哈弗枭龙MAX PHEV车友圈

二代哈弗枭龙Max, 大家贴的玻璃膜，是4s车店送的，还是选择外面花钱装的呀？

顶配，开了一个星期，差不多三百公里，总结一下这几天的感受，只说缺点，毕竟车已经提了就是认可主要的优点，提出不足一样哈弗厂家能及时改进更新 1，先说智驾，这次买车其实我最看中智驾，本来打算买深蓝华为智驾，但是深蓝那个底盘是真的受不了，长城这个视觉智驾总结一句就是还有的练，首先我遇到最大的问题，不居中，总是偏右。还经常在弯道压右边线，经常给我吓得搬方向盘，不知道是大家都这样，还是就我的是这样，然后快到红绿灯路口经常加速，吓得我自己踩刹车 2.还是辅助驾驶，记忆泊车，车库路边停了摩托车稍微超出了车库的车位线，它就直接识别成等待路人通行，然后就僵持不走了，直接退出记忆泊车，让我自己绕行，自动泊车，我是靠柱子车位，副驾驶侧是柱子，柱子上有个消防栓管，自动泊车的时候就说检测到障碍物，然后摆烂停着不动了 3.这个电门还有蠕行有时候真的搞不懂，倒车的时候不踩刹车，不给油门，加速的飞起，比d挡怠速跑的还快，刹车前段又硬，真的不好控制 4. 然后就是上坡的时候，明明没有加速，松开了电门，突然自己就在加速，吓得赶紧踩刹车，尤其是在到坡顶的时候容易出现 5.语音控制，偶尔卡死，就你说你好哈弗，声音他会回应你，但是那个语音识别文字一直卡着不动，指令也不会执行 6.今天遇到一个情况，刚上电准备起步走，当时是在四驱模式，电量60%，纯电优先，然后一踩刹车上电，没给油门，原地发动机就在吼，没搞懂什么逻辑？？？ 先说这么多，后面想起来再补充，长城加油吧，长点心吧，智驾不是靠吹的，赶紧升级

各位车友，你们的二代枭龙max有尾箱隔板么？

试驾完心动了，枭龙二代MAX，准备订车。 今天去4s店看了二代枭龙MAX，也试驾了，先不说外观内饰，说说我的感受。我觉得这个车的亮点在于二代hi4系统和四驱，我试的165续航顶配，试了自动泊车，也试了智驾，自动泊车很好用，停的比我手工停的更居中更正，也很高效，不画线的能停车的位置也可以识别，而且还停的挺靠边。智驾只在市区稍偏远地方的城市道路上试了试，没有上高速，但和我开过的其他l2的车比，还是挺顺滑。试了拨杆变道，挺稳挺顺滑。试驾过程中用了智能混动，看了车辆发动机驱动及电池能量、电机前后驱动工作实时情况的画面，有时候后驱，有时候前驱，有时候四驱，变化比较频繁，大概就是hi4的特点吧，手动有四驱模式和雪地模式两种四驱的模式可选择，也有智能自动选择是否四驱，应该是不错的。外观内饰和颜色，本就是个人审美，见仁见智。对我来说，外观能接受，内饰能接受，个人更喜欢灰色外观和橙色内饰。全景天窗可打开，个人比较喜欢这点。空间可以，比我关注过的同价位的大多数新能源车宽大，后排座位两档可调节，后备箱也够大。上市价格有诚意，直接厂补一万五（这个宣传有点），但需要注意的是厂补的一万五旧车是长城的才可以，其他品牌一万二。相比其他品牌我更相信长城的用料。没有其他优惠，能送品牌好的全车膜，大包围脚垫。心动了，想订车，车友们怎么看？ 欢迎车友交换信息，提宝贵意见。

选择长城汽车一年13万公里

哈弗枭龙 MAX 纯油油耗表显