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    17条内容

    主驾、副驾、右后排车门行驶时异响特别严重,车辆在起步和刹车时,副驾和右后排异响更为明显。售后检测称异响由车门密封胶条引起,已先后处理8次仍未解决问题:2025.8.23第一次路试查找异响;2025.8.30第二次路试,并拆除3个车门粘贴双面胶排查异响,问题未解决;2025.9.3第三次,厂家工作人员试用螺栓松动剂喷涂在4个车门密封胶条上排查异响,当时路试有效果,但仅维持几天;2025.9.14第四次,售后使用厂家发来的类似特浓纯牛奶的液体涂抹在拆下的4个车门密封胶条上,效果同样只维持几天;2025.11.22第五次,因车门异响更换厂家发来的新车门密封胶条(副驾和右后排车门),效果不明显;2025.12.17第六次,因车门异响前往处理,因当天温度较高,未发现明显车门异响;2025.12.28第七次,前往处理车门异响,工作人员陪同在平时常行驶的多条道路路试,当时异响较为严重;2025.12.29第八次,工作人员使用橡胶护理剂涂抹在所有车门密封胶条上,两周后异响再次出现。2026.1.16第九次处理车门及其他异响,厂家技术人员陪同路试,因当天温度较高,车门及中控处异响轻微(仅当车内仪表显示温度10度及以下时,异响会特别明显),但当天hUD异响严重;厂家技术人员起初怀疑是HUD罩子发出的异响,在罩子多处粘贴毛毡子后,异响仍未缓解,随后拆下HUD罩子路试,异响依旧存在。同时伴随多种其他异响及故障:中控台严重异响、双闪开关处异响、副驾化妆镜附近异响、副驾上方扶手严重异响、左后排扶手异响、右后门打开到位后限位器发出异响、主驾车窗升降严重异响、主驾车门关闭时玻璃有严重异响、左右后视镜折叠严重异响、车辆起步及刹车时主驾、右后排及中控异响、播放歌曲时副驾车门共振;主驾车窗玻璃下降至约一半时,会短暂降速并发出咯噔声后继续下降;车辆使用3个月后,底盘螺丝生锈; 在未下雨、未洗车的情况下,后转向灯起雾;快充至79%时,功率降至3.5千瓦后变为0千瓦,快充至84%时车辆自动停止充电;手机无线充电功率远未达到标定功率,行驶时无线充电频繁断开或提示有异物;哨兵模式碰撞提醒乱报;APP半夜非人为自动开启,并推送前几天的视频;远程除霜时,尾灯有时亮有时不亮;后排外侧两个把手在打开状态停留一段时间后,锁车时声音极大,同环境下其他几十台电车无此类情况;座椅偏好紊乱,且无法通过语音开启;氛围灯自动关闭,同样无法通过语音开启;系统乱报前置摄像头有污点;锁车音效时有时无。随着时间推移,异响问题已严重到令人难以忍受。作为拥有众多品牌的国际大厂,该车企的品控之差令人难以置信,车辆的耐久度、老化性能、可靠性等硬核指标缺乏保障。当初秉持"车不一定要贵但感觉一定要对"的理念,购买了刚上市的该车型,结果两千多公里时就出现异响,车内外多达十几处异响;新车使用两个多月就拆除了3个车门,先后处理8次仍未解决问题,且各类故障层出不穷。目前售后给出的方案是,对车内外多处部件进行拆解维修,涉及HUD、两个外后视镜、右后转向灯、整个中控台(疑似还涉及整个顶棚),这样的新车频繁出现故障且需大量拆解,质量令人堪忧。上一辆车型使用12年,整体较为稳定,小问题仅在4年后逐渐显现,反观该车,新车使用两个月就出现故障,且各类问题持续爆发。本人曾积极向身边亲友推荐该品牌及旗下相关品牌车型,但该车出现的大量质量问题,让我彻底失去信任,现已不敢再向身边人推荐,生怕他人遭遇同样的质量困扰。为处理车辆故障,每次前往售后来回路程较远,累计路程及路试里程已超过500公里;截止2026.2.8,已请假6个工作日、放弃3个周末加班处理相关事宜,不仅造成了经济损失,还严重影响了精神状态,近3个月频繁失眠,严重干扰了正常的工作和生活。(因心力憔悴,时间有限,文本逻辑若有不合理之处敬请谅解,所有关于异响及其他故障的描述均有视频佐证,如有不实,自愿承担一切法律后果)。

    3小时前回复
    垃圾吉利银图垃圾吉利银图
    4小时前回复

    我的吉利银河星耀8问题多到令人发指,当初抱着“车不一定要贵但感觉一定要对”的理念坚持购买刚上市的星耀8,结果被现实狠狠的扇了一记响亮的耳光,2千多公里就有异响,车内外10几处异响,新车2个多月就拆了3个车门了,到现在去4s店8次了仍然没有解决,并且问题层出不穷,多到令人发指,4s店和厂家给的方案是全车多处要拆(包括中控,hud,两个外后视镜,右后转向灯)这哪是车?这是工业垃圾!我要是同意拆那这个车相当于拆了个稀巴烂,车企现在耐久,老化,可靠性等硬核指标都是怎么做的?难道是让市场去检验?让无数消费者去共同承担本该车企承担的责任?在非核心部件的质量问题上造成的影响能拖就拖,能不解决就不解决,要符合4s店和厂家的利益最大化,只要车主在用车的过程中不会影响到车主的生命安全那都不是事。吉利作为拥有众多品牌的国际大厂,旗下拥有大家耳熟能详的品牌有很多,但是现在车辆的品控是真的差,就是因为上一辆开了12年的帝豪觉得不错才继续够买的吉利,并且这些年身边很多人也都买了吉利,我是身边朋友,邻居,同事,亲戚中第一个购买吉利的消费者,每当身边有人问起关于吉利的车怎么样我都会客观的评价(上一辆开了12年的第一代13款帝豪确实除了年限长了必须换的部件,其它没有问题,以前的车工艺不够先进但是质量确实没话说),这几年身边越来越多的人购买吉利,银河,领克,极氪等品牌的车,但是现在看看我的星耀8暴露了这么多的问题让人特别累,还能相信吉利吗?我现在已经不敢和别人推荐吉利的车,生怕哪天质量问题频繁的发生在别人身上,然后被人戳脊梁骨。

    昨天 00:08
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    银河星耀8 PHEV · 懂车分(口碑)

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    舒适性

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    做为一名星耀8车主,从5月23日提车以来,不知不觉已开了一个多月,行驶里程也快2000公里了,也慢慢习惯这辆车的整体感觉,结合我自身实际说一下以下感受 1.辅助驾驶:千里浩瀚智能辅助系统,在高速上的驾驶体验还是非常不错的,能准确的判断高速行驶中的路况,以及会提示你要集中注意力,观察情况,随时准备接管,然后是主动刹车,后方有车辆或者行人的情况下,反应速度很快,距离也远,360影像也是,感觉还是挺方便的,能给你很大距离的空间,挺安全的。 2.车机功能:目前用起来还是挺流畅,就是不知道后面几年这个龙鹰一号芯片还能不能支撑的起来这个系统,我也根据用户手册和网上的资料,这个系统功能挺齐全的,操作也方便,后续要希望厂家能更新哨兵模式,这个功能真的挺方便的。 3.驾驶感受:我使用的智能模式,在没有电的情况下,会自己切换发动机,在底盘比较稳,有点沃尔沃的味道,加速减速扎实、转弯侧倾幅度小、减震偏软。 4.续航能耗:续航满油满油大概是1100公里左右,充电时间大概40分钟,130公里达成率可以有110公里左右,成本费用挺低的。 5.新车舒适性:只能说舒服的,就是这个音响,不知道是没有调解好还是什么问题,感觉没有发挥出应有的水平,希望后续更新一下。 6.新车空间:乘坐空间比较大储物空间也是可以的,能够日常使用。

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