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    今天分享为啥选这个车和快速下定的原因以及后续20天使用的真实感受! 提前给大家说一下家庭用车需求,有同样的可以参考:平时我和我爱人及我的妈妈和我3个多月大的小孩一起生活,同时亲姐及外甥女就和我在一栋楼,周末我们一大家人出行至少是6人。 在这之前我自用的是5座轿车,安装安全座椅后排做两人就非常拥挤,就成了我们家用车的痛点。 在选购蓝电之前一直关注的7座MPV,可能这就是为人父后的家庭观吧,但是7座的在我能承受的范围内感觉配置又差了点什么,后面了解到蓝电这款心动了,第二天带着家人一起来看了蓝电E5 PLUS 7座版,很好的满足了我们需求,同时又能做到不7座就是大五座,后备箱也够宽。试乘试驾后给人的感觉就是在道路不平整的路段也能给我很好的舒适性体验。 后排的娱乐屏也很好的满足了我们家小孩子以后远程路途能有个哄娃的需求,但是当天沟通需要单独加2000元,忍住犹豫了。 当天晚上导购又联系我说可以送了,天呐冲动的我当时就想去订车了 蓝电第三方E5PLUS 7座版。 说一下车子落地优惠后11.68万,7座加4000,保险5255元,终身质保加终身基础保养2999,上牌费500,送了一箱油300元,减了一个经融5000元,落地116800+4000+5255+2999+500-5000-300=124254 赠送:非原装充电桩,脚垫,非原装充气床垫,挡风膜和主副驾玻璃膜,车载娱乐屏,导购而外赠送了我一个车载麦克风(自己掏了50运费,不过用起来效果还是不错的,也很值!) 我也不知道买贵没,大家参考,不喜轻喷。 接下来就讲讲这段时间的用车体验 优点我觉得网上都很多人说,我就不说了,我讲一下我遇到的小疑问。 1.低速转弯灯开启时有不能唤醒360全景的情况,和我一起用车的逻辑有点不一样,在过一些路段时感觉很难受。看不到车轮情况! 2.转弯灯关的时候容易误触,关左转右转开了,后面了解是有两段,慢慢的适应了,有轻微减少误触情况。可能还需要慢慢磨合。 3.自适应巡航里的播杆变道我没用成功过,有没有其他伙伴遇到过 4.车内异味相比我之前的,要重很多,20多天了,异味一直存在。 5.赠品充电桩和车的充电逻辑有点头疼,充电桩预约充电需要把充电枪取一下来才能预约,车端也需要自己控制,这样的问题就是,你需要两个APP去操作,相对繁琐。 以上是20天用车体验。 整体来说我觉得这款车是很不错的,遇到的都是些小问题。

    两天下定与用车20天的分享图两天下定与用车20天的分享图
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    蓝电E5 PLUS-迟来的提车分享图1蓝电E5 PLUS-迟来的提车分享图1
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    晚高峰堵车日常,还好有蓝电E5好声音图晚高峰堵车日常,还好有蓝电E5好声音图
    16小时前

    蓝电E5 Plus 7座静海沙提车初体验,这车好用吗? 我提车时间不算长,到现在总里程刚跑了838km,算是把新车的基础状态摸透了。虽然还没赶上价格波动,但这段时间的实际用蓝电E5 Plus 7座金海沙提车快一年,这车好用吗? 我提车算是比较久的了,去年11月就下定提车了。提车没多久赶上区域补贴降了几千,再后来又有小幅度的配置调整,说多了都是泪。 不过既然是说车,我们就多说说车吧。大部分聊蓝电E5 Plus的车主,你问他下一辆车还考虑蓝电不,大概率还是会点头,只能说这车的确戳中家用痛点了。 1、能耗 我提车到现在快1个月了,已经开了800多公里,之前的油车5年开了8万公里,换了房之后通勤距离从25公里缩到10公里,按理说里程该少了,结果因为蓝电是插混,开着太省,周末总忍不住带家人跑近郊,总里程反倒更多了。 查看车机记录,目前一共充了190多度电,加,综合下来亏电油耗大概百公里6.2升,纯电模式下市区开能跑90公里左右(官方标100公里),这里面还有我周末在车里给孩子放动画片的静态耗电呢。 实际测试下来,高速全程120码跑,油耗大概百公里7.5升;市区纯电通勤的话,基本一周充一次电就够。很多人觉得插混怕亏电,其实还好,只要不是亏点状态下用油还是非常省的, 2、补能 蓝电E5 Plus配的是35.95度的电池, 新版本增加了快充,家用慢充(7kW):230km版满充(20%-100%)谷电成本约15-25,从20%到满电也就多小时,晚上谷电充才花几块钱。我没有家充桩,但是接了跟6平方的插板。平时就去商场的快充桩,快充从20%到80%也就1个小时,逛个饭的功夫就满了,比纯油车省太多。 到现在跑了700多公里,电费加油费总共才花了100出头,对比之前的油车,光油费就省了一半还多。现在终身保养买了去做保养还免费。赶在25年12月中旬买的没有购置税, 3、驾驶感受 从油车换到蓝电E5 Plus,几乎没适应期。纯电模式下开着特别安静,动能回收调到弱档,松油门的感觉和油车发动机制动差不多,家里老人坐也不晕车。 我这款是7座静海沙版,前驱布局,底盘调校偏家用舒适,自带FSD自适应悬架过减速带或者烂路的时候,滤震做得还不错,不会有硬邦邦的颠感。虽然是7座SUV,但开起来一点不觉得笨重,市区变道、停车都挺灵活的。油门响应不算特别冲,调校得很线性,和油车的脚感接近,就算是新手开也不容易窜,深踩油门的话,混动模式下的爆发力也够超车用。百公里7秒多 4、空间与实用 选7座版就是看中家用,选静海沙内饰我搭配了可可棕,原本我选择极光绿但是静海沙有现车,浅色系看着空间更敞亮。第二排座椅前后可调,坐三个成年人也不挤,第三排应急坐孩子或者小个子成年人完全没问题,周末带爸妈和孩子出门,7座刚好够用。后备箱在7座状态下能放两个登机箱,放倒第三排的话,露营的帐篷、推车都能塞下,实用性拉满。最让我最终选择这台车的理由是这个款同等配置价格最优惠 车子自带FSD自适应悬架比某山L7Plus.便宜3万他需要高配才有这个功能。新出的730本来也是考虑的。但是他座椅不能躺平,感觉还是跟面包车不上档次,某龙没有七座版本。某Q开头的也是没有七座, 还有个细节,静海沙的车漆质感还不错,日常小刮小蹭用补漆笔点一下就不明显,比白色、黑色耐脏,洗车的频率都少了。 5、智驾与配置 蓝电E5 Plus的智驾不算顶配,但家用完全够用。很多人吐槽自主品牌的智驾,我感觉高速上开自适应巡航+车道保持,能省不少精力,只要随时注意路况,不用一直脚踩油门刹车,堵车的时候跟车也挺顺,基本不会被加塞。 城区里我还是习惯自己开,毕竟路况复杂,智驾辅助当个提醒就好。车机的语音控制挺灵敏,喊一句就能开空调、调音量,就是车机偶尔会有点小卡顿,更新系统后好了点。360全景影像很清晰,停车的时候帮了大忙,就是倒车雷达的报警提示音有点小,有次没注意差点蹭到马路牙子。 6、缺点 目前用下来,智能化上还是有小缺点,比如车机应用商店里的APP太少,想装个视频软件都不行;手机NFC解锁功能也没有,有时候忘带钥匙还得用蓝牙,有点麻烦;第三排的车窗不能升降,只有个小通风口,长时间坐会有点闷;后备箱的灯也偏暗,晚上取东西得开手机电筒。后备箱用车钥匙不知道为什么在我家楼下我站在车子旁边按了没反应,这款车油漆有点薄 我车子刚提车三天就负伤了 有跟我一样惨的老铁吗? 7、总结 总体来说,这个价位的7座插混SUV,蓝电E5 Plus静海沙版算是性价比很高的选择。既能满足一家人的出行空间需求,补能成本又低,驾驶和乘坐的体验也贴合家用。虽然有一些小缺点,但都不是影响核心使用的问题。,用了快一个月了,我对这车还是很满意的。接下来我在使用更新给大家,有问题可以留言

    蓝电E5 Pl图1蓝电E5 Pl图1
    蓝电E5 Pl图2蓝电E5 Pl图2
    蓝电E5 Pl图3蓝电E5 Pl图3
    蓝电E5 Pl图4蓝电E5 Pl图4
    蓝电E5 Pl图5蓝电E5 Pl图5
    16小时前
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    我是一直想要7座且纯电续航长的插混Suv,二年多一直都在观望7座家用车,前面各种7座都了解了,近期对#风云T8 #捷途山海L7plus #星光730 这些经过对比后,最终选择了第三代#蓝电E5plus !我提车总共也就20几天,因为是在工地离家近,一天就是上下班来回20公里,目前公里数才600公里,充电了3次。 下面总结一下我的用车情况: 1、在驾驶感受方面,做为新手司机来讲,新能源车无论如何都比纯油上手快,尤其是对比那种手动挡,完全不需要担心换档熄火的问题。在驾驶中可以按情况选择经济,标准,运动,雪地等场景,通常在城区路段都是标准模式,方向盘选的舒适模式,掌控方向盘轻松,做为新手司机几天我都敢单手打方向盘了,转哪指哪。 2、智能驾驶辅助方面:12万左右的车,第三代蓝电E5plus在L2主动被和动辅助该有的功能都有,这里还是要点个赞的。像我这种新手司机,把该开的辅助功能都找开了,安全第一嘛!结合这些辅助驾驶功能,可以轻松面对窄路人多的场景。拿到车晚上熟悉了下车辆,第二天就单独上路了,利用360全景,结合主动被动的前后左右防碰撞预警等功能通过人流车流多的窄路,路边的侧方入库也能任以上轻松应对,还有那自动泊车功能,停不进就用它吧,不过我作为新手司机,还是自己操作,得多练多总结提升驾驶技术。还有锁车自动关窗,收后视镜,延时大灯,自动大灯,智能上下电等功能都有的,第三代蓝电E5plus性价比妥妥的。 3、关于车机功能:提车前OTA会升级到最新版,因为是首批车主,车机功能上还有很多限制,希望下次更新增加车机动态壁纸,车机互联和NFC功能增加上小米手机其他品牌这些吧,不然得换华为手机才能增加钱包的车钥匙。其他的娱乐功能就无所谓了,毕竟有后排娱乐屏!说到后排娱乐屏希望也升级优化下系统,在蓝牙功能上是无法直接打开的,需要安装蓝牙耳机助手这些蓝牙App才能联接上蓝牙设备!就比如后排娱乐屏因为和车机共用一套车内音响系统使用中会有优先度,为了分离音响效果,后排娱乐屏我是用蓝牙功能连接上蓝牙音箱,把蓝牙音箱放到后备箱上!建议大家买个蓝牙回音壁带摇控的,放后备箱上是最好效果的,这样就能进行车机和娱乐屏的音响分离,可通过延长线从2排USB口提供蓝牙音箱的充电问题。 续航油耗:续航能耗上和官方宣传的基本一样,纯电230KM续航,目前都能达到,不过也是要看用车环境,除去其他用电需求,我在驾驶用车时大概5公里需要用2%左右电量,综合各种环境,自己不猛开猛踩的用车完全可以达到的,况且部分车主报名参加黄金右脚挑战赛,他们在利用各种操作的情况下都开出了最高381KM的纯电续航了!而且40%电量经过计算对比,赣州冬天这种天气我自己用车40%的电量可以跑出80公里左右里程,换算下200公里问题不大! 4、新车回来,车上异味非常小,就是那种新车的味道!方向盘、第一二排的坐椅通风有加热和通风功能,这个是非常实用的!三档加热还能感觉屁屁烫烫的~还有氛围灯、主副化妆镜等该有的也都有!后排玻璃自带隐私保护,目前我感觉不需要贴膜了,看看后面情况去吧! 5、选装的后排娱乐屏是对我们这种有小孩的非常适用,拉着小朋友就不用管他们了,他们自己会去打开娱乐屏安排车上活动,大人通过车机放音乐,后排小朋友看动画片或配上手柄玩游戏,况且在工作闲暇时还能跑车上休息追动漫!利用蓝牙功能进行车机和娱乐屏的音响分离后,前排听歌,后排追剧互不打扰。其他的露营包根据自身条件去选装了。 6、买新能源前,很多油车车主都对我讲,到时买保险,一买一个不吱声!这个还真劝助了我一下,但最终还是选了新能源,相信不会让我们不吱声吧😄!新能源车子保险都差不多,首次商业险+交强险:4200~5200左右吧! 以上供大家去参考一下,要接受新鲜事物,买车买自己喜欢就行了!身边一群人劝我别入新能源车,讲品牌力度不行,这“九点”汽车都不知道是什么品牌~所以,最后得向厂家提个建议了:加大品牌宣传力度,增加些4S店和售后服务点,多策划些车主活动提升车主归属感,才能让车主与厂家增加信任度,品牌自然而然就宣传上去了!

    新手司机三代蓝电E5plus20天的总结图1新手司机三代蓝电E5plus20天的总结图1
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    3天前
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    12万-18万新能源总榜

    NO.112

    低于72%的同价位车系

    3.77

    综合

    3.74

    内饰

    3.56

    配置

    4.03

    空间

    3.97

    外观

    3.72

    舒适性

    3.70

    操控

    3.70

    动力

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