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#点评我的车作为银河E8车主，我对这款车还是很满意的，只是想不到销量一直不温不火。作为最便宜的皓瀚架构，E8这款车的底子是真不错。旧款我唯一吐槽的就是后排舒适度，好在新款改善了这个。 🌟外观 外观没变化，E8的造型，反正见过我车的人都说大气好看。新款没变化，还是对这个外观有信心的。现在想找不是一字灯真是太难了，还好E8不是。 🌟车机系统 一样FlymeAuto，就两个字，好用！只是升级太慢了，我知道稳定才是重要的，但是谁也抗拒不了升级带来的惊喜感啊。看看友商，万物都可OTA，，这点吉利真要改进。用了魅族这么好的系统，也要学学手机厂商的营销宣传思维。 🌟内饰 内饰大变化没有，就是中控台布局发生了变化。把无线充得位置前移了。以前的位置是：储物盒杯架，水晶旋钮，无线充。现在的位置是无线充，水晶旋钮，储物盒杯架。我就有个疑惑，如果装上水杯，还怎么操作水晶旋钮呢？ 内饰还有一个升级，就是后排增加了氛围灯。E8的氛围灯实在小且少，我看了银河E5 的氛围灯。真羡慕啊。这次增加了后排氛围灯，聊胜于无吧。 🌟座椅及功能 相对于智驾，这个对于我来说才是大升级。首先增加了方向盘加热。这个在寒冷地区还是非常实用的。我在广东，所以需求不大。但是重点来了，后排座椅！！我的银河E8 啥都满意，只有一点，后排的舒适性！虽然我不怎么坐后排，但是试过几次，真的没有舒适性可言。可是这次后排除了增加按摩通风，还可以前移调动靠背角度！！要知道，哪怕地台再高，躺着总比坐小板凳舒适啊，不知道老款能不能自费换这个座椅 🌟综合续航 新款增加了电机功率还可以做到续航提升，不知道怎么做到的。但是老款我对电耗是非常满意的。上图跑出了9.6，平时也就11左右。哪怕是深圳的冬天，也就12。E8电耗真是没得说。 因此，对我而言，新款最大的升级后排的舒适性。解决了老款最大的问题。既要好看，又要后排舒适，银河用一种特殊的方法想去解决问题。希望E8新款销量能有所突破吧，不然每次银河海报都是E5和星舰7C位，E8车主只能望而兴叹了。
#银河E8用车感受【① 前言】 买了银河E8后悔没？各位不用着急回答，有任何E8用车小技巧欢迎给我分享（我感觉自己还是用车小白），有用车过程中遇到的问题以及对银河的建议也可以留言，我们肯定都希望车子越来越好开。 【② 舒适性怎么样？】 整体来说，我1.81m的身高，目前开这个车子没有觉得挤。座椅给我的感觉也挺舒服的（我最喜欢的就是主驾可以调节腰托，平时上班开得很舒服）。 【③ 关于舒适性，我有个后悔的点】 座椅舒适归舒适，前段时间带着家人经常去安庆，高速跑多了，有点后悔自己当时没有“一步到位”整个四驱性能版给自己享受一下，因为远航版没有前排座椅按摩哈哈。不过，这个跟车型没关系，纯看个人需求选配。 【④ 电耗高不高？】 我对电耗还比较满意，我日常电耗是11上下（本人日常开舒适模式，不刻意开节能模式、控制脚法），最近几天走高架，老是着急赶时间，开得比较猛（也可能有气温下降的原因），电耗也就上到了12左右（没办法，当你被前面一排悠闲70码的车挡住的时候，我估计你也会和我一样忍不住超车）。我看到网上有的E8车友电耗8-9的，也有15朝上的，这个纯看个人脚法了。只要不暴力驾驶，一般就是我这种11左右的。 【⑤ 1.1米的大联屏帅不帅、卡不卡？】 说实话，我第一次试驾E8的时候真的没有喜欢上这个大屏（可能是看惯了其他车的小屏，第一眼觉得有点浮夸）。当我真的下定决心要买车的时候，综合了性价比、外观、续航等各方面，选了这个车。看惯了之后也觉得这个屏幕还是比较简约大气的（经常发现旁边车道的车主在看我的大屏哈哈）。我开了小7000公里，即便是之前大夏天高温的时候，车内温度上来，大屏也没有出现卡顿，继续观察。另外，我还买了延保，更加不怕屏幕出问题哈哈。 【⑥ 关于性价比，我有个提示的点】 厂家有个免息政策还是不错的，这也是我选E8的原因之一（其实我也是被家人劝住的，各种生活开销大，留点钱在手里确实是有必要的，当时差点冲动全款了，现在想想，免息贷款真香哈哈）。 【⑦ 有趣的事】 我是被其他车友拉到车友群里的，刚开始我也是拒绝的，然后发现车友群还是蛮有意思的，可以一起交流胎压、充电等用车细节，出现问题还能相互帮助（然后路上拉野生的E8车友加群就自然而然成了每个人的使命哈哈）。话说，我惊奇的发现，其他车友“偷拍”我的车，竟然比我拍的好看？哈哈（附图就是）。 【⑧ 我给银河E8的建议】 官方大大在哪里？能不能给E8加一个自定义壁纸？手机壁纸还经常换呢。我看E5好像是有自定义的，虽然咱屏大，能自定义壁纸就行，不合尺寸的图，我两边留白也可以呀。还有一点，吉利的星睿AI大模型也可以利用起来，大模型画的图，建议可以直接设为壁纸，那不就完美了吗？期待！
上午刚提，下午溜了一会，市区将近俩小时，55公里，表显从651掉到591，感觉还行，怎么说我脚法咋样，毕竟头一回开，动能回收中，还有就是这个是不是真的rs7，侦探去查查，顺便吐槽一下，一百大几十秒的灯
#2025我的提车作业一、情况介绍： 我嘛，33，在成都郊县的一个厂里上班的，屋头两个娃儿，一个刚上小学，一个还在幼儿园蹦跶。原先开的是个吉利帝豪，跟了我快8年，勤勤恳恳没功劳也有苦劳，就是年纪大了，大问题没有，偶尔有点小毛病，就是油耗有点高，空间太小了，不...查看全文
#银河E8用车感受也不知道为啥就是更新了这么久，音响的轰头问题就是解决不了，以前优化一下就是负优化，展车最早版本音响是最好的为啥不优化回来，一直在反馈，现在1.20新版本出了一个全景声的软件，音质没得说就是歌曲太少了没啥版权，希望ota 的工程师能及时优化谢谢
#辣评新车吉利银河L6的更新很听劝，表现就非常可观，E8的更新依旧我行我素，销量恐怕不温不火。 🔎更新没有听劝 2025款E8，砍掉了半幅式方向盘，但是对于轿车异形方向盘使用依旧没有圆形方向盘来的顺手。无边框车门，远没有传统更实用，升降机寿命短，隔音性差，以及北方车主，寒冷天气冻住了开门都是问题。连贯的仪表中控副驾娱乐屏幕，显示比例不好优化，放视频不是横向裁切就是竖向裁切，观感略差，最重要损坏维修成本挺高的。门把手如果像L6一样听劝，更换成传统拉手门把手，好感度会提高不少。 🏅科技应该下放，差异化竞争 屏幕可以做成选装，把当下热议的激光雷达智驾做成标配，在市场参数表现就非常亮眼，也算数一数二了，而且智驾软件系统也可以只做一套，优化更便捷，迭代压力也会小很多，相对于视觉智驾方案，能见度不足的天气，辅助安全更有优势，可惜的是顶配才有，但是顶配的价格会和更高端品牌的入门车型价格重叠，客户会被其高端品牌吸引走。还有就是800v快充平台未下放，虽然目前支持800v的桩数量不多，但是在新能源迭代更新快速的当下，800v不至于很快就落后，其次长途行驶，补电也会更快。 💰选择有点鸡肋 如果下放激光雷达智驾和800v快充，砍掉无边框车门以及连贯屏幕等配置，我认为就非常有产品力了。不过当下购入，单喜欢这个品牌和外形，建议入顶配，至少未来1-2年即使价格被背刺，硬件水准还是够用的，其次还是4驱，虽说轿车4驱非必须，但是新能源提速快，4驱安全性更高。至于喜欢E8预算不够的朋友，想选择入门启航版，我的建议是一定要选配热泵系统，这个对新能源车冬季用车提升续航非常关键，也是纯电车型当下的必须配置！ ❗️❗️❗️步人后尘打法稀烂 入门级别车型铆定友商，改款的都非常成功，销量也不错，但是到中大型车型改款上就有点找不到北，等摸清规律了，E8市场表现又惨淡不少。
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 银河E82025款700km 远航智驾版 2025-03在北京购入 裸车价16.98万元, 落地价17.70万元 厂补8000 现金优惠1000 剩下做的高息高反
#辣评新车首先一点，我并不是说小米SU7不行，更不是说小米在收割谁，毕竟现在网上都是流行，你可以不相信小米，但是你可以相信雷总这样的话语，只是觉得有些喜欢小米这样风格的电车轿跑，然后经济上有点预算不足的，完全可以考虑银河E8的，毕竟这两款车都是针对年轻人，主打一个时尚运动，而且车身尺寸也差不多，主要是价格相差好多米。 💰 【价格差异】 小米SU7是21.59万到29.99万，然而25款银河E8售价范围是14.98万到19.88万，不考虑选配的情况，价格相差了6.61——10.11万，可谓是不小啊。尤其是那种咬着牙买小米SU7入门版21.59万那款，不说选25款19.88万顶配银河E8，差一万多不明显，拿那个25款次顶配17.98万远程智驾版还是可以的，毕竟相差了3.61万，然而实际获得的东西是相差不多的。 🚗 【外观风格】 首先外观上，小米无非就是披着保时捷那身皮子，运动时尚，虽然我没买小米SU7，但是有时候看到小米和保时捷停在一起觉得还是有点搞笑的，好比李逵与李鬼。银河E8没有刻意模仿谁，但也是同样是溜背设计，修长车身，运动感挺足的，尤其侧面看，而且开出去也不怕撞衫尴尬。 【空间算平手】 过了空间上，小米轴距长一丢丢，但是银河E8车长要长一丢丢。好比同样的房子一个卧室大点，一个客厅长点，其实住进去都是差不多的，算是旗鼓相当吧。 【内饰】 然后就是内饰方面，说实话。银河E8这个内饰按道理来说更加受到年轻人喜欢，毕竟现在年轻人都是喜欢那种浅色系风格，小米方向盘那些都是黑色，反而银河E8把方向盘都是做了浅色处理，而且E8多了一个很长的带鱼屏，直接从主驾延深到副驾位置，不管怎么样，看起来显得也要高级一点。 【动力续航】 动力续航也是旗鼓相当，都是官标CLTC续航700公里，虽然小米是宁德时代电池，但是E8的弗迪也不差，有种茅台和五粮液的感觉。然后动力虽然小米扭矩大一点，但是功率要小点，但是两者0-100加速差不多的。差距在零点几秒，基本可以忽略。 【最大优劣势】 从车辆来看，至于小米最大的优势是悬架上，前面用的双叉臂悬架，E8事普通麦弗逊悬架，刹车和起步稍微比小米抬头和低头动作要明显一点，开起来舒适感更好点。但是E8多了覆盖副驾的带鱼屏，而且前排还有座椅按摩功能，在一定程度上弥补了舒适感。再加上还有3.61万差距，足够弥补了。 【总结】 所以说我认为银河E8不管在空间上，动力上，还是颜值上，平替下小米SU7还是没啥问题的，尤其是最低配的SU7。但是实际销量银河E8尽管蹭了小米SU7很多热点，但是依旧不温不火，我觉得除了是雷总的魅力外，银河车标和吉利帝豪这类车标太过于相近也有一定原因的。
银河E8 · 懂车分（口碑）
4.05
“优秀”
共379人评价
12万-18万新能源总榜
NO.8
超过94%的同价位车系
4.05
综合
3.79
内饰
3.88
配置
3.86
空间
4.40
外观
4.13
舒适性
4.13
操控
4.14
动力
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