瑞风RF8

今天提车了，上保险都保险公司都是说还没人上过的车型。对比了传奇e8, 还是选择了rf8鸿蒙版，尝个鲜。后续陆续更新使用感受。[微笑]

你的霏哥哥

这应该是北京第一辆rf8鸿蒙版吧

公里数表显4350 油电表显剩余公里数996 充电费合计675.95 油费合计1118.59 油电合计1794.54 总行程+剩余行程=5346  目前油耗综合情况1794.54/5346=0.335679元/公里

纯水16

瑞风rf8  5000公里油耗报告

本人平时用车比较少，对比了一下俩个车，都差不多，这个价格rf8配有电动尾门，90需要加装，rf8没有90高 大家给点意见

西關凉茶

RF8和90哪个更有性价比？

第三张图是我试驾的时候拍的视频截图，试驾车的扶手箱已经破了。没想到我提车的时候竟然直接把这个试驾车内饰破损车直接当新车卖给我了。江淮也选择维护经销商的利益。呵呵，对江淮真是失望啊。
接下来聊聊这车。
买车的定位很明确，就是纯粹的家用，航空座椅装安全座椅很困难不方便，老婆又晕电车，这两个基本就pass掉很多车型。
看过传祺的M6，空间太小，里面进去很不舒服。没有侧滑门。
传祺M8又是航空座椅，中低配连个倒车影像都没有。
又看了传祺E8，空间也没有RF8大，还是电车，价格也要去到24万。
GL8配置有很低，内饰也丑。
看了一圈，直接就定了RF8低配。因为高配就多一个另外一边的侧滑门和电动尾门。以及那些我用不到也不敢用的辅助驾驶功能。加多两万对我来说属实有点接受不了。
首先舒适度是没问题的，GL8我也经常开，这个RF8坐起来不比GL8差。
动力也还可以，我上一辆是宝马，百公里加速6秒多，肯定没得比，但作为家用完全是够了。唯一有点要改进的就是车子一启动，转速1200转的时候，挂挡后车子有很大的力要冲出去，油门必须松得很小心。
空间方面没得说，第三排家用的基本不会放平，能不能放平对于三胎家庭的我来说没影响，因为我不会去放下来。。。
油耗方面，提车的时候加了两百块油，市区开了几天基本用完，两百多公里。折合人民币9毛一公里差不多。
接下来就是手机远程控制，启动汽车和空调，经常启动失败。车机手机互联很不友好，电话未经确认就秒接听，音乐无法直接放到车机音响。目前已经不连蓝牙了。反正车机自带导航和QQ音乐也没什么影响。
加分项就是语音控制，开关窗，二排空调，导航和音乐，都可以通过语音来控制。然后可以远程控制汽车，虽然启动汽车经常用不了，但至少哪天钥匙丢了不至于傻眼。
要吐槽的就是只有一把钥匙，钥匙的感觉还很劣质。。。
不过想想，就17万多的车，要求不要太高。

温柔晚风eJC

RF8的真实评测，已经4s店的骚操作

【购车经历】 家父一直想入手一台新能源mpv，从盲订腾势，到后来的高山。最终还是因为花30多万买车有点不舍得放弃了。后来又看到广州车展发布的RF8,才关注到这台车。最后1月底的发布会，从小订转为大订。大连没有展厅和试驾车，联系我们的是沈阳的经销商。这个月车到了，我陪他坐高铁，对方开着试驾车去接的站，看到现车后，检查了一圈，没啥问题，最后的结果就是老爷子喜欢，检查完车了以后就办手续了??。办了个24期免息，没有手续费，放在了自家公司名下。送了全车脚垫后备箱垫，还有一卷膜，应该是太阳膜。其他的都是些无关紧要的东西，送充电桩没要，家里有充电桩，公司有自己建的充电站。我简单试了一圈，动力够用，底盘悬挂还算舒适，噪音只能说明显。大还是小，因人而异，我本人耳朵敏感。A柱有点盲区，但我觉得mpv都这样吧。其他的，从试驾这几分钟根本也试不出啥来。 【提车价格】 发票价228012，优惠也就是大订厂家给的吧，保险在经销商那保的，5000多点。 【最不满意】 说关键的。车是经销商用板车拉到大连的，大连首提！大连这有交接的，后续保养也是由他们负责。落地就直接上牌，目前也就开了不到200公里。我有一辆modely和宋dmi，曾经的新能源的销量标杆我都在用，就和这便宜点的宋互相比较一下吧。缺点不分关键，想到啥说啥。 1.实体钥匙只有一把，问了400，就是一把，告诉我可以用app之类的数字钥匙。 2.“江淮瑞风”这个app，查车辆信息有的竟然显示不出来。举个例子，开始充电和充电结束，app根本没有任何提醒。大部分新能源车的app应该都有提醒吧。 3.智聆车机还是受到芯片水平的问题，不会太亮眼，但是下不了其他热门app有点接受不了，不说别的如果这款车的车机和app能和我这17w的宋差不多，我觉得就相当得劲了，但我相信鸿蒙车机肯定会体现它的水平，但价格高啊。语音助手还可以，可连续接收指令，不过口音得标准点。 4.驾驶座头顶的小镜子竟然没有灯，但副驾有。可驾驶座是电动座椅，副驾是手动的。你要省副驾就彻底再省点。 5.随车没有行车记录的储存卡或者U盘，显示是缺少u盘，可能都没有放储存卡的位置。 6.第二三排的玻璃不是双层玻璃，势必后排的噪声会有点大，发动机启动的声音，我媳妇都说比宋dmi要大一点点，不知道是不是因为装不了发动机舱盖板，宋是有的。 7.监测驾驶员这个探头我觉得可以优化一下，开车不能只看前面吧，稍微往左右两侧扫一下就报警提示我专注驾驶。有时候觉的闹腾，当然这个功能还是好的，尤其远途。疲劳驾驶还是很危险的。 【续航】 我觉得不激烈驾驶跑，天气温度再高点，纯电续航还是可以的，够用。 【油耗】 目前我看不出来，跑了150多公里，发动机肯定工作过，油表还显示100%，不知道是不是显示问题。 【最满意】 1.实体钥匙感应还是很灵敏，钥匙在身上，走近车，自动解锁。离开车，不用走太远车就自动上锁，反正比特斯拉走的少。 2.空间确实够用，我家用车场景，纯家用。五个大人俩小孩，正好7个人。不会觉得拥挤，而且座椅也比较舒适，中排虽然前后移动是手动的，我觉得家用不影响，而且手动的调整的会比较快，肯定没有电动那种高级感或者商务感，座椅加热热的挺快，按摩凑合，聊胜于无。 3.动力还是比较满意的。响应敏捷，这么大的车，加速比宋dmi还快一点。底盘悬挂还是比较舒服的，官方说是来自大众的调校，比我这两台车都要舒服一些。一个偏运动，一个就比较散。 4.再就是官方宣传的安全性。数据我也记不清，这个价格该有的不该有的它都占了?。  为啥选rf8 二十几万的插混mpv五米二的车长，还有其他选择么，e8也挺好，但空间9有点小啊，而且顶配下来，也比这贵吧。对于我爸一个60多岁的老头，不会在乎他智能驾驶多好用，车机怎么玩，只要他开的时候得劲，坐的时候安全舒服他就觉得这个就合适。他就希望能全家开一台车一起出去玩。如果我买我会让它买带华为车机的。这款车虽然销量不是特别理想，主要原因还是在厂家。好多城市没有展厅，没有试驾车，谁去看，谁去买呢，互联网卖车你又没有蔚小理，话题多，没有比亚迪价格卷。 这个车的优势就是在二十万区间的插混mvp对手很少。据说厂家要求经销商要独立销售展厅和维修车间，在汽车销售竞争激烈的当下，哪有经销商敢独自投资往里闯呢？我应该算是比较早提车的了，降价背刺无所谓，这年代能活下来就行，就怕后续的维修保养没有着落。没地方去，没人管。鸿蒙车机的车马上要上了，希望卖的好吧。祝大家都能买到适合自己的车。

工子李

大连首提😂😂

选了个有现车的，结果还没时间过去提车，有什么想问的可以留言，提了车再跟你们说[呲牙]

家用，低配燃油版拿下

江淮公司，这车出6档手动就买，想买这车手动挡的就顶一下帖子吧！

想买手动挡的MPV

来个6档手动配置的吧。

RF8的纯燃油版大家有试驾过吗？我去了好几个店都没有见过实车

光年278810632

先说一下购车的经历：我原来的车是轿车，已经有些年头了，不但没有现在乘用车的各种人性化功能，而且油耗也较高，在现在的高油价下每月加油都是一笔不小的开支。本来是没有换车打算的，凑合着再开几年是没有问题的。因为没想换车也没有太留意过现在的乘用车。后来一个偶然的机会从看到了某品牌的混动车百公里油耗不到4升，太诱人了。很快决定购买该品牌的轿车，购车过程比较波折，4S店的各种套路……，最终4S店不卖车给我[捂脸]。让我对该品牌和这个4S店很失望。挣该挣的钱，不要套路消费者。
之后就开始关注各个品牌的国产车，从轿车到SUV，最后到MPV。这时候我才发现MPV才是家庭用车的最优选择。也试乘试驾了不少车，有的是空间不合适，有的是价格不合适。后来看到江淮瑞风RF8在车展上的展车，给人眼前一亮的感觉，随后就紧密关注这款车的消息。2023年11月17日该车开启预售，并组建了官方微信交流群，准客户和直接与厂家销售和技术人员交流，及时解答大家的各种问题。2024年1月31日，瑞风RF8上市，因为各种原因没能第一时间试驾到车辆，很遗憾春节前没能提车。经过厂家张总的积极安排和世纪阳光4S店聂总等人的热情服务，终于在春节后试乘试驾的车辆，试驾后的第四天，顺利提车。
经过几天的驾驶体验，我说一下购车过程的感受和我对瑞风RF8 PHEV感受。先说优点：
1、	瑞风RF8的空间利用率很高，特别市第三排座椅，完全可以称之为“大沙发”，在我试乘过的车辆里，瑞风RF8的空间在同级别车里面是最棒的；
2、	油门加速响应快，动力强，完全没有中大型MPV的笨重，零百加速7.3秒的成绩碾压同级别竞品；
3、	车机对语音控制反应灵敏，识别率高，并且能够连续对话，体验很好；
4、	服务热情周到，售前的厂家微信群，及时为准客户答疑解惑，售后由厂家和4S店针对每一个用户组建微信群，及时解决处理用户遇到的每一个问题；
5、	车辆销售没有套路，没有霸王条款、捆绑销售和强制消费等陷阱，客户能够真正自主消费，购买体验很好；
6、	车辆路感清晰，刹车没有刹不住的感觉，驾驶体验不错；
7、	车辆内饰简洁大方，个人比较喜欢，可能缺失有些人喜欢的豪华感，我认为对于家用来说这样的设计和装饰已经足够了；
8、	车辆外观比较大气平和，没有臃肿的感觉，适合家用。
在说一下存在的一些不足：
1、	厂家对车辆的销售宣传力度不大，看不到车辆的测评文章和销售广告。江淮虽然曾经有MPV的辉煌历史，但是近几年在乘用车领域名不见经传，市场认可度低，再不加大宣传力度，赢得市场有难度。酒香也怕巷子深！
2、	车辆上市后，很多准客户、可以说是购买意向很强的准客户不能第一时间对车辆试乘试驾，直到现在应该还有很多准客户没有见到过实车，不免让客户对售后服务担忧；
3、	车机芯片老旧，对我来说虽然体验不错，但是新产品的算力还是比老产品的算力强；
4、	说明书对车辆的一些操作，特别是车机的一些操作没有具体描述，容易使用户迷茫。我在车机激活过程中就出现了一些波折，不过好在有强大的微信服务群；
5、	充电桩只有一种直接提枪充电的，没有能刷卡的充电桩可选，有种不安全的感觉；
6、	主驾座位没有腰托，长时间驾驶容易疲劳；
7、	辅助驾驶的车道保持功能不好用，在车道中间行驶的时候提示偏右，已经很靠左了，还提示偏右，会将车辆并入左侧车道，比较危险，体验几次之后就关闭了该功能。不知道是系统的问题，还是单独我这一辆的毛病。售后说后续会升级系统，不知道能不能解决这个问题。辅助驾驶主要功能就是车道保持和全速自适应巡航，如果车道保持这个问题解决不了，L2级别的辅助驾驶就是名不副实了。
8、	市场需要的一些功能：副驾座位的各种功能、第二排小桌板、大电池包等，用户的需求是厂家努力的方向，用户需要的是什么时候能够解决问题，厂家需要给用户说明各种选择的优缺点，选择的自主权交给用户，而不是替用户选择。用户的需求场景是各种各样的，厂家不一定都能够理解。厂家认为好不一定好，市场认为好才是真的好。
整体感觉车辆还是值得购买拥有的，能够感觉到厂家对这台车的重视程度，厂家也是想给市场一辆好车。对我们消费者而言我认为鱼和熊掌不可兼得，比如第三排的座位舒适性和放到纯平、车辆的豪华性能和价格等等。适合自己的才是最好的，自己有需求的配置才是好配置。
以上是我这段时间对瑞风RF8的一个主观感受，暂时就想到这么多，不一定正确，大家认为有用的可以做个参考吧，也算是给厂家的一个反馈。不妥之处请大家批评指正！
最后预祝瑞风RF8大卖！希望瑞风RF8能够成为下一个市场霸主！！！

记录生活AF

江淮瑞风RF8 PHEV惊喜到手

今天无意中看见这款车预售价格，然后联系销售下订16.99，人生第一台车是江淮的瑞风s3，开了4年没啥毛病也很省油，瑞风车感觉还可以，这款mpv不像m345都是带传动轴后驱的那些纯属大面包，这款车看宣传是叫什么什么平台打造，2.0➕8at卖这价格能接受，不差钱都上陆尊埃尔法了，小家小业用一年也跑不了多少公里，至于鸿蒙座舱因需求而定吧，期待上市有惊喜

认真伊夫林6R1

已下定16.99尊贵

纯油的18.99万的那款怎么样，看起来功能和安全挺好的，请教专家们

木木三尤

瑞风RF8最低配全款能多少落地，要最便宜[流泪]

此世唯一

刚在直播间看，最低配不到14个真的假的？

烟台智能化安防网络

@wang先生

燃油最低配，都是多少落地的？

用户6254723276627

用户8437816591069

我就想知道 燃油版 乞丐版的 到底什么时候到门店 预售16.99 到店会不会有变动

用户978724985448

水色安然751

邓子奇111048526

有没有行家估个价，超过25就不等他了

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