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共965条内容
首批盾标40万ats
展队说的是对的,后驱车确实都是豪华车。 但他忽略了一个品牌凯迪拉克。 以前bba最便宜的后驱30万起步,普通品牌最便宜的后驱锐志也要20万起步。 但凯迪拉克染指了后驱,后驱就变成了十来万出头。 以前5.2米的大型商务都是百万级别,看看捷豹XJ,A8,7系,S级,自从凯迪拉克染指了5.2米商务,就变成了30来万的车。 以前BBA,4.9米溜背这个级别都是七八十万起步,自从凯迪拉克染指了这个赛道,里面变成了十几二十万出头。 都吹ATS动力好 ,bba是造不出6秒的车吗?不是,只是卖的贵而已,要四十几万,自从凯迪拉克染指了6秒级别,就变成了十五万包牌。
Xt5mn
今天与父母聊天,新xt5车照片发给父母看,父亲大人说,这吉利挺好看的多少钱?我说30个。父亲大人来句,30个买这车?那奥迪也就30万,为啥不买奥迪? 我竟无言以对。
用户9492278743898
大家来说说看
到老丈人家掀桌子
非常喜欢24款
少吃泡椒凤爪
就轮毂和真皮座椅就值4万了?但如果要买红内又必须买铂金,4s店说不能选装,这太不地道了吧
TheGrandto
初步印象:初代XT5给我的印象就像个油腻中年男人,浑身肥肉中规中矩。改款以后手机上面看着感觉像大叔突然改过自新开始健身,并在其他方面提升自己。布雷博的卡钳,重新调教的发动机,更接近CT6的内饰也是给了每一个凯迪拉克粉丝一个惊喜。XT5必定会成为中型豪华SUV绕不开的选择。 车机:大连屏的清晰度给了我一个惊喜,个人认为可以和现在的2K电视媲美了。芯片,导航,道路标志识别该有的配置一样不差。 用料质感:坐进车内一股牛皮味扑面而来,凯迪拉克作为美式豪华的带头品牌,在营造豪华感方面一直是没有什么问题的。每一个按键的阻尼,每一处手掌能触摸到的地方,无不透露着美式豪华的粗犷与内敛。AKG音响的盖板和座椅调节的按钮,处处反射着迷人但是不至于影响驾驶的光泽。 储物空间:较老款有很大提升。
ZZZQQYY
感觉这个价格是落地价,再降2万还差不多
故宫一件我一件
凯迪拉克现在也学坏了,开始玩字眼游戏了,直播间都在宣传全系蜂鸟底盘矢量四驱,甚至有人说有rtd的,估计很多人都不知道豪华减配的很严重。 提醒下大家,别被忽悠, 其实新款豪华xt5,就是老款风尚加了一个最基本的四驱系统+标配配置和尊贵以上的四驱没法比。相比ct5豪华Pro上市不厚道很多,rtd没有,矢量四驱没有,真皮座椅没有,akg没有。老款豪华版本都有的。
知行在路上2020
自由的雪梨Qwl
今日立帖为证,月销量不会超过4000 这是凉凉还是成功? 低配27.99 值得买 还是25.99值得买?
MclHack
大众想要的不给也不能原配,有量的话算你赢
JustonlyU
凯子第一天还不错啊 看不出来
一边跳舞一边飞
哈喽,大家好。问大家一个问题,大家有没有发现,现在的车展都成了电动车的车展,油车都躲在某个角落里瑟瑟发抖。这是怎么啦?我内燃机还没亡啊! 不可否认,国家在大力推广新能源,而以比亚迪为代表的国产新能源车们也确实给力,真正地诠释了什么叫...查看全文
科技安迪9P9
#车辆好评挺好的
蝉鸣半夏唤秋意
所有车型加起来没A6L销量一半高,真是看在眼里急在心里,一直对凯迪拉克印象很好,但这个品牌禁不起通用的高层这么折腾,跑量的车型一直是CT5和XT5,现在所有车企都降价,凯迪拉克的性价比已经体现不出来,CT5的销量也已经不行,最后一副牌,别学宝马,逆势而为,还想着涨价,看看宝马这个月和车型销量被奔驰和奥迪甩开多少,通用高层好好规划一下吧,这副牌再炸不了,以后可能真的见不到这个品牌了。
W丶糖果
等待这么久,终于舍得出价格了,但这个价格确实有点不值
阿波罗ss
这价格凉凉
余生其实很短
有没有大佬了解过,新款XT5支持华为hicar吗?我和对象一个华为手机一个荣耀手机,换车考虑能投屏的
庄墨轩
其实这个价位还是可以的,跟老款差不多。 现在什么超低价基本都是孤品,不具备参考价值,所以还是能冲一波新车 期待首批次急用车的车主测评! 穷比打算等明年后年,不想被价格背刺
豪华加上蜂鸟,akg,座椅记忆还差不多
价格今天出?抖音上看见几个4s店 车评人 说今天上午十点 官方会公布价格
小菜一碟2640
现在基本上什么车都会拿来和理想l6对比,同样是中大型SUV,在外观内饰车机油耗舒适性甚至维护性都完爆的情况下,合资车能拿什么来比?比价格高吗?底盘差别大吗?看看理想的销量,现在消费者不是以前的傻子了所以,低了影响品牌定位,高了自己玩于是,不出价,等国家补贴完了再出吗?
天狗啃月亮
刚刚官方说的
淡淡的烟563
铂金版34 35个W。啥年代了,玩呢!
whitemagician
先不说大家吐槽的一直吊胃口,拖沓。 就说一直宣传的红色内饰,21寸大轮毂,都只有顶配才有,甚至次顶配选装都不给机会。有多少人会买顶配。顶配的价格和性价比直接入bba了。 其次,以前次低配的蜂鸟底盘也没了,只有尊贵才有,不追求内饰,追求性能的门槛也提高了。 现在就是低配的降配置,高配的差点意思,外观内饰确实提升了不少,感觉又香又臭,让人没有那种痛快掏钱的冲动。 如果价格发布不能像小米那样订的比预期低,销量肯定上不去,等着一样打骨折。
習慣一個人153
简单溪流rv
关于新款XT5盲订相关 1、报价:豪华28.5,尊贵30.5,铂金34.5 2、客户觉得价格相对于老款高,按照当前蜂鸟和新款豪华相比,价格高5万+,但是不论外观还是配置大幅提成,矩阵大灯2万,33寸屏3万,L2级别辅助驾驶,360全景影像、氛围灯、AKG音响等综合价值远远超过现款,所以等同于新款比老款价格低 3、邀请客户盲订,首批盲订录入系统即可免费获得3年8折保值回购,价值7000元,后面订车需要自费购买,且不用担心后面车型降价或者保值问题,3年8折是按照开票价来算。 4、盲订意向金500元,贷款500抵5000元,全款500抵2000元 5、提车周期9月底或10月初,期间有任何不满意想退订,随时可退
提莫没我高
4个配置33,36,40,43。走的是饥饿营销策略,车少不放价。硬刚BBA了这回
他说121
和 老 x3 轴距差不多,应该和老 x3 空间差不多吧
游乐场橘子2O0
新车蜂鸟底盘分减配蜂鸟、正常蜂鸟、蜂鸟max几种,忘了在哪儿看的
综合
3.88
内饰
4.02
配置
4.34
空间
4.42
外观
3.82
舒适性
3.84
操控
3.85
动力
凯迪拉克销量炸了
78评论
23点赞
xt5豪华28落地划算吗?
39回答
六月份 价格会不会掉啊
37回答
选来选去,还是定了XT5!!
38评论
24点赞
宝子问,基本确定订了25款的XT5,但在豪华版和尊贵版中纠结,个人喜欢尊贵版,但销售力推豪华版,说尊贵版性价比不高。贵3万是有点点小肉疼,如果跟指导价一样贵个2万,我就毫不犹豫了订尊贵了。宝子们给点意见!谢谢了!!
50回答
新款凯迪拉克XT5提车两个月作业
87评论
149点赞
座椅皮子已经皱了
61评论
30点赞
凯迪不是油老虎
139评论
125点赞
2025款XT5尊贵版提车啦
83评论
76点赞
购买后目前所感受到的优点
30评论
39点赞
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