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#无极骑士分享个人购车原因： 我一直对摩托车充满热爱，而无极500AC斜杠版是我梦寐以求的车型之一，它具有时尚复古外观和稳定的性能，同时价格相对亲民，这是我选择它的主要原因。我想要一辆既适合日常骑行又能够享受短途骑行的摩托车，而无极500AC斜杠版似乎完美符合我的需求。 选车经历： 在选购无极500AC斜杠版摩托车之前，我进行了市场调研和品牌比较。我浏览了许多网站、阅读了很多用户评价，并咨询了一些摩托车爱好者的意见。最终，无极500AC斜杠版复古外形的性价比、口碑和设计吸引了我，并且我对无极品牌的信赖也起到了决定性的作用。 用车里程： 自购车以来，我已经骑行了约6300公里。这些里程包括了日常的骑行和一些周末的短途骑行。无极500AC斜杠版在城市里表现非常灵活，而在乡村和山区的骑行也能展现出它稳健的性能。 用车成本： 无极500AC斜杠版的燃油经济性让我感到满意。它的油耗相对较低，我每个月的加油费用控制在合理范围内。此外，维护和保养的成本也不高，无极品牌的售后服务让我感到很放心。 车辆做工、漆水、质量： 无极500AC斜杠版的做工非常出色，整体质感令人满意。零部件的品牌性能稳定性高，车身的焊工美观与可靠性佳，漆水也很均匀。我注意到品牌对细节的关注，比如刹车手柄的手感和按钮的灵敏度，都表现出相对行业的优良品质。 车辆优缺点： 无极500AC斜杠版的优点首先是外观设计复古动感，让人一见倾心。其次，引擎动力稳定，进退档加速反应灵敏，让骑行充满乐趣。整车的坐高上短程骑行，座椅与舒适达到相对的平衡，并且车辆的操控性很好，容易应对复杂的道路状况。此外，它的燃油经济性相对排量马力，有得到更好的平衡性。 然而，也有一些缺点需要提及。首先，虽然车辆的短程骑行座椅舒适，但对于长时间骑行而言，可能稍显舒软度不够与后坐过于狭小。其次，发动机的噪音震动与链条，在中高速行驶时有些明显，希望未来的车型能在减少，噪音震动方面做进一步改进。 总体感受： 无极500AC斜杠版是一辆性价比很高的摩托车，它在市区和乡村的表现都令人满意。作为一名骑行爱好者，我对它的性能和质量非常满意。购车至今，它没有出现任何大小的故障，让我对无极品牌的品质和可靠性有了更多信心。如果你也是一位初级骑手或者日常通勤的摩托车爱好者，我会毫不犹豫地推荐新款的无极525系列车款。
#无极骑士分享大家好，先介绍一下我的车，车是21年购入目前行驶了一万一千公里，本次进行了为期7天的摩旅，从陕南出发，途径甘南扎尕那，四西阿坝州，最后从四川江油返程。 结合本次摩旅和个人使用经验，给大家分享我与无极500ac的故事。 购买之初是看中了复古街...查看全文
#无极骑士分享接下来说说我本人对无极500AC骑行一年来最喜欢的地方，那就是无极500AC的设计。与其说喜欢它的设计不如说无极的先锋复古设计理念。关注无极的车友一定清楚，本次500AC的版画设计一下子给人一种年轻不少的感觉，以往无极的车型都是偏中性成熟的，而简单大气的版画勾勒让无极500AC整台车都年轻了不少。在当今复古车型众多的国内市场，无极500AC在设计上的风格绝对是靠前的。
#无极骑士分享大约三年前，那会儿我周围的大排量摩托车越来越多，闷骚的我总是被路上那些诱人的排气轰鸣声一次次吸引，三十岁的身体里那颗躁动不安的心一次次被诱惑。于是，开始在网络上不断的看图片查车型，当时中毒最深的车型是本田的CB650R，个人对本田的“现代复...查看全文
#无极骑士分享人生第一辆摩托选定了无极500AC，当时待选是贝纳利幼狮500和无极500AC，喜欢复古风格。在网上看关注了这款车的测评，做工方面很不错，外观也符合我对摩托的审美观。去年我们这边无极的车还很少。在网上看到邻市有一部车转手，立马联系过去看实车。多少车主跑了4400km，价格2w多各方面都不错。当时就决定买下，回家又联系了有过购车经验的朋友一起去看车，车没问题，交钱回家。 下面是我的用车经历： 先说外观，那真是太漂亮了。网上说排气不好看，其实并不觉得。排气的外观还行，拉丝金属表面质感非常不错，激光雕刻的无极logo也很加分。发动机仓位置饱满肌肉感很强。整体布局非常合理。油箱很大，满足短途摩旅。车把宽度合适，握把姿势很舒服。金色倒置前减震，拉风霸气直接提一个档次。唯一不满意的是大灯，外形不圆不方还能接受。就是这个近光灯长亮这个有点接受不了，还容易坏，坏了还没办法换零件，要换总成。这方面我直接改了圆灯，加强了亮度，加装了一个近光灯开关。完美解决问题。 再说说动力，就我一个新手来说这车排量好像有点大，有些控制不住。不过排量大有排量大的好处，那种动力想要多少只要你敢拧就会源源不断的给你的感觉，实在太爽了。发动机的轰鸣声实在让人着迷。500的排量加上180公斤的体重，驾驶着这台车过一些非铺装路面也是很稳的。 其实我的用车经历并不多，由于家里单位很近，日常代步用不着车。只能休息日骑着车在周边转一转，去邻近的县城跑一圈。胆小不敢进山不敢跑高速，只能跑国道，走走堤顶公路。对于我来说这车非常够用，不能发挥它的正常水平，感觉就是把它开成老头乐了。 说说这车的做工吧，那是我看过这个价位的车里做工最好的。当时选车也是看上这车的做工非常用心。每个焊点都很到位，用料也扎实。配置也是很高的，支持手机投屏，非常适合我这种不喜欢在握把上加装很多东西的人。 就这些吧，希望我们都能慢慢骑，骑到老。骑车就要帅帅气气。
#摩托车改装笔记无极500AC这车底子不错，不过在日常使用的时候还是有些需要改装一下的。 首先是护杠必须要加装的，品牌忘了，价格500左右。一个发动机护杠一个排气护杠，还不错倒车的时候真起作用。 第二个是边包，防水涂层软包。街车本身就没有装载能力，又不想背...查看全文
#摩托精华提车作业之前是一辆150的小排量车，骑了1万多公里感觉动力满足不了了，就开始关注稍微大些的车，男生买车嘛，会多注重一些品质性能配置稳定方面，看了很久决定选择这款无极500ac。2021年那会中排量复古车没有啥其他好的选择，贝纳利502c，幼狮500...查看全文
#摩旅日记✏️ 独家秘籍 无极500ac很适合去山上兜风。这辆摩托车的性能特点让我感到非常惊艳。首先，它搭载了一台强大的发动机，可以提供足够的动力，让我们在山路上轻松行驶。其次，它的悬挂系统非常出色，能够有效地吸收道路上的颠簸和震动，让我们在高速行...查看全文
#大家都骑什么车？无极500ac，首批车主，2年不到骑行了1.6万公里，由于家离公司很近，里程多数都是周边玩乐跑出来的 本人比较胖，对他的动力很满意，市区内3档8000转拧起来动力十分澎湃，2年下来平均4000公里保养一次，大灯坏了1次+离合线断过1次+脚踏螺丝掉了一个，整体满意（之前没把我扔在路上过）
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