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#二手车行情分享奥迪 Q7 收车行情复杂不?摸清年份规律,简单得很 不少兄弟一瞅奥迪 Q7 这收车价,从 10 年的 3.4 万到 21 年的 30.3 万,头都大了,觉得行情跟迷宫似的复杂。但我跟你说,只要摸清年份规律,简单得很。 先看早年的,10 到 15 年的 Q7,每年收车价大概涨个几千到一万多。10 年 3.4 万,11 年 3.9 万,12 年 4.6 万,13 年 5.3 万,14 年 6.1 万,15 年 7.3 万,这阶段涨幅比较稳,因为车龄长,配置也老,价格就贴着车况走。我一哥们儿收过 13 年的,5.3 万到手,车况还行,就是内饰旧点,他自己翻新了下,开着去工地拉材料,皮实得很,没掉过链子。 到 16 年,收车价突然跳到 12.9 万,为啥?因为 16 款是中期改款,外观内饰、配置都大升级,更符合当下审美,所以价格一下就起来了。之后 17 年 14.5 万,18 年 18.1 万,19 年 20.7 万,每年涨个两三万,直到 20 年涨到 37.3 万,这是因为 20 款是全新换代,技术和设计都是最新的,准新车的感觉,自然贵。21 年又回落到 30.3 万,是因为新车市场优惠,二手也跟着调价。 我自己收过 18 年的 Q7,18.1 万拿下,原车主是个老板,保养得贼好,内饰跟新的一样,3.0T 动力猛得很,高速超车跟玩似的,开出去谈生意,客户都以为我开的新车,倍儿有面。所以啊,记住 早年看车况,改款换代年份价跳高,新车优惠年份价回落,奥迪 Q7 收车行情一点都不复杂,轻松拿捏。
#工薪阶级怎么买豪车豪车市场最近可谓是风云变幻,价格雪崩现象一个接一个,让人大跌眼镜。曾经那些让人仰望、价格高高在上的豪车,如今纷纷低下了 “高贵的头颅”,性价比直线飙升。今天就来给大家盘一盘那些价格跳水的豪车,看看有没有你的 “梦中情车”。 昔日王者大降价,...查看全文
#二手车行情分享奥迪 Q7 适合家用吗?问过 8 个家庭,答案藏在细节里! 在二手车行当待久了,常跟车主唠 “奥迪 Q7 家用咋样” ,问过 8 个家庭,答案藏在 豪华和 实用的拉扯里 。 先唠 让家庭党 心动的点 。Q7 的 大空间 ,往家用场景一放就 赢麻了 。第三排虽不算 大沙发,但短途坐小孩、老人,挤一挤也能行;后备箱塞婴儿车、行李箱,轻松拿捏 。2020 款 55 运动(收 29.3 左右 ),3.0T 动力 随叫随到 ,周末带家人自驾游,爬坡、超车 不费劲 ,孩子在后排看风景,爸妈在副驾唠嗑,氛围感直接拉满 。要是家里需要 豪华大 SUV 撑场面 ,选 Q7 当代步车,能满足对 面子、空间 的需求,日常用着添点 小欢喜 。 但 家用 扎心细节,得掰开说 。老款 Q7(2016、2018 款 ),油耗 感人 ,市区百公里 12 - 15 个油,家庭用户 油费压力大。电子元件容易 出故障,收过台 2016 款 45 尊贵(收 17.9 左右 ),车主吐槽 中控屏老死机,修了好几次 ,要是家人对 电子配置稳定性 要求高,Q7 的小毛病能把 家用体验打折扣 。还有保值率背后的 隐形压力—— 虽说 Q7 保值不错,但新车优惠少,二手省不了太多钱,2021 款 55 运动(收 30.8 左右 ),和新车比只省十几万,预算紧的家庭得 掂量 。 所以,Q7 适合家用吗?看 家庭需求咋选 。家庭成员多、需要 豪华大空间 撑场面,它能当 家用排面担当 ;但要是对油耗、电子稳定性敏感,又想 省大钱捡漏 ,选它就得慎重 。家用车没有 绝对答案 ,只有合不合 你家剧本 ,看透这些,再选 Q7 才不踩坑,让 豪华和 实用尽量平衡!
#二手车选购攻略奥迪 Q7 二手车咋整备?收车老板教你,少花冤枉钱! 在二手车圈收奥迪 Q7 多年,发现很多买家不懂 整备 ,花了不少冤枉钱 。今儿以 Q7 为例,教你 花小钱,把车整得跟新车似的 ,结合收车行情唠干货 。 先讲 必整备项目 。不管收的是 2016 款 45 技术,还是 2022 款 55 运动,油水更换 是第一步 —— 机油、变速箱油、差速器油,甭管前任车主咋说,回来全换了,花个两三千,能避免 发动机异响、变速箱顿挫 。收过台 2019 款 55 技术,车主没换差速器油,开了俩月异响严重,返工又多花几百 。 再唠 按需整备 。要是收的是老款 Q7,空气悬架检修 得安排 —— 老款空气悬架容易漏气、报警,找靠谱修理厂检测,花个三五千,能解决 大半颠簸问题 。新款 Q7,电子配置校准 别忽略,中控屏死机、车机卡顿,去 4S 店做个系统升级,几百块能解决 小毛病 。还有 外观件 ,收车时漆面有划痕、凹陷,别去 4S 店花大价钱,找个靠谱钣喷店,几百块做个修复,又跟新车一样亮 。 但有些项目 别乱整 。比如盲目升级动力,Q7 原厂动力够使,刷程序容易伤发动机,还脱保,收过台 2021 款 55 运动,车主乱刷程序,最后发动机大修,亏大了 。还有内饰全包,原厂真皮座椅没坏,没必要花几千包座椅,买套好坐垫,几百块一样舒服又好看。 举个例子,收台 2020 款 55 运动,车况还行,就做了油水更换 + 空气悬架检修 + 漆面修复,花了不到 5000 块,整完跟新车似的,客户开心得不行 。所以啊,整备 Q7 得抓重点、别乱花,把钱花在刀刃上,二手车也能开出 “新车体验,省钱又省心!
#二手车行情分享奥迪 Q7 保值率凭啥高?收车老炮拆解豪华密码! 在二手车圈,奥迪 Q7 保值率一直稳如老狗 ,2016 款 45 技术收 15.8 左右,2022 款 55 运动收 33.4 左右,很多人好奇凭啥它这么保值 ,今儿拆解背后豪华密码 ,结合行情唠明白 。 首先是品牌 + 豪华打底 。奥迪作为一线豪华品牌,四个圈自带 溢价属性 ,Q7 又是旗舰 SUV ,当年落地大几十万,二手市场 不愁卖 。2019 款 55 技术,买家就认奥迪标 + 大尺寸 SUV ,觉得开出去有面子,生意场上好用,需求摆在这,保值率能不高嘛 。 再是产品力兜底 。Q7 的空间、动力、配置,精准踩中豪华 SUV 痛点 。3.0T 机械增压、3.0T 涡轮增压,动力随叫随到;空气悬架、全时四驱,越野、舒适两头抓 。2020 款 55 运动,买家试驾完说 这动力、这悬架,比同级车强太多,市场认可产品力,保值率自然稳 。 还有 市场供需加成 。Q7 新车优惠少,导致 二手比新车省不少钱 ,2021 款 55 尊贵,新车落地近百万,二手省几十万,性价比炸裂 ,买家抢着要 ,收车价跟着涨 。而且 Q7 二手车流通快,车商愿意高价收、快速卖,形成良性循环,保值率想低都难 。 收过很多 Q7 ,发现买它的人,要么是 刚需豪华 SUV 撑场面的生意人,要么是想省心开大车的家庭用户,市场需求一直在,保值率自然稳 。所以啊,Q7 保值,靠的是品牌 + 产品力 + 供需三板斧,懂这些,你就明白为啥它在二手车市场这么香,想买想卖,心里都有底!
#二手车选购攻略奥迪 Q7 买新款还是老款?收过 20 台后,看透 3 条铁律! 在二手车行当收过 20 多台奥迪 Q7 ,从 2016 款到 2022 款,摸透了买新买老的 3 条铁律,今儿掰开唠,帮你选对车 。 铁律一:预算少?老款是豪华入场券。2016 款 45 技术、2018 款 40 舒适,花十几万就能上车。老款 Q7 方盒子造型,霸气又经典,3.0T 机械增压动力暴躁,开出去倍儿有面。我有个客户,预算 20 万收了台 2018 款 45 技术,回来整备下,开去谈生意,合作方直说这车看着就靠谱,性价比拉满 。 铁律二:买老款,得有玩车底气。老款 Q7 车龄长,电子元件、空气悬架容易出问题,收过台 2016 款 45 尊贵,车主开了仨月,空气悬架漏油、中控屏死机,修车花了小两万 。要是不懂车、不想折腾,老款分分钟变成吞金兽 ;但要是会修车、爱改装,买台老款 Q7 ,改改包围、刷个程序,能玩出硬派越野范儿 ,回头率碾压新款 。 铁律三:预算足?新款是科技豪华王炸。2020 款 55 运动、2022 款 55 运动,车况几乎零磨损 ,外观更犀利 ,内饰科技感拉满 —— 大尺寸中控屏、虚拟座舱,开着像开飞船 。新款 2.0T/3.0T 发动机,油耗比老款低,空气悬架调校更舒适,家用带娃、长途自驾,省心又有面 。但新款逃不开贬值魔咒,开几年想卖,价格跳水心疼 ,预算够、能接受贬值,选新款准没错 。 总结下来:预算紧、爱折腾、想玩 硬派豪华 ,选老款!花小钱圆百万级梦,整备改装玩出花样;预算足、求省心、看重科技配置 ,选新款!直接享受豪华 + 科技满配体验 。不管选新选旧,记住车况是王道 ,选对了,新有新的丝滑 ,旧有旧的 硬派快乐,都能开出属于自己的 Q7 范儿!
#二手车行情分享奥迪 Q7 老款值得买吗?开过 10 台后,发现这些惊喜! 在二手车圈摸爬滚打,经手过 10 多台奥迪 Q7 ,从 2016 款 45 技术到 2022 款 55 运动,常被问老款值得买不。实话说,开过老款 Q7 ,才发现藏着不少惊喜,今儿唠给你听 。 先讲 老款的硬核魅力 。2016 款 45 技术,方方正正的车身,看着就霸气 ,开在路上气场碾压 同级车 。3.0T 机械增压发动机,动力源源不断 ,高速超车 一脚油就窜,开过的车主说 这才叫公路坦克 ,底气太足。而且老款 Q7 配置扎实 ,真皮座椅、空气悬架,当年落地大几十万的豪华感 ,现在十几万就能体验,性价比炸裂。 但 老款的小缺憾,也得唠唠 。2016 款的车,车龄快 10 年,电子元件容易出故障—— 收过台 45 技术型,车主反映中控屏偶尔死机、空气悬架报警 ,维修得花不少钱 。油耗也比新款高,市区百公里 12 - 15 个油,长期开油费心疼 。还有保值率后劲不足,老款 Q7 再转手,贬值比新款快,2018 款 40 舒适,开两年再卖,可能亏好几万。 想玩老款 Q7 ,选车有技巧 。优先挑 全程 4S 店保养、公里数少的车 ,比如 2018 款 45 技术,车况透明,回家整备省心 。预算有限选老款,回来换套油水、检修电子元件,花个万把块,能让老坦克复活 。要是你喜欢硬派豪华感 、不在乎油耗和后期贬值,老款 Q7 能给你百万级体验 ,开着倍儿有面! 总之,老款 Q7 值得买不?只要你爱它的霸气造型、机械增压 ,能接受小毛病、高油耗,它就是性价比神器 ;但要是追求省心、低油耗,就得再想想 。老车有老车的味道,懂它的人,开着 10 年车龄的 Q7 ,照样能征服公路,找回当年的豪华梦!
4.14
“优秀”
共343人评价
35万以上SUV总榜
NO.36
超过65%的同价位车系
4.14
综合
4.02
内饰
4.10
配置
4.32
空间
4.22
外观
4.10
舒适性
4.11
操控
4.10
动力
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