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#新能源车真的省钱吗在换我现在车以前，没有接触过电车，换车的时候思来想去，最终选了个混动，不落伍，也不激进，车开了半年多了，谈谈自己的想法，单纯从省油和平时用车成本来说确实是比油车省太多了，但是呢保险比油车高是不争的事实，但是混动车有两套系统，保养比油车贵，而且为了三电终身质保，还必须得在4S店保养，这一块比油车贵，至于保值啊什么的暂时没有想那么远，现在油车也都不保值，个人认为没什么可比性，个人认为不管混动还是纯电车，用的越多越省钱，用的少点话比油车并没有什么太大的优势，再加上电池的耐用性也有待观察，所以每年用车里程越大用电车越划算，反之则不然，这是我个人观点，欢迎大家斧正！
#下一辆车会选电车吗目前有一台混动一台燃油，混动开着很好，唯一缺点东北冬季纯电续航短，当初买混动也考虑到这一点了，剩下的全是优点，主要说几个，一、纯电行驶和燃油车完全两个感受，长途也没有续航焦虑，二、电量足，配置高，车载电器随便用，不用考虑电池亏电问题，三、东北冬季不用担心电池亏电打不着火，去年我的燃油车就因为电池亏电打不着了，用混动车搭电才解决，四、混动车买的时候交了999元终身基础保养，也就是说保养费＝0，我媳妇说过几年把燃油车卖了也换一台纯电，就在市区开，长途开混动
#电车选新势力还是传统品牌在购买电动车时，选择新势力还是传统品牌需要综合考虑多方面因素。新势力车企如特斯拉、蔚来等，凭借创新的科技配置和互联网思维吸引年轻消费者，其车型往往拥有更前卫的设计和智能化体验。但部分新品牌存在售后网络不完善、品牌积淀较浅的问题。 传统车企如大众、丰田等则依靠成熟的制造体系和质量管控，产品可靠性更有保障，维修服务网点也更广泛，但在智能化创新方面可能略显保守。个人认为，追求科技体验的消费者可以选择新势力，而看重稳定性和售后服务的用户更适合传统品牌。 我推荐自主品牌，近几年发展迅速，各方面都很好，我买的就是自主品牌车，支持国产！最终选择应当结合自身用车需求、预算以及对品牌的信任度来决定。
#电车选新势力还是传统品牌现在的车市逐渐向混动和纯电过度了，买车的选择问题就突出来了，那么到底选择哪个车企，是新势力主机厂还是传统大厂呢？当然了他们各有优点，新势力车厂的配置颜值都不错，但是呢没有技术沉淀，还有被资本裹挟，以需要迅速盈利为目的，传统大厂呢则是稳扎稳打，稳定有预期，所以我觉得还是倾向于传统大厂，新势力破产的不少，售后严重有问题，让消费者变成弃子，传统大厂则不然，特别是央企，就算是车型停产也有保障，所以我的选择是传统大厂特别是国企，央企。
提问这价格能整下来？
长安启源Q05 · 懂车分（口碑）
3.84
“良好”
共350人评价
8万-12万新能源总榜
NO.7
超过87%的同价位车系
3.84
综合
3.64
内饰
3.90
配置
3.80
空间
3.85
外观
3.88
舒适性
3.88
操控
3.88
动力
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