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    #纯电代步小车推荐🌟选车标准 10万买电车怎么选?首先我们要明确一点10万块钱能够买到的电车大多数是小型车空间小,续航和能耗都不会很大,只适合单身贵族或者是小情侣城市日常通勤代步,这个逻辑很简单,选有基础安全属性,销量好、市场保有量大,车主口碑好,品牌经营良好的车型,销量品牌均衡之选 🌟海鸥解析 首先是比亚迪海鸥,价格6.68~7.98万,续航305~405公里,全系标配了esp主副驾安全气囊加侧气帘,胎压监测、倒车影像,更高配有车道偏离预警,前后方碰撞预警,倒车碰撞预警,主动刹车并线辅助等。主动安全预警系统,厂商承诺首任车主电池终身质保。 优点,比亚迪的刀片电池技术口碑和安全性强,另外这台车是2023年的纯电小车销冠,市场保有量大,维修成本低,空间利用率好,适合城市通勤代步 🌟最具备性价比 可选2024款的五菱缤果plus价格8.98~9.58万,330~510公里的续航,全系标配了esp,然后主副驾有气囊加前排的侧气囊,胎压监测、倒车影像、定速巡航都有,然后搭载了五菱自研的省电池安全测试表现比较优秀,厂商承诺8年或者是15公里,首任车主电池质保车身刚性比较强,凸点轴距是2.6米左右,后排和后备箱更实用,充电30%~80%只需要30分钟。五菱的口碑好,国民神车品牌,维修成本比较低,然后它是一个小型的SUV,离地的间隙高,通过性好,适合需要更大空间的家庭用户 🌟看中设计 可以选吉利星愿,价格是7.38~9.48万,续航310~410公里,全系标配了esp,主副驾气囊、侧气囊,然后用的是吉利的纯电架构,车身刚性强,配备了倒车影像、胎压监测、高配有定速巡航,搭载的是宁德时代的电池电芯厂商,承诺了首任车主电池终身质保优点。吉利全新纯电平台造型时尚,搭载银河os、车机系统、吉利的新能源技术成熟 🌟总结建议 安全气囊车身稳定是基础,电车要关注电池安全技术,电车的核心是三电系统,电池、电机、电控这三个部分决定了电车的性能、续航以及可靠性,还要考虑电车的适应性,充电是否便利,有没有固定车位能够安装充电桩,根据日常使用的场景,通勤距离、载人的需求,以及对设计和配置的偏好,实地看车试驾之后再入手

    10以内电车你会怎么选图110以内电车你会怎么选图1
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    #星愿只聊缺点星愿在刚上市的时候,在跟同价位车型对比中几乎是没有什么大缺点的。但今年随着几款新车型的推出或者降价,星愿在同价位对比中,它的几个短板就越来越明显了。我们今天就来聊聊星愿的几个比较致命的缺点。 1️⃣高强度钢使用占比较少 星愿的高强度刚占比只有61%,刚上市时它的主要的竞争对手是当时的销冠比亚迪海鸥,跟二把手五菱缤果。跟这两款相比,星愿在车身用料上虽然没有明显的优势但也不会比这两款差。但是随着埃安UT的推出、新款欧拉好猫的降价,8W以上价位的410版本的星愿优势就不是很大了。在差不多价格差不多配置的情况上,前两者的高强度钢占比更大。随着最近新MG4的上市,8W以下的310版本的优势也没了。 2️⃣底盘调教偏软,高速变现一般 星愿的后悬架虽然依然还是同价位中唯一的后独立悬架,但是悬架调教偏舒适,在高速行驶进行稍微急一点的变道会感觉支撑明显的不足,时速120时也会明显感绝底盘的稳定性没那么好。而相对而言,埃安UT、欧拉好猫和MG4三款车型悬架的高速表现均由于星愿。 3️⃣动力较弱,最高时速较低 即使是410版本的星愿相较上面提到的3款竞品,不管是动力参数还是最高时速都是最弱的。而310版本的星愿就更不用说了,310版本的对比同价位的MG4,动力方面完全不是同个维度的。 🚗 星愿的这三个缺点一直都在,只是在新款车型的对比下才又更明显了。这三个缺点影响的主要是高速路段的体验。这也就是我之前的帖子就多次提到星愿不适合跑高速,我开星愿只跑过2次短程高速,两次都是节假日高速免费的时候,开着感觉心里没什么底。第二次上高速的时候还是半途就下高速的,因为体验感真的不是太好,宁愿走国道放心点。后面每次上高速都宁愿多花点油费开油车。当然也有车友说时速控制在100左右就好,但这也的速度在高速上开得也不舒服啊,而且也一样没什么安全感。 如果平常的需求主要就是市区代步,星愿会是非常不错的代步小车,上面说到的这几个缺点表现不太明显。但是如果有跑高速的需求,选星愿时就要清楚上面的几个缺点再做考虑。

    谈谈星愿的三个主要缺点!图1谈谈星愿的三个主要缺点!图1
    谈谈星愿的三个主要缺点!图2谈谈星愿的三个主要缺点!图2
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    #锐评新款吉利星愿26款的星愿配置上做了一点升级,特别是410版本的,另外新出的410自在版也进一步拉低了星愿410版本的入门级价格。但是跟最近也很火的名爵MG4对比,个人还是觉得稍逊一筹。今天我们就来详细对比一下26款星愿跟新MG4吧! 1️⃣外观与内饰用料:MG4更好。星愿刚出来的主要竞争对手是海鸥跟缤果,定位也是A0级的,在外观上的用料三种出不多。而新MG4由老款MG4而来,老款MG4定位的是精品紧凑级纯电小车。虽然新MG4相较老款简配很多,但在外观跟内饰上的用料并没有简配太多,定位还是紧凑级两厢轿车,用料方面肯定还是比较好的。 2️⃣乘坐空间:MG4更好。MG4轴距比星愿长100mm,后排腿部空间大概大一拳左右的距离。但考虑买此类车型的对空间要求一般不会太高,星愿的乘坐空间个人觉得也是足够大了,所以在选择是乘坐空间不会是重要考虑因素。 3️⃣储物空间:星愿设计更好。虽然MG4的储物空间可能会更大,主要是后备箱太大了,看过评测视频能塞进2个成年人。但是星愿的空间设计更合理,这也是我最喜欢星愿的一个点。只有日常使用才能开发出很多使用场景,星愿的前备箱、副驾抽屉、后排座椅下方的储物盒真的挺好用的。 4️⃣动力:MG4更好。MG4的电机功率有120kw,而星愿410版本电机是84kw,310版本电机功率是58kw。懂车帝实测的百公里加速成绩MG4是8.2秒,410版本的星愿是9.99秒。因为电机的特性,电车在低速就能释放最大扭矩,所以动力方面即使星愿的较弱,但也完全够用了。不过这次星愿升级没办法310版本的电机升级一下的确有点可惜,58kw的电机市区够用,高速就没力了。 5️⃣底盘悬架:各有优点。星愿后悬是三连杆的,底盘比较高,通过性更好,偏舒适调教,走烂路滤震更好特别是后排,走高速悬架支撑明显不足,特别是比较急的变道时感觉更明显。MG4的后悬是扭力梁的,底盘比较低,虽然也是偏舒适调教但相比星愿会更硬一点,虽然当时试驾没有上高速,但是在高架上速度80多时尝试比较急的变道感觉悬架支撑是比星愿更好。总结就是走烂路星愿更好,走高速MG4更好,市区路面差异感觉不明显。 6️⃣电池:星愿更好。星愿用的是宁德时代的电芯,大品牌,更有保障。 7️⃣车机:差不多。虽然MG4搭载的是骁龙8155的车机芯片,但试驾体验时感觉流畅度也并没有比星愿好,网上也有说可能是试驾车还没调好的原因。系统方面OPPO做的车机可能不错,但星愿魅族的flymeouto也不差。分辨率MG4更好但是星愿的屏幕更大,MG4只有在530版本的才搭载15.6寸的屏幕,其余除最低配外都是12.8寸的,而星愿除两个续航版本最低配外都是14.6寸的。 8️⃣车身用料:MG4的高强度钢使用占比没有官方数据,所以没法进行对比。而前后防撞梁从拆解视频上看两者的用料差异不大。在这个价位算是比较正常的,可能也就埃安UT好一点。 9️⃣价格:MG4更便宜。以MG4的437从容版与星愿的410青春版举例对比,MG4从容版裸车价7.38W,星愿青春版裸车价7.88W,MG4从容版不仅便宜了5K,配置上比星愿的青春版还好一点点。 🔟其它:MG4还有一些细节做得比星愿好,比如方向盘转向力度就可以调的、打转向灯时屏幕可以显示对于方向的盲区(这个功能叫AI补盲),这两个功能在配置表上是查不到的,试驾的时候体验到了,的确还不错。另外MG4的实体按键比较多,方向盘上集成了很多实体按键,操作起来比较方便。 🚗🚗🚗 当然买车不可能只看配置,MG4有那么多优点那么也肯定有一些比较不足的地方,市场上就没有绝对的性价比可言。首先MG这个品牌在国内销量一直比较差,旗下的几款车型不管是油车还是电车销量普遍都很一般,还好背靠着上汽这样的大厂。而吉利银河现在的销量可是仅次于比亚迪的。其次MG的4S店不多,MG4这款车在福建厦门这边也就只有一家店有卖,售后比较等不到保障。吉利银河的4S店分布较多。另外MG的品控有待加强,新MG4上市到现在也出现蛮多质量问题,虽然星愿刚上市也出现不少质量问题,我本人就有遇到,但是都是比较小的问题。而经过了一年时间,星愿的整体品控肯定比现在的MG4更好。 所以这两款车大家会这么选呢?如果让我重新选择我更倾向选择MG4,主要的原因是外观,我个人很喜欢油车的两厢小钢炮的车型,而MG4外观长得很像这类型的车。只是我去年就入手星愿了,现在也没有置换的想法,并且星愿在日常市区代步体验的确是挺好的,各个方面都比较均衡,用车成本也低,所以不会有换车的念头了。

    升级后的26款星愿可以比过新MG4吗?图1升级后的26款星愿可以比过新MG4吗?图1
    升级后的26款星愿可以比过新MG4吗?图2升级后的26款星愿可以比过新MG4吗?图2
    升级后的26款星愿可以比过新MG4吗?图3升级后的26款星愿可以比过新MG4吗?图3
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    升级后的26款星愿可以比过新MG4吗?图5升级后的26款星愿可以比过新MG4吗?图5
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    星愿二保归来,吐槽一下图1星愿二保归来,吐槽一下图1
    星愿二保归来,吐槽一下图2星愿二保归来,吐槽一下图2
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    #星愿质量反馈你的星愿有没有遇过哪些质量问题?作为首批车主,当时打算放弃海鸥选择星愿时心里也是蛮担心这款新出来的车子有没有什么什么质量问题。毕竟当时海鸥已经卖了上百万辆,整体的质量相对比较稳定了。而星愿作为一款新车型难免会有些质量问题。今天就跟大家分享一下提车至今我自己遇到的一些质量问题和在车友群里有其他车友普遍遇到的问题。 1️⃣车门难关 星愿的车门难关是个通病,还没上市前去试驾的时候就发现了,不知道26款的有没有改好。自己开久了也就习惯了关门的力度,但是别人坐我车子经常都门没关好,所以也是会有一点点麻烦的。这个问题也没什么比较好的解决方案; 2️⃣左轮打死时车辆行走会异响 这个问题不是很普遍,好像是首批310版本的车主会有,我之前也是在懂车帝的车友圈看到其它车友反馈自己试了一下的确有这个问题。后来去4S店做保养的时候让师傅帮忙检查了一下,跟网上说的一样是打死时左侧的轮胎与内衬有摩擦发出的声音。我让师傅拿工具在内衬上扎了个洞,用黑色扎带将内衬与车体结构绑在一起,把内衬往一边拉,加大内衬与轮胎的距离,异响就消失了; 3️⃣自动大灯没有光线直射时就会打开 提车没多久就发现星愿的自动大灯在阴天或者即使在太阳比较大,但是阳光没有直射(比如阳光是从车尾往前照的时候),自动大灯就会打开。在白天自动大灯打开时不仅会更浪费电,而且仪表盘的亮度也会变暗,看不清楚,所以这一点蛮困恼我的。网上有说把传感器那个黑色的盖子换成一个半透明的白盖子就可以了,还有人说把传感器拔下来,下面有个螺丝旋钮调一下就可以了。两个方法的操作都挺有难度的,而且我也担心假设按照网上方法操作后还是没好再去找4S店维修,4S店可能看到传感器有拆卸痕迹就拒绝维修了。所以我还是把我的问题反馈给4S店,让其帮忙检查维修。开始4S店检测一些参数后说传感器没问题,认为是我贴的前挡膜的问题,后来我一次下班回家的路上,当时太阳还很大,但是因为阳光不是直射前挡的,所以自动大灯也是亮着的,我就拍视频记录下来发给4S店的售后。后来他们帮忙换了一个新传感器让我试一下问题也没有好转,的确换了传感器之后就好了。这个问题其实蛮多车友有遇到,只是很多车友只是觉得是星愿的自动大灯不好用,没有想到是质量问题,所以没去解决。我提醒大家试一下自己有没有类似问题,有的话赶紧去4S店解决掉,避免过了质保期,有些配件的质保期也就一年而已。 4️⃣门把手异响 首先说一下我这车子没这个问题,是微信车友群里蛮多人反馈的。开门的时候门把手会咯吱咯吱响,大部分反馈是左后门的门把手,也有部分车友反馈是右后门。门把手异响的问题也是很好解决的,去4S店维修一下,有些4S店是帮忙调一下就好了,有些4S店会直接换个新的。 🚗🚗🚗 网上还有遇到有些车友车机黑屏问题、停车时刹车没办法完全刹死、突然掉电问题等一些比较不常见的问题。不过这些问题都是比较个别的,其真实性也有待考证,所以就不在这里细说了。 今天关于星愿质量问题的分享就到这啦,各位星愿车友有没有遇过其它问题也欢迎一起分享一下。

    星愿的这几个质量问题你有中招吗?图1星愿的这几个质量问题你有中招吗?图1
    星愿的这几个质量问题你有中招吗?图2星愿的这几个质量问题你有中招吗?图2
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    几万块钱的图几万块钱的图
    2025-12-30回复
    吉利星愿第二次保养费用,保养项目图1吉利星愿第二次保养费用,保养项目图1
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    2025-12-26回复
    要不要把280高尔夫换成星愿图要不要把280高尔夫换成星愿图
    2025-12-18回复

    ⭕️当初为什么选择星愿? 24年下半年趁着有政府的置换补贴我想要把旧油车置换一辆小电车,最开始选择的是海鸥。之后刚好碰到星愿预售,试驾之后小订,上市公布价格后我已经没有理由不选星愿了。星愿当时的性价比在A0级小电车市场中绝对是无敌的存在,所以当时根本没有犹豫过,犹豫的只是要选什么颜色而已,上市当晚就大定了。 🚗🚗 当时的星愿的卖点超级多的,特别是对比差不多价位的海鸥跟缤果,主要有以下几点优势: 1️⃣五座设计,空间的表现也不错。 2️⃣同级别唯一的后驱+后独立悬架。 3️⃣14.6寸中控屏带Flymeouto系统,现在看好像没什么,当时在同价位中可是无敌的存在。 4️⃣宁德电芯,也是同价位中仅有的。 当时的销冠车型比亚迪海鸥一个月5万多的销量,入门价格6.98万,没有厂家置换补贴,二级市场一点优惠都没有。星愿的上市价格也6.98万起,小订补贴1000,厂家置换补贴3000,真的是便宜又大碗,所以当时选择星愿没有一丝犹豫的。后来买的是梦想版的星愿,因为喜欢14.6寸的大屏幕跟540的全景。 ⭕️今年还会选择星愿吗? 现在七八万的小车市场太卷了,星愿现在的性价比的确已经没有什么优势,二级市场也开始有优惠了。如果不是去年买车,而是现在的话,我大概率不会选择星愿。我可能会选择新出的新MG4,这款车的外观我蛮喜欢的,所以当时还没上市的时候我就去试驾过了。当然两款车各有优缺点,以下讲讲我的一些个人体验对比。 1️⃣主观上我更喜欢MG4的外观跟内饰,MG4有那种美式两厢小钢炮的样子,我蛮喜欢这类的车型的。(这一点个人主观因素占比较多没什么参考意义) 2️⃣动力上MG4表现也更好,比较电机功率摆在那,特别是对比310版本的星愿,电机功率差了一倍多呢。但实际体验的话在市区真的没什么太大的区别,310版本的星愿的动力在市区也非常够用了,MG4的动力在市区也体现不出来。高速上的区别应该就会比较大。 3️⃣底盘悬架方面两者在市区的表现差异也不是很大,MG4相对支撑性更好一点,星愿滤震会好一点。高速或快速路MG4表现会更好。 4️⃣车机方面,两者的车机系统都不错,MG4采用的是骁龙8155的车规级芯片,但实际的流畅度体验上两者没什么区别。MG4的屏幕分辨率更高更清晰,但星愿的屏幕更大。算打个平手吧。 5️⃣空间方面,MG4的乘坐空间比星愿大不少,毕竟车长差了26公分,轴距差了10公分。但是储物空间方面星愿设计更合理,这也是我蛮喜欢星愿的一个点。虽然MG4的后备箱空间真的很大,但是星愿的储物空间的使用场景会更丰富。比如星愿70L的前备箱,不是说多了70L的储物空间而已,而是多了更多的使用场景,比如说超市购物,购物车推到车头处,直接打开前备箱就好了,不用再搬到后备箱。另外星愿副驾的抽屉设计、跟后排底部的储物盒设计实用性也很不错。 6️⃣电芯品牌星愿是宁德时代,MG4是瑞蒲兰钧。这一点无疑是星愿最大的优势。比较电车最核心的部件就是电池。宁德时代的电芯是否一定就比较好,大家都不知道。但是现在似乎大家就只认宁德时代跟比亚迪的电池。 🚗🚗 如果只是作为市区代步,我觉得星愿的实用性会更好一点,高速路段的话MG4的驾驶体验感会更好。我没什么跑高速的需求,从日常使用的角度上看星愿会更适合我,而且它用的是宁德时代的电芯,这一点也是我比较看重的。但是MG4的外观跟内饰我真的是蛮喜欢的,所以如果再让我选择一次,我大概率会选择MG4。 你们会选哪款呢?

    ⭕️当初为图1⭕️当初为图1
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    ⭕️当初为图4⭕️当初为图4
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    第一次给星愿用快充充满会伤电池吗图1第一次给星愿用快充充满会伤电池吗图1
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    2025-12-16回复
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    #车险续保那些事儿我的小星愿上周续保啦,保险公司选的是人保,商业险+交强险总费用为2626(我的星愿是310梦想版,福建厦门地区)。说实在的这价格还是让我有点意外的。之前网上一直说电车保险费用比油车贵很多,还有人说电车的保险费用第二年比第一年还高。买了星愿到现在发现很多以前关于电车的负面信息都是假的。 今天分享一下我的星愿续保的项目与保险公司的选择,另外也分享一下关于交强险的一些知识,很多车友可能对交强险如何使用也不是很清楚,希望这帖子能够给大家带来一点点帮助! 🚗🚗🚗 1️⃣必买的险种:商业险最核心的险种是车损跟第三者责任险,这两个险种我肯定是必买的。另外就是医保外用药责任险,这一个我也是必买的。这三个险种唯一需要考虑的是第三者责任险的保额。一般保险销售会推300W的,平常不上高速的话我个人觉得不必要买300W的,特别是新车优惠系数不大的情况下。我第三者选择的是200W的保额,这额度已经非常够用了,费用比300W省了100来块。 2️⃣选择购的买险种:车上人员责任险(司机、乘客)、驾乘险。其中这两个险种是有点重复的,首先两者保的都是车上人员发生事故受伤后相应的医疗、伤残费用。不一样的地方是人员责任险只有在有责任时才赔的,无责时是不赔的。驾乘险则是不分责任,需要发生事故人员受伤了都赔。而人员责任险除了赔付医疗费外还能赔付治疗期间的误工费。人员责任险的缺点就是保额太低了,一般就一两万。驾乘险更灵活,保额也高很多,一般都是几十万的。因为我的小星愿日常都是市区代步,不会上高速,上高速我都是开油车。所以我最后选择的是费用更低的人员责任险,比驾乘险便宜个百来块。而我的油车我选择的是驾乘险,虽然油车很少开,但上高速都是开油车,所以买额度更高的驾乘险我觉得更放心一点。 3️⃣保险公司选择:现在每家公司的保险费用都差距不大,小公司也没优惠多少,所以我一般就选择人保跟平安两家保险公司。费用差不多的情况下我一般选择平安,因为平安的APP里面每个月都可以领券。今年选择人保主要是因为跟我联系的销售比较直接一点,一上来就给发了好几个方案的报价让我选择,也把一些额外的优惠发给我,不需要我浪费时间再去沟通。 4️⃣交强险知识普及:走交强险的话是不会影响来年商业险的保费的,而交强险的优惠系数不大,所以对来年的保险总额影响较小,小事故走交强险更合适。接下来介绍一下交强险的相关知识:交强险只能赔付对方,不能赔付自己。我方责任时:死亡伤残赔付18W,医疗费赔付1.8W,财产损失赔付2000;我方无责时:死亡伤残赔付1.8W,医疗费赔付1800,财产损失赔付100。一些小事故其实可以直接用交强险进行赔付,特别是撞到摩托车或小电驴导致对方轻伤的这种情况。就是要记得跟理赔人员说好,不然会直接按照商业险赔付。另外当双方均为机动车时,发生碰撞,交警判定双方都有责任,财产损失在2000元以内的可以走互碰自赔。这时候只要双方都有责任,不需要区分责任的大小,自己都走自己的交强险即可。那赔偿金额大于多少走交强险合适呢?如果出险当年的保费是950,最大差值是285。如果出险当年的保费是855,最大差值就是475。如果出险当年的保费是760,最大差值就是570。如果出险当年的保费是665,最大差值也是570。大家对这个数值可能会觉得奇怪,明明交强险最高950最低665,怎么最大差值会有570,这是因为考虑到后面几年的折扣系数,具体计算过程在我之前的一篇帖子里面有详细说明,这里就不细说了。 🚗🚗🚗 今天就分享到这啦,希望这篇帖子能对之前没怎么详细研究过保险险种的区别与用途的车友们能有所帮助!

    我的小星愿图1我的小星愿图1
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    2025-12-11回复

    #提车日记吉利星愿之还有谁! 一、【购买原由】:个人认为纯电车和油车一样,主要也是看三大件,电池(发动机)、电驱(变速箱)、底盘,星愿电池采用的是宁德时代电芯神盾短刀,电驱是目前小车里最高的11合1高集成,底盘是后驱独立悬架,相对其竞品车型笛子、果子有明显优势,而且因为目前纯电车技术处于不断更新迭代中,买新不买旧也是主要因素之一,故最终选择了吉利星愿310梦想版。 二、【购买价格】:正常新车上市肯定没有优惠,再加上这个车这么火爆,河北终端是没有优惠的,我提车的价格明细为77800-1000(小定优惠)-3000(厂家置换补贴,还没下来)-15000(河北省置换补贴,还没下来)+4500元保险,实际落地共计:63300元(这个价格感觉还是比较香的)。 三、【使用感受】: 1、底盘偏软,城市代步舒服; 2、方向盘轻,城市代步轻松; 3、360全景影像,图像清晰,反应速度快,降低停车难度(但是不要过度依赖); 4、车机系统,原生应用的功能性及流畅性没问题,领先同级! 四、【续航情况】:河北、城市路况、不开暖风,续航优秀,但是开了暖风后,掉电也是很快(但是,星愿的暖风是真的很热也很快)相比同级开暖风掉电快且不热的情况下,不错。 五、【能量回收】:这个功能单独讲下,也是油车区别很大的功能,个人建议: 1、如果你刚从油车换成电车或者开车新手,建议你选择”能量回收,低“; 2、如果开各种车熟练且可能会有晕车情况,建议你选择”能量回收,中“; 3、如果开各种车熟练且不晕车,建议你选择”能量回收,高“;这个模式你可以简单理解为”减配版的单踏板模式“尽量适应少踩刹车,熟练后这个设置会给你带来:提高能源利用效率‌、‌减少刹车磨损、简化驾驶操作‌等。

    吉利星愿之图1吉利星愿之图1
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    吉利星愿之图3吉利星愿之图3
    吉利星愿之图4吉利星愿之图4
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    2025-12-10回复
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    来吧,黑龙江星愿续航,最新一期图1来吧,黑龙江星愿续航,最新一期图1
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    2025-12-09回复
    2025-12-05回复
    吉利星愿车机最大最无语的一个问题图吉利星愿车机最大最无语的一个问题图
    2025-12-05回复
    吉利星愿宁图吉利星愿宁图
    2025-12-04回复
    第一批车主的星愿电池还耐用吗?图1第一批车主的星愿电池还耐用吗?图1
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    2025-12-03回复
    410探索版随便代下步图1410探索版随便代下步图1
    410探索版随便代下步图2410探索版随便代下步图2
    410探索版随便代下步图3410探索版随便代下步图3
    2025-12-02回复
    想想星愿刚图想想星愿刚图
    2025-11-30回复
    310最低配的星愿,充电有点割裂图1310最低配的星愿,充电有点割裂图1
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    2025-11-28回复
    前往

    星愿 · 懂车分(口碑)

    3.42

    良好

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    646人评价

    8万-12万新能源总榜

    NO.74

    低于91%的同价位车系

    3.42

    综合

    3.44

    内饰

    3.29

    配置

    3.80

    空间

    3.98

    外观

    3.13

    舒适性

    3.14

    操控

    3.16

    动力

    圈子热议

    提车一个多月了,跟大家分享一下感受。 5月2号提车,赶上我们新疆乌鲁木齐这边车展,410探索版香草米,厂家优惠完是84800的裸车,置换补贴15000,地区补贴8000,送了一套露营车和电火锅,贷款50000两年免息 ,2000的手续费,车主我媳妇,从来没开过车,保险4900。以上就是全部费用。 这个车实际就我一个人再开,到今天一个多月已经跑了4500公里。每天固定通勤80公里,高速+市区(乌鲁木齐-昌吉),之前的油车油耗并不高,也就5-6个,但是耐不住公里数太大,一个月油钱随便1300块以上,实在遭不住了,就想着赶紧换个电车。考虑到我们西北地区冬天冷,也有想过换个混动,但是想想公司家里都有地库,就算冬天续航打对折也够用了。就果断考虑纯电了。 我以前开的都是紧凑级车,6代高尔夫,4带马丁福克斯,所以对底盘比较敏感,试驾过海豚,缤果,埃安,底盘这块后驱和独立悬挂的星愿明显占优,而且空间大,储物空间多,动力杠杠的,只要舍得踩随时起飞,开完明显会觉得星愿更灵活轻巧好开,同价位的海鸥就别提了,完全开起来就不是这个感觉,还在纠结海鸥还是心愿的,别纠结了根本不是同一个等级的东西。 悬架调校是偏舒适的,有点软,中高速时过小坡,会有跳动2-3次,60公里上环岛侧向支撑不太够,但是对于同级别同价位来说,做的就还行了。 用车建议: 1:卖车预算如果不是特别特别不宽裕,一定上410的,因为这个磷酸铁锂电池娇气的额很,到20%一下就报警了,充到90%以上又对电池不好,所以410留下的余量的就稍微好点。 2:刹车强烈建议设置为运动,用舒适模式刹车太软了,点头现象比较多,用运动模式好很多。 3:4S送的那个标注2288的膜,说是强生,量子,3M随机发货,我等了1个多月才到,我个人感觉没什么用,隔热效果也不好,除了包装上有量子和吉利的标志,膜上啥标志都没有。如果对隔热有需求的自己去贴个好点的吧。 4:4S送的脚垫,千万别要,车上本来没味,那个破脚垫放车上回家的路上给我熏的头晕。 5:这个车漆有点薄,保险杠撞风面积有点大,我前保险杠已近有4-5个沙点了,被石头崩的,如果比较爱惜车,去给保险杠和引擎盖贴个车衣,有用。 6,车上的用品网上比较多,我觉得比较有用的就是防虫网 ,都是一体式卡口 ,插在保险杠下面就可以,挡了很多虫子和石子。车坐垫一定要买个棉麻的,这个没座椅通风的太热了。 7:每次上车都要关闭低速提示音,太麻烦了,但是也没办法厂家出于安全考虑也能理解。 8:目前电耗10.5KW左右,每天回家高速限速100,我跑110左右,超车啥的没问题,120以上超车就有点疲软了。 9:没有日行灯,有点鸡肋,自动大灯又有点太敏感,完全用不上大灯的时候他也点亮,但是建议还是开着自动大灯 ,有次忘了开大灯,地库里别人看不见我,有点危险。 能想到的就这些,卖车有啥顾虑的留言,我能想到的都给回复

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