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#你买这车后悔了吗?两个消息!一个好消息,一个坏消息! ①第一个好消息,经过大家不懈努力!坦克24年限量3000的坦克300hi4t的补偿到了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ②坏消息就是!大家得到的补偿就是!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 《全网群嘲,25款坦克300hi4t的嘲笑!》 哈哈哈 我问过好几个当初试驾的媒人了,都说当初是承诺给限量3000个的老车主一点补偿的,后来发布会就不了了之了,不知道是那个领导给否定了,我草🌿,企业有这样的领导真是眼光短浅啊。 💔 爱车吐槽
#新款坦克300上市观后感大家晚上好,想和大家分享分享有意思的事,也想平心而论陈述一下观点。 就几个问题吧! ①第一我们限量用户没有说要让退差价,这当然也不可能,就是心有不甘,对于厂家的漠视与冷漠感到失望😞!我相信大部分24款混动300的车主都全程看完发布会。但对于24款限量3000台坦克300hi4t用户,只字未提感到深深失望,很多人其实对于24款hi4t刚出来,26.98万指导价出来的时候是失望的,觉得是没有诚意的,真正花真金白银去买这款车的一定真爱粉了。 就是想问魏总,刘总,谷总,作为一款插电混合动力的车型,车内外放电,和原地补电功能,24款hi4t能不能实现这个功能,对于一个混动车型基础的东西!当初居然给简配掉了!然后我们发了几句牢骚,贵公司的公关开始出动了!就像贵公司举报下架的理由,疑似暗指,我司隐瞒产品缺陷,这话说的可就耐人寻味了,难道产品真没缺陷?我们触犯天条了?现在搞的最尴尬的就是,找不到组织了,我们这批限量版用户,到底归属于燃油300,还是hi4t300,五年一改款,限量版半年成老款。以后ota升级有没有都不知道!同样是坦克300hi,4t,为什么我们就要低人一等!明明是最勇敢的那批人,最先支持的那批铁粉用户,就注定被欺负?25款hi4t ota升级,不知道能不能捎带上24款呢?既然厂家都说了我们是《限量版》那么限量版是不是应该有特殊待遇呢?确实有殊待遇送我们,“被群嘲了”!都再说早买早享受晚买享折扣,这着我们都懂,心知肚明的今年汽车行业很卷,肯定会便宜,寒心的是,让24款限量3000台坦克300hi4t自生自灭,现在说什么都是错的❌说点啥都要被嘲笑。 大家记住先发版不要买,前车之鉴后车之师,多说无益,望珍重。 💔 爱车吐槽
#新款坦克300上市观后感首先说新款Hi4T的价格,24.98比去年限量的时候便宜了2万,比坦克400Hi4T便宜了3万6,相同的动力总成,这不很香了吗?豹5卖23.98和25.98也没见谁喊贵啊,反而还有好多说价格香的 另一方面就是智驾,有人说300没有智驾,那只是厂家没那么说罢了。豹5配备激光雷达的版本都快30万了,性价比也没那么突出了吧。普通版的智驾也就是些基本的L2级辅助驾驶,能实现高速领航,怎么就说碾压300了呢?300的表现也不一定就差。再一方面,抛开城市驾驶而言,去越野的时候,也没有人会用智驾吧。 还有就是被吐槽很多的内饰了。分两个方面来说: 1、那些说内饰改了大屏的,豹5不也是一块大屏吗,咋不说豹5内饰不硬派呢,怎么到300这儿就双标起来了 没有人不喜欢停车休息的时候用大屏追追剧、看看电影吧。 2、然后就是争议很大的怀档,厂家经过那么多次标定验证,证明了怀档是更优的选择,在操作便利性方面相较于之前实现了很大提升,总是有人抓住这个点不放。大G也是怀档,也没见谁去喷啊… 再一步,改成怀档让中央扶手区更加简洁,能节省出来空间布置其他的更有用的按键,这不是挺好的吗。 总之,经典就是经典,每次改款只会让它的产品力越来越强 这次改款对坦克300这个系列来说,无疑是产品力的一次巨大提升。
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