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#美系车到底怎么样不针对任何人,不喜勿喷。 喷通用变速箱顿挫的,什么金属搅拌机的,我真想问一句,你们开过几辆车开过几个牌子的车?通用变速箱这几年甚至前几年改进了不少,通用的科鲁兹经典,15君威GS,昂科威S,开过好几个通用的车,通用的模块化是我觉得最智能的,此智能指的是发动机油门变速箱的学习适应能力,变速箱顿挫一说看个人,比如科鲁兹经典都说顿挫,我没开出过顿挫,70000公里时候有点顿挫,我换了变速箱油,顿挫又消失了,昂科威都说低速顿挫,升级了程序后顿挫感几乎可以忽略,XT5市区中低速切换略有顿挫,升级后无顿挫。我开了好多年通用车,研究包括他的模块化,高低速通讯和全车线路已经摸的很透了,个人觉得通用的模块自学习适应能力很突出,会根据驾驶习惯调节车辆的驾驶感觉,我开了这么多年通用车,遇到很多人说顿挫的,我表示没遇到过,我当年科鲁兹开到80000公里,没有任何东西损坏。唯一换了四条轮胎。车这东西你怎么对它,它怎么对你。 纯手打,不喜勿喷!
#揭秘凯迪拉克XT5真实油耗6月下旬新提四豪至今月余,总计跑了近3000公里。前天跑了第一次长途,全程高速750公里,油耗如图,我个人觉得挺满意的,表显还能跑400多公里。这么重的车高速油耗7.7真的不错,不要再说凯迪拉克费油了。
4.03
“优秀”
共842人评价
4.03
综合
3.88
内饰
4.02
配置
4.34
空间
4.42
外观
3.82
舒适性
3.84
操控
3.85
动力
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