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    东风奕派008本月迎来了史诗级OTA,跟大家分享一下优缺点 有用的:1.车机系统升级为eπOS 2.0 这次新UI设计终于让这个车进入了新能源的高水平。 2.远程控制增强:新增车门未锁提醒、下雨自动关窗提醒、远程后备箱开闭等功能,提升用车便捷性。 3.手机APP增加胎压胎温数据显示 大大增加了安全性 4.增加Hicar车联 跟上市场的脚步,毕竟很多人用的都是华为。 然后就是一些不痛不痒的 增加迎宾功能开关控制解闭锁音11、增加远控开闭后背门功能(五座)12、车机系统升级为eπOS 2.0(Max版) 增加前排空调通风开关(Max版) 增加支付宝车生活APP,包括刷脸支付、智慧停车 和快递查询服务(五座Ultra版) 增加应用宝APP(五座Ultra版) 增加场景大师中的主驾座椅按摩及加热、方向盘加 热、左右儿童锁服务(五座Ultra版)17、增加白金主题(五座Ultra版) 增加扶手屏上划解锁功能及提示界面(五座选装至 尊包车型) 增加扶手屏锁屏记忆功能(五座选装至尊包车型增加多媒体播放状态显示(五座选装至尊包车型) 优化空调Auto状态下扶手屏风速值显示(五座选装至尊包 不足之处:哨兵模式还是没提上日常 仍需等待后续推送,后排暖风也需要解决一下。这些都还是我们老车主急需解决的。 此次OTA升级在智能化、智驾和交互体验上均有显著提升,尤其是高速NOA的扩展和HiCar的加入,实用性较强。但部分痛点(如车机性能、座椅通风)仍需硬件改进或后续优化。希望厂家能给我们自费或者部分自费升级的机会。

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    #提车日记家庭奶爸的务实之选 一、选车心路:性价比打败一切 年初看到新能源置换补贴政策,家里那辆15年高龄的油车终于可以退役。考虑到已有辆小电车通勤,这次目标明确:大空间、长续航、25万内落地的6座车。对比理想L8和蓝山都超预算,最终锁定零跑C16和东风奕派008。 零跑门店的体验堪称灾难——销售一问三不知,第三排挤进我175cm的身高直接顶膝盖,试驾车钥匙还被同事带走了。转头走进东风4S店,销售专业讲解+主动试驾的态度瞬间加分。高架上特意猛踩油门测试增程器介入,车内几乎无感,底盘过弯稳如老狗,当场心里就偏向奕派了。 二、提车日记:五座版真香 原本冲着6座去,但看到实车发现第三排利用率低,五座版后备箱堪比小型货拉拉。象牙金外观和橙色内饰是媳妇拍的板(这车颜色选择真的少,C16的莫兰迪色系馋哭我)。等车半个月,提车当天仪式感拉满:鲜花、礼炮、半小时功能讲解,连轮胎都打了蜡,强迫症表示极度舒适。 三、用车体验:瑕不掩瑜的宝藏车 1. 空间王者 3米轴距不是吹的,二排推到最后能跷二郎腿。过年载着爸妈+俩娃+四个行李箱毫无压力。最绝的是副驾全平放倒,媳妇直接化身“贵妃躺”追剧,比GL8还像MPV。 2. 配置够用但别期待惊喜 没选1.8万智驾包,但21寸轮毂+后排折叠屏深得娃心——等人时放《汪汪队》能安静半小时。双层夹胶玻璃隔音确实牛,80码以下车内轻声说话无压力。不过车载冰箱至今没开过,蓝牙钥匙罚站过两次,冬天冷车启动时尤其抓狂。 3. 驾驶感受:稳字当头 底盘滤震惊艳,小区门口的减速带40码过都没明显颠簸。电机提速线性,但刹车需要适应:前半段偏软,有次倒车差点怼墙,现在养成“深踩两段式”脚法。车机导航在山路抽风过两次,重启才恢复,高德工程师该扣鸡腿了。 4. 续航焦虑?不存在! CLTC 636km实际能跑450km左右(冬天开暖风掉到380km)。公司免费充电+家充桩0.3元/度,每月电费不到100块。有次接顺风车赚了杯奶茶钱,乘客还夸这车看着像30万+(暗爽)。 四、槽点集中营 • 配色少得可怜:象牙金远看像银色,近看泛黄,建议学学新势力玩撞色 • 三排没暖风口:北方冬天后排裹毯子属实狼狈 • 软件生态贫瘠:三个月才等来一次OTA,华为鸿蒙车机看看人家! 五、总结:家庭刚需闭眼入 18.8万落地的五座版,要空间有空间,要省油真省钱。虽然智能化被新势力吊打,但作为二胎奶爸车,能装耐造才是王道。如果东风能把车机做好、配色玩活,这车绝对能成爆款。 最后感谢圈主推荐谢谢

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    提问#东风奕派008怎么样等等党分析008和C16(优惠帮你们打听清楚了) 很多车友纠结008和C16的问题,我也是其中一员吧,作为一个等等党,从去年等到现在,对这两款车可以说是门清了!先不说这俩谁好,这个价位里面大六座只有这俩能选,非刚需六座的基本不会看,刚需的预算二十以内也只有这俩能选了。 先说价格,这段时间两边的销售都没少被我骚扰,还有入手的车友,能问的基本问了个遍。因为本人算是刚需六座的,所以只讨论六座的价格哈,对五座有兴趣的可以自己打电话问销售,应该比六座便宜点。 008价格没那么多弯弯绕,简单粗暴15000的现金优惠,厂家置换补贴8000,店端的优惠要自己去谈,反正我嘴皮子都磨破了,店补8K(还送一个价值3k的溪石灰配色,这个可以谈的,我看有车友谈到了9K多的现金优惠,不同地方力度不一样),我能享受到的优惠就是这些,就算3万1吧。 落地价18.86-1.5-0.8-0.8-1.2(省补,C16和008是一个水平)+0.55=15.11(多送一个配色,送的保养啥的零碎忽略不计)。 C16优惠复杂一点,低配配置太拉胯,要买的话起码得选尊享,优惠如下:2099抽奖礼,5000店补,春日优惠5000,5000置换补贴(实际能享受的优惠就这些,贷款十万的话能搞金融优惠,008也一样,现在买车贷款肯定都会给你把车价往下打的,但是里面弯弯绕太多,我打算全款所以没有过多了解)。另外最近宣传的11.87入手,仔细看了下原来是把国补的20000宣传成自己的优惠,这玩意是报废补贴,压根没几个人能拿到,真这么算的话008的六座低配就是13.96了,没啥意义。说实话挺反感这种硬是把国补当时自己优惠算的行为,忽悠那些啥都不懂的新手小白,吃相有点难看。 落地价16.28-0.21-0.5-0.5-0.5-1.2+0.5=13.87(天幕灰感觉没008的溪石灰有质感,不过是免费)。 算价格008要贵1.2,好处是多了1.5T的发动机,电池更大,空间更好,C16第三排只能坐小朋友,不过C16车机更好用,内饰看着更舒服一点。不过个人认为除了空间这些都无所谓,价格差距主要体现在配置上,C16的21寸轮毂、氛围灯、后排电视都在那个一万的选装包里面,选这个那两台车落地价就差不多了,因为这些008都是标配的,还多了一个小冰箱,就是半导体的功率差了点,如果换成压缩机就完美了。

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    #东风奕派eπ008如奕版上市早期在C16论坛发了些帖子,引得blacker们都出来吠,好久不逛该论坛了,偶尔去发现还有人时不时的喊我来论战。 唉,你看我又不是托也不是黑,更不是靠这个恰饭的,你说我当时是多闲啊! 但有些帖子,沉默了也不一定沉没:而且耐不得人家时不时的总艾特你,总戳及你,还总晃点你,没法了,如鲠在喉,不吐不快。 C16和008的区别吧,之前我在C16论坛里对比了一下,引的几个黑子嗷嗷的出来了,后来俺就不吱声了。毕竟么,只要不是为了恰饭,各为其奴也是应该的,理解***。 作为一个开了008已经三个月,并且首保过的“资深用户”,我仅就008的各种情况,给你聊聊,个人意见,大伙儿都别激动。 1、外形……外形的事儿吧,我劝大伙儿都少说,各花入各眼罢了,贯穿灯带反而是差评了?好吧,你非得说008是汽配城风格,随你吧。反正我也没看出C16的高奢品位何在,真正有兴趣的买车的,咱去现场看看。对外形有要求是对了,买车虽然不是找老婆,但确实外形也很重要。 2、内饰和做工。嗯,这点我虽然没开过C16,但看C16给的硅胶面料这点就很不错,008是仿皮的,要是选硅胶还得加7000大洋,而且只有白色。至于风格上,我也觉得确实不如C16的统一材质,008还用了很多复合材质放在不同的地方,增加成本也提高的装配难度,还不如直接统一材质呢,结果又被说成了“汽配城”风格(这里多问一句,到底是哪个汽配城这么念念不忘?),这跟外形的问题一样,你如果买车看重这个,那就使劲给它减分…… 还有那冰箱,虽然008群里不停有吐槽这个冰箱的,但,它 确 实 是 冰 箱 !你有么?他有导轨,可以滑向第三排,确实里面有进灰进沙的风险,但人家能滑动进出啊?还能语音和按键都可用啊,实在不行地垫还能遮住啊……虽然不是啥好东西,但不至于你这里有减分了吧? 3、空间。这个问题我不想多聊,你三口之家或者五、六口,情况不同则各有所需。但奶爸车,需要的是真六座啊。C16确实后排可以做小孩(和宠物),但008真的可以坐大人。你说你们俩小孩放后排,安全性姑且不说,但我得说大人真的坐不进去,或者勉强做进去,要是一家子出去玩,自己感受吧。我这次去西南四省自驾游约4500公里,全程4大2小,两个小孩一个二排一个三排(3岁的需要大人陪),我的体验是3排就是正常使用,这也是我买车重点考量的一个方面。这里我得吐槽008,第三排没有儿童安全座椅卡扣,除非用安全带的那种才行。 4、电池和充电。电池无疑是奕派大的多了,增程的电池比较,008要大21%,对应多少公里数?纯电就多更多了?牌子么,奕派008用的是跟欣旺达合资的子公司的电池,欣旺达是仅次于宁德时代的厂商。而C16的呢?肯定不会是汽配城的,对吧? 充电,C16完胜,虽然是伪800V,但速度快和效率高这一点我是相信的,但快了一倍就是吹牛了,回去自己看评测去。而且问题来了,关键是你得找到高压充电的地方。我在服务器和各地充了那么次,很少能找到这样的桩,也许以后慢慢会变好的,并且,快充还是伤电池啊。 不过我是增程,无所谓。 5、品牌。这个本不想说啥的,因为东风下面子品牌也不少,特别响亮的除了军车了。不过新能源也玩了很多年了,应该还行吧,不说油车时代了,新能源的什么风神啊纳米啊,猛士啊岚图啊,也是高低内外都有么。就连你脑海里挥之不去的“东风小康”,不好意思,改名给问界了,还好意思称500w内最好的车…… 6、车机。8295的芯片肯定是完胜8155的,运行起来的丝滑程度肯定好些,但会好那么多么?你自己在车上玩车机,又不是玩“黑悟空”,没必要吧? 当然,如果后期加装了LCC等无图导航等等,芯片的优势就能出来了,问题是你想装也没法装啊……所以,c16的优势在于激光雷达版,但是这是远期画饼。但是算力不高,而且零跑能不能搞定智架得打问号。到现在,两家都得花大钱上智驾版,但目前都没得用……尴尬啊。 7、其他的1.5T马赫发动机和1.5L的发动机的差距,底盘、悬架、操控等等的区别(俺不好意思用“差距”这俩字)这些反而我不想说了……而恰恰是我不想说的这些东西,才是008完胜的地方,也是我买他的理由。毕竟,我买的是车!!! 说了那么多,我算回复的够认真的了吧? 各花入各眼么,其实买C16也不错各有各的理由和需求么,目前来看,综合算下来,差不多同配置的车型,价格差在玩吧块钱。 真缺这个钱,建议买C16。

    早期在C16论图1早期在C16论图1
    早期在C16论图2早期在C16论图2
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    早期在C16论图8早期在C16论图8
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    Eπ008 ultra(五座)看看价格图1Eπ008 ultra(五座)看看价格图1
    Eπ008 ultra(五座)看看价格图2Eπ008 ultra(五座)看看价格图2
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    体验奕派008五座版对比我的6座版感受图1体验奕派008五座版对比我的6座版感受图1
    体验奕派008五座版对比我的6座版感受图2体验奕派008五座版对比我的6座版感受图2
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    体验奕派008五座版对比我的6座版感受图9体验奕派008五座版对比我的6座版感受图9
    体验奕派008五座版对比我的6座版感受图10体验奕派008五座版对比我的6座版感受图10
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    体验奕派008五座版对比我的6座版感受图16体验奕派008五座版对比我的6座版感受图16
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    💰 晒晒价格 📒 等车日记 车子也看了好久了,因为抖音看的时候非得现场报价,于是五一直接到了本地车展(从小县城跑到市里),下午坐下来谈价格,大概一个小时吧,优惠估计也差不多,不谈了就直接定了。下面来说说价格,大家参考就行,我是实在不会砍价,加上旧车也快要年审啥的,早买早享受吧。下面详细写下价格,供后面兄弟们参考。 车型:6座 210 Ultra 标价:193600 厂降:15000 4s店优惠:5700 杂项服务费(上牌,贴膜,地垫):1100 实际付款:174000 保险(预计):7000-8000 1个月后省补:12000 3个月后厂置换:8000 💰 晒晒价格 最终预计:162000 价格感想:价格不是很便宜但是也不算太坑,答应的有点爽快,如果磨的话,实际店补估计能到6000。稍微急了点,不然谈谈感情,很销售谈一下价格降1000,我给他500,不知道能不能再低点?? 买车感想:6座刚需,就这个便宜又大。mpv主要是老婆不同意,另外溢价目前也比较高,安全性略差。也就传祺E8算算20万左右,其他小众的没考虑。原本的油车10年才开了5万多公里,主要是平时通勤舍不得加油⛽,车还没热就到了。以后可以开车上班了,毕竟家冲便宜啦啦啦。说实话也可以考虑纯电的,但是我个人比较电量焦虑,手机80%以下开始关注,60%就想拿充电器了。 购车时一开始是看的传祺,奕派是因为售价20多啥的没怎么看到。后来看到c16,又看到对比视频,发现了奕派008。再后来就近找了地方看实车,奕派比C16大,特别是第三排。另外没敢试驾只是试乘,C16下车以后有点晕。 抖音直播间也是看了好久,总的来说套路多,有的把国补啥的算上,有的把贷款利息算上,反正大家都好好算算,不急的话可以再等等。等等党永不吃亏。毕竟钱难挣,如果不是刚需6座,我的油车也许可以再开10年。

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    eπ008 · 懂车分(口碑)

    4.13

    优秀

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    251人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.1

    超过100%的同价位车系

    4.13

    综合

    3.81

    内饰

    4.09

    配置

    4.61

    空间

    4.21

    外观

    4.07

    舒适性

    4.06

    操控

    4.05

    动力

    圈子热议

    等等党分析008和C16(优惠帮你们打听清楚了) 很多车友纠结008和C16的问题,我也是其中一员吧,作为一个等等党,从去年等到现在,对这两款车可以说是门清了!先不说这俩谁好,这个价位里面大六座只有这俩能选,非刚需六座的基本不会看,刚需的预算二十以内也只有这俩能选了。 先说价格,这段时间两边的销售都没少被我骚扰,还有入手的车友,能问的基本问了个遍。因为本人算是刚需六座的,所以只讨论六座的价格哈,对五座有兴趣的可以自己打电话问销售,应该比六座便宜点。 008价格没那么多弯弯绕,简单粗暴15000的现金优惠,厂家置换补贴8000,店端的优惠要自己去谈,反正我嘴皮子都磨破了,店补8K(还送一个价值3k的溪石灰配色,这个可以谈的,我看有车友谈到了9K多的现金优惠,不同地方力度不一样),我能享受到的优惠就是这些,就算3万1吧。 落地价18.86-1.5-0.8-0.8-1.2(省补,C16和008是一个水平)+0.55=15.11(多送一个配色,送的保养啥的零碎忽略不计)。 C16优惠复杂一点,低配配置太拉胯,要买的话起码得选尊享,优惠如下:2099抽奖礼,5000店补,春日优惠5000,5000置换补贴(实际能享受的优惠就这些,贷款十万的话能搞金融优惠,008也一样,现在买车贷款肯定都会给你把车价往下打的,但是里面弯弯绕太多,我打算全款所以没有过多了解)。另外最近宣传的11.87入手,仔细看了下原来是把国补的20000宣传成自己的优惠,这玩意是报废补贴,压根没几个人能拿到,真这么算的话008的六座低配就是13.96了,没啥意义。说实话挺反感这种硬是把国补当时自己优惠算的行为,忽悠那些啥都不懂的新手小白,吃相有点难看。 落地价16.28-0.21-0.5-0.5-0.5-1.2+0.5=13.87(天幕灰感觉没008的溪石灰有质感,不过是免费)。 算价格008要贵1.2,好处是多了1.5T的发动机,电池更大,空间更好,C16第三排只能坐小朋友,不过C16车机更好用,内饰看着更舒服一点。不过个人认为除了空间这些都无所谓,价格差距主要体现在配置上,C16的21寸轮毂、氛围灯、后排电视都在那个一万的选装包里面,选这个那两台车落地价就差不多了,因为这些008都是标配的,还多了一个小冰箱,就是半导体的功率差了点,如果换成压缩机就完美了。

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