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    天天沉底我铁子,不如好好反省一下。图1天天沉底我铁子,不如好好反省一下。图1
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    如图所示,被河蟹了。图如图所示,被河蟹了。图
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    🙋🏻 情况介绍 第一辆车别克新君威,开了10年不到,里程150000万公里,底盘扎实,指哪打哪,从来没掉过链子,考虑到平时喜欢自驾,运动轿车底盘偏硬,空间也小,总是被家人吐槽,决定再添一辆空间大一些的家用车,考虑自驾长途需求,油车、混动或增程为主,纯电不考虑,个人不太信任三元锂电池,磷酸铁锂电池更好。 💰 费用明细 增程PRO+四驱+21寸轮毂+前屏幕+行李架; 裸车指导价26个出头,实际减去选装基金和省补1.5W,厂家置换补贴1W个人认为性价比还是不错的 🧮 选车对比 对比过凯迪拉克XT5四驱尊贵,综合素质都很好,去年年中去砍过价,当地只有一家4S店,销售不愿意放价,PASS; 进口大众蔚揽纵行版,无奈没有新车了,二手没有发现车况理想的; 凯迪拉克CT5尊贵,老婆反对,认为和现在开的车没有任何区别; 极氪001WE版,底盘质感不错,外观内饰也很有设计感,无奈只有纯电,如果有增程就下订了; 理想L7,试了,冰箱彩电大沙发,感觉有点油腻; 沃尔沃V60,看了很久,非常喜欢,但价格太坚挺,不想当韭菜,且不喜欢48V系统; ✏️ 新车初体验 能耗:见图,不是很在意能耗,也对电车能耗多少没有概念,3800里程80%为高速,过年去河南自驾游。 外观:之前很喜欢本田的歌诗图,无奈刚毕业预算有限,算是满足了一个遗憾,外观是购买的主要原因之一,吐槽一下轮毂款式又少,还丑。 底盘:说实话底盘方面我是有点失望的,当时下定时只有纯电试驾车,没有增程版。了解到这个车底盘与阿维塔07采用同一个平台,就去试了阿维塔07增程,感觉底盘扎实,且很有韧性,但又不像君威那样生硬,所以才下的订单。提车后发现是个软趴趴的家用底盘调教,过坑有明显多余的晃动,虽然底盘刚性不错,比较整,但是被过软的悬架拖累了。希望厂家也能和阿维塔学学,后续能出个运动悬架升级包。 空间:没有什么好吐槽的,空间巨大 内饰:中规中矩,放在10+万区间算合格,放到20~30万区间略显寒酸,我指的是设计,不是用料。 配置:PRO版该有的都有了,个人对现在的智驾持怀疑态度,可能再过2~3年智驾技术成熟了会考虑,因此没有选MAX版,空气悬架后期维护成本也不低,容易扯皮,因此不考虑。

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    闲聊起源e07的价格问题图闲聊起源e07的价格问题图
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    新款轮毂还挺好看图新款轮毂还挺好看图
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    再创辉煌佳绩~图再创辉煌佳绩~图
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    会不会再创新低?图会不会再创新低?图
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    降10万了,再降3万我买了图降10万了,再降3万我买了图
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    中午出个太图中午出个太图
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    感觉已经结束了图感觉已经结束了图
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    我趣,这有点太狠了吧?图我趣,这有点太狠了吧?图
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    准车主们都上四驱了嘛图准车主们都上四驱了嘛图
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    完了完了,真要完了。图完了完了,真要完了。图
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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

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