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    枭龙max一年四万公里用车经历图1枭龙max一年四万公里用车经历图1
    枭龙max一年四万公里用车经历图2枭龙max一年四万公里用车经历图2
    枭龙max一年四万公里用车经历图3枭龙max一年四万公里用车经历图3
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    长城汽车的“小蓝山”图长城汽车的“小蓝山”图
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    提车才一年竟然…图1提车才一年竟然…图1
    提车才一年竟然…图2提车才一年竟然…图2
    提车才一年竟然…图3提车才一年竟然…图3
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    二代枭龙MAX有几个地方很膈应图二代枭龙MAX有几个地方很膈应图
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    枭龙试驾有感图1枭龙试驾有感图1
    枭龙试驾有感图2枭龙试驾有感图2
    枭龙试驾有感图3枭龙试驾有感图3
    枭龙试驾有感图4枭龙试驾有感图4
    枭龙试驾有感图5枭龙试驾有感图5
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    24号从4S店提车出来,开了几公里,突然发动机动力缺失,踩油门车辆不加速,油门踩到底只听见发动机嘶吼,车子失速,停在隧道里,作为10来年的老司机,第一次遇到这种情况,心里慌得很,又是下班高峰期,后面车子堵了老长,赶快打电话过销售,销售说重启试试,重启后,走了十几米,再次失速,油门踩到底,发动机嘶吼,车子速度不受控制,以10~20的速度蠕行,只好赶快打起双闪,还好车子还是走出了隧道,赶快在路边停起,看仪表盘有一个乌龟的图案,联系销售说在路边等到,维修师傅到了检查,发现了故障码,但是故障消失了。 师傅说先开回店里,第二天给我答复。 第二天没有任何进展,说厂家会派技术人员过来,晚上到。 今天第三天了,4S店说车子升级了程序,修好了。 但是说不出个所以然到底是什么问题,只要我试车说没问题了。 我在想4S店和厂家技术人员都不能重现故障,怎么能让我试了没问题故障就解决了呢?我都没有去试车,觉得没有意义。 我现在都不敢再开这个车了,4S店也不同意退换。自己当二手车卖又要亏好几万,问题是自己只开了几公里,辛辛苦苦搬砖的钱就这样亏了,心里接受不了。 主要是这个失速问题威胁生命安全,高速上失速追尾就over了。 不知道是否有其它车友遇到类似问题?

    枭龙Max提车回家路上失速图1枭龙Max提车回家路上失速图1
    枭龙Max提车回家路上失速图2枭龙Max提车回家路上失速图2
    枭龙Max提车回家路上失速图3枭龙Max提车回家路上失速图3
    枭龙Max提车回家路上失速图4枭龙Max提车回家路上失速图4
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    比亚迪又一个强大对手,哈弗终于发力了图1比亚迪又一个强大对手,哈弗终于发力了图1
    比亚迪又一个强大对手,哈弗终于发力了图2比亚迪又一个强大对手,哈弗终于发力了图2
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    比亚迪又一个强大对手,哈弗终于发力了图7比亚迪又一个强大对手,哈弗终于发力了图7
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    这个轮毂权益怎么减啊?图这个轮毂权益怎么减啊?图
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    哈弗枭龙max  22000公里换屏经历图1哈弗枭龙max  22000公里换屏经历图1
    哈弗枭龙max  22000公里换屏经历图2哈弗枭龙max  22000公里换屏经历图2
    哈弗枭龙max  22000公里换屏经历图3哈弗枭龙max  22000公里换屏经历图3
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    哈弗枭龙max  22000公里换屏经历图7哈弗枭龙max  22000公里换屏经历图7
    哈弗枭龙max  22000公里换屏经历图8哈弗枭龙max  22000公里换屏经历图8
    哈弗枭龙max  22000公里换屏经历图9哈弗枭龙max  22000公里换屏经历图9
    哈弗枭龙max  22000公里换屏经历图10哈弗枭龙max  22000公里换屏经历图10
    哈弗枭龙max  22000公里换屏经历图11哈弗枭龙max  22000公里换屏经历图11
    哈弗枭龙max  22000公里换屏经历图12哈弗枭龙max  22000公里换屏经历图12
    哈弗枭龙max  22000公里换屏经历图13哈弗枭龙max  22000公里换屏经历图13
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    枭龙MAX提车日记——驶入低碳生活新篇章图1枭龙MAX提车日记——驶入低碳生活新篇章图1
    枭龙MAX提车日记——驶入低碳生活新篇章图2枭龙MAX提车日记——驶入低碳生活新篇章图2
    枭龙MAX提车日记——驶入低碳生活新篇章图3枭龙MAX提车日记——驶入低碳生活新篇章图3
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    枭龙MAX提车日记——驶入低碳生活新篇章图6枭龙MAX提车日记——驶入低碳生活新篇章图6
    枭龙MAX提车日记——驶入低碳生活新篇章图7枭龙MAX提车日记——驶入低碳生活新篇章图7
    枭龙MAX提车日记——驶入低碳生活新篇章图8枭龙MAX提车日记——驶入低碳生活新篇章图8
    枭龙MAX提车日记——驶入低碳生活新篇章图9枭龙MAX提车日记——驶入低碳生活新篇章图9
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    大龙这销量叫我咋说呢?图大龙这销量叫我咋说呢?图
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    不懂就问,为什么每个家庭都需要四驱?图不懂就问,为什么每个家庭都需要四驱?图
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    全程接近 图1全程接近 图1
    全程接近 图2全程接近 图2
    全程接近 图3全程接近 图3
    全程接近 图4全程接近 图4
    全程接近 图5全程接近 图5
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    枭龙max异地提车记图1枭龙max异地提车记图1
    枭龙max异地提车记图2枭龙max异地提车记图2
    枭龙max异地提车记图3枭龙max异地提车记图3
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    枭龙max异地提车记图14枭龙max异地提车记图14
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    枭龙max准备二保图1枭龙max准备二保图1
    枭龙max准备二保图2枭龙max准备二保图2
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    哈弗枭龙max用车感受图1哈弗枭龙max用车感受图1
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    哈弗枭龙max用车感受图3哈弗枭龙max用车感受图3
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    哈弗枭龙max用车感受图5哈弗枭龙max用车感受图5
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    大年初二从成都出发到南充阆中古城游玩,往返520公里,顺便实测下枭龙MAX高速长途油耗。 出发时车辆满油满电,回来后再重新加满油充满电。原计划单程260公里3个小时跑完,来回6个小时没啥问题,结果早上9点出发堵到下午2点多才到。回程第二天下午3点出发堵到晚上20点多才到家。整个行程520公里,花费11个小时。 整个行程基本是高速,城区道路只有30公里,最堵的也是这城区30公里。阆中城区道路窄车多,进城15公里道路行驶了1个多小时,出城15公里行驶了近2个小时。车辆行驶模式选择标准模式,动力模式为纯电和混动,根据实际情况进行切换。一行4人,有人晕车所以大部分时间车窗是半开启状态,没有使用空调。遇到堵车路段就选择纯电模式,通畅时用混动模式(强制保电40%),第一天到达酒店时,电量还剩36%,没有进行补电。第二天出古城就堵了1个多小时,15公里走走停停,电量消耗只剩15%,上了高速就切换混动模式,强制保电40%,电量慢慢得到补充。中途遇到堵车继续切换纯电模式。这样电量就一直在消耗,距离成都还剩40公里时,同时也是拥堵路段,就选择高速服务区休息同时充了一会电,补电6.2°电量恢复到42%。整个行程结束后恢复满油满电,补加油28.5升,补满电16.8°,再加上中途高速服务区补电6.2°,实际用电23°。这样算下百公里油耗5.48升,电耗4.42°,和车机系统显示的数据出入不大。 有很多人反馈枭龙MAX油耗高,但是怎么省油我给大家测试出来了。同时这次长途驾驶也让我体验到了枭龙MAX的几个优点。1是智慧驾驶模式真的挺好用,不堵车时的能缓解一下驾驶疲劳。2是自动驻车功能,堵车时能缓解踩刹车的疲惫。3是P4的电后驱,提速超快,入弯平稳。

    哈弗枭龙MAX长途实测油耗5.5图1哈弗枭龙MAX长途实测油耗5.5图1
    哈弗枭龙MAX长途实测油耗5.5图2哈弗枭龙MAX长途实测油耗5.5图2
    哈弗枭龙MAX长途实测油耗5.5图3哈弗枭龙MAX长途实测油耗5.5图3
    哈弗枭龙MAX长途实测油耗5.5图4哈弗枭龙MAX长途实测油耗5.5图4
    哈弗枭龙MAX长途实测油耗5.5图5哈弗枭龙MAX长途实测油耗5.5图5
    哈弗枭龙MAX长途实测油耗5.5图6哈弗枭龙MAX长途实测油耗5.5图6
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    枭龙MAX高速7366049547715346451视频枭龙MAX高速7366049547715346451视频
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