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昭昭懂车不
二手凯迪拉可ATS-L应该怎么选?版本差异 优缺点分析
A胖胖说车
一条视频带你了解二手凯迪拉克ATS-L值不值得买!
辣辣车评
除了毛病啥都没有,二手凯迪拉克ATS-L怎么买不踩坑?
二手凯迪拉可ATS-L选购指南 版本之间有什么差异车辆通病有哪些?
老陈聊聊车
二手凯迪拉克ATSL 选购指南 版本差异 车辆通病 应该选哪个版本?
诸葛说车圈
在车水马龙的都市里寻觅一台心仪座驾?凯迪拉克 ATS 凭借独特魅力,成为不少性能爱好者的目标。它以纯粹的驾驶激情为笔,勾勒出美式性能车的独特魅力,却也在实用性上藏着值得推敲的细节。 这台被冠以 “驾驶者之车” 的 ATS,搭载的 2.0T 高功率发动机与 8AT 变速箱默契配合,279 匹马力的澎湃动力,配合 6.2 秒破百的迅猛加速,一脚油门下去,推背感即刻袭来,仿佛点燃了驾驶灵魂。后驱布局赋予它灵动的操控特性,转向精准,过弯如行云流水,无论是在拥挤街道灵活穿行,还是在赛道尽情释放速度,都能让人沉浸在驾驶乐趣中。而且,ATS 的改装潜力巨大,改装爱好者可依据喜好升级部件,打造专属性能猛兽。 不过,性能与实用的天平难以完全平衡。ATS 油耗偏高,在油价波动的当下,日常用车成本不容小觑。同时,它的后排空间较为紧凑,若经常需要多人出行,后排乘客难免感到憋屈,并不适合作为纯粹的家用车。 选购二手 ATS 时,需擦亮双眼。不同年份车型配置差异显著,2017 款新增 CarPlay 功能,极大提升了智能交互体验。每辆车的车况因前任车主驾驶习惯不同而参差不齐,建议着重检查发动机运转状态和底盘磨损情况,必要时委托专业机构进行全面检测。 二手车不仅是冰冷的机械,更是承载着过往故事的载体。唯有亲自坐进驾驶座,感受它的动力响应与驾乘质感,才能知晓这台 ATS 是否能与你的生活轨迹完美契合,开启属于你的全新驾驶篇章。
诸葛二手车捡漏指南
如果渴望美式性能与豪华兼具的车型,凯迪拉克 ATS 是个值得深入探究的选择。 掀开 ATS 的引擎盖,2.0T 高功率发动机与 8AT 变速箱的黄金搭档赫然在目。279 匹马力的澎湃动力,配合 6.2 秒破百的惊人成绩,让每次加速都化作一场与风的较量。无论是红绿灯前的弹射起步,还是高速路上的超车冲刺,这套动力系统都能瞬间响应,将速度与激情诠释得淋漓尽致。 后驱布局赋予 ATS 无与伦比的操控质感。精准的转向系统如同延伸的手臂,指哪打哪的特性让驾驶者充满信心;过弯时车身姿态稳健,灵活的车尾动态配合扎实的底盘调校,即使在狭窄的城市巷道中穿梭,也能游刃有余。对于热衷改装的玩家,ATS 更是一块绝佳的璞玉,从轻量化轮毂到高性能刹车套件,每一次改装都能让它的性能进一步释放,成为独一无二的专属座驾。 理性审视:不可忽视的现实考量 极致性能的背后,是 ATS 并不友好的燃油经济性。相比同级别车型,它较高的油耗在日常通勤中会带来明显的成本增加。特别是在油价波动频繁的当下,这一短板可能让不少车主在加油时 “肉疼”。 空间表现同样是 ATS 的软肋。作为一款主打运动的车型,它将更多的设计重心放在驾驶舱,导致后排空间较为局促。成年人长时间乘坐后排,腿部和头部空间都略显压抑,满载出行时舒适性大打折扣。因此,对于经常需要兼顾家用、接送家人朋友的消费者来说,ATS 可能并非最佳选择。 淘车指南:慧眼识珠的选购技巧 当你握紧 ATS 的方向盘,引擎的轰鸣声在耳畔响起,那一刻,你握住的不仅是机械的操控,更是与前任车主隔空对话的钥匙。每一台二手车都带着岁月的故事,而你的试驾,将决定它能否续写新的篇章。在轰鸣的引擎声与流畅的驾驶体验中,或许你会发现,这台 ATS,正是你寻觅已久的灵魂座驾。
萝卜传媒
当你在二手车市场挑花了眼,不知道选啥车好时,凯迪拉克 ATS 绝对值得你多看两眼。这可是辆被大家叫做 “驾驶者之车” 的美式性能车,开起来超带感,但买车前也得把它的优缺点摸清楚了。 ATS 搭载的 2.0T 高功率发动机,配上 8AT 变速箱,动力那叫一个猛,最大能爆发出 279 匹马力,百公里加速只要 6.2 秒。一脚油门踩下去,推背感直接拉满,肾上腺素跟着狂飙。而且它还是后驱的,方向盘转向特别精准,过弯的时候车身特别灵活,不管是在城里小路钻来钻去,还是在高速上尽情撒欢,开着都特别过瘾。要是你喜欢折腾,想给车改装一下,ATS 的改装空间也很大,换个避震、改个排气,立马就能让它变得更有个性。 不过话说回来,这么猛的动力,油耗自然也低不了。要是天天开着它上下班,油费可能会让你有点肉疼。而且 ATS 主打运动性能,后排空间就有点小了。要是家里人多,经常需要接送朋友,后排坐三个人可能会觉得挤,舒适性就差点意思了。所以要是你更看重家用,想买辆坐着舒服的车,那 ATS 可能不太适合你。 在二手车市场挑 ATS 的时候,得注意年份不同,配置也不一样。2017 年之后的车型多了 CarPlay 功能,用起来方便不少。而且每辆车前任车主的驾驶习惯不一样,车况差别也挺大。买车的时候,一定要仔细检查发动机和底盘,最好找个专业的二手车检测机构帮忙看看。毕竟买二手车不是一笔小钱,直接关系到以后用车方不方便。 最后提醒大家,每辆二手车都有自己的故事,到底适不适合你,还得亲自去试驾感受一下。开着试试动力、操控,再坐后排体验下舒适度,只有这样,才能知道这辆 ATS 是不是你想要的 “梦中情车”。
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爱豆车
这次终于看到充电比加油还贵的惨案了[允悲] 充电费用106元超时占用费460 一次充电花了567元 这个特斯拉确实赚钱的啊 #特斯拉# #新能源汽车#
驾域AUTO
长安启源与铜梁龙并肩,战斗到底不后退!
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错峰充电真的很便宜 12点到8点前只要0.65元一度 一度电可以补能7公里左右 这样算下来一公里用车成本1毛钱都不到 就9分钱多一点 开2.0T油车1公里油票要达到1块钱左右 所以电车是真省 你们的车一公里得多少钱呢
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有哪些车即便停产了,外观也仍然很经典
車圈琪事
哪些车即便停产了外观依然经典?
聊车不机车
有哪些即便停产了,外观也依然经典的车型
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小小爱讲车
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综合
3.49
内饰
3.46
配置
3.09
空间
4.32
外观
3.66
舒适性
4.09
操控
4.23
动力
收凯迪拉克ATS-L一台黑色或白色
12评论
1点赞
想买辆17款及以上年份的Ats,最好素车,车况好点的,预算7个左右,有要割爱的联系我
16回答
60到90发动机抖动很厉害怎么回事
尊贵的凯迪拉克atsl的车主们,问一下,你们改了18寸轮胎,后255或者265之后,油耗高了多少??
23回答
找一台16 ats-l
23评论
凯迪拉克ATS-L年轻人的梦想
21评论
20点赞
凯迪拉克ats-l
27评论
7点赞
2017年进口凯迪拉克ATS,9万公里,小瑕疵,换件,没有大事故,轮胎新的,一直自己在开,一切正常,66000可以入手。
20评论
9点赞
atsl17技术 全车原漆。实表4w。无改装 全程4儿子保养。11.2w贵吗大哥们
40回答
atsl发动机漏油
31评论
8点赞
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