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    #点评我的车一、个人情况介绍 去年5月提的ES200韭菜车主,目前已经行驶了24000公里,主要就是上下班,节假日往返安徽六安与无锡之间偶尔也出去自驾旅游。 二、用车体验 1、外观内饰感受方面 外观是真的越看越好看,镰刀型的日间行车灯以及两侧的闪电造型真的是犀利中透露着沉稳,内饰12.3的大屏以及座椅棕、灰的撞色层次分明而且座椅坐起来柔软度还是很不错的,相比较25款,个人觉得新款的单牛角和大屏实在不喜欢,作为老车主这点还是很满意的~~ 2、配置感受方面 配置我个人认为是完全够用的,不过相比后出的臻享版,阉割了无线充电、座椅通风、并线辅助这些实用功能还是挺痛心的,下面说说几个优点: 1)首先空调,雷子的空调真的相当给力,尤其是炎热的夏天,用过的都知道好; 2)主动安全预警系统很好,触发的也及时,一次是自己开在高速上前面电车估计是动能回收刹车灯没亮,误判了跟车距离帮我躲过一劫,第二次是当晚喝了酒我的新手老婆在国道上转弯没注意直行车辆,要不是防碰撞系统就得弄个全责,第三次倒车倒的太极限触发了,避免了一次和墙体的亲密接触; 3)自适应远近光灯个人比较喜欢,用习惯了基本不需要手动开启;再有L2的自适应巡航确实好用,但是仅限于直道上,如果是大弯情况下一定要慎用; 4)然后就是大屏吧,屏幕确实大CarPlay巨香,上车自动连接要是搭配无线充电就好了,车里从来没有出现过手机支架; 5)最后就是这套先锋音响,音质谈不上特别出色,但是也完全够用了,不过建议开通会员使用无损音质哦。 3、空间感受方面 空间上和其他中大型车还是差了点但也够用,我身高183cm后面放儿童座椅再把我儿子放上去他的腿部还有很大的空间,完全满足家里日常使用了,后备箱容量也还可以,但是后排不能放倒这点很可惜。 4、动力加速方面 买这款车的人绕不开的心病就是动力,什么轮上动力九十多匹也困扰了我比较久,2.0的自吸和现在的新能源相比简直是弱爆了,但是开过的人才知道,大部分城市路段发动机响应迅速,油门灵敏低速区间动力够用且平顺,高速在100的情况下想超车是会有点乏力,但是舍得给油总会及时响应,总结就是日常生活够用,如果想追求激情冲300。 5、操控感受方面 底盘的支撑可以,十字路口经常50码过弯,转向精准。 6、隔音方面 我上车就听音乐而且声音也比较大,很少听到外面的噪音。。。。 7、缺点 缺点:车漆确实有点薄,路上的小石子还有开门杀我都经历过;播放DJ的时候音响有点共振这个不知道是不是通病;一二档的顿挫还是挺明显的;车机出现过一次黑屏和一次卡顿;最后一点方向盘太细了,不得已买了个套,手感挺好又好看 感谢圈主指导 加精哦

    我与雷子的一年半图1我与雷子的一年半图1
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    维明6863月底刚提的25款ES200,开导航的时候大屏老突然冻机是什么鬼?售后说很多车都有,是普遍问题,是真的吗?售后说需要做一次系统升级可能会好点,求大神指点,谢谢

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    女朋友的审美图女朋友的审美图
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    原来仪表盘可以调界面图原来仪表盘可以调界面图
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    雷克萨斯ES · 懂车分(口碑)

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    35万以上轿车总榜

    NO.38

    低于50%的同价位车系

    4.12

    综合

    4.01

    内饰

    3.75

    配置

    4.09

    空间

    4.67

    外观

    4.12

    舒适性

    4.10

    操控

    4.07

    动力

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