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    雷克萨斯不同车型在优缺点和性价比上有共性也有差异,其核心优势集中在混动、售后和保值率,短板多在动力与智能化,性价比需结合车型定位和用车需求判断,以下是详细说明 : 优缺点 1. 优点:混动技术成熟是一大亮点,像ES300h油耗低至4.8L/100km,续航超1000km,适配日常通勤;静谧性表现出色,多数车型配ANC主动降噪和双层隔音玻璃,行政版车内静谧度堪比图书馆。售后政策贴心,混动车型6年/15万公里免费保修保养,电池更是10年/25万公里质保。同时它保值率稳居豪华品牌前列,ES系列三年保值率达67%,后期转手损失小。 2. 缺点:动力调校偏保守,ES200零百加速超12秒,难以满足追求强劲动力的用户,且混动车型急加速时发动机噪音较明显。智能化配置滞后,部分车型中控屏仅7英寸,车机操作逻辑传统,语音交互功能远不及同级别新势力车型。此外入门版和高配版配置差距大,低配车型的轮毂、倒车影像等基础配置较简陋,UX系列等车型后排空间也比较紧凑。 价格与性价比 雷克萨斯车系覆盖29.99万 - 百万元以上区间,性价比呈现差异化特点 : 1. 中低端车型(29.99万 - 55万):以ES和RZ系列为代表,ES售价29.99 - 48.89万,其混动版兼顾省油与商务质感,免费保养政策年均能帮车主节省约1.2万元,适合务实型家庭和商务人士。纯电RZ系列35.59万起,CLTC续航最高614公里,但快充功率落后主流新能源品牌,性价比在纯电市场不算突出。 2. 中高端车型(55万 - 80万):RX 500h优惠后58.9万起,2.4T混动+电子四驱,油耗仅6.5L/100km,还带F SPORT运动套件,兼顾性能与节能,是该价位性价比优选。LS 500h优惠后75.7万起,有行政级后排按摩和凌光切子饰板,适合商务接待,长期用车的免费保养能抵消部分前期高价成本。 3. 高端越野车型(75万以上):GX 4.0L先锋版优惠后75万起,非承载式车身搭配全时四驱,适配极端越野路况,机械可靠性强,对越野刚需用户而言性价比高;而LX系列作为旗舰越野SUV,价格超百万,主打极致可靠性和豪华配置,更适合预算充足、重视越野与品质的用户,性价比更多体现在产品稀缺性上。

    雷克萨斯的优缺点图1雷克萨斯的优缺点图1
    雷克萨斯的优缺点图2雷克萨斯的优缺点图2
    雷克萨斯的优缺点图3雷克萨斯的优缺点图3
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    国车第8集,看车就来《懂车帝》图国车第8集,看车就来《懂车帝》图
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    第一次收到APP推送车机ota图第一次收到APP推送车机ota图
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    雷克萨斯RX · 懂车分(口碑)

    4.12

    优秀

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    285人评价

    35万以上SUV总榜

    NO.45

    超过57%的同价位车系

    4.12

    综合

    4.06

    内饰

    3.93

    配置

    4.23

    空间

    4.37

    外观

    4.12

    舒适性

    4.08

    操控

    4.07

    动力

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