![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#摩托车新车行情分享我的车子是在济南买的，购入时间是2023年的8月份，那个时候野米好像刚出不久，我买的价格就是官网原价，8680元，裸车价格，没有购置税，最终落地大概花了我9千多，挂牌花了我200多，保险120元好像，赠品有的，下期再说，总的来说买的时候比较贵。下期和大家说说我车的赠品，和最近这个车的行情。
#摩托车新车行情分享同样是重庆的车商报价，最新的yemi探险版，从原价七千八降成了六千八，不过和5500的都市版之间给是有些不小的差距，不是刚需的话可以观望。个人认为都市版更实用，而且后期可以通过拆卸座椅等方式，手工打造属于自己的探险版。
#摩托车新车行情分享重庆车商报价，全新白色都市版本的yemi5500元裸车价，作为全新车，这个价格已经是目前比较值的价格了，不能接受二手，有新车强迫症的朋友基本可以下手了，这台125的小车的使用感受，还是值得这五千五百块钱的。
#摩托车提车作业一个中年男人的务实选择 我盯着手机导航上的"宗申摩托车专卖店"字样，后座的老张第N次念叨："就买个代步车，省油耐造就行。"这话从他决定换车起已经重复了二十多遍。专卖店的玻璃门推开时，迎面扑来混杂着橡胶和...查看全文
#摩托车用车感受大块头与小摩托的奇妙碰撞 作者身高185cm/体重200斤，每天通勤26公里 一、借车缘由：被堵车逼出来的。 上个月公司楼下地铁站突然封路维修，原本坐两站地铁就能到的通勤路变成了公交转共享单车的噩梦。那天早上我穿着衬衫挤在公交车上，眼看...查看全文
#摩托车改装笔记嘿，姐妹们，今天我来给大家叨叨一下我的宗申野米摩托尾架改装的那些事儿。这可不是啥专业教程，就是我这普通人的一点儿心得体会，希望能给你们点启发。 一、改装的初衷 话说我骑着宗申野米跑了这老些公里，心里是越来越喜欢它。但有个问题一直困扰我，就是这尾架太小，出门带点东西实在不方便。我这人爱折腾，寻思着得给它改造改造。 二、选材纠结症 一开始，我在网上看了好多改装案例，五花八门的，看的我眼花缭乱。又跑去摩托车店问了问老板，他给我推荐了几种尾架，还教了我一些改装的小知识。我心里有谱了，后来一想，咱不追求那些花里胡哨的，实用才是硬道理。 三、动手前的准备 改装前，我得先准备好工具。家里没啥专业工具，就拿了把螺丝刀，另外在网上经过一番对比，最终买了一个看起来很厚实很结实的。等待它的到来。 四、拆旧尾架 拆旧尾架的时候，我心里还有点紧张，生怕弄坏了。小心翼翼地拧下螺丝，把旧尾架卸下来，发现也没那么难。 五、安装新尾架 接下来就是安装新尾架了。我量了量尺寸，感觉没问题，但是实际安装上还是有些不太合适，但是我力气大，大力出奇迹，终于安装好了。 六、第一次试驾 新尾架装好，我迫不及待地想试试效果。骑上我的摩托车，感觉就是不一样。尾架结实了，带的东西也多了，心里那叫一个美。 七、小插曲 有次我骑车带了一堆东西回家，路上颠簸，东西差点掉下来。我赶紧停车检查，发现是尾架上的螺丝松了。这事儿给我提了个醒，以后得定期检查，安全第一。 八、心得体会 改装宗申野米尾架这事儿，说大不大，说小也不小，但对我来说，那可真是成就感满满。从一开始的选择合适的尾架，到后来的动手拆卸、安装，每一步都是我亲力亲为。虽然过程中遇到了一些小麻烦，比如螺丝拧得太紧，但这些都挡不住我那股子热情。总的来说，改装过程还是挺顺利的，虽然不算完美，但看着自己亲手改造的尾架，心里别提多美了。现在骑着宗申野米出门办事儿，尾架结实多了，能带的东西也多了，再也不用担心东西放不下。这改装，真是让我的生活方便了不少，宗申野米也变得更贴心了。 九、总结 改装宗申野米尾架，对我来说，不仅是一次动手实践，更是对摩托车生活的一种热爱。摩托车不仅仅是交通工具，它还是我们生活的一部分。通过这次改装，我更加珍惜和宗申野米在一起的时光。 现在，每次有人看到我的“小野”，都会夸一句：“你这车改得不错啊！”我都会笑眯眯地说：“那当然，自己动手，丰衣足食嘛！”心里那个美呀，就别提了。所以说，改装这事儿，虽然不是大事，但真的能给生活添点彩，也让我更加爱我的“小野”了， 未来的日子里，我还打算给宗申野米添置一些小物件，让它变得更实用。姐妹们，如果你们也有啥改装心得，记得分享给我哦！咱们一起，让宗申野米变得更完美！
#摩托车改装笔记那天，我骑着宗申野米去菜市场买菜，想着新装的那个中货架能派上用场了。这个中货架吧，说实话，装载能力真的一般，但颜值还是不错的，装在摩托上，感觉整个车都洋气了许多。 我挑了一些蔬菜水果，小心翼翼地放在中货架上。心里想着，这货架装东西是有点勉强，但好在东西不多，还能应付。一路上，路人时不时地回头看我的宗申野米，估计是觉得这中货架还挺好看的。 有一次，我试着放了一个大西瓜在上面，那会儿心里紧张得要死，生怕这货架撑不住。果不其然，骑了一段路，西瓜差点儿掉下来。我赶紧停车，重新调整了一下位置，心里默默感叹：这中货架，果然只是个装饰啊。 不过，平时放点轻便的东西，这中货架还是挺称职的。有一次，我带着一束花回家，放在货架上，风一吹，花瓣飘落，那画面，别提多美了。那一刻，我觉得这中货架还是挺有味道的。 而且他的价格也不高，只需要40多元，但是质量挺参差不齐的，尤其是接口的地方，有的地方焊接很丑，收到货要仔细看看，我的这个就一般，凑合看吧。可以挂一些小东西。 总的来说，这个宗申野米的中货架，虽然实用性一般，但作为装饰，还是挺让我满意的。有时候，骑着车，看着中货架上的小花小草，心情都会变得特别好。嗯，就这么着吧，谁让它好看呢！
#摩托车提车作业那阵子，电动车骑得我实在是不耐烦了，每天充电，有时候还得担心电池不给力。一咬牙，一跺脚，我决定买辆摩托车。在网上看了好久，最终相中了宗申野米，京东上报价8680元，我就近在家门口的经销商那买了。 提车那天，心情挺激动的。裸车8680，上牌找的代上，花了200多，保险180，经销商挺厚道，送了手机支架、头盔和三次保养。 说实在的，宗申野米的漆水一般，但颜值是真的高。骑出去，回头率绝对不低。性能和操控性也让我挺满意的。以前骑电动车，上坡得拼命使劲，现在宗申野米一加油门，轻轻松松就上去了。 有一次，我骑着它去上班，路上堵车，还是大上坡，电动车肯定不行，宗申野米就显得游刃有余了。穿梭在车流中，那种感觉，别提多爽了。下班回家，路上风一吹，一天的疲惫都没了。 周末和朋友去郊外玩，宗申野米的表现更是让我惊喜。不管是山路还是烂路，都能轻松应对。朋友都夸我这车买得值，我心里那个美啊。 对比之前骑电动车的日子，我现在是真的觉得宗申野米买对了。虽然价格不算便宜，但用起来是真的舒心。每天骑着它，感觉生活都多了份乐趣。不抒情，不花哨，这就是我的宗申野米，接地气，好开，够用！ 如果喜欢的话可以尝试一下，价格不贵，性价比还可以，现在降价了，还送更多的东西。
#摩托车用车感受这台摩托车已经买了有七八个月的时间了，跟大家分享一下关于这台宗申yemi的一些我个人的使用感受。 一、坐姿和坐高方面。 Yemi是仿照本田幼兽而来的车型，所以它的坐姿还是属于最为端正的那一种，不论是骑行三角还是手把距离身体的位置都属于恰到...查看全文
#机车靓照分享这次分享的地点是七星台附近的一个民宿，这个地方绝对是打卡的好地方，特别出片，不是普通的民宿，是别墅式的，适合好友聚会，聚餐，然后拍照出片，美美哒。价格也不贵，一间房子能住10个人左右，适合团建哦。
#机车冬季穿搭分享宗申野米摩托冬季骑行OOTD分享 冬天骑摩托，得有点讲究，尤其是装备上。今天我就来跟大家伙聊聊我冬天骑宗申野米摩托时的OOTD，主要是三件装备：耳机、风镜和骑行裤。 先说耳机，我买的是bt12，便宜实惠，50多块钱。你别看它便宜，性价比是真的高。有一次，我骑着车，耳机里放着歌，那音质，清晰得不行。而且这耳机续航超强，我早上充满电，骑好几天回来还有电，比我之前用的那个百来块的好多了。 再来说说风镜。我这个风镜，就是普通款，十几块钱，某dd上买的。但说实话，颜值还真不错，戴上挺酷的。冬天风大，有了这风镜，眼睛不会被吹得难受，还能挡风挡灰，实用得很。 最后重点聊聊骑行裤。我选择的是赛羽的，价格300多。这条裤子，安全和保暖并存。记得有一次，冬天骑车不小心滑倒了，多亏了这条骑行裤，里面的护具保护得很好，膝盖一点事儿没有。而且这裤子保暖效果也不错，冬天穿一条就够了，不像其他裤子，还得套个秋裤。 那天，我穿着这条赛羽骑行裤，戴着bt12耳机，风镜一戴，骑着宗申野米摩托，那感觉，别提多爽了。耳机里放着喜欢的歌，风镜挡住了寒风，骑行裤让我既保暖又安全。 其实，我选这些装备，都是经过一番比较的。耳机我看了好几个牌子，最后选了bt12，性价比是真的吸引我。风镜我就图个好看和实用，没必要花太多钱。骑行裤我可是挑了好久，赛羽这条是朋友推荐的，一试穿，确实舒服。 总的来说，我的这套冬季骑行装备，实用、性价比高，让我在冬天也能享受到骑行的乐趣。不是那种花里胡哨的，都是实打实的好用。冬天骑车，装备得选对，这样才能骑得开心，骑得安全。
#机车冬季穿搭分享宗申野米摩托冬季骑行OOTD分享 冬天骑摩托，保暖是头等大事。今天就来跟大家分享一下我的冬季骑行装备，希望能给骑友们一点参考。 先说说护膝。我买的是一款价格50多的，质量是真的在线。记得有一次，骑车的时候不小心摔了一跤，多亏了这个护膝，膝盖一点事儿没有。它里面有护具，性价比高，冬天套在穿在衣服外面，既保暖又安全。 再来说说头盔，我选择的是shoei x14。这个头盔是贵了点，买的时候3000多，但安全性没得说。有一次下雨天骑车，路滑，我差点和一个突然变道的汽车撞上，紧急刹车的时候，头盔的保护作用真的是太重要了。虽然价格小贵，但我觉得为了安全，这笔钱花得值。 最后说说电加热手套。我买的是星空骑士，300多块的，续航能力大概2小时左右。冬天骑车，手是最容易冷的，有了这个电加热手套，手暖和多了。记得有一次，我骑着宗申野米去山里看雪，那天特别冷，幸亏手套给力，不然我的手估计得冻僵。 那天，我穿了一件厚实的羽绒服，下面是普通裤子配上护膝，头上戴着shoei x14头盔，手上是电加热手套。这一身装备，让我在零下几度的天气里，也能享受到骑行的乐趣。 说实话，冬天骑车，保暖是关键。我这套装备，虽然不是最贵的，但每一件都是我精挑细选的。护膝是在网上比对了好多家才买的，头盔是朋友推荐的，手套是我在实体店试了好几款才决定的。 穿戴上这些装备，我在寒风中骑行，心里暖洋洋的。不像夏天那样潇洒，冬天骑车更多了一份厚重感。但只要装备到位，冬天骑行也能成为一种享受。 总的来说，我的这套冬季骑行OOTD，实用、保暖、安全，推荐给每一位爱骑行的朋友。别让寒冷阻挡了你对骑行的热爱，冬天也可以是骑行的美好季节！
#摩托车用车感受宗申野米摩托用车感受（下） 接上回说到，宗申野米摩托给我的生活带来了不少便利，但用车过程中，也有一些优缺点，今天就来跟大家伙儿详细聊聊。 首先，说说这车的优缺点。优点很明显，动力足、操控好，还有那个油耗，真心省。我大概算了算，平均下来，每公里也就两毛钱左右。但缺点也不是没有，比如车子的减震，我觉得在过减速带或者坑洼路面时，稍微有点硬，不过这也可能是为了保持更好的操控性而设计的。 记得有一次，我骑着宗申野米去参加一个远郊的活动，路上遇到一段正在施工的路面，坑坑洼洼的。那时候我就明显感觉到减震的硬朗，虽然有点颠，但车子整体还是稳稳当当的，没有出现任何失控的情况。 再来说说骑行技巧和注意事项。我个人觉得，骑摩托车最重要的是掌握好平衡。尤其是在低速行驶或者停车时，平衡感不好很容易摔倒。我刚开始骑宗申野米的时候，也出现过几次差点倒车的情况，后来慢慢熟练了，就能很好地控制了。 还有一点，就是注意观察路况。我有个习惯，就是不管去哪儿，都会提前看好路线，尤其是那些不太好走的路段，我都会特别留意。有一次，我因为没注意路上的小石子，差点滑倒，幸好宗申野米的抓地力不错，及时稳住了车身。 最后，我想说说这车的坐姿和坐高。我个人其实更喜欢稍微低一点的坐姿，这样骑起来更舒服。宗申野米的坐高对我来说刚刚好，既能保证良好的视线，又不会让双腿太累。不过，这个因人而异，建议大家在买车的时候，最好亲自试一试，找到最适合自己的坐姿。 总的来说，宗申野米摩托对我来说，是一台非常称职的座驾。它不仅让我的出行变得更加便捷，更让我的生活多了一份乐趣。虽然有些小瑕疵，但瑕不掩瑜，宗申野米，我还是挺满意的。
#摩托车用车感受宗申野米摩托用车感受（上） 自从买了宗申野米摩托，我的生活半径一下扩大了不少。以前骑电动车，最多就在家附近转转，现在不一样了，周末没事就爱往城郊跑，感受一下大自然的气息。 先说说这车的使用情况吧。我平时主要是上下班代步，偶尔周末出去玩玩。这车动力是真不错，我上班的地方离家里大概有十里地，宗申野米一脚油门下去，提速特别快，路上超个车啥的，一点也不费劲。 记得有一次，我急着去公司开会，路上车多，要搁以前骑电动车，我肯定得急死。但那天骑着宗申野米，我在车流中穿梭，那种操控感，简直了！刹车灵敏，转向精准，感觉整个车就像是长在我身上一样。 再来说说这车的配置。我尤其喜欢它的仪表盘，设计得简洁大方，信息显示一目了然。还有赠送的那个手机支架，简直太实用了，导航、接电话都不耽误。 动力感受方面，宗申野米真的没让我失望。不管是起步还是中段加速，动力输出都很线性，没有那种突兀的感觉。上次和朋友去山里玩，爬坡的时候，宗申野米的表现更是让我惊喜，一点不费力就上去了。 坐姿坐高这块，我个人觉得刚刚好。我对象身高一米七八，骑上去两脚能稳稳触地，长时间骑行也不会觉得累。我身高一米五八，但是也能脚着地，这一点对于新手来说，真的很友好。 骑行经验方面，我觉得最重要的一点就是注意安全。不管技术多好，安全永远是第一位的。还有，就是要熟悉车辆的性能，比如刹车力度、油门响应这些，这样在遇到紧急情况时，才能更好地控制车辆。 （未完待续）
#摩托车用车感受Yemi的车主群体和yami的车主群体有部分重叠，但是爱好上来看，野米的车主会玩的更野，更喜欢出去浪，去所以野米给我的第一感觉就是车灯不够亮，晚上出去浪的时候，路过照明不好的路段，仅凭借车子自己的灯光，铺路效果很一般，根本不敢把车速提起来。另外一个就是野米的车子链条，原厂的链条感觉偏软，如果开的比较暴力，或者维修保养不是特别的勤快，差不多两三个月就得调节紧一次链条，不然非常容易松。不过在出去野的过程中，它的优点还是非常的多的，比如它是真的耐造，即使当作越野车一样飞坡，落地哐哐响，但是车子从来没有出现过故障，而且在操控上，特别的轻巧，属于最好骑的那一档，我觉得如果没有本田信仰的话，用本田7成的钱去感受9成本田幼兽，还是非常划算的。
#摩托车提车作业优点 1.品牌还算可靠，国内最大的几个品牌之一，售后比较容易找。 2.颜值仿的比较到位，右手爱好者省钱最优选。 3.零部件有很多和yami是通用的，所以在维修更换成本上会低不少，因为保有量大。 4.发动机成熟，其实也可以说是老旧，这样的优点就是任何一个修摩托车的店，哪怕是地摊，师傅都百分百能轻松维修，而且维修的成本也是比较低廉。 缺点: 1.震动控制做的不好，这是宗申农机三兄弟的通病，三个的震动在速度提起来之后，都会非常的明显。 2.和yami一样有渗油的毛病，装配工艺上粗糙，或者说它很难开坏，但是很容易开出来小问题。 3.原厂改装减少，官方基本上没有什么改装件推出，但是万幸的是因为模仿到位，基本上幼兽的改装件它也能用。
#机车冬季穿搭分享这个可能是一个很多人连见都没有见过的神器，就是这个棉袄套，我第一次看到这玩意儿的时候，也是惊叹发明这个的真是骑摩托中的天才。这个东西主要包住的地方就是领口和胸口，因为我们一般人秋冬的外套都是开衫，拉链如果拉到最高的话，就不太好戴头盔了，因为领子上沿会堆在头盔下面。但是如果不拉上去，脖子和胸口会非常冷。而这个护胸刚好解决了这个问题，它把脖子到胸口连成了整体，完全挡风，而且它的脖子部位用的是魔术贴，这样不论脖子粗细，它都能紧紧包着，然后它在脖子里面接触皮肤的那一面，用的是摇粒绒布，舒适度很好，不会觉得不舒服，另外它可以根据需要自己选择长度，两段之间也是用的魔术贴固定，这样不论是需要组装还是穿脱都非常方便。
#摩托车改装笔记哎呀，说起我这宗申野米摩托的改装经历，可真是一波三折，好玩得不行。我呢，就是个普普通通的女孩子，平时喜欢骑着我的小摩托，在城里头晃悠，感觉特别自在。不过，我这人有个毛病，就是喜新厌旧，总喜欢给我的小摩托换换样子，让它也时尚时尚。 前段时间，我突发奇想，想给摩托加个边包，看起来酷酷的，还能装点儿小零碎。于是就买了俩麦当劳的边包，心想这回我的宗申野米肯定萌萌哒。 装上边包的那天，我骑着宗申野米在街上，感觉自己就是这条街最可爱的妞。可好景不长，没几天，那俩边包就让我犯了愁。可是，好景不长，我发现这麦当劳边包有个大问题——太容易脏了！我每天骑着摩托穿梭在大街小巷，灰尘、泥点子啥的，全往那包上招呼，而且我还忘了装支架，边包晃晃悠悠的，看着特别不协调，心里那个别扭啊。 有一天，我骑着宗申野米去超市买东西，边包里装了点水果和零食。回来的路上，边包里的东西颠来颠去，我心里就不是滋味。再加上那脏兮兮的样子，我越看越不顺眼。到家后，我决定，得给它来个大改造！ 我先是把边包拆了下来，看着它们，心里有点舍不得，毕竟也是花了钱的。但一想到改装后的宗申野米会更顺眼，我就一咬牙，把它们收了起来。 拆了边包后，宗申野米看起来干净利落多了。我骑着它出门，感觉整个人都轻松了不少。没有边包的晃动，宗申野米跑起来也更稳了。我心里那个舒坦啊，就像摆脱了束缚，返璞归真了一样。 朋友们看我拆了边包，都问我为啥。我嘿嘿一笑，说：“边包虽可爱，但不是我的菜。我还是喜欢简简单单的宗申野米。”她们听了，都夸我懂生活。 没了边包，我发现宗申野米的其他优点更明显了。比如，它的油耗降低了，驾驶起来也更灵活。有一次，我骑着宗申野米去山里玩，那山路弯弯曲曲的，宗申野米跑得特别顺畅。我开着它，穿梭在山林间，那感觉，别提多自在了。 还有一次，我骑着宗申野米去参加一个聚会，路上遇到一个朋友，她看着我光秃秃的宗申野米，问我：“你那可爱的边包呢？”我笑着告诉她：“边包虽好，但我不喜欢了，现在的宗申野米，才是我最喜欢的样子。” 聚会结束后，我骑着宗申野米回家，路上想起了改装边包的那段日子。那时候的我，虽然追求可爱，但最终还是选择了适合自己的。这让我明白了，生活就像改装摩托车，不是越复杂越好，而是要找到最适合自己的方式。 现在，我骑着宗申野米，心里总是满满的满足感。它不再只是个代步工具，更是我生活态度的体现。简简单单，返璞归真，这就是我现在的生活。 有时候，看着宗申野米光洁的车身，我会想起那段边包的日子。虽然那时候的宗申野米很可爱，但现在的它，更让我心动。我依然保持着对生活的热爱，骑着宗申野米，继续在人生的道路上，勇往直前。而这，就是我的宗申野米边包改装笔记，一个关于成长和选择的故事。
#摩托车改装笔记我刚刚入手宗申野米的时候，心里那个美啊，骑着它到处晃悠，感觉自己就是这条街上最靓的妞。还给他加装了很多东西，其中就有这个尾箱，是一个挺火的尾箱，颜值还是很高的，但没过多久，我就发现了个不大不小的麻烦事儿——那皮质的尾箱，容量实在是不给力。平时放个头盔、雨衣啥的，就塞得满满当当的，想带点别的啥，根本没戏。 有一天，我闺蜜约我一起去郊外玩，我心想，这可得带点吃的喝的，还有防晒霜、遮阳伞啥的。可一看那皮尾箱，我就犯了难。这可咋整呢？我灵机一动，决定来个大改造！ 首先，我得找个合适的尾箱替换。在网上逛了好几天，各种搜，各种比价，终于看中了一个铝合金45L的大尾箱。我心想，这回总够我塞了吧！下单，等快递，那几天真是度日如年。 尾箱一到，我就迫不及待地开始了改装大计。先是自己研究了下怎么拆，结果发现，这事儿没我想的那么简单。皮尾箱的螺丝拧得死死的，我使出了吃奶的劲儿才把它给卸下来。手都磨出泡了，心里却还挺乐呵，想着等会儿就能装上新尾箱，那成就感肯定爆棚。 装铝合金尾箱的时候，更是状况百出。那尾箱虽然大，但装上去也不是那么容易。我又是量尺寸，又是调整位置，折腾了半天才把它固定好。中间还差点把螺丝弄丢了，幸好我眼尖，及时发现。 终于，新尾箱装好了。我看着它，心里美滋滋的。这回，我可是能带多少东西就带多少，再也不用担心空间不够了。 第一次骑着改装后的宗申野米出门，那感觉真是爽。尾箱里塞满了零食、饮料，还有各种户外用品，沉甸甸的，但宗申野米跑起来一点不吃力。我开着它，穿梭在郊外的小路上，那叫一个自在。 路上，闺蜜看着我那大尾箱，直夸我会过日子。我嘿嘿一笑，心里别提多得意了。这改装，虽说过程有点波折，但结果是好的，我这心里啊，美得跟吃了蜜似的。 后来，我又骑着宗申野米去了好多地方，每次出行，那大尾箱都派上了大用场。有时候，我还会帮朋友带点东西，大家都说我这宗申野米实用又贴心。 有一次，下雨天，我骑着宗申野米回家，路上积水挺深的。我心里有点担心，这么大的尾箱，不会影响骑行吧？没想到，宗申野米一点都没让我失望，稳稳当当的，就像个老司机。一点也没有问题。 改装宗申野米尾箱这事儿，让我明白了，生活嘛，就是要自己动手，丰衣足食。虽然我是个女的，但这改装的事儿，我也一样能搞定。现在，我骑着宗申野米，心里总是满满的成就感。这摩托车，已经不仅仅是个代步工具，更是我生活的一部分，见证了我的成长和变化。 有时候，看着那铝合金的大尾箱，我还会想起当初改装时的手忙脚乱。那时候的我，虽然笨拙，但心里却充满了热情。现在，我依然保持着这份热情，骑着宗申野米，继续在生活的道路上，勇往直前。
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司