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#人人写点评怀着骑帅的心态买了相思已久的大脚怪。 这个车吧,高大,耐看,喜欢复古攀爬的朋友绝对都为他驻足过,至于最后如何选择只能仁者见仁 智者见智了。 1. 本人173,换了稍微薄一点坐垫,双脚前掌可同时着地,单侧可全掌;大脚低扭较强,攀爬嘛,这个不意...查看全文
#晒晒我的摩托车购车时间21年12月,地点云南昆明,落地一万六千多,首先除了漂亮就是漂亮,复古车爱的人是真的爱! 动力和保养:车子动力在市区够用了,发动机是低扭机,转速4500左右能保持80左右,油耗百公里大概2.5个油,保养便宜,用七十多块一瓶的全合成油,机滤五六块钱一个,整体不费钱! 驾驶操控:车架轻,操控还可以,特别是越野能力足够,轮胎很给力,底盘较高,走老路可以站起来,载货能力也可以,买个绑带或者挂网,后面自带支架。轮胎藤森的菠萝胎,原价900多,这个问题以后避免不买原厂可以省一笔! 不足:品控就国产车一般水平,小细节问题还是有很多的,前减震过坑异响,有网友说部分车型发动机渗油,螺丝容易生锈,配件少,前挡泥板效果不大,甩泥严重需改装!没有双闪差评!没有远近光,只分强弱光灯,我后来换了大灯!希望国产车越来越好!
#冬季不封车挑战重庆这个地界,哪有春秋两季此说法。所以作为喜提新车的我,早在11月份就穿上长款羽绒骑摩托车了。里面一条秋裤,摇粒绒保暖足够了,再冷也只有这样了。这次的路线从大学城出发,最后到巴南云篆山聪白市驿返回。...查看全文
#晒晒我的摩托车从大卫贝克汉姆的纪录片里了解到摩托车凯旋品牌,喜欢攀爬摩托车在非铺装路面的骑行体验,奈何凯旋价格太高,无意中在网上刷到大脚怪攀爬,发现这个车有很大的改装空间,于是在给家里那位大人软磨硬泡的攻势下,全款拿下这台二手大脚怪,当时考虑降低购车成本,加上改装可能需要花一部分资金,算下没必要买新车,于是在各个平台寻找这台大脚怪,终于在同城的一位车友手上拿下,也没去看实车,线上就把所有事情办完了,后续在凡森老朱那边简简单单改了个色,修复了一下换了机油等,完美搭配。 趁着本次2023摩博会临近,早在三年前第一次参加摩博会开车在重庆的时候,外地人真的搞不懂8D魔都,各种堵车绕路,那时候便萌生了一定要在重庆骑车的想法,今年终于完成了。在摩博会期间,我发现大多数都是年轻人骑仿赛,一昧的追求大排量,提速快,造型美观的市场中,相反大脚怪显得没那么吸引眼球,但是你又能一眼在人群中发现它,可能是随着年龄的变化,已经过了那个最求刺激的阶段,目前只想慢慢骑,骑到老,毕竟美丽的风景都在路上 在本次骑车重庆的路上,200多公路不算长,骑久了屁股痛,站着骑也很爽,大脚怪毕竟250的发动机,需要超车的时候还是能做到动力充沛,看见路边的非铺装路面总想骑上去飞驰一段,大脚怪也有不足之处,二档的时候容易妥当,链条有异响,但是这些小问题后期都可以自己动手解决,没有一台完美的车同时也没有完美的人,
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