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#SUV和轿车谁更实用我当时买车也纠结了很久选轿车还是SUV，身边朋友各有各的说法。对我来说，平时基本是自己开最在意的就是好开、省钱和坐着舒服，挑来选去最后定了现在这辆SUV，开着有点运动感坐着也挺舒适，整体感觉比较均衡。 如果选轿车的话，市区里开确实灵活，尤其是我们老小区车位窄，轿车一把就能进去，而且油耗通常也比SUV低。但因为我之前开惯了大车，坐进轿车总觉得头顶有点压抑，底盘也太低，过个坑洼或者减速带都得特别小心，就怕刮到底盘，平时路边有点小台阶也不敢随便上。 要是选SUV呢空间是大，视野也开阔，走烂路基本不用太担心，通过性比轿车强不少。但多数SUV开起来确实不如轿车灵活，市区里拐弯、停车都更费劲一些，而且普通燃油SUV的油耗确实高，我每天上下班来回三十多公里，长期下来油费也是笔不小的开支。 后来朋友推荐我去试试领克08，一开就觉得挺对胃口。虽然是台中型SUV，但不显得笨重，车身看着不小，转弯半径却比想象中要小，市区调头、停车没那么费劲。座椅也挺软乎，调好位置之后头顶还能有一拳多的空间，再加上它是混动版，平时用电跑特别安静。 最让我省心的还是用车成本。我没有家充，平时在外面充电大概一块多一度，到现在跑了快两万五千公里，差不多一半用油一半用电，平均下来一公里也就三四毛钱，比我之前预想的省不少。还有一些功能挺实用，比如自带的HUD抬头显示，开车的时候不用老低头看仪表，车速直接投在前风挡上，本来很好的功能但这车没利用起来，这车的hud如果能再多加点投射的功能就好了，现在浪费了这么大的面积。 对我来说，这车算是把轿车和SUV的优势结合得不错。有SUV的空间和通过性，开起来又接近轿车的灵活感，油耗还不高，日常通勤够省，周末偶尔跑个远路也完全够用。当然车无完车，一年多的使用下来这车的毛病也不少，但还在可接受范围内。 大家当初在轿车和SUV之间是怎么选的？有没有类似或者完全不同的考量？一起聊聊吧～
#立体车位为何反被抛弃昨晚出去吃饭，找了个没去过的地，停车去停车场的时候发现都是立体车库，有限高1.5的有限高1.8的，我看到内心是拒绝的，线宽5.2岂不是每边就10cm，一不小心就会挤爆胎或者刮花轮胎吧，所以一般这种立体车位你们停不停，1.5的能不能停，这次还好有1.8的，没的话真不敢停。
#【奖】领克08车主报告谈谈2026款领克08的提车过程和用车感受 本来是不打算今年买车的，因为家里有一辆旧车还能开，我本人一开始对汽车的要求不高，只要能安全的把人接送就行，但是经过对车辆也有了初步了解后，我还是对新能源的汽车蠢蠢欲动。 选车过程： 在一开始的选车过程中，我以为车辆的能源类型只有纯电、纯油、混动，我也没有想到混动里面还分插电混动、增程式混动、油电混动等类型，而且各家的混动类型还有不同的技术。正好我身边朋友开的24款领克08，之前我们去天津玩开过几次，感觉各方面都非常不错尤其是它的动力响应和底盘调校，让我印象深刻。 又考虑到市面的车辆类型很多，我同时比较了轿车和sub，比如：比亚迪唐、奇瑞风云A9L、长安启源Q07、领克07、领克10，最后还是选择了2026款领克08，主要是在智能座舱，动力结构方面都符合我的预期。选车过程真的很艰难，因为家里人和身边的其他朋友都建议我买更稳妥的燃油车，担心新能源维修麻烦、保值率低。但是我还是坚持了自己的选择，毕竟是我买车，我自己的生活自己做主！ 提车过程： 在预售会后，我找了几家4S店询问，9月24号在距离我家最近的4S店观看的发布会，当场和我弟同时下了定金，订车时选了曜日银和星夜蓝配色，选装了家庭舒享包的冰箱和小桌板。然后就开始了焦灼、左等右等的等待，直到10月14日终于提车了。 整个提车过程非常流畅，销售顾问全程陪同办理，验车-分期-首付-保险-交车仪式一气呵成，终于就开上了。 用车体验： 提车后到了今天一共33天行驶了2100左右公里，因为家里有充电桩，所以基本日常全部使用纯电模式通勤，我家离着公司也就5km，每周只需补电一次，长途出行则开启智能电混模式。整个车辆没有异味，NAPPA真皮做工也非常好，双层夹胶玻璃的隔音与上一代提升明显，我最喜欢的就是这个车辆的灯光体验，尤其是日行灯和贯穿式尾灯在夜间点亮时极具辨识度，配合多色氛围灯，在播放音乐的时候会联动氛围灯，音乐律动和音量随速调节，更加加深了驾驶体验。 最让我感受深刻的就是哈曼卡顿23扬声器的音响，体验非常好，搭配qq音乐的臻享母带音质，完全就是身临其境，在通勤、出行的路上带来极致的听觉享受。其次就是场景助手，可以根据我的提前设置自动打开相应功能，例如：上车自动播放音乐、空调自动调节到合适温度，座椅加热、按摩、方向盘加热根据季节智能启动。再次就是辅助驾驶，基本上我去市区的路是双向六车道，而且中间有隔离带，所以基本都是辅助驾驶帮我开，在日常通勤中确实减轻了不少驾驶压力。还有随车冰箱，制冷和制热的效果非常不错。尤其是秋冬季节，上车音乐、座椅加热按摩，在搭配一杯热饮，那种瞬间的满足感真的让人上瘾。然后我得着重夸夸辅助驾驶，我本来的旧车是个轿车，且车长只有4.6米，但领克08本身是个suv，车长达到了4.8米，开起来却丝毫没有笨重感，反而在辅助驾驶系统的加持下，变道、跟车、过弯都极为顺畅自然。特别是高速路段开启NOA功能后，车辆能智能识别匝道并自动切换车道。倒车影像、360、自动泊车三个功能相辅相成，在车位停车的时候，完全不用担心停不进去，直接就帮我解决了，哪怕遇到狭窄车位，系统也能精准识别并完成泊入动作，整个过程流畅且可靠。33天的用车体验让我深刻感受到科技带来的便利与舒适，真正的科技服务于人民。 然后谈谈缺点吧，明显的缺点就是语音交互功能偶尔听不懂话，还有就是辅助驾驶在没有车道线的路段，有点犹豫不决，虽然不是什么问题，但仍有优化空间。 最后希望领克汽车能够进一步优化车机系统，多倾听用户反馈，持续迭代算法，让各位车主能够有更好的智能化体验，真正实现人车合一！
#领克08用车报告行驶1年四个多月，公里数接近4w，用电用油比例是3:1，一直使用小区慢充桩，几乎没有使用过快充，广东地区。 新车那会测试0km充到120km可以充19.几度电，后来也一直有18.几度，最近电池出现严重衰减，从0冲到120km只能充16.几度电（气温20多度），电池出现严重衰减！行驶里程显著缩短，都不够一天通勤使用。21度电的电池即使锁电也不会锁这么多吧。xhs上也有类似车友出现电池衰减情况，前几个月保养还去4s测健康度说有99%。。。
#说说你买车的遗憾虽然对我而言，新款老款08都已经很完美了，基本挑不出什么毛病，但就像话题里说的一样，买车虽然是人生大事，但也难以十全十美，主要是还有下面几个遗憾： 一、外观颜色。我其实很喜欢黑色，黑武士的08真的很帅，但是媳妇觉得灰色更好看更耐脏更百搭，所以最终还是听媳妇的，选了灰色外观。 二、配置不够。其实很想要智驾和矩阵大灯，但是23款只有245及以上配置才能选装，当时买车预算其实是15，买120的08已经超预算了，选245的话，超的更多了，所以最后还是舍弃了这两项配置。现在新款08还有小蓝灯了，这更让现在的我心心念念 祈祷一个没人在车上的时候，有好心人把我旧车撞报废，让我全款还新08吧圆我遗憾
领克08 EM-P · 懂车分（口碑）
3.93
“良好”
共1530人评价
18万-25万新能源总榜
NO.73
低于58%的同价位车系
3.93
综合
3.99
内饰
3.86
配置
3.52
空间
4.30
外观
3.95
舒适性
3.94
操控
3.95
动力
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