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#买车费用清单自从去年10月购买吉利银河e8已经一年多了，想必很多车主跟我一样都是贷款买的车，我当时办的是贷款5年，返两年利息，当时银行跟我谈的是，还贷1年零1个月后就可以还清全部尾款，没有违约金（因为去年车贷有优惠政策），当时我也是半信半疑的状态，心里想着一年后说不上又有什么套路，估计其他车主也会有类似的疑问，为此当时就发了个帖子记录了一下（图1）。 一年多过去了，前几天我给办贷款的经理打了电话，那个大姐说把所有尾款打到卡上，然后直接打客服电话申请就可以，我就按照她说的操作了一下。结果，结果奇迹真的发生了，银行说可以办理，并且仅用了3天的时间就全办完了，去年返给我两年的利息一共12,000，直接打到了我的银行卡上，还了1年零1个月，一共用了6500，算下来挣了5500，事实上这种情况是真的存在的，至少我是赶上了。 如果其他车主有像我这样还贷的情况，不妨可以一试，在此给大家几个建议，或许能够提高成功率，也作为一个参考，避免少走弯路。 1.首先要跟给你办贷款的经理提前联系，确认了再把尾款都打进去。 2.打客服电话的时候，他会问你一个问题，为什么要提前还款？这时你的态度一定要坚决，最终目的就是要提前还，不要被他三言两语给洗脑了。 3.经过沟通，如果他给办的话，一定要保持手机畅通，短信能接到信息，因为三天内，客服还会给你打电话跟你确认，所以看到客服的电话一定要接。如果他不给办的话，可以打银保监会的电话申请提前还款（这个方法是我在懂车帝上看到的，有个车主打了二十几个电话，最终打通了，给办了）。 4.办理成功会以一条短信的形式告知你，这时你就可以再给客服打电话，把还贷的银行卡销户了，app也可以删了。（图2） 5.忘了还有一个更重要的前提，那就是你在办理车贷的时候，银行的经理要跟你说可以提前还款，并且必须要有他们银行公布的政策支持的（图3），不建议只听经理的一面之词，因为一年之后他干不干了谁都不知道，有政策才是王道。 最后还是想吐槽一下，银河e8这个车我这一年多开了25,000多公里，真心觉得这个车不错，但是这个后续的升级维护真是不咋地，一年多了，一次大的ota升级都没有，这么高的车机系统真的白瞎了，其他价格低的车型都咔咔的升级，并且现在官方的各类活动都取消了这款车的参加资格，作为吉利银河的旗舰轿车，价格在银河里面也不便宜，怎么会落得如此下场，真让人心寒，估计老车主也不会再买吉利的车了，更别提还要推荐给其他的朋友，真心希望吉利高层能重视一下，其实要求也并不高，只需要跟其他车型同等待遇就行了。
#银河E8只聊缺点这车开了一年了说下这车的问题吧，首先就是车漆太薄了碰一下就掉层皮别人一点事没有，然后异响经常会有，座椅坐的不舒服凹陷，内饰有点拉垮，电动尾门拉垮开门跟放鞭炮一样，手机解锁也拉垮不带钥匙不行
#银河E8用车报告去年五一提的车，到现在开了31000公里，目前来说用车成本很低，且基本无故障，还是比较满意的，动力毋庸置疑了，在路上基本可以超过90%的车，配合家充，没有续航焦虑，天气好的时候五百多公里轻轻松松，保险也没有想象的贵，第二年五千来块钱，和同价格的燃油车差不多，保养一万公里一次，大概一两百块钱，比之前的油车省很多，这个价格完全就是越级，总之还是非常满意的选择，夜晚尾灯亮起的时候还是很帅的，日常通勤、周末周边游、偶尔长途自驾都靠他，颜值是真能打。溜背造型配无边框车门，每次停在路边都能收获回头率，贯穿尾灯晚上点亮后辨识度超高，朋友都说看着不像十几万的车。内饰的45英寸8K大屏太震撼了，显示清晰还不卡顿，导航、听音乐喊一声“你好银河”就能搞定，开车时不用分心手动操作，对我这种懒人太友好。用料也实在，大面积软包摸起来舒服，没有廉价塑料感，前排座椅的通风、加热、按摩功能都齐全，冬天不冰屁股，夏天不闷汗，跑长途久坐也不累。动力和操控得重点说，作为纯电车，起步那叫一个轻快，市区超车一脚电门就有，推背感很明显，运动模式下更是带劲。底盘调校扎实，过减速带或坑洼路面时，颠簸过滤得不错，不会有松散的感觉，过弯时车身也稳，高速开到120km/h也不飘。再说说大家最关心的续航和能耗。我买的是620km版本，市区通勤不开空调的话，续航达成率能到8-9折，一周充一次电完全够⽤，家用充电桩一公里成本才几分钱，比加油省太多了。高速开120km/h加开空调，续航会打折扣，大概能到7折左右，跑500公里长途中途补20分钟电就够了，800V快充确实方便，应急时很靠谱。冬天开暖风续航会少点，但提前热车后影响不大，日常代步完全没有续航焦虑。 当然这车也不是十全十美。后排中间座椅有点偏硬，长时间坐不太舒服；后备箱开口不算大，放大件行李时得琢磨琢磨摆放方式；新车刚提回来时有点异味，通风了一个多月才散干净；还有车机偶尔会卡顿一下，虽然不频繁，但还是有点影响体验，希望后续OTA升级能解决。另外车身快5米长，新手刚开始窄路会车有点压力，不过开熟了就好了。 三万公里开下来，没出过什么大问题，小毛病也都是能接受的细节问题。安全性也让人放心，车身刚性不错，之前看到有车友事故中AB柱没变形，电池也没出问题，开着更踏实了。总的来说，如果你预算十五六万，想要颜值高、配置全、用车成本低的纯电车，日常以市区通勤为主，偶尔跑长途，银河E8绝对值得入手，这三万公里的陪伴，让我觉得当初的选择没选错。
#提车日记颜值特别高，就是冲着颜值买的，原本预算10万以内的代步车，本来都准备买比亚迪06dmi，但是看了E8之后，无论外观还是内饰都长在心巴上，咬咬牙提高预算拿下了，16.08w+保险7600+延保四千多-旧车置换补贴1.2万。 提速不错，反正比我原来的油车（大众凌度）得劲，有3种模式，舒适模式就足够了，超车很轻松，驾驶很平稳，减震很好，总之就驾驶体验感这块，比原来的油车明显好一大截。 不用加油省老多钱了，以前开油车一个月大概600-800油钱，现在一个月充电花不了100块。不过实际续航和标的700公里还是有不小差距，空调，音乐啥的都开起，粗略算了一下也就能开500公里出头。 我买的这个版本没有智驾，就只有车道车距保持那个功能，还是倾向于自己驾驶，所以选择续航高的版本，舍弃了智驾功能。 副驾座椅可以完全放平，但是不太用的到，可能适合开出去旅游露营。 音响效果不错，外观也很好看，有设计感；屏幕老长了，也好也不好，很好看但是实用性不强，维修成本高（4S店说换换要一万多）。 后座空间挺宽敞的，一直被吐槽的顶高对我家来说也够用（家里没有特别高个子的）。 车长5米出头，但是开起来感觉很灵活轻巧，总之上下班通勤用着还是很惬意的，享受驾驶这辆车的舒适感。
银河E8 · 懂车分（口碑）
4.05
“优秀”
共376人评价
12万-18万新能源总榜
NO.8
超过94%的同价位车系
4.05
综合
3.79
内饰
3.88
配置
3.86
空间
4.40
外观
4.13
舒适性
4.13
操控
4.14
动力
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