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#爱车最实用的加装🚘我的爱车🚘“老六”——探索06C-DM2024款豪华版插混新能源紧凑型SUV，外观设计基于虎七，借鉴路虎小极光，方盒子轻越野造型外观帅气飘逸。动力系统是鲲鹏超能混动C-DM系统，第五代ACTECO 1.5TGDI发动机与无极超级电混DHT变速箱，搭载18.3KWH的弗迪磷酸铁锂电池，纯电EV模式可以续航120公里（CLTC），满油满电综合续航可达1300公里，电耗在13.0KWH/100KM左右）。 记得刚提车那会儿，新鲜劲头足，天天琢磨鼓捣该给老六加装点啥啥啥。 老六没有行车记录仪，买！ 老六座椅通风加热砍掉了，买一套通风加热装置！ 老六中控台上空了个大洞，原本是装中置喇叭的，卖车时厂家也砍掉了，那我再买个喇叭放那窟窿！ 老六倒车两外后视镜不能自动下翻，那我就买套倒车小圆镜弥补！ 老六没有备胎，唉后备箱空间有限，那就算了吧，买起备胎放车顶不美观。 用车一年多，我发觉是那个座椅通风最实用。那个中置喇叭用处不大，因为听起音乐来跟以前差不多。
#小长假将至，爱车准备好了吗为了国庆+中秋这个长假出行，我提前几天开始对老六关照保养了。 首先把空调滤芯、空气滤芯换新； 发动机油有点黑了换新； 玻璃水只有小半壶了加满； 冷冻液少了点，也补齐； 四个轮胎检查下，还行可以不换把气加足； 刹车片、刹车盘检查，还行，可以不换； 节气门还行不换； 火花塞还行不换； 启动电瓶还行不换； 天窗打润滑油维护； 备胎没有不管； 空调检查无异常OK； 几个排水空检查不堵OK ……… 再做个面子工程，清洗干净打道回府，国庆出游准备完毕！
#新车越来越卷，老车主受伤了吗早买早享受，晚买享折扣—— ⭕ 现在新能源电车风起云涌，内卷激烈，在各种新技术加持下，增配、降价、改款等等，如果手头有车能开的不着急的请放慢脚步，新车只会越来越好，性价比越来越高。 🟠️ 只有那些刚需，必须提车结婚之类的可以随时下手提车，因为现在新能源电车已经比同价位油车更划算了。 比如前几天上市的新款问界M7，相对老款来说是翻天覆地的全新升级。全新平台打造，各种新技术配置拉满，华为智驾辅助系统以后随时可以升级到L3级别，这新款配置对老车主来说绝对是“背刺”，只能自己安慰“早买早享受”啦。 🟠️ 最近新款问界M7热度很高，全系标配ADS4、电吸门等，12个型号太多会让人选的眼花缭乱，上市一个小时即大定三万台。12款增程和纯电车型从27.98～37.98万元不等。新款问界M7相比老款有全方位的改进：192线激光雷达、空悬、CDC、前双叉臂、全系宁德时代电池、主驾零重力座椅、车内外对话、4D固态激光雷达、电弹门、眼镜盒、副驾屏、车载电视、侧窗遮阳帘、20V外放电源、电动可调方向盘、车载冰箱、智驾小蓝灯等等……老车主吐槽“背刺”，看到自己喜欢的车进步神速，一样的感慨。厂家也对老车主有新的购车优惠政策，提新车M7直接抵扣4万元 。新款问界M7我认为就是一个六边形战士，ADB大灯、 外露的儿童座椅接口、白内饰、眼镜盒、尾箱盖照明、适用的挂钩、大踏板、大化妆镜等实用配置细节到位。 ⭕ 所以不用太纠结“背刺”，只能说时代在发展，科技在进步，竞争激烈对消费者有利。早买早享受，晚买享折扣。以前油车对驾驶技术要求高，现在新能源智驾让“黄司机”小白也能驾车走遍天下。这个就是科技带来的巨大变化吧。
#自驾穿越记录前几天自驾从江油关出发送小孩到重庆念书，顺路游玩了北碚区缙云山。 这一路行程来回800余公里，往返都是走的是国道，一是因为时间宽松，二是想自驾慢游看看沿途风景，三是考察一下爱车老六长途驾驶的能力。 - ■【自驾路线】： 江油关镇→绵阳绕城公路→三台县城→射洪市→遂宁市→蓬南场→合川区→北碚区缙云山。从江油关出发到合川区，地势平坦，小丘陵地带，风景不错，大概行驶两个小时左右休息一下上个厕所等等；到了合川往北碚缙云山那10多公里，地势突变，山高路陡，蜿蜒曲折，全是盘山公路，经常来个急转弯，而且是单向两车道，大车拖挂货车很多（这边大山里面各种矿厂多），限速20公里/小时的路段接连着来，可以想象路况是很复杂的，过急弯很容易跟对向的拖挂货车刮蹭，需要特别小心的慢慢开。 - ■【游览路线】： 景区大门→太虚塔→缙云寺→中心花园→八角井→海螺洞→狮子峰→香炉峰→佛光崖→聚云峰→珍惜植物园→竹类展示区→农家乐片区→返回途径竹类展示区→珍惜植物园→海螺洞→八角井→中心花园→缙云寺→太虚塔→景区大门，绕了一圈，游玩时间大概三个小时。 ■【景区游玩】： 此次主要游览的风景区是北碚的缙云山。缙云山俗称“川东小峨眉”，最高处海拔高度达到1000米，山上古树参天，是重庆人民的后花园，夏天风景怡人，是乘凉纳署的好地方。 我们一行自驾到景区大门停车场，停车费5元可停三个小时，划算不贵。门票是12元一个人。 进入大门走几步便看到了郭沫若题写的石碑；在太虚塔瞻仰了释太虚高僧；缙云寺有1600年历史了在公元423年开山创建；八角井又称洗墨池，清朝修建成型；海螺洞形如其名，可以去吼两嗓子有扩音效果；狮子峰上有太虚台，可清楚看见香炉峰的塔；香炉峰可以俯瞰整个北碚城区风光；后面几个景点景色一般一一略过。还有缙云山健身梯，有700多级；西南第一道观白云观；缙云寺的汉藏教理院佛学院，这些景点下次再去慢慢游览。 - 🔷【自驾心得】： 本次自驾来回约880公里，全程国道路况，有50多公里路况险要比较复杂，大货车多。全程开空调23度，车速平均40公里/小时，满油满电出发，载三个成年人加塞满行李出发，中途没有充电加油，单程开车驾驶时间约8个小时，最后圆满回到家中，剩余燃油里程仪表屏显示300公里，电量余25%。满油满电没有跑到1300公里，我想了一下可能是合川区到北碚区缙云山那一段路确实难走陡坡多路窄，在北碚区红绿灯又很多，造成了油耗增高。 自驾途中有一个情况值得说一下：在合川往北碚的盘山公路急转弯时，我的车速稍微有点快，刚转弯，对面一大货车快速迎面而来，此时爱车老六的NOA功能启用，车机duangduangduang急促报警，我赶紧急刹一脚，嗨真有点吓人。所以在复杂路况，一定要慢行，走好自己的道，切记切记。 🔷总的来说，这次自驾之旅，我家老六正常发挥，油耗合理，车身底盘稳定，动力充沛，没有让我们失望。
#拥有方盒子的幸福瞬间- 刚参加工作的时候，从报纸上看到奇瑞的瑞虎油车，由于车主疲劳驾驶，高速冲撞路边水泥墩，车身180度转弯调头，气囊全弹出，车主懵懵懂懂的爬出车门还不明所以。当时我的心里想的是这个是啥子车啊安全性真不错以后有钱了一定去买一台。 时间过得真快，一晃十几年过去了，拼死累活我终于有点家底可以考虑考虑购买年轻时候的梦中情车，就是那个瑞虎。不怕笑话，一直就是那个想法有钱了就提那个虎子。 提车购车进成为家庭采购的最重要项目，经过长达几个月100多天几千个小时的调研，考察，网上各种查资料在，现场实体店试驾咨询，终于全家达成一致，就是它，我的梦中情车几代升级更新继承者——方盒子探索06C-DM。 - 🚘方盒子车型概括： 探索06C-DM，2024款豪华版插混新能源紧凑型SUV，外观设计源自于某虎七，借鉴了一下某虎小极光，方盒子造型轻越野外观硬朗帅气飘逸。动力系统是鲲鹏超能混动C-DM系统，第五代ACTECO 1.5T GDI发动机与无极超级电混DHT变速箱，搭载18.3KWH的弗迪磷酸铁锂电池，纯电EV模式可以续航120公里（CLTC），满油满电综合续航可达1300公里，电耗在13.0KWH/100KM左右。 再某个阳光明媚的春天，我们全家出动，经过几个小时的验车买保险，终于开着它凯旋而归。 - 🚸成为有车一族，不用再骑电驴、再去挤公交车啦真是快乐幸福。下面是我个人的分享感悟—— . ⑴回顾一下人生第一次提车的幸福时刻：兜里有几个子儿，有底气到4S店选车谈车，提前通过网络和各大购车选车平台了解，对心怡的车型了然于胸，车子的各个参数数据比工作人员还熟悉。在4S服务员的陪同下试驾了两次，最后敲定就是要这个方盒子SUV，既能装货拉东西，又能爬坡上坎带我和家人出去游玩。 . ⑵想想没有购车的日子：骑着电驴载货上百斤，近一个小时通过几十个红绿灯，挥汗如雨，终于送到。还没有来得及喝一口凉水，马上打道回府，继续下一个送货。万一碰到下雨天，又必须开着电驴出门，那就更狼狈了，即使披着雨衣，全身衣物也会不淋湿完。 . ⑶没车的日子，一大早起来服侍娃娃上学匆忙的吃早饭，又匆匆忙忙送去学校，要是碰上刮风下雨，唉那个滋味真是酸爽不摆了，个中滋味值得一辈子慢慢品味。 . ⑷这次一步到位，提车新能源电车，绿牌不限号，想哪天出门就哪天出发，任性，不会限行被处罚。这个也算是有车有绿牌的优越幸福感吧。 . ⑸有了方盒子SUV城市轻越野车，节假日带上家人出门游玩美滋滋。方盒子，空间大，底盘高，能装货能通过轿车不能去的荒郊野外景区，真是买对了。 - 🚫有了方盒子，虽然幸福美满，还是说下缺点： ①以前没车随时可以喝上两杯，现在老酒友聚会都快忘记我的存在。 ②有车了就很少搭乘城市公交车，眼看着城市公交越来越少，可能都是有车一族太多造成的。 - ⚠️总的来说，拥有方盒子SUV是幸福的事，工作出行游玩都带来了极大的方便。 车友们肯定也懂有车有方盒子的快乐，欢迎评论区发表高见。
#因为内饰爱上一辆车🚘车型介绍：探索06C-DM2024款豪华版插混新能源紧凑型SUV（简称老六），外观方直富有灵气，动力系统是鲲鹏超能混动C-DM系统，含第五代ACTECO 1.5TGDI发动机与无极超级电混DHT变速箱，搭载18.3KWH的弗迪磷酸铁锂电池纯电EV模式可以续航120公里（CLTC模式，需要温柔脚法与平坦路况），满油满电综综合续航1300KM（高速达不到）。 🔆选车故事：网上懂车帝对比参数配置，直播间看看内饰、外观，4S店销售火热咨询、报价砍价。 1️⃣懂车帝搜索对比探索06C-DM 、风云T9，看看真实车主的口碑反馈，老六和风云T9都是新上市的新车，但是无论外观和内饰老六都略胜一筹，T9车身尺寸稍微有点大了，怕进我这个老小区容易刮蹭。 2️⃣4S店去现场试驾：对于两款新能源插混车，网上觉得选老六可能合适，但还是到现场实体试驾体验才能最终下定单。准备进店试驾，先电话联系好，抽一个不忙天气也不错的周末。到了4S店，看到排在一起的两台老六和风云T9，外貌协会想法，马上决定选老六，那个路虎小极光的影子在老六身上展现的淋漓尽致。和销售上车，先开出去溜一圈再说，怀挡实话第一次接触还很生疏，销售说不用担心，开几次就好，比手动挡档把更好使。动力、底盘操控那些比我前一个油车好得多。试驾体验直接拉满，这车我喜欢。 3️⃣试驾完回到4S店，我坐在车里面静态体验老六的内饰：内饰采用机甲元素设计，门板造型简单，浅灰色内饰搭配软性材质包裹，兼具有越野硬朗与城市精致感，标配了听说是豪车才会采用的怀挡。前面搭载由10.25英寸全液晶仪表盘与13.2英寸悬浮中控屏组成的双联屏，采用8155芯片，能实现流畅的语音交互（我的四川话方言识别率高99%），支持华为HiCar、苹果CarPlay互联。内部空间我感觉设计合理，轴距2.670米下能实现后排膝部离前排2～3拳距离。中控台杯架、门板雨伞槽、中控台保温箱、好几个承重挂钩等设计提升了储物便利，车长4.5米第二排座位又宽敞，那么后备箱就不行了，装不了多少东西。座椅采用Nappa真皮和麂皮双拼材质，前排座椅电动调，后排支持15度倾角调节。256色氛围灯可随驾驶模式自动切换，夜晚能营造漂亮的光影效果。试驾到最后下车这半个小时，车内没有闻到刺鼻气味，这点很满意说明内饰材质是环保的。 🔆辅助配置：这车内饰对味，内部配置也很丰富，L2级辅助驾驶、360全景影像、540度透明底盘、前防撞预警、智能领航、自适应巡航ACC等等，科技智能还是不很丰富的。 这也是购买原因吧。 🔆使用感受 ：①城市通勤经济ECO模式+纯电EV模式12～14kwh/100公里的能耗印证了买老六不仅内饰是我喜欢的，用车省电省油省钱也是我喜欢的。高速运动模式+智能混动HEV模式亏电油耗5～6个左右，还是很省钱。 ②通过一年实际用车感受，安全行驶一万五千多公里，平均每公里出行成本一毛6分钱，随着时间推移节省的费用会越来越多。这么省谁不爱呢？ ❌缺点 ：作为方盒子形状的紧凑型SUV，高速行驶风噪胎噪还是有点大，驾乘体验就会打折扣，以后有机会换静音轮胎试试… 🔆最后欢迎大家评论区晒一晒，你的爱车内饰在哪方面最吸引你呢？
#我的车最帅. ©️车型摘要：探索06C-DM2024款豪华版插混新能源紧凑型SUV（简称老六），外观基于虎七，融合路虎小极光，方盒子轻越野造型外观帅气飘逸，青出于蓝而胜于蓝。动力系统是鲲鹏超能混动C-DM系统，含第五代ACTECO 1.5TGDI发动机与无极超级电混DHT变速箱，搭载18.3KWH的弗迪磷酸铁锂电池纯电EV模式可以续航120公里（CLTC），提车一年来，随着各种功能的了解，磨合越来越好，越来越喜欢它的帅气——不局限于外观的各种帅。 🔵外观设计帅——整体上看，老六悬浮式车顶设计配合熏黑轮毂（标准型和舒适型为18寸，豪华型为19寸机甲旋风轮毂），线条方直且比例协调，兼具运动越野与沉稳气质，稍微站远点观望，谁也不会相信这是4500毫米的车身长度，视觉冲击力强，肉眼可见的超过4.5米，心里预估应该在4.7米左右。另外隐藏式门把手和熏黑后视镜进一步提升了当今新鲜元素，一看就是现时的产品。 🔵驾驶感受帅——1️⃣动力方面：1.5T混动专用发动机，加上150KW电机，起步阶段清点油门就冲出来，往往会把其他油车远远抛在身后；中后段加速表现照样强劲，动力输出延绵不绝。曾经在爬江油吴家后山那个10公里的连续陡坡，强制保电80%，让发动机直驱，一气呵成，没有停下来给发动机散热（半山腰上有些油车停在路边打开前盖散热，怕发动机开锅）。 2️⃣操控体验方面：城区乡镇道路行驶时方向盘轻盈灵活（方向盘关联舒适模式），转向准确。高速行驶时方向盘会明显变重（方向盘自动关联成运动模式），提升了稳定性和心里安慰。 3️⃣油门踏板方面：采用的是风琴式踏板，踩踏舒适（要踩在踏板上段，踩在下部会觉得沉重）且能准确控制车速，能够方便的利用油门踏板控制车速，不用急加速急降速踩刹车。 🔵能耗出色更帅——油车换电车的初衷除了加速快，更重要的因素就是能耗低，更省钱。有家用充电桩，这段时间谷电（早上0点到7点之间）才0.15元/度，充满16度电（从20%～100%）才16*0.15=2.4元，这2.4元在城区均速40公里/小时的话，能跑100～110公里，按100公里算，才2.4/100=0.024元/公里，一公里不到三分钱的电耗，都低到这样了还要啥自行车啊，以前油车开的再省，几十年的老司机黄金右脚，开下来也得4毛左右/公里，这样对比下来，电车用电太省钱了。 ⚠️老六在外观、能耗、操控等方面都很帅，当然世界上没有100%完美无缺的东西，缺点肯定也有。 ❌缺点： ①自动雨刮不好使，刮的慢，往往玻璃上的雨水都覆盖遮住视线了它才开始刷一下。这个得在中控大屏车机上设置成高灵敏。 ②外放电最大功率才3.3KW，有点小，再大点像风云T9那样有6.6KW就好了。 综合来看，老六的外观设计在紧凑型SUV中鲜活体现出独特的“轻越野”方盒子造型，再结合能耗、操控等表现，我认为老六是很帅的～ 不知评论区的车友又是如何评价的，欢迎探讨，晒晒你们的爱车到底帅不帅。
#挑战全网最帅侧颜1️⃣小六的配置：2024款豪华版插混新能源紧凑型SUV，动力系统是鲲鹏超能混动C-DM系统，含第五代ACTECO 1.5TGDI发动机与无极超级电混DHT变速箱，搭载18.3KWH的弗迪磷酸铁锂电池纯电EV模式可以续航120公里（CLTC），满油满电综综合续航里程1300KM（CLTC）。同时搭配有L2级辅助驾驶，智能领航系统，全速自适应巡航系统，车道保持系统，前碰撞预警等等辅助功能，如此强大的实用配置从精神层面深深吸引了我。 2️⃣超低的使用成本：如果在城区有家用充电桩，谷电每度电0.24元，从20%～100%充满，大概需要充16度电，费用就是16*0.24=3.84元，这3.84元EV纯电，在城区平均30～40公里/小时速度，春夏秋季温柔驾驶可以行驶90～110公里，冬天行驶80～90KM，平均下来按80%电跑90公里，就是3.84/90=0.0426667（元/公里），一公里电费不到5分钱，惊不惊喜意不意外。有的车友说没有条件安装家用充电桩又啷个得了？为了省钱就辛苦点去外面快充，随着新能源汽车越来越普及，大小规模的充电桩如雨后春笋般涌现出来。快充站费用也分时间段有高低，比如晚上12点到早上7点，这个时间段最便宜，4～5毛一度电的充电站很多，需要车主自己去发掘。这样即使去外面快充，一公里算下来也就是翻倍多点点，大概消费就是1毛钱/公里。 3️⃣日常驾驶感受：有1.5T鲲鹏动力专用混动发动机加持，辅与150KW电机，4.5X1.89X1.67米低矮爬的方盒子造型尺寸，小六在各种路况（城区、城郊、国道乡道、高速高架）都是动力充沛，游刃有余，需要急加速超车都是小菜一碟非常轻松。新能源车有大电池在车身下面，增加了车重，为了确保电池安全，又是特别防护加固，底盘异常扎实规整，所以快速驾驶也觉得很稳重，特别是过弯道悬挂支持力度大让侧倾很小，驾驶起来很有安全感。 4️⃣外观设计：整车做到了低矮趴，悬浮式车顶算是神来之笔，半中腰的隐藏式门把手画龙点睛，配上19英寸熏黑轮毂，熏黑的后视镜，时代科技感一下就表显了出来。车头有自瀑竖琴式格条，配上分体式大灯，加上车尾的贯穿式尾灯与侧面方块状装饰条，整体搭配得恰到好处。另外整车看上去棱角分明，小方盒子越野范造型，线条方直且比例协调，兼具了运动与沉稳气质。侧面远望之，谁也不会相信这个车身仅有4米5长，肉眼判断肯定超过4.5米，心里预估应该在4.6～4.7米左右，从这方面足见设计得很出色，视觉冲击力强。另外隐藏式门把手和熏黑后视镜进一步提升了科技化。 5️⃣最后强调一下侧面设计：采用高腰线设计，搭配方直立体车身轮廓，营造出修长且富有力量感的视觉感染力（就是这点深深地打动了我，不相信这是一台只有4.5米长的紧凑小型SUV插混新能源车）。侧面腰线灵动犀利，通过型面线条处理形成飘逸流畅、协调的方正侧面，把越野属性和当代时尚恰到好处的完美结合起来。 ❌缺点与不足：实际车身再加长个10公分左右把后备箱扩大，能多拉不少；车机智能化方面还需要加强，车机功能不多，为了保证车机的流畅性无法安装更多的其他软件；小六侧颜虽然漂亮帅气，但是得经常打理清洁卫生；部分车主觉得底盘悬挂有点偏硬。 🔴综合来看，小六的侧颜设计在紧凑型SUV中鲜活体现出独特的“轻越野”方盒子风格。人靠衣装马靠鞍，我家小六侧颜最帅，欢迎评论区的老铁不服来挑战🍮🍮
凯翼X3 · 懂车分（口碑）
3.36
“良好”
共64人评价
3.36
综合
3.45
内饰
3.31
配置
3.32
空间
3.66
外观
3.22
舒适性
3.31
操控
3.23
动力
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