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#二手车行情分享二手奥迪 Q7 值不值？豪华中大型 SUV 的 “全能选手”。 奥迪 Q7 的二手收购价层次分明，2014 年 40TFSI 运动型收 13 万左右，往后年份越近、动力版本越高（从 40 到 55TFSI），价格逐步上升，2023 年 55TFSI 运动型能收 56 万左右，配置（运动型、技术型等）更优、年份越新，收购价也越高。 第一次开 Q7，就被它的 “豪华气场” 震撼。车身庞大敦实，开出去比一般 SUV 更显档次，停在路边像个 “移动堡垒”。空间是核心优势，第三排坐成年人也不憋屈，全家 7 口长途出游，每个人都能舒舒服服坐着；后备箱塞几个大行李箱也轻松，自驾露营带装备完全不愁。动力方面，55TFSI 的 V6 发动机特别 “给劲”，高速上超车一脚油，动力 “源源不断”，四驱系统加持下，郊外烂路也能稳稳通过，偶尔去山里撒野也没问题。内饰是奥迪拿手的科技豪华感，虚拟座舱、大尺寸中控屏联动，操作起来顺手又有高级感，真皮座椅、木纹装饰也把豪华感拉满。 不过它也有小缺点，市区开 55TFSI 油耗得 12 个油以上，不算低；保养维修成本高，一次小保养就得千把块；车身太大，老小区或窄路停车得格外小心。但作为能兼顾家用、越野和面子的豪华中大型 SUV，二手 Q7 以更实惠的价格，给到奥迪的品牌调性、充足空间与强劲动力，对追求 “全能豪华” 的人来说很有吸引力。 身边有朋友收了台 2019 年 55TFSI 技术型，总说 “花三十多万，开出了百万级的气场，全家出游、偶尔越野都能 hold 住，值！”。要是你想要台空间大、动力强、有豪华感的中大型 SUV，二手 Q7 值得冲；但特别在意油耗、保养成本或停车便利性，得再琢磨。
#二手车行情分享奥迪 Q7 二手车值得选吗？收车价 + 驾驶体验速览！ 奥迪 Q7 二手车收购价随年份、动力版本（40TFSI/45TFSI/55TFSI）及配置递增，2014 年 40TFSI 运动型约 13 万，2015 年 40TFSI 典藏型 15 万；2016 年 45TFSI 技术型 22 万，2017 年 45TFSI 技术型 24 万，2018 年 45TFSI 运动型 30 万；2019 年 55TFSI 技术型 33 万，2020 年 55TFSI 运动型 44 万，2021 年 55TFSI 运动型 48 万，2022 年 55TFSI 运动型 52 万，2023 年 55TFSI 运动型 56 万左右。 驾驶与豪华体验方面，优点十分突出。作为豪华中大型 SUV，外观大气稳重，六边形格栅搭配犀利大灯，气场强大，商务、家用都有面子；quattro 四驱系统加持，越野与公路行驶都有出色稳定性，过弯或复杂路况下车身牢牢 “抓地”；动力储备充足，55TFSI 版本加速迅猛，高速超车轻松，45TFSI 日常代步也够用；内饰科技感拉满，虚拟座舱、大尺寸中控屏营造出强烈的现代豪华感，中高配车型的座椅加热、空气悬架等配置，大幅提升驾乘舒适与格调。 不过缺点也较为明显，车身尺寸大，市区狭窄路段行驶、停车不够灵活，对驾驶技术和路况要求高；油耗偏高，大排量版本市区百公里油耗约 12 - 14 个油，长期使用燃油成本不低；维修保养成本昂贵，原厂配件与工时费让后期养车压力较大；保值率虽靠奥迪品牌有一定支撑，但相比同价位家用 SUV 仍偏低，短时间换车亏损幅度更明显。 要是你痴迷豪华质感、看重四驱性能与大气气场，能接受油耗和养车成本的小不足，二手奥迪 Q7 挺值得考虑；但要是更在意城市实用性、燃油经济性或者养车经济性，建议看看其他车型。
#二手车行情分享奥迪 Q7，56 万级豪华中大型 SUV 值不值？ 若你预算 13 - 56 万，想选一台兼顾豪华感与越野能力的中大型 SUV，二手奥迪 Q7 值得关注。从最新收购行情看，2014 年 40TFSI 运动型收 13 万左右，2023 年 55TFSI 运动型收 56 万左右 —— 年份越近、动力越强（55TFSI 比 40/45TFSI 劲更足）、配置越高（运动型侧重外观与驾驶质感），价格越贵，但对比新车能省巨额预算，能以更优价格体验 “奥迪旗舰 SUV” 的气场。 作为奥迪的中大型 SUV，Q7 的豪华感很到位，内饰大量皮质与木纹包裹，搭配奥迪标志性的科技座舱，坐进车内就有 “旗舰级” 体验；空间是中大型 SUV 水准，第三排也能应急坐成年人，全家长途出游或装户外装备都从容。动力选择灵活，40TFSI（2.0T）市区代步平顺够用，加 95 号汽油即可；55TFSI（3.0T）动力 “随叫随到”，高速超车、越野爬坡都很利落，quattro 四驱系统应对雨雪、轻度越野路段也有底气，运动型的外观套件让整车更具冲击力。 不过缺点也得留意，油耗不低，55TFSI 车型市区行驶百公里约 12 - 15 个油，养车成本偏高；作为豪华品牌中大型 SUV，后期维保成本高，小保养一次就得千元以上，年份久的车型零件更换更贵；2018 年之前的老款车型（40/45TFSI）配置相对基础，科技感不如近年的 55TFSI 版本，选车时得平衡预算与配置需求。 买二手车时，要检查车身有无事故痕迹（车身尺寸大，剐蹭概率高，需排查大事故）；区分 40/45/55TFSI 动力版本，试驾感受动力差异（追求强劲动力优先选 55TFSI）；确认配置是否与车型匹配（比如运动型的外观套件、车机功能是否正常）。若预算 13 - 56 万，想要台豪华中大型 SUV 兼顾面子与实用性，Q7 的二手车挺合适；但特别在乎油耗或维保成本，不妨看看其他车型。
#二手车行情分享二手奥迪 Q7 值得入吗？最新收购行情 + 豪华中大型 SUV 避坑分享！ 最近不少朋友问二手奥迪 Q7，结合最新收购行情聊聊～能看到年份越新、动力 / 配置越高（55TFSI 比 40TFSI 溢价明显，运动型等配置也更值钱），收购价也越高，像 2014 年 40TFSI 运动型收 13 万左右，2023 年 55TFSI 运动型能收 56 万左右，大家对它 “豪华中大型 SUV 气场 + 动力分层灵活 + 奥迪品牌质感” 的特点认可度特别高。 奥迪 Q7 吸引人的地方很突出，作为豪华中大型 SUV，车身庞大却气场沉稳，不管商务接待还是家庭长途自驾，开出去都很有排面；动力版本选择丰富，40TFSI 日常代步平顺够用，55TFSI 大排量涡轮动力更猛，高速超车、拖拽房车都轻松；配置上，运动型、技术型等版本的差异让不同需求都能找到匹配款，内饰的科技感（大尺寸屏幕、奥迪虚拟座舱）和豪华感（真皮包裹、精致饰板）也很到位。 不过买二手豪华中大型 SUV 得避坑，建议找专业且懂奥迪的检测师。得仔仔细细检查车身钣金，这么大的车小剐蹭难免，但大事故修复痕迹得辨清楚；动力系统方面，55TFSI 版本要检查涡轮有无渗油、动力衰减情况，40TFSI 版本留意发动机怠速是否平稳；变速箱换挡顺不顺，若有顿挫得关注磨损程度；另外不同年份、配置的版本，要确认配置是否和行情里的版本一致，避免被 “调包” 配置，这些细节千万别忽略。 要是你追求豪华品牌中大型 SUV 的气场、动力和质感，二手 Q7 挺合适；但要是预算有限，或者想要更省油的车型，得再掂量。最后提醒，优先选保养记录齐全、来源清晰的车，后期用着才踏实。
#二手车行情分享13 万起入奥迪 Q7，豪华大 SUV 面子实用兼得！ 要是你想拥有一台既有豪华感、空间又大的中大型 SUV，二手奥迪 Q7 值得好好看看。从 2014 年到 2023 年的车型都有，收购价从 13 万左右（2014 年 40TFSI 运动型）到 56 万左右（2023 年 55TFSI 运动型）不等，预算灵活 —— 想体验豪华 SUV 选早年款，追求新车况、强动力就挑近年的 55TFSI 版本。 奥迪 Q7 最吸引人的是豪华质感与大空间。开出去很有面子，硬朗大气的外观搭配奥迪四环标，商务场合用很合适；家里人多的话，七座布局坐满也不挤，第三排应急坐成年人也能应付，后备箱装行李、露营装备都轻松。动力上，40TFSI（2.0T）日常代步够用，市区开平顺；55TFSI（3.0T）动力很猛，高速超车或爬坡时，踩油门就有源源不断的劲儿，开着特别爽。内饰科技感和豪华感也在线，大屏、真皮座椅等配置用着很有高级感。 不过买二手车得留心，2014 - 2016 年的老款价格实惠，但车龄久，要仔细检查发动机有无渗油、变速箱换挡是否顺畅；2018 年以后的新款，尤其是 55TFSI 版本，车况更新、动力更强、配置更丰富，只是价格高一些。另外，Q7 车身大，停车或走窄路得多注意，选老款的话，最好试试转向和刹车，确保底盘部件没大问题。 总的来说，预算 13 万到 57 万之间，想要一台豪华、大空间还能兼顾动力的中大型 SUV，Q7 挺合适的。只要把车况看好，不管是商务接待还是全家出游，它都能撑得起场面，这个价格能摸到奥迪旗舰 SUV 的门槛，吸引力确实不错。
奥迪Q7 · 懂车分（口碑）
4.14
“优秀”
共343人评价
35万以上SUV总榜
NO.36
超过65%的同价位车系
4.14
综合
4.02
内饰
4.10
配置
4.32
空间
4.22
外观
4.10
舒适性
4.11
操控
4.10
动力
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