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#人人写点评怀着骑帅的心态买了相思已久的大脚怪。 这个车吧，高大，耐看，喜欢复古攀爬的朋友绝对都为他驻足过，至于最后如何选择只能仁者见仁 智者见智了。 1. 本人173，换了稍微薄一点坐垫，双脚前掌可同时着地，单侧可全掌；大脚低扭较强，攀爬嘛，这个不意...查看全文
#晒晒我的摩托车购车时间21年12月，地点云南昆明，落地一万六千多，首先除了漂亮就是漂亮，复古车爱的人是真的爱！ 动力和保养:车子动力在市区够用了，发动机是低扭机，转速4500左右能保持80左右，油耗百公里大概2.5个油，保养便宜，用七十多块一瓶的全合成油，机滤五六块钱一个，整体不费钱！ 驾驶操控:车架轻，操控还可以，特别是越野能力足够，轮胎很给力，底盘较高，走老路可以站起来，载货能力也可以，买个绑带或者挂网，后面自带支架。轮胎藤森的菠萝胎，原价900多，这个问题以后避免不买原厂可以省一笔！ 不足:品控就国产车一般水平，小细节问题还是有很多的，前减震过坑异响，有网友说部分车型发动机渗油，螺丝容易生锈，配件少，前挡泥板效果不大，甩泥严重需改装！没有双闪差评！没有远近光，只分强弱光灯，我后来换了大灯！希望国产车越来越好！
#冬季不封车挑战重庆这个地界，哪有春秋两季此说法。所以作为喜提新车的我，早在11月份就穿上长款羽绒骑摩托车了。里面一条秋裤，摇粒绒保暖足够了，再冷也只有这样了。这次的路线从大学城出发，最后到巴南云篆山聪白市驿返回。...查看全文
#晒晒我的摩托车从大卫贝克汉姆的纪录片里了解到摩托车凯旋品牌，喜欢攀爬摩托车在非铺装路面的骑行体验，奈何凯旋价格太高，无意中在网上刷到大脚怪攀爬，发现这个车有很大的改装空间，于是在给家里那位大人软磨硬泡的攻势下，全款拿下这台二手大脚怪，当时考虑降低购车成本，加上改装可能需要花一部分资金，算下没必要买新车，于是在各个平台寻找这台大脚怪，终于在同城的一位车友手上拿下，也没去看实车，线上就把所有事情办完了，后续在凡森老朱那边简简单单改了个色，修复了一下换了机油等，完美搭配。 趁着本次2023摩博会临近，早在三年前第一次参加摩博会开车在重庆的时候，外地人真的搞不懂8D魔都，各种堵车绕路，那时候便萌生了一定要在重庆骑车的想法，今年终于完成了。在摩博会期间，我发现大多数都是年轻人骑仿赛，一昧的追求大排量，提速快，造型美观的市场中，相反大脚怪显得没那么吸引眼球，但是你又能一眼在人群中发现它，可能是随着年龄的变化，已经过了那个最求刺激的阶段，目前只想慢慢骑，骑到老，毕竟美丽的风景都在路上 在本次骑车重庆的路上，200多公路不算长，骑久了屁股痛，站着骑也很爽，大脚怪毕竟250的发动机，需要超车的时候还是能做到动力充沛，看见路边的非铺装路面总想骑上去飞驰一段，大脚怪也有不足之处，二档的时候容易妥当，链条有异响，但是这些小问题后期都可以自己动手解决，没有一台完美的车同时也没有完美的人，
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