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左岸咖啡318
提问风云A8上市这么久了好像表现一般般月销量几百台,奇瑞的CDM混动没有期待的厉害,所以,到底旅行者CDM要不要等?等了这么久上个两驱残次品,一直拖反而感觉混动这套系统不行,有懂行的说一下嘛
我是铸剑
捷途旅行者cdm,也就是山海t2,目前确切消息是,本月底预售,北京车展正式上市。与李学用说的又差了一个月。
梦忆飘零353
旅行者7座这样做不挺好,现成的模板放在这里,油泥模型搞得这么不协调。
GoldenTam9
不过话说回来,会不会技术上把电池包调平整?
波哥0707
天天关注天天等,李总又一直放鸽子,12月等到一月,一月到现在又没消息了,那么难的吗?天天关注帖子,现在等了连消息都没有了,热度都等没了,心都等了没兴趣,等球不了了,2024年了啊!2024了,深蓝318都快出了,合资烈马也快等来了,再墨迹,长安的溜背皮卡TMD都要等出来了,能不能做自己的生意,其他车爱怎么定价定他们的,你们要稳住自己的客户群啊,奇瑞不是一直就是做自己吗,不需要看其他脸色,我就瞪大我的球眼,看看能不能三月上市,最后等一波,三月再不上市,直接去顶配哈弗猛龙,不管怎么样也是四驱方盒子,这墨迹者出来还是两驱,传言价格还等别人什么什么330价格,人家是硬越野,不是一条路,,,,我也是服,等你出来价格还不如cc小弟的猛龙,那就扯了个瞎蛋了,人家猛龙是电四驱啊,就算到时候你出来了,我开个四驱猛龙也绝对不会后悔,再见
李无用1
提问瑶光混动两驱160低配和油车差5万,油车现在应该有两万的优惠,差价7万左右。 旅行者油车两驱低配13.99不卖,那么以14.99CDM+5万!20个了,油车五千现金优惠,置换1.5,也有两万优惠,也是小7万的差价!置换给一万那么落地也得19.5左右!!底盘前后防撞梁,内饰和瑶光差太多,18.5要能落地我觉得还是有的卖 两驱80续航就没有必要出,,就算家里有充电桩,谁天天回家就想充它? 以每天通勤30公里单程,冬天续航再好,也还得用油!为了省事个人觉得大家都是奔着买160的! 在一个李学用别墨迹了,号称地表最强混动,你在怕什么,上市让铁粉们帮你检测一下你东西是真的好,还是说就是吹的那么回事。一个国企老总一而再再而三的放鸽子,可见其人品。也可见对支持奇瑞用户的态度!好自为之吧
旺财的座驾驾驾驾
一开始就是客套了一下问了购车需求,我就跟他说我等了很久旅行者的cdm,然后他就跟我说成都的成华区马上会建一个捷途山海的新店,不在捷途原有的4s店里,说车大概三月份就会到店,分为1.5t和2.0t的两种,价格大概在15-20区间,我还问了下置换补贴,说是前二后三都可以享受。他告诉我的就这么多了,后面加了微信,又问了下电池。
有兄弟问我会不会成为500勇士。 个人感觉不会,奇瑞的混动,经过一代以后优化的已经不错了。 CDM混动,在L9上也有过基本的实现,虽然两个有一定差距。 担心的兄弟们可以去4S店多实践实践L9感受一下。 . 还有兄弟说电池底盘的问题,街头旅行者油车的电池,底盘是22厘米。 混动已经基本确定是外挂电池,预估会减个2~4厘米,还有18厘米朝上。 我一直不认为这种底盘外观电池的适合越野,所以我关注这辆车就是因为,外观我非常喜欢,内饰我也喜欢。我也在乎油耗。偶尔去去附近的非铺装路面,但是都是比较平整的,没有飞机坑的。还有外放电足够满足。唯一的期许就是他过马路牙子希望足够。 还有兄弟问2驱4驱的问题,年底上的已经确定了,是混动两驱。混动四驱车明年五六月份上市。有些兄弟在希望4区的旅行者可以,不是外挂电池是一体式车身,其实也是外挂电池,所以如果对两驱四驱没太那么在意的,个人建议买两驱,因为能耗更低,性价比更高。 个人感觉选旅行者混动两驱的人,要找准自己的定位,第一不越野,第2市区比较多,第3喜欢方盒子。符合你的定位,那这辆车就是好车。 好了,有啥问题欢迎回复,后续再聊,新车上市以后,到时候我们可以一起车主详细聊一聊。
大菠萝
昨天去试驾,销售说瑶光CDM要推迟到3月了,今晚看捷途抖音直播,主播说旅行者CDM要4月才上了,我看像真的
我不是餐馆老板
预测猛龙1.5T电四驱最终上市次高配的价格17万左右,旅行者1.5t电两驱次高配的价格预测16万左右。应该不会高于星途的价格。 建议: 1、电池不要太大,有个100公里续航出头就行,这样做一是安全,二是能降低价格。那些要大电池的,自己买纯电去! 2、这车的长度正好,停车方便,宽度高度正好,霸气侧漏,千万别搞7座,这车不适合做家庭唯一用车或者保姆车!
神秘小鱼o9C
提问请问这捷途旅行者CDM 电续航多少?预售价丐版15会不会?
言覃月半子
工信部重新上报了新的旅行者cdm了 应该是电池容量变小了 应该是主打车型了
小萌萌财神
车长:4781mm 车宽:2006mm 轴距:2800mm 能否做床车
学用在最新的视频里道歉了,也算是比较欣慰吧,无论是发自内心还是因为舆论,能够道歉,至少我们这些等待的顾客心里有一丝安慰。 在最新的视频里也说了,1月份试驾车陆续到店,2月份全面铺货,3月份大批量交付。如果按照这个进度,那么1月底2月初肯定就要上市预售。第1批上的是混动两驱,也说了混动四驱会在6月份上市。 一个企业最重要的还是诚信,希望奇瑞我们一直很相信你的品牌能够用坚实的产品,良好的诚信营销,做成一个有信用有质量的好企业。 还有一点建议就是,对于愿意购买你们首批车的车主,减少负面舆论的删除,增加解决问题的效率。首批车辆肯定多少有点小毛病,但毛病是用来解决的。作为首批购买的车主,你们肯定要认真对待。因为我在旅行者的油车群里,确实有不少车主反映了首批旅行者油车的毛病,也有一些没有被很理想的解决。再说一遍,诚信很重要。
魔法火车sJd
提问旅行者cdm 1.5两驱的价格,各位预计期间是多少 续航是多少 如果价高续航低那就算了 我再等等风云t9吧。毕竟旅行者群里好多车主(燃油版)都出现了无缘无故的黑屏死机还是在高速上 所以再观察观察
ace精神
提问刚看了捷途旅行者cdm的申报信息 混动两驱纯电续航100?感觉有些低于我的心理预期了 我也等了好久了
我来给你们带来内幕消息了。山海旅行者CDM已经基本确定。 原定于今年年底12月上市的,最近路测阶段发现问题可能会延迟到明年1月份。 基本信息如下,两驱前驱,纯电续航200公里,售价19+和21+两个版本。 4区和7座4区都在明年67月份上线。
最新消息,3月底或者4月初。是的,没错,又推迟了。 我也理解不了截图的老总说话怎么像个p。 而且续航有点拉垮,一直以为是160和200的配置,结果是108和162的配置。 43的电池只有162的续航
勇往直前的奶酪1e1
一直显示即将上市都多久了? 其他车上市还有个时间。旅行者CDM。1月底还2月底?再等半年?还是捷途自己也不清楚啥时候上市。 不喜欢猛龙外形。想等旅行者,又感觉遥遥无期看不到希望。 官方能不能有个准确时间? 不要觉得说出来怕时间长让人失望。是你都不说才更让人窝火. 不要拖拖拉拉的。能不能先报个预售价格。让人有动力等下去。 提车慢没关系,我想好多人都想知道,值不值得等下去?
起名字好难难难难难难
基于目前了解的消息 1.cdm暂时没看到四驱,不知道这是什么鬼,又开始墨迹 2.风云系列的油改电不知道会不会在旅行者上复现,电池凸出一大截,这还能越野? 3.结合风云A8的价格,15w的价格才能买到真配置,cdm要想达到旅行者油版同样配置,我感觉+3W都说少了,特别是40度+的大电池,感觉价格要上天 4.7座版本轴距没变,什么意思呢,就是加长了后备箱,这样后离去角会变小,城市道路问题不大,但是你是轻越野呀😓
智勇双全扑克LG6
要店没店,耐力有限,终于不再等,改投方程豹,好人有好豹,豹力无限,捷途无缘!
自然轰
162公里纯电续航,这么大电池 看看大圣插混比大圣燃油贵五万,还没这么大电池 这定位是要干坦克300. 而不是猛龙,超预算的可以洗洗睡了
晨曦电脑设计
看图,据说是旅行者电池包,目测离地15公分,这还谈什么越野呀?
啊啊吖ghj
油版的旅行者今天价格揭晓,说什么的都有,我觉得高了点,当然了,也可能是预留空间准备后面打价格战,嫌贵就不买嘛,这个俗话说得好,上赶着不是买卖,没人买价格自己就下来了。而且我也想跟厂家说:1.5T要是实在不想做的话,就别太勉强自己了。该放就放,再想也没有用(Qtd.任贤齐)。 . 我今天来给大伙打的预防针是针对CDM的,旅行者给CDM配了块43度的电池。比方程豹的电池都大,什么概念呢?就是如果一度电1000块钱的话,这块电池就要4万3。 . 然后竞争对手的电池一般都是18度、28度这种,我看了下宋plus、哈弗猛龙,都差不多。也就是说他们的电池只要1万8和2万8(比亚迪自己造的电池,可能更便宜)。 . 也就意味着旅行者CDM的高配,打出生那天,不,是打怀孕那天,就直接比猛龙高配贵1.5万。 . 这个,猛龙的预售价也已经出来了哈,16-19万。大家自己加加看,啊。今天的这个预防针,主要的功效就在这里,哈。 . 那么有些朋友可能要问了,大电池厚道啊,好事情啊。这个确实是好事情,也确实厚道,但是预防针嘛,主要是旅行者CDM公布售价的时候,啊,预防你破口大骂的,哈。 . 也可以提前劝退一些对CDM价格抱有幻想的同学,提前远离这个伤心地,全身而退,不要一片痴心,一厢情愿,一眼相思成疾,奋不顾身,飞蛾扑火,最后发现,受伤的只是我,哈。 . 这个,我们还是预防为主,防治结合的这么一个宗旨。 . 当然啦,万一到时候呢,又有了新的电池版本,比如,18度的,28度的,价格能够降下来,那更好了,大家各取所需,岂不美哉。 . 我还要补充的一点是,猛龙在成本上可能还更有优势,比如说仪表盘,从大狗到二狗用到猛龙,都是那一块,这个买10万块仪表和买1万块仪表,价格肯定是不一样的嘛,所以猛龙的内饰件有相当多非常眼熟的零部件,比如说坦克300同款档把啦,祖传方向盘啦,祖传天窗控制区啦。 . 这个我倒不觉得有什么不妥,只要压下来的成本能反映到售价上,都好。 . 但是反观捷途,他是没有这些优势的。他的东西都是新的。成本可能会高些。比如同样是遮阳板化妆镜,猛龙用的就是很古老那种镜子边上一个小方壳壳灯,然后塑料盖子盖着。旅行者用的就是类似ipad保护壳那种薄薄的磁吸小皮皮片,灯是内嵌在镜面里面的。 . 这两种谁贵谁便宜,那是一眼睛的事,也能看出旅行者还是想搞搞精品,但是呢,消费者还是不会管这些。毕竟这个价位段,大家还都是价格敏感型。塑料盖子化妆镜又不是不能用,多数还是要雪中送炭不要锦上添花。 . 呐,我就说这么多,倒也不是说要为捷途喊冤叫屈,或者烘托抬价气氛,毕竟他贵了我也去买猛龙了,我还没有舔狗到那种程度,只是说大家做个心理准备,万一有惊喜呢,更好,没有呢,就拉倒。比如CDM似乎没有四驱,会不会比电四驱省一笔成本?或者是会不会申报小电池?都说不定。 . 大家还是主打一个谨慎乐观,面向未来。不要有非她不娶之心,后面方盒子越来越多,深蓝也规划了,听说吉利也想跟。 .
幽默春风M0
山海旅旅行者顶配都要18.1万加7座4000共18.5万,那捷途旅游者顶配岂不是要23万左右加7座一万共24万左右,毕竟还要拉车长28厘米,加工费收你一万不贵吧,两个座位都要4000了
花开花落云涧殇
昨天看了某主播采访李学用李总,李总透露旅行者混动,今年只会上两驱,具体时间是12月后,混动四驱要明年6月。今年等混动四驱,已经无望?
能不能公布点图片?还有具体参数。后边有没有备胎?纯电能不能跑200公里?
redamancy943
12月底,混动购置税补贴就没了,到时候插混优势就没了,劝奇瑞捷途星途年前能出,否则沃就选别的品牌了。
雅俗共赏百花齐放
提问关注你很久了,旅行者CMD,车子好看,并不是为了玩越野,哪有那时间啊,我相信绝大多数人也是吧,轻越野够用,通过性好,什么小坑洼路随便过,快点出吧,等你呢,我是个喜欢旅行者的购车者,个人的想法 出俩版本就完事, 1.5T单电机两驱,纯电续航150,售价能搞到15.5W, 1.5T双电机四驱,纯电续航200,售价能搞到16.5W或者17W, 这个价格,还看啥猛龙啊,快点出吧,要么退,要么定,都快过年了,买不到火车票,想买个车回家过年呢
XlvcuK7
如果说出了混动加四驱有对外放电的话顶配二十个 W,大家能接受不?
-
综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
T2七座版绝对可以有
29评论
18点赞
贷款十万落地137000划算吗,189000的这一款
34回答
各位大佬,这车四驱版的会不会跟哈弗猛龙一样,没电就没四驱了?
55回答
已解决
各位大哥大老板们!!208km山野版,17.8w落地各位大佬给点意见
35回答
这车能去西藏吗?
28回答
老哥们,山海T2山野2驱版。 不含置换补贴,落地价17.5(不含利息)这个价算高吗?
56回答
山海T2,第三个1000公里,使用感受
74评论
64点赞
帮我看看,买贵了没有 定的189900中配版本 189900-15000厂家置换-21000反利息(返利14个点)-4000双11活动=149900+保险预估5000+上牌500=155400落地-150000贷款=5400落地。 贷款5年150000,年利率5%,满24期可以提前还款,没有金融服务费,违约金。 每月还3125(2500本金+625利息) 2年提前还款会还3125*24=75000+90000=165000 不提前还款总共会还3125*60=187500 另外再送10次小保养,贴膜,脚垫。
46回答
捷途山海t2,提车一个月后悔了
160评论
119点赞
山海T2 山野优越版,指导价209900 加1万块钱,第二任车主,也是终身质保,家人们,看看这个价格,可以入手不
171评论
59点赞
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