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#无极骑士分享个人购车原因: 我一直对摩托车充满热爱,而无极500AC斜杠版是我梦寐以求的车型之一,它具有时尚复古外观和稳定的性能,同时价格相对亲民,这是我选择它的主要原因。我想要一辆既适合日常骑行又能够享受短途骑行的摩托车,而无极500AC斜杠版似乎完美符合我的需求。 选车经历: 在选购无极500AC斜杠版摩托车之前,我进行了市场调研和品牌比较。我浏览了许多网站、阅读了很多用户评价,并咨询了一些摩托车爱好者的意见。最终,无极500AC斜杠版复古外形的性价比、口碑和设计吸引了我,并且我对无极品牌的信赖也起到了决定性的作用。 用车里程: 自购车以来,我已经骑行了约6300公里。这些里程包括了日常的骑行和一些周末的短途骑行。无极500AC斜杠版在城市里表现非常灵活,而在乡村和山区的骑行也能展现出它稳健的性能。 用车成本: 无极500AC斜杠版的燃油经济性让我感到满意。它的油耗相对较低,我每个月的加油费用控制在合理范围内。此外,维护和保养的成本也不高,无极品牌的售后服务让我感到很放心。 车辆做工、漆水、质量: 无极500AC斜杠版的做工非常出色,整体质感令人满意。零部件的品牌性能稳定性高,车身的焊工美观与可靠性佳,漆水也很均匀。我注意到品牌对细节的关注,比如刹车手柄的手感和按钮的灵敏度,都表现出相对行业的优良品质。 车辆优缺点: 无极500AC斜杠版的优点首先是外观设计复古动感,让人一见倾心。其次,引擎动力稳定,进退档加速反应灵敏,让骑行充满乐趣。整车的坐高上短程骑行,座椅与舒适达到相对的平衡,并且车辆的操控性很好,容易应对复杂的道路状况。此外,它的燃油经济性相对排量马力,有得到更好的平衡性。 然而,也有一些缺点需要提及。首先,虽然车辆的短程骑行座椅舒适,但对于长时间骑行而言,可能稍显舒软度不够与后坐过于狭小。其次,发动机的噪音震动与链条,在中高速行驶时有些明显,希望未来的车型能在减少,噪音震动方面做进一步改进。 总体感受: 无极500AC斜杠版是一辆性价比很高的摩托车,它在市区和乡村的表现都令人满意。作为一名骑行爱好者,我对它的性能和质量非常满意。购车至今,它没有出现任何大小的故障,让我对无极品牌的品质和可靠性有了更多信心。如果你也是一位初级骑手或者日常通勤的摩托车爱好者,我会毫不犹豫地推荐新款的无极525系列车款。
#无极骑士分享大家好,先介绍一下我的车,车是21年购入目前行驶了一万一千公里,本次进行了为期7天的摩旅,从陕南出发,途径甘南扎尕那,四西阿坝州,最后从四川江油返程。 结合本次摩旅和个人使用经验,给大家分享我与无极500ac的故事。 购买之初是看中了复古街...查看全文
#无极骑士分享接下来说说我本人对无极500AC骑行一年来最喜欢的地方,那就是无极500AC的设计。与其说喜欢它的设计不如说无极的先锋复古设计理念。关注无极的车友一定清楚,本次500AC的版画设计一下子给人一种年轻不少的感觉,以往无极的车型都是偏中性成熟的,而简单大气的版画勾勒让无极500AC整台车都年轻了不少。在当今复古车型众多的国内市场,无极500AC在设计上的风格绝对是靠前的。
#无极骑士分享大约三年前,那会儿我周围的大排量摩托车越来越多,闷骚的我总是被路上那些诱人的排气轰鸣声一次次吸引,三十岁的身体里那颗躁动不安的心一次次被诱惑。于是,开始在网络上不断的看图片查车型,当时中毒最深的车型是本田的CB650R,个人对本田的“现代复...查看全文
#无极骑士分享人生第一辆摩托选定了无极500AC,当时待选是贝纳利幼狮500和无极500AC,喜欢复古风格。在网上看关注了这款车的测评,做工方面很不错,外观也符合我对摩托的审美观。去年我们这边无极的车还很少。在网上看到邻市有一部车转手,立马联系过去看实车。多少车主跑了4400km,价格2w多各方面都不错。当时就决定买下,回家又联系了有过购车经验的朋友一起去看车,车没问题,交钱回家。 下面是我的用车经历: 先说外观,那真是太漂亮了。网上说排气不好看,其实并不觉得。排气的外观还行,拉丝金属表面质感非常不错,激光雕刻的无极logo也很加分。发动机仓位置饱满肌肉感很强。整体布局非常合理。油箱很大,满足短途摩旅。车把宽度合适,握把姿势很舒服。金色倒置前减震,拉风霸气直接提一个档次。唯一不满意的是大灯,外形不圆不方还能接受。就是这个近光灯长亮这个有点接受不了,还容易坏,坏了还没办法换零件,要换总成。这方面我直接改了圆灯,加强了亮度,加装了一个近光灯开关。完美解决问题。 再说说动力,就我一个新手来说这车排量好像有点大,有些控制不住。不过排量大有排量大的好处,那种动力想要多少只要你敢拧就会源源不断的给你的感觉,实在太爽了。发动机的轰鸣声实在让人着迷。500的排量加上180公斤的体重,驾驶着这台车过一些非铺装路面也是很稳的。 其实我的用车经历并不多,由于家里单位很近,日常代步用不着车。只能休息日骑着车在周边转一转,去邻近的县城跑一圈。胆小不敢进山不敢跑高速,只能跑国道,走走堤顶公路。对于我来说这车非常够用,不能发挥它的正常水平,感觉就是把它开成老头乐了。 说说这车的做工吧,那是我看过这个价位的车里做工最好的。当时选车也是看上这车的做工非常用心。每个焊点都很到位,用料也扎实。配置也是很高的,支持手机投屏,非常适合我这种不喜欢在握把上加装很多东西的人。 就这些吧,希望我们都能慢慢骑,骑到老。骑车就要帅帅气气。
#摩托车改装笔记无极500AC这车底子不错,不过在日常使用的时候还是有些需要改装一下的。 首先是护杠必须要加装的,品牌忘了,价格500左右。一个发动机护杠一个排气护杠,还不错倒车的时候真起作用。 第二个是边包,防水涂层软包。街车本身就没有装载能力,又不想背...查看全文
#摩托精华提车作业之前是一辆150的小排量车,骑了1万多公里感觉动力满足不了了,就开始关注稍微大些的车,男生买车嘛,会多注重一些品质性能配置稳定方面,看了很久决定选择这款无极500ac。2021年那会中排量复古车没有啥其他好的选择,贝纳利502c,幼狮500...查看全文
#摩旅日记✏️ 独家秘籍 无极500ac很适合去山上兜风。这辆摩托车的性能特点让我感到非常惊艳。首先,它搭载了一台强大的发动机,可以提供足够的动力,让我们在山路上轻松行驶。其次,它的悬挂系统非常出色,能够有效地吸收道路上的颠簸和震动,让我们在高速行...查看全文
#大家都骑什么车?无极500ac,首批车主,2年不到骑行了1.6万公里,由于家离公司很近,里程多数都是周边玩乐跑出来的 本人比较胖,对他的动力很满意,市区内3档8000转拧起来动力十分澎湃,2年下来平均4000公里保养一次,大灯坏了1次+离合线断过1次+脚踏螺丝掉了一个,整体满意(之前没把我扔在路上过)
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