换车，我还是会把安全放在首位，而且会更慎重选择，分享几个我的选车思路： ① 优先考虑传统车企 长安、上汽、奇瑞、吉利、长城这些传统车企，经过了多年的市场沉淀，根基深厚，产品也经过了时间验证，安全系数更有保障。不是说新势力不好，只是汽车生产涉及几千上万个零部件，想做好并不容易。新势力的科技配置确实亮眼，但传统车企的造车经验和品控体系，更让我放心，所以我选车会偏保守一些。 ② 提前做足车型背调 除了选车企，提前了解车企的安全事故记录、车型召回情况，以及车企对事故的处理方式也很有必要，这些都能作为选车时的辅助参考，帮自己避坑。 ③ 安全达标后再考虑其他需求 确认安全没问题后，再根据自己的需求选择空间、外观、内饰，要是能搭载实用的辅助驾驶功能，那就更锦上添花了。如果不能兼顾，我会果断放弃部分非必要需求，优先保证安全性。 总而言之，对于有家庭的人来说，买车颜值从来都不是首要考量，安全才是不可动摇的底线。希望我的选车和用车经历，能给同样在纠结的朋友一点参考，毕竟选对一辆安全靠谱的车，就是给家人最好的出行保障。
#车内生活小物车机中央的星光散射体我感觉凸凸的不好看，买了一个小牛仔帽🤠脚垫是两百多的，没啥气味，安全带套是为了让安全带更鲜艳显眼！不会被误判。后备箱随便几十块钱买的后备箱塑料垫，也没啥气味，可以防水耐脏对了忘记介绍我的水豚抽纸都很可爱☺️靠枕也是pdd买的不贵，我觉得都物超所值，商城东西太贵了
星纪元ES · 懂车分（口碑）
4.06
“优秀”
共321人评价
18万-25万新能源总榜
NO.21
超过83%的同价位车系
4.06
综合
3.79
内饰
3.94
配置
4.33
空间
4.08
外观
4.02
舒适性
4.02
操控
4.23
动力
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