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高地雄狮
东风猛士917是东风汽车集团有限公司旗下的豪华电动越野车型,以下将从其车型、设计、性能等维度展开介绍: 设计风格 - 外观:源自“东方醒狮”灵感,整体造型方正,线条粗犷,外扩轮拱搭配隐藏式门把手。车头大灯和机盖折角锋利,前保险杠镂空丰富,充满机甲战斗风。车尾书包多边形设计,尾灯辨识度高。 - 内饰:采用万里江山主题内饰,烽火台式空调出风口,手枪式扶手,多功能飞行器换挡手柄,集成换挡、底盘升降、越野模式调节等功能。座舱五屏智能交互,配备丹拿Confidence信心系列音响。 核心技术 - 架构:基于东风自主开发的猛士智能越野架构M TECH,包括MORA猛士滑板越野平台、MEGA POWER猛士动力、猛士越野全地形智能解决方案M ATS三大技术集群。 - 动力:MEGA POWER猛士动力采用前后四电机驱动,轮边扭矩超过16000牛米,零百加速4.2秒。纯电版最大功率800kW,增程版最大功率600kW。 - 驾驶模式:M ATS系统支持“雪地、泥地、沙地、岩石、涉水”五种越野驾驶模式及智能越野“AUTO”模式,配备空气悬架系统、VMC底盘动态域控制技术、后轮线控转向技术等,可实现“蟹行”模式。 越野能力 - 悬挂系统:多级智能可调空气悬架,最大调节行程为150mm,纯电版脱困模式下最大离地间隙可达335mm,搭配采埃孚的CDC连续阻尼可调减振器,响应时间仅2毫秒。 - 转向系统:后轮线控转向技术,采用超大行程后轮转向机,后轮转角可达10.6°,最小转弯半径仅为5.1米。 - 通过性能:接近角33°、离去角34°、通过角23°,涉水深度达到900mm,最大爬坡坡度45°,越野三把锁的配置使其越野通过性和脱困能力极强。 智能配置 - 智能驾驶辅助:搭载L3智能驾驶辅助系统,配备双目摄像头与远红外夜视摄像头,能自动识别9种地形,可根据实时路况自动选择最合适的驾驶模式。 - 无人机系统:东方鹰眼无人机系统,拥有道路监测功能,可勘测路面地形等环境信息,支持同步智能路径规划,具备3公斤的挂载能力。
- 增程版:售价63.77万元起,采用三电机配合1.5T增程器的组合,综合马力超过800匹,综合续航超过800公里。 - 纯电版:售价69.77万元起,采用前后四电机驱动,可实现超过1000匹马力的动力输出,综合续航为505公里 设计风格 - 外观:源自“东方醒狮”灵感,整体造型方正,线条粗犷,外扩轮拱搭配隐藏式门把手。车头大灯和机盖折角锋利,前保险杠镂空丰富,充满机甲战斗风。车尾书包多边形设计,尾灯辨识度高。 - 内饰:采用万里江山主题内饰,烽火台式空调出风口,手枪式扶手,多功能飞行器换挡手柄,集成换挡、底盘升降、越野模式调节等功能。座舱五屏智能交互,配备丹拿Confidence信心系列音响。 核心技术 - 架构:基于东风自主开发的猛士智能越野架构M TECH,包括MORA猛士滑板越野平台、MEGA POWER猛士动力、猛士越野全地形智能解决方案M ATS三大技术集群。 - 动力:MEGA POWER猛士动力采用前后四电机驱动,轮边扭矩超过16000牛米,零百加速4.2秒。纯电版最大功率800kW,增程版最大功率600kW。 - 驾驶模式:M ATS系统支持“雪地、泥地、沙地、岩石、涉水”五种越野驾驶模式及智能越野“AUTO”模式,配备空气悬架系统、VMC底盘动态域控制技术、后轮线控转向技术等,可实现“蟹行”模式。 越野能力 - 悬挂系统:多级智能可调空气悬架,最大调节行程为150mm,纯电版脱困模式下最大离地间隙可达335mm,搭配采埃孚的CDC连续阻尼可调减振器,响应时间仅2毫秒。 - 转向系统:后轮线控转向技术,采用超大行程后轮转向机,后轮转角可达10.6°,最小转弯半径仅为5.1米。 - 通过性能:接近角33°、离去角34°、通过角23°,涉水深度达到900mm,最大爬坡坡度45°,越野三把锁的配置使其越野通过性和脱困能力极强。 智能配置 - 智能驾驶辅助:搭载L3智能驾驶辅助系统,配备双目摄像头与远红外夜视摄像头,能自动识别9种地形,可根据实时路况自动选择最合适的驾驶模式。 - 无人机系统:东方鹰眼无人机系统,拥有道路监测功能,可勘测路面地形等环境信息,支持同步智能路径规划,具备3公斤的挂载能力。
东风猛士917是东风汽车集团有限公司旗下的豪华电动越野车型,以下将从其车型、设计、性能等维度展开介绍: 车型及价格 - 增程版:售价63.77万元起,采用三电机配合1.5T增程器的组合,综合马力超过800匹,综合续航超过800公里。 - 纯电版:售价69.77万元起,采用前后四电机驱动,可实现超过1000匹马力的动力输出,综合续航为505公里。 设计风格 - 外观:源自“东方醒狮”灵感,整体造型方正,线条粗犷,外扩轮拱搭配隐藏式门把手。车头大灯和机盖折角锋利,前保险杠镂空丰富,充满机甲战斗风。车尾书包多边形设计,尾灯辨识度高。 - 内饰:采用万里江山主题内饰,烽火台式空调出风口,手枪式扶手,多功能飞行器换挡手柄,集成换挡、底盘升降、越野模式调节等功能。座舱五屏智能交互,配备丹拿Confidence信心系列音响。 核心技术 - 架构:基于东风自主开发的猛士智能越野架构M TECH,包括MORA猛士滑板越野平台、MEGA POWER猛士动力、猛士越野全地形智能解决方案M ATS三大技术集群。 - 动力:MEGA POWER猛士动力采用前后四电机驱动,轮边扭矩超过16000牛米,零百加速4.2秒。纯电版最大功率800kW,增程版最大功率600kW。 - 驾驶模式:M ATS系统支持“雪地、泥地、沙地、岩石、涉水”五种越野驾驶模式及智能越野“AUTO”模式,配备空气悬架系统、VMC底盘动态域控制技术、后轮线控转向技术等,可实现“蟹行”模式。 越野能力 - 悬挂系统:多级智能可调空气悬架,最大调节行程为150mm,纯电版脱困模式下最大离地间隙可达335mm,搭配采埃孚的CDC连续阻尼可调减振器,响应时间仅2毫秒。 - 转向系统:后轮线控转向技术,采用超大行程后轮转向机,后轮转角可达10.6°,最小转弯半径仅为5.1米。 - 通过性能:接近角33°、离去角34°、通过角23°,涉水深度达到900mm,最大爬坡坡度45°,越野三把锁的配置使其越野通过性和脱困能力极强。 智能配置 - 智能驾驶辅助:搭载L3智能驾驶辅助系统,配备双目摄像头与远红外夜视摄像头,能自动识别9种地形,可根据实时路况自动选择最合适的驾驶模式。 - 无人机系统:东方鹰眼无人机系统,拥有道路监测功能,可勘测路面地形等环境信息,支持同步智能路径规划,具备3公斤的挂载能力。
基于东风自主开发的猛士智能越野架构M TECH,包括MORA猛士滑板越野平台、MEGA POWER猛士动力、猛士越野全地形智能解决方案M ATS三大行业领先硬核技术集群 。 - 动力:纯电版采用前后四电机驱动,可实现超过1000匹马力的动力输出,综合续航为505公里;增程版采用三电机配合1.5T增程器的组合,综合马力超过800匹,综合续航超过800公里 。 - 底盘:猛士越野平台MORA是国内首个电动越野滑板平台;采用集成差速锁的两挡变速箱,轮边扭矩超过16000牛米 。 - 智能越野:全地形系统M ATS可根据不同环境智能选择越野模式,配备空气悬架系统、VMC底盘动态域控制技术、后轮线控转向技术等,其蟹行模式可让车辆横向行驶 。 - 无人机系统:东方鹰眼无人机系统可勘测路面地形等环境信息,支持智能路径规划,具备3公斤挂载能力 。
- 猛士917:增程版售价63.77万元起,纯电版售价69.77万元起 。 核心技术 - 架构:基于东风自主开发的猛士智能越野架构M TECH,包括MORA猛士滑板越野平台、MEGA POWER猛士动力、猛士越野全地形智能解决方案M ATS三大行业领先硬核技术集群 。 - 动力:纯电版采用前后四电机驱动,可实现超过1000匹马力的动力输出,综合续航为505公里;增程版采用三电机配合1.5T增程器的组合,综合马力超过800匹,综合续航超过800公里 。 - 底盘:猛士越野平台MORA是国内首个电动越野滑板平台;采用集成差速锁的两挡变速箱,轮边扭矩超过16000牛米 。 - 智能越野:全地形系统M ATS可根据不同环境智能选择越野模式,配备空气悬架系统、VMC底盘动态域控制技术、后轮线控转向技术等,其蟹行模式可让车辆横向行驶 。 - 无人机系统:东方鹰眼无人机系统可勘测路面地形等环境信息,支持智能路径规划,具备3公斤挂载能力 。
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猛士是东风汽车旗下的品牌,主要车型为猛士917 。 车型及售价 - 猛士917:增程版售价63.77万元起,纯电版售价69.77万元起 。 核心技术 - 架构:基于东风自主开发的猛士智能越野架构M TECH,包括MORA猛士滑板越野平台、MEGA POWER猛士动力、猛士越野全地形智能解决方案M ATS三大行业领先硬核技术集群 。 - 动力:纯电版采用前后四电机驱动,可实现超过1000匹马力的动力输出,综合续航为505公里;增程版采用三电机配合1.5T增程器的组合,综合马力超过800匹,综合续航超过800公里 。 - 底盘:猛士越野平台MORA是国内首个电动越野滑板平台;采用集成差速锁的两挡变速箱,轮边扭矩超过16000牛米 。 - 智能越野:全地形系统M ATS可根据不同环境智能选择越野模式,配备空气悬架系统、VMC底盘动态域控制技术、后轮线控转向技术等,其蟹行模式可让车辆横向行驶 。 - 无人机系统:东方鹰眼无人机系统可勘测路面地形等环境信息,支持智能路径规划,具备3公斤挂载能力 。
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猛士917:硬派越野与高科技的完美结合 随着科技的不断发展,汽车行业也在不断变革。在我国,一款名为猛士917的越野车引起了广泛关注。它不仅拥有硬派越野的特性,还融入了高科技元素,成为新一代的自驾神器。 猛士917,这个名字本身就透露出强烈的力量感。正如其名,这款车型的设计风格十分硬核,充满了军工美学。然而,在这硬派的外表下,猛士917却拥有着高端新能源车的智能化和舒适性。 在智能化方面,猛士917配备了540度全景影像系统,让驾驶者在复杂路况下也能轻松应对。此外,它还具有空气悬架、魔毯底盘以及后轮线控转向等技术,使得驾驶稳定,乘坐舒适。这些技术的应用,使得长途驾驶成为了一种享受。 在舒适性方面,猛士917的座椅宽大厚实,配备通风、加热、按摩功能。即使在长途驾乘中,也能给人留下深刻的舒适体验。这些特点使得猛士917在川西之行中,面对崎岖的道路和复杂的气候条件,依然能够展现出卓越的性能和舒适性。 值得一提的是,猛士917还具备6kW的外放电功能,这使得它在户外活动中,能够为各种设备提供充足的电力。同时,它的悬挂调节功能也非常方便,使得车辆能够适应各种路况。 除了强大的性能和舒适性,猛士917还拥有着极高的安全性。它满足了公安B级防爆标准,并配备了防爆涂层、TPE玻璃防爆膜和防爆胎等配置。这些特点使得猛士917在极端环境下依然能够保证安全可靠性。 总的来说,猛士917以其硬派越野的特性,高科技的智能化配置,以及出色的舒适性和安全性,成为了新一代的自驾神器。无论是川西高原的壮阔风景,还是城市的繁忙道路,猛士917都能轻松应对,为驾驶者带来无尽的驾驶乐趣。
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真男人的玩具,猛士917,预热一下,即将上市,月底我们一起见证!
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今天跟大家分享一下猛士917灯光升级 在中网内安装一对巴哈LP4,一对S2和YAKIMA备胎位自行车架 灯光安装在前保险杠内部,虽然中网会损失一些灯光,但是喜欢低调,不张扬,晚上开车或者雨雪雾天气能够带来更好的穿透力,提升驾驶安全性,同时跟大家说一下城市道路要文明使用灯光,另外门上的GUN型把手很men。 不过原车出厂保险杠就缺失两颗螺丝,厂家还是要关注一下,希望能够提升一下品质。 🚘 车辆情况 💸 改装清单 🔧 项目明细 📚 改装心得
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
好像最近老看到猛士新车的信息,搭载全套华为乾崑智驾ADS,融合DeepSeek-R1大模型,PHREV 可油可电可增程,配备空气悬架激光雷达,各位觉得多少钱你会愿意买单!
34评论
20点赞
有没有跟我一样在关注这款车的!
14评论
24点赞
在网上看到这个,据说是猛士新车
10评论
27点赞
猛士新款车型
8评论
10点赞
月薪7000,想买猛士,可以么?
8回答
兄弟们出来踏青啊
6评论
2点赞
有没有人知道这是什么牌子
21评论
28点赞
提车半年,该总结下猛士917了
11评论
31点赞
油换电,猛士917越野真给劲
猛士917这转向灵活性,是真的秀
17点赞
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