![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#我的骑行生活在2021年的时候，由于新的排气法规要求，本田当时对PCX160进行了全面的修改，最重要的变化就是将SOHC 2气门发动机改为了4气门，也就是eSP+发动机；随之而来的是缸径和冲程也发生了变化，这让它的排量从之前的149cc变成了156cc，这也是PCX从150改名为160的根本原因；而最大动力则是从15马力上升到15.8马力，最大扭矩从14NM升到了15NM，当然车架也进行了全新的设计。 整车在骑行过程中，提速曲线极其笔直，在任何速度范围内的油门响应都很迅速，而且得益于本田对于发动机锤炼，整车震动非常小，而且骑行过程中的排气声音也处于很舒服的状态，怠速熄火及再启动的调教也很到位。即便在时速超过100km的时候，它的车身稳定性也很好。 骑行姿态方面，相较PCX150，前脚空间先前增加了30mm，双腿可以向前伸展的幅度更大一些；在764mm的低坐高加持下，视线自然向前，而且双脚能够自然着地；在骑行过程中会有一种心理上的安全感，这也是骑过PCX的车友对它中意的地方之一；而且从之前的150改为160之后，因为车架更换，后轮虽然从14英寸缩小到13英寸，但宽度有所增加，另外就是后减震行程增加到了95mm。 配置方面，本田除了怠速启停之外，配置了智能钥匙系统，而且前面手套箱的电源改为USB type-C，虽然是前后碟刹制动系统，但仅前轮配置了ABS系统，虽然基本够用，但作为消费者还是希望能够有双通道ABS。 储物空间方面，PCX160座桶容积为30L，可以轻松放下一顶全盔，剩余空间还能放下手套等杂物。前手套箱可以放下一瓶500ml的瓶装矿泉水，实用性还是非常不错的。
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司