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#摩托车新车行情分享我的车子是在济南买的,购入时间是2023年的8月份,那个时候野米好像刚出不久,我买的价格就是官网原价,8680元,裸车价格,没有购置税,最终落地大概花了我9千多,挂牌花了我200多,保险120元好像,赠品有的,下期再说,总的来说买的时候比较贵。下期和大家说说我车的赠品,和最近这个车的行情。
#摩托车新车行情分享同样是重庆的车商报价,最新的yemi探险版,从原价七千八降成了六千八,不过和5500的都市版之间给是有些不小的差距,不是刚需的话可以观望。个人认为都市版更实用,而且后期可以通过拆卸座椅等方式,手工打造属于自己的探险版。
#摩托车新车行情分享重庆车商报价,全新白色都市版本的yemi5500元裸车价,作为全新车,这个价格已经是目前比较值的价格了,不能接受二手,有新车强迫症的朋友基本可以下手了,这台125的小车的使用感受,还是值得这五千五百块钱的。
#摩托车提车作业一个中年男人的务实选择 我盯着手机导航上的"宗申摩托车专卖店"字样,后座的老张第N次念叨:"就买个代步车,省油耐造就行。"这话从他决定换车起已经重复了二十多遍。专卖店的玻璃门推开时,迎面扑来混杂着橡胶和...查看全文
#摩托车用车感受大块头与小摩托的奇妙碰撞 作者身高185cm/体重200斤,每天通勤26公里 一、借车缘由:被堵车逼出来的。 上个月公司楼下地铁站突然封路维修,原本坐两站地铁就能到的通勤路变成了公交转共享单车的噩梦。那天早上我穿着衬衫挤在公交车上,眼看...查看全文
#摩托车改装笔记嘿,姐妹们,今天我来给大家叨叨一下我的宗申野米摩托尾架改装的那些事儿。这可不是啥专业教程,就是我这普通人的一点儿心得体会,希望能给你们点启发。 一、改装的初衷 话说我骑着宗申野米跑了这老些公里,心里是越来越喜欢它。但有个问题一直困扰我,就是这尾架太小,出门带点东西实在不方便。我这人爱折腾,寻思着得给它改造改造。 二、选材纠结症 一开始,我在网上看了好多改装案例,五花八门的,看的我眼花缭乱。又跑去摩托车店问了问老板,他给我推荐了几种尾架,还教了我一些改装的小知识。我心里有谱了,后来一想,咱不追求那些花里胡哨的,实用才是硬道理。 三、动手前的准备 改装前,我得先准备好工具。家里没啥专业工具,就拿了把螺丝刀,另外在网上经过一番对比,最终买了一个看起来很厚实很结实的。等待它的到来。 四、拆旧尾架 拆旧尾架的时候,我心里还有点紧张,生怕弄坏了。小心翼翼地拧下螺丝,把旧尾架卸下来,发现也没那么难。 五、安装新尾架 接下来就是安装新尾架了。我量了量尺寸,感觉没问题,但是实际安装上还是有些不太合适,但是我力气大,大力出奇迹,终于安装好了。 六、第一次试驾 新尾架装好,我迫不及待地想试试效果。骑上我的摩托车,感觉就是不一样。尾架结实了,带的东西也多了,心里那叫一个美。 七、小插曲 有次我骑车带了一堆东西回家,路上颠簸,东西差点掉下来。我赶紧停车检查,发现是尾架上的螺丝松了。这事儿给我提了个醒,以后得定期检查,安全第一。 八、心得体会 改装宗申野米尾架这事儿,说大不大,说小也不小,但对我来说,那可真是成就感满满。从一开始的选择合适的尾架,到后来的动手拆卸、安装,每一步都是我亲力亲为。虽然过程中遇到了一些小麻烦,比如螺丝拧得太紧,但这些都挡不住我那股子热情。总的来说,改装过程还是挺顺利的,虽然不算完美,但看着自己亲手改造的尾架,心里别提多美了。现在骑着宗申野米出门办事儿,尾架结实多了,能带的东西也多了,再也不用担心东西放不下。这改装,真是让我的生活方便了不少,宗申野米也变得更贴心了。 九、总结 改装宗申野米尾架,对我来说,不仅是一次动手实践,更是对摩托车生活的一种热爱。摩托车不仅仅是交通工具,它还是我们生活的一部分。通过这次改装,我更加珍惜和宗申野米在一起的时光。 现在,每次有人看到我的“小野”,都会夸一句:“你这车改得不错啊!”我都会笑眯眯地说:“那当然,自己动手,丰衣足食嘛!”心里那个美呀,就别提了。所以说,改装这事儿,虽然不是大事,但真的能给生活添点彩,也让我更加爱我的“小野”了, 未来的日子里,我还打算给宗申野米添置一些小物件,让它变得更实用。姐妹们,如果你们也有啥改装心得,记得分享给我哦!咱们一起,让宗申野米变得更完美!
#摩托车改装笔记那天,我骑着宗申野米去菜市场买菜,想着新装的那个中货架能派上用场了。这个中货架吧,说实话,装载能力真的一般,但颜值还是不错的,装在摩托上,感觉整个车都洋气了许多。 我挑了一些蔬菜水果,小心翼翼地放在中货架上。心里想着,这货架装东西是有点勉强,但好在东西不多,还能应付。一路上,路人时不时地回头看我的宗申野米,估计是觉得这中货架还挺好看的。 有一次,我试着放了一个大西瓜在上面,那会儿心里紧张得要死,生怕这货架撑不住。果不其然,骑了一段路,西瓜差点儿掉下来。我赶紧停车,重新调整了一下位置,心里默默感叹:这中货架,果然只是个装饰啊。 不过,平时放点轻便的东西,这中货架还是挺称职的。有一次,我带着一束花回家,放在货架上,风一吹,花瓣飘落,那画面,别提多美了。那一刻,我觉得这中货架还是挺有味道的。 而且他的价格也不高,只需要40多元,但是质量挺参差不齐的,尤其是接口的地方,有的地方焊接很丑,收到货要仔细看看,我的这个就一般,凑合看吧。可以挂一些小东西。 总的来说,这个宗申野米的中货架,虽然实用性一般,但作为装饰,还是挺让我满意的。有时候,骑着车,看着中货架上的小花小草,心情都会变得特别好。嗯,就这么着吧,谁让它好看呢!
#摩托车提车作业那阵子,电动车骑得我实在是不耐烦了,每天充电,有时候还得担心电池不给力。一咬牙,一跺脚,我决定买辆摩托车。在网上看了好久,最终相中了宗申野米,京东上报价8680元,我就近在家门口的经销商那买了。 提车那天,心情挺激动的。裸车8680,上牌找的代上,花了200多,保险180,经销商挺厚道,送了手机支架、头盔和三次保养。 说实在的,宗申野米的漆水一般,但颜值是真的高。骑出去,回头率绝对不低。性能和操控性也让我挺满意的。以前骑电动车,上坡得拼命使劲,现在宗申野米一加油门,轻轻松松就上去了。 有一次,我骑着它去上班,路上堵车,还是大上坡,电动车肯定不行,宗申野米就显得游刃有余了。穿梭在车流中,那种感觉,别提多爽了。下班回家,路上风一吹,一天的疲惫都没了。 周末和朋友去郊外玩,宗申野米的表现更是让我惊喜。不管是山路还是烂路,都能轻松应对。朋友都夸我这车买得值,我心里那个美啊。 对比之前骑电动车的日子,我现在是真的觉得宗申野米买对了。虽然价格不算便宜,但用起来是真的舒心。每天骑着它,感觉生活都多了份乐趣。不抒情,不花哨,这就是我的宗申野米,接地气,好开,够用! 如果喜欢的话可以尝试一下,价格不贵,性价比还可以,现在降价了,还送更多的东西。
#摩托车用车感受这台摩托车已经买了有七八个月的时间了,跟大家分享一下关于这台宗申yemi的一些我个人的使用感受。 一、坐姿和坐高方面。 Yemi是仿照本田幼兽而来的车型,所以它的坐姿还是属于最为端正的那一种,不论是骑行三角还是手把距离身体的位置都属于恰到...查看全文
#机车靓照分享这次分享的地点是七星台附近的一个民宿,这个地方绝对是打卡的好地方,特别出片,不是普通的民宿,是别墅式的,适合好友聚会,聚餐,然后拍照出片,美美哒。价格也不贵,一间房子能住10个人左右,适合团建哦。
#机车冬季穿搭分享宗申野米摩托冬季骑行OOTD分享 冬天骑摩托,得有点讲究,尤其是装备上。今天我就来跟大家伙聊聊我冬天骑宗申野米摩托时的OOTD,主要是三件装备:耳机、风镜和骑行裤。 先说耳机,我买的是bt12,便宜实惠,50多块钱。你别看它便宜,性价比是真的高。有一次,我骑着车,耳机里放着歌,那音质,清晰得不行。而且这耳机续航超强,我早上充满电,骑好几天回来还有电,比我之前用的那个百来块的好多了。 再来说说风镜。我这个风镜,就是普通款,十几块钱,某dd上买的。但说实话,颜值还真不错,戴上挺酷的。冬天风大,有了这风镜,眼睛不会被吹得难受,还能挡风挡灰,实用得很。 最后重点聊聊骑行裤。我选择的是赛羽的,价格300多。这条裤子,安全和保暖并存。记得有一次,冬天骑车不小心滑倒了,多亏了这条骑行裤,里面的护具保护得很好,膝盖一点事儿没有。而且这裤子保暖效果也不错,冬天穿一条就够了,不像其他裤子,还得套个秋裤。 那天,我穿着这条赛羽骑行裤,戴着bt12耳机,风镜一戴,骑着宗申野米摩托,那感觉,别提多爽了。耳机里放着喜欢的歌,风镜挡住了寒风,骑行裤让我既保暖又安全。 其实,我选这些装备,都是经过一番比较的。耳机我看了好几个牌子,最后选了bt12,性价比是真的吸引我。风镜我就图个好看和实用,没必要花太多钱。骑行裤我可是挑了好久,赛羽这条是朋友推荐的,一试穿,确实舒服。 总的来说,我的这套冬季骑行装备,实用、性价比高,让我在冬天也能享受到骑行的乐趣。不是那种花里胡哨的,都是实打实的好用。冬天骑车,装备得选对,这样才能骑得开心,骑得安全。
#机车冬季穿搭分享宗申野米摩托冬季骑行OOTD分享 冬天骑摩托,保暖是头等大事。今天就来跟大家分享一下我的冬季骑行装备,希望能给骑友们一点参考。 先说说护膝。我买的是一款价格50多的,质量是真的在线。记得有一次,骑车的时候不小心摔了一跤,多亏了这个护膝,膝盖一点事儿没有。它里面有护具,性价比高,冬天套在穿在衣服外面,既保暖又安全。 再来说说头盔,我选择的是shoei x14。这个头盔是贵了点,买的时候3000多,但安全性没得说。有一次下雨天骑车,路滑,我差点和一个突然变道的汽车撞上,紧急刹车的时候,头盔的保护作用真的是太重要了。虽然价格小贵,但我觉得为了安全,这笔钱花得值。 最后说说电加热手套。我买的是星空骑士,300多块的,续航能力大概2小时左右。冬天骑车,手是最容易冷的,有了这个电加热手套,手暖和多了。记得有一次,我骑着宗申野米去山里看雪,那天特别冷,幸亏手套给力,不然我的手估计得冻僵。 那天,我穿了一件厚实的羽绒服,下面是普通裤子配上护膝,头上戴着shoei x14头盔,手上是电加热手套。这一身装备,让我在零下几度的天气里,也能享受到骑行的乐趣。 说实话,冬天骑车,保暖是关键。我这套装备,虽然不是最贵的,但每一件都是我精挑细选的。护膝是在网上比对了好多家才买的,头盔是朋友推荐的,手套是我在实体店试了好几款才决定的。 穿戴上这些装备,我在寒风中骑行,心里暖洋洋的。不像夏天那样潇洒,冬天骑车更多了一份厚重感。但只要装备到位,冬天骑行也能成为一种享受。 总的来说,我的这套冬季骑行OOTD,实用、保暖、安全,推荐给每一位爱骑行的朋友。别让寒冷阻挡了你对骑行的热爱,冬天也可以是骑行的美好季节!
#摩托车用车感受宗申野米摩托用车感受(下) 接上回说到,宗申野米摩托给我的生活带来了不少便利,但用车过程中,也有一些优缺点,今天就来跟大家伙儿详细聊聊。 首先,说说这车的优缺点。优点很明显,动力足、操控好,还有那个油耗,真心省。我大概算了算,平均下来,每公里也就两毛钱左右。但缺点也不是没有,比如车子的减震,我觉得在过减速带或者坑洼路面时,稍微有点硬,不过这也可能是为了保持更好的操控性而设计的。 记得有一次,我骑着宗申野米去参加一个远郊的活动,路上遇到一段正在施工的路面,坑坑洼洼的。那时候我就明显感觉到减震的硬朗,虽然有点颠,但车子整体还是稳稳当当的,没有出现任何失控的情况。 再来说说骑行技巧和注意事项。我个人觉得,骑摩托车最重要的是掌握好平衡。尤其是在低速行驶或者停车时,平衡感不好很容易摔倒。我刚开始骑宗申野米的时候,也出现过几次差点倒车的情况,后来慢慢熟练了,就能很好地控制了。 还有一点,就是注意观察路况。我有个习惯,就是不管去哪儿,都会提前看好路线,尤其是那些不太好走的路段,我都会特别留意。有一次,我因为没注意路上的小石子,差点滑倒,幸好宗申野米的抓地力不错,及时稳住了车身。 最后,我想说说这车的坐姿和坐高。我个人其实更喜欢稍微低一点的坐姿,这样骑起来更舒服。宗申野米的坐高对我来说刚刚好,既能保证良好的视线,又不会让双腿太累。不过,这个因人而异,建议大家在买车的时候,最好亲自试一试,找到最适合自己的坐姿。 总的来说,宗申野米摩托对我来说,是一台非常称职的座驾。它不仅让我的出行变得更加便捷,更让我的生活多了一份乐趣。虽然有些小瑕疵,但瑕不掩瑜,宗申野米,我还是挺满意的。
#摩托车用车感受宗申野米摩托用车感受(上) 自从买了宗申野米摩托,我的生活半径一下扩大了不少。以前骑电动车,最多就在家附近转转,现在不一样了,周末没事就爱往城郊跑,感受一下大自然的气息。 先说说这车的使用情况吧。我平时主要是上下班代步,偶尔周末出去玩玩。这车动力是真不错,我上班的地方离家里大概有十里地,宗申野米一脚油门下去,提速特别快,路上超个车啥的,一点也不费劲。 记得有一次,我急着去公司开会,路上车多,要搁以前骑电动车,我肯定得急死。但那天骑着宗申野米,我在车流中穿梭,那种操控感,简直了!刹车灵敏,转向精准,感觉整个车就像是长在我身上一样。 再来说说这车的配置。我尤其喜欢它的仪表盘,设计得简洁大方,信息显示一目了然。还有赠送的那个手机支架,简直太实用了,导航、接电话都不耽误。 动力感受方面,宗申野米真的没让我失望。不管是起步还是中段加速,动力输出都很线性,没有那种突兀的感觉。上次和朋友去山里玩,爬坡的时候,宗申野米的表现更是让我惊喜,一点不费力就上去了。 坐姿坐高这块,我个人觉得刚刚好。我对象身高一米七八,骑上去两脚能稳稳触地,长时间骑行也不会觉得累。我身高一米五八,但是也能脚着地,这一点对于新手来说,真的很友好。 骑行经验方面,我觉得最重要的一点就是注意安全。不管技术多好,安全永远是第一位的。还有,就是要熟悉车辆的性能,比如刹车力度、油门响应这些,这样在遇到紧急情况时,才能更好地控制车辆。 (未完待续)
#摩托车用车感受Yemi的车主群体和yami的车主群体有部分重叠,但是爱好上来看,野米的车主会玩的更野,更喜欢出去浪,去所以野米给我的第一感觉就是车灯不够亮,晚上出去浪的时候,路过照明不好的路段,仅凭借车子自己的灯光,铺路效果很一般,根本不敢把车速提起来。另外一个就是野米的车子链条,原厂的链条感觉偏软,如果开的比较暴力,或者维修保养不是特别的勤快,差不多两三个月就得调节紧一次链条,不然非常容易松。不过在出去野的过程中,它的优点还是非常的多的,比如它是真的耐造,即使当作越野车一样飞坡,落地哐哐响,但是车子从来没有出现过故障,而且在操控上,特别的轻巧,属于最好骑的那一档,我觉得如果没有本田信仰的话,用本田7成的钱去感受9成本田幼兽,还是非常划算的。
#摩托车提车作业优点 1.品牌还算可靠,国内最大的几个品牌之一,售后比较容易找。 2.颜值仿的比较到位,右手爱好者省钱最优选。 3.零部件有很多和yami是通用的,所以在维修更换成本上会低不少,因为保有量大。 4.发动机成熟,其实也可以说是老旧,这样的优点就是任何一个修摩托车的店,哪怕是地摊,师傅都百分百能轻松维修,而且维修的成本也是比较低廉。 缺点: 1.震动控制做的不好,这是宗申农机三兄弟的通病,三个的震动在速度提起来之后,都会非常的明显。 2.和yami一样有渗油的毛病,装配工艺上粗糙,或者说它很难开坏,但是很容易开出来小问题。 3.原厂改装减少,官方基本上没有什么改装件推出,但是万幸的是因为模仿到位,基本上幼兽的改装件它也能用。
#机车冬季穿搭分享这个可能是一个很多人连见都没有见过的神器,就是这个棉袄套,我第一次看到这玩意儿的时候,也是惊叹发明这个的真是骑摩托中的天才。这个东西主要包住的地方就是领口和胸口,因为我们一般人秋冬的外套都是开衫,拉链如果拉到最高的话,就不太好戴头盔了,因为领子上沿会堆在头盔下面。但是如果不拉上去,脖子和胸口会非常冷。而这个护胸刚好解决了这个问题,它把脖子到胸口连成了整体,完全挡风,而且它的脖子部位用的是魔术贴,这样不论脖子粗细,它都能紧紧包着,然后它在脖子里面接触皮肤的那一面,用的是摇粒绒布,舒适度很好,不会觉得不舒服,另外它可以根据需要自己选择长度,两段之间也是用的魔术贴固定,这样不论是需要组装还是穿脱都非常方便。
#摩托车改装笔记哎呀,说起我这宗申野米摩托的改装经历,可真是一波三折,好玩得不行。我呢,就是个普普通通的女孩子,平时喜欢骑着我的小摩托,在城里头晃悠,感觉特别自在。不过,我这人有个毛病,就是喜新厌旧,总喜欢给我的小摩托换换样子,让它也时尚时尚。 前段时间,我突发奇想,想给摩托加个边包,看起来酷酷的,还能装点儿小零碎。于是就买了俩麦当劳的边包,心想这回我的宗申野米肯定萌萌哒。 装上边包的那天,我骑着宗申野米在街上,感觉自己就是这条街最可爱的妞。可好景不长,没几天,那俩边包就让我犯了愁。可是,好景不长,我发现这麦当劳边包有个大问题——太容易脏了!我每天骑着摩托穿梭在大街小巷,灰尘、泥点子啥的,全往那包上招呼,而且我还忘了装支架,边包晃晃悠悠的,看着特别不协调,心里那个别扭啊。 有一天,我骑着宗申野米去超市买东西,边包里装了点水果和零食。回来的路上,边包里的东西颠来颠去,我心里就不是滋味。再加上那脏兮兮的样子,我越看越不顺眼。到家后,我决定,得给它来个大改造! 我先是把边包拆了下来,看着它们,心里有点舍不得,毕竟也是花了钱的。但一想到改装后的宗申野米会更顺眼,我就一咬牙,把它们收了起来。 拆了边包后,宗申野米看起来干净利落多了。我骑着它出门,感觉整个人都轻松了不少。没有边包的晃动,宗申野米跑起来也更稳了。我心里那个舒坦啊,就像摆脱了束缚,返璞归真了一样。 朋友们看我拆了边包,都问我为啥。我嘿嘿一笑,说:“边包虽可爱,但不是我的菜。我还是喜欢简简单单的宗申野米。”她们听了,都夸我懂生活。 没了边包,我发现宗申野米的其他优点更明显了。比如,它的油耗降低了,驾驶起来也更灵活。有一次,我骑着宗申野米去山里玩,那山路弯弯曲曲的,宗申野米跑得特别顺畅。我开着它,穿梭在山林间,那感觉,别提多自在了。 还有一次,我骑着宗申野米去参加一个聚会,路上遇到一个朋友,她看着我光秃秃的宗申野米,问我:“你那可爱的边包呢?”我笑着告诉她:“边包虽好,但我不喜欢了,现在的宗申野米,才是我最喜欢的样子。” 聚会结束后,我骑着宗申野米回家,路上想起了改装边包的那段日子。那时候的我,虽然追求可爱,但最终还是选择了适合自己的。这让我明白了,生活就像改装摩托车,不是越复杂越好,而是要找到最适合自己的方式。 现在,我骑着宗申野米,心里总是满满的满足感。它不再只是个代步工具,更是我生活态度的体现。简简单单,返璞归真,这就是我现在的生活。 有时候,看着宗申野米光洁的车身,我会想起那段边包的日子。虽然那时候的宗申野米很可爱,但现在的它,更让我心动。我依然保持着对生活的热爱,骑着宗申野米,继续在人生的道路上,勇往直前。而这,就是我的宗申野米边包改装笔记,一个关于成长和选择的故事。
#摩托车改装笔记我刚刚入手宗申野米的时候,心里那个美啊,骑着它到处晃悠,感觉自己就是这条街上最靓的妞。还给他加装了很多东西,其中就有这个尾箱,是一个挺火的尾箱,颜值还是很高的,但没过多久,我就发现了个不大不小的麻烦事儿——那皮质的尾箱,容量实在是不给力。平时放个头盔、雨衣啥的,就塞得满满当当的,想带点别的啥,根本没戏。 有一天,我闺蜜约我一起去郊外玩,我心想,这可得带点吃的喝的,还有防晒霜、遮阳伞啥的。可一看那皮尾箱,我就犯了难。这可咋整呢?我灵机一动,决定来个大改造! 首先,我得找个合适的尾箱替换。在网上逛了好几天,各种搜,各种比价,终于看中了一个铝合金45L的大尾箱。我心想,这回总够我塞了吧!下单,等快递,那几天真是度日如年。 尾箱一到,我就迫不及待地开始了改装大计。先是自己研究了下怎么拆,结果发现,这事儿没我想的那么简单。皮尾箱的螺丝拧得死死的,我使出了吃奶的劲儿才把它给卸下来。手都磨出泡了,心里却还挺乐呵,想着等会儿就能装上新尾箱,那成就感肯定爆棚。 装铝合金尾箱的时候,更是状况百出。那尾箱虽然大,但装上去也不是那么容易。我又是量尺寸,又是调整位置,折腾了半天才把它固定好。中间还差点把螺丝弄丢了,幸好我眼尖,及时发现。 终于,新尾箱装好了。我看着它,心里美滋滋的。这回,我可是能带多少东西就带多少,再也不用担心空间不够了。 第一次骑着改装后的宗申野米出门,那感觉真是爽。尾箱里塞满了零食、饮料,还有各种户外用品,沉甸甸的,但宗申野米跑起来一点不吃力。我开着它,穿梭在郊外的小路上,那叫一个自在。 路上,闺蜜看着我那大尾箱,直夸我会过日子。我嘿嘿一笑,心里别提多得意了。这改装,虽说过程有点波折,但结果是好的,我这心里啊,美得跟吃了蜜似的。 后来,我又骑着宗申野米去了好多地方,每次出行,那大尾箱都派上了大用场。有时候,我还会帮朋友带点东西,大家都说我这宗申野米实用又贴心。 有一次,下雨天,我骑着宗申野米回家,路上积水挺深的。我心里有点担心,这么大的尾箱,不会影响骑行吧?没想到,宗申野米一点都没让我失望,稳稳当当的,就像个老司机。一点也没有问题。 改装宗申野米尾箱这事儿,让我明白了,生活嘛,就是要自己动手,丰衣足食。虽然我是个女的,但这改装的事儿,我也一样能搞定。现在,我骑着宗申野米,心里总是满满的成就感。这摩托车,已经不仅仅是个代步工具,更是我生活的一部分,见证了我的成长和变化。 有时候,看着那铝合金的大尾箱,我还会想起当初改装时的手忙脚乱。那时候的我,虽然笨拙,但心里却充满了热情。现在,我依然保持着这份热情,骑着宗申野米,继续在生活的道路上,勇往直前。
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