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#提车日记2024年10月,我也终于成为了尊贵的红旗EH车主,现在分享一下自己的真实感受。 【购车经历】 拥有一辆红旗车是我多年的梦想,当我准备换车后,就一直在关注红旗车的各种动向,今年红旗推出的纯电动新能源EH7顺理成章进入我的视野,没想到传统...查看全文
LSC0422:天工05 优点:内饰简洁,外观科技感很强;车机系统很流畅,操作方便,通过语音控制“你好红旗”可以完成大部分需求;AR HUD挺清晰的,我在商场里到处都是强光灯,依然显示的很清晰没有重影 缺点:天窗没有遮阳帘,导致进去有点烤;翻毛皮内饰我不是很喜欢,不如换成塑料的还能节约点成本;没有水杯架 待验证:可能是天工05默认设置主驾座椅是最高最前位置,我176身高进去有点挤,但是调整座椅之后就好很多了;比如打开车窗40%这种命令,ai有点理解不了; eh7 优点:明显空间变大了,明明它和天工05的轴距就差10mm,高度差了10mm;车门把手的弹出方式相比于天工05跟手很多;最具有特点的是车内布局相比于天工05要协调的多,虽然异形屏争议很大,但是真的很协调好看;车内质感比天工05好一些 缺点:物理按键和屏幕操作系统杂乱;屏幕很小而且像素低,有种果粒橙的感觉,都看到锯齿了;ai语音操控很迟钝,语音操控困难。 总结:天工05与红旗eh7对比,它最大的优点是它是一个完整的汽车产品,eh7真的有点像一个半成品,虽然它的设计方面确实有特点。 天工05我没什么能够提建议的了,它已经能把能做的都做到了极致,外观内饰配置都很协调,即使我提出缺点也只是和eh7对比,设计语言的差别罢了。 红旗eh7需要改进的就多了,最主要的是它的异形屏和那个车机系统,前面显示车速的小屏不如直接删了换成hud,异形屏延长换成环抱式。 我和工作人员开玩笑说他俩结合一下就好了,工作人员说过段时间eh7会推出智驾版,多3万块钱,看到时候怎么改吧
#能耗记录今天从邯郸去峰峰,平均电耗大概是不到16,有一段竟然跑出了3.5的电耗,还开着空调,历史新低,想想主要是因为车速慢,山区小路大概二三十的速度,越开续航里程越长,哈哈。开车时候看平均电耗最少的看到了9.9。今天气温还是挺高的,白天最高有11度,太阳也挺好。
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舒适性
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操控
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动力
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