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#我的用车总结已经提车两个月了 在新款刚出第二天,跟老公一起去4s店看了看车,当时店里没有现车,试了试旧款,感觉也还可以,就接着去看mg了。过了一会销售打电话说,来了现车,也是我要的配置和颜色,唯一不足的就是不想加黑顶,这个车自带。 去店里看了看新车,颜色为可可米,可以说是紫色,也可以说是灰色,挺好看的。当即就订车了,再加上抢到了河北省的国补,价格方面还是挺好的。 说说用车感受吧,现在北方,不是东北那种,充满电以后,标准续航410,动态续航356左右,实际现在跑下来也就200多吧。冬季最近几天天气还好,还能跑的多一点。 开车感受,车跑起来很稳,起步也很快,停车也好停。每天陪着我送娃上学,上班。有一次下雪开了,开慢点也是没问题的。 单位同事买了mg,两个车放在一起看还是星愿看起来要大一些,好看一些。 车的档位在中间的位置,n档不好找出来,一般开了自动驻车以后就不用开n档了,常踩刹车也就能驻车了。这个自动驻车也没问题,停车的话就摁P档。 无钥匙进入,也很方便。带着钥匙不用拿出来。用手机也连上了,没有带钥匙的话,用蓝牙也能开着走,链接还是挺稳定的。 一个月10g的流量,只是日常导航,不看视频是可以的。看视频的话是不够用的,回头还得开热点。不敢想三年以后会怎么样。
#入冬后,电车还香吗?坐标陕西咸阳,最近温度0到10度,偶尔到零下,充一次电跑一周,不跑高速,算下来能跑200公里左右,电耗15个左右,实际上180公里就要充电了,一直用的随车充,一个小时充10%电。
#我的用车总结不知不觉开着我的星愿从年初的2月份来到了年底的12月末,走过了9个多月的历程,这是我人生中第一次使用电车,曾几何时内心是排斥电车的,依稀记得电车刚出来时自己曾说过不买电车的武断! 因为自己从事的职业也算是电车相关行业,对电车有着清楚的认知和敬畏,所以当曾经网络上充斥的开电车有辐射,掉头发等言论有一定的信任度,随着自己入手电车后,这些言论似乎也不攻自破! 入手后,电车的优势显著凸显,每公里几分钱的花费真是吊打传统燃油车,同时配套的中控大屏等科技感十足!车上休憩和睡觉成为一种习惯,嫣然融入当下的生活习惯中! 网上说电车最大的问题可能就是里程焦虑,但对于我一个普通老百姓而言,似乎不曾有这个问题,对于我来说有的就是时间的样子,充电等候的三十多分钟不足为虑,同时现有遍地都有的公共充电桩也很便利!甚至在偏远的农村也能找得到好几个公共充电场所! 纵观我的充电历程,基本都是早上8点前最便宜的快充,8点到17点朋友公司不要钱的慢充,以及出门在外蹭免费停车费的快充!也许这也是对于我一个生活在基层普通老百姓的生活状态,开最便宜的电车,充最便宜的电费!开源节流式的生活方式,花费点时间,节省下来一些钱,把自己的日子过好!
#我心中的2025年度轿车兄弟们,刚刚看完了销量榜,近一年销量第一的车型居然是吉利星愿,月销5万多辆,稳坐第一已经很久了了。今天来聊聊这个6万级销冠到底怎么样,看看它光环底下到底有什么? 1. 聊聊价格 价格是6.58万元起,看着确实很吸引人。但我说实话,最低配的青春版,续航只有310公里,配置基本什么都没有,就是只是为了拉低起售价格的。如果真正想买,最起码还是要看7.38万元那和配置,续航和配置才勉强够用。算下来,落地都要8万元了。这个价格,已经能买到一些紧凑级电车的门槛了。所谓的性价比,还是要看哪个配置,低配我觉得就是为了吸引人的。 2. 外观方面 造型圆润可爱可爱,这点没得说,确实适合小姐姐。在说点实在的,为了控制成本,车漆的质感一般,太阳底下一看,光泽度和高级感差了点意思。新车上能闻到明显的新车味。做工接缝也算不上很精细。其实说白了,这就是一副网红脸,远看还行,如果细品的话,廉价感就真的藏不住了。 3. 亮点 后驱+多连杆的独立悬架,这是它最大的卖点。毕竟是台6万元起的小车,调校功力有限。底盘肯定是比海鸥那种扭力梁的稳一点,这价格本质上还是代步车的感受。快充和空间也是实在优点,但Flyme Auto车机,流畅度还是很不错,跟第一梯队的鸿蒙、小鹏比还是有差距的。 4. 不足和硬伤 ①隔音是真差,市区开还行,一旦上高架或高速,风噪、胎噪声就全来了,得开大音乐来压。 ②动力后段有点太虚,80km/h以下挺轻快的,但再往上加速就软绵绵的了。 ③配置分配不合理,很多实用的配置(比如侧气帘、更好的音响)只出现在了顶配,中低配车型的安全性、舒适性体验就会大打折扣。 5. 对比竞品 都说它吊打海鸥,但海鸥赢在极致省心和品牌。论城市代步的灵活、小巧,海鸥停车更方便;论三电系统的口碑和庞大的售后网络,比亚迪也更让人安心。星愿主要是用大空间和稍好的底盘吸引人,但在整车精致度、高速体验和品牌附加值上,并没有太大的优势。对于多数只是城市代步,一个人开为主的用户。 6.总结大实话: 我觉得吉利星愿用越级的悬架和不错的空间来吸引用户,同时又对驾驶感和实用性有一点点要求的年轻人。但是,必须接受它在做工用料、隔音静谧性、高速表现上的明显短板。可能它不是神车,更像是一个代步工具。如果是能忍受这些缺点,只想要开起来稳点,又能多装点,那绝对是可以买。但是对品质,安静有一点要求的,可以在看看其他车型。反正别被销量和参数给忽悠了,适合自己的,我认为才是好车。
#我的用车总结引言: 去年国补政策出台后,就有了给媳妇换台车的想法。预算8W、市内出行、颜值要高、新能源电车首选这是我的核心要求!前期在海鸥和缤果之间纠结,后期星愿上市,果断排除前俩,看了预售价格,直接盲订!2024年11月18日提车,目前...查看全文
#爱车最不满意的点作为一个开了一年吉利星愿梦想版的车主,这车作为城市代步工具,在省钱、空间和基础驾驶体验上做得很好,性价比确实不错,但也确实有一些“槽点”不吐不快。 我根据这一年的驾驶体验,从下面几个方面跟大家聊聊星愿的这些问题通病和有什么解决措施。 1...查看全文
3.42
“良好”
共629人评价
8万-12万新能源总榜
NO.74
低于91%的同价位车系
3.42
综合
3.44
内饰
3.29
配置
3.80
空间
3.98
外观
3.13
舒适性
3.14
操控
3.16
动力
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