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#摩托车保养笔记冬季如果不打算使用摩托车，对其进行妥善封车是很有必要的，这样可以保护摩托车，延长其使用寿命。以下是冬季摩托车封车的一般步骤及注意事项。 一、封车步骤 1. 清洗车辆 用清水将摩托车整体冲洗干净，去除表面的灰尘、泥土、污渍等。注意避免水进入发动机、排气管、电气部件等关键部位。 使用专业的摩托车清洗剂，配合柔软的抹布或海绵，仔细清洁车身各个部位，包括车架、油箱、轮毂等。 对于一些难以清洁的部位，如链条、链轮等，可以使用专门的链条清洁剂进行清洁。 2. 擦干车辆 用干净的吸水性强的毛巾将车身上的水彻底擦干，尤其要注意擦干缝隙、接头等容易积水的地方。 可以使用压缩空气枪吹干一些难以用毛巾擦干的部位，如刹车卡钳、辐条等，但要注意调整好气压，避免损伤部件。 3. 检查和维护 检查轮胎：查看轮胎的气压是否正常，如气压不足，需补充到规定气压。同时检查轮胎表面有无破损、异物嵌入等情况，如有问题应及时处理。 检查刹车系统：检查刹车油液位是否在正常范围内，刹车管路有无泄漏，刹车片厚度是否足够等。必要时添加刹车油或更换刹车片。 检查机油：检查机油油位，若油位过低，应添加适量的同型号机油。如果到了机油更换周期，建议更换新机油后再封车。 检查电瓶：测量电瓶电压，若电压不足，需进行充电。充电完成后，可以将电瓶负极断开，以防止电瓶在封车期间自放电导致亏电。但断开电瓶负极后，可能需要重新设置一些电子设备的参数，如时钟等，需注意。 检查链条：清洁链条后，检查链条的松紧度是否合适，如过松或过紧，应进行调整。同时可以在链条上涂抹适量的专用链条润滑油，防止链条生锈。 4. 燃油处理 有两种常见做法，一是将燃油箱内的燃油尽量用尽，可以通过骑行至燃油即将耗尽的方式来实现。二是在燃油箱中添加燃油稳定剂，按照产品说明书的比例添加，然后让摩托车运转几分钟，使稳定剂与燃油充分混合，最后将燃油箱加满燃油，这样可以防止燃油在封车期间变质，堵塞燃油系统。 5. 寻找合适的存放地点 最好选择干燥、通风、温度相对稳定的室内环境存放摩托车，如车库、车棚等。避免存放在潮湿、阴暗、易受水淹或温度变化剧烈的地方。 如果没有室内条件，不得已要在室外存放时，应使用高质量的摩托车车罩将车罩好，车罩要能完全覆盖摩托车且具有防水、防晒、防尘等功能。在车罩下还可以放置一些干燥剂，以吸收潮气。 6. 摩托车停放 将摩托车停放在选定的存放地点，支起主支架，使摩托车处于平稳状态。 对于一些有边箱、尾箱的摩托车，尽量将边箱、尾箱清空并打开通风，以防止箱内物品受潮发霉，影响摩托车。 二、注意事项 1. 再次检查：在完成封车步骤后的几天内，最好再检查一次存放情况，确保车辆状态良好，如电瓶是否仍保持充电状态、车罩是否罩好等。 2. 记录信息：可以记录下封车时摩托车的各项状态信息，如轮胎气压、电瓶电压、机油油位等，以便在解封车时对比查看，了解车辆在封车期间是否有异常情况。 3. 解封车检查：当冬季过后要重新使用摩托车时，不要急于启动，应先按照封车时记录的信息进行全面检查，恢复电瓶负极连接（如果之前断开了），检查燃油系统、刹车系统、轮胎等各方面情况，确认无误后再启动摩托车，并进行适当的热身骑行，使摩托车各部件逐渐恢复正常工作状态。 4. 防潮防霉：在存放期间，要特别注意防潮防霉，除了选择合适的存放地点和使用干燥剂外，还可以定期查看车辆是否有受潮迹象，如发现车身表面有水滴、霉斑等，应及时处理。 5. 防止鼠害：如果在室内存放摩托车，要注意防止老鼠等小动物进入，它们可能会咬断电线、啃食橡胶部件等，造成摩托车损坏。可以使用驱鼠器、放置鼠夹等方式进行防范。 6. 保险事宜：虽然摩托车封车期间不使用，但不要忘记保险仍需按时缴纳，否则可能会影响后续重新使用摩托车时的保险保障。
#摩托车装备推荐进入12月份了，天气也是越来越冷了。 选择是冬天不封车，还是得好好选一个全盔带带，今天给大家分享一个美国VEGA的全盔，自己一些使用的感受。这顶头盔是今年购买的，短途骑行摩旅都不错。我这一年四季大多数在市区内溜达，感觉这个全盔“有点浪费”，主要还是我戴眼镜，佩戴、摘下来的次数多。二是因为摩托车储物空间确实有限，没地方存放，携带也不方便，怕被偷;所以购买一顶市区代步佩戴的半盔，随走随戴，磕磕碰碰的也不心疼的。这不是天冷了，冻下巴，还是把压箱子地下的全盔拿出来带上吧。 自己初步把头盔的价位定在千元之内，不要太贵的，这样就是磕磕碰碰及被偷了也不是太心疼的,选来选去挑花眼，后来还是在同事的推荐下看了这款VEGA，总体的感觉还是不错是。尽管后来新的国产品牌很多，例如新贵"LS2"、永恒都是性价比不错的头盔。我这款原价是1008，折扣下来是880，性价比很不错了。 自己在收到头盔后，对于外观造型很认可，但是两点设计不舒服: 是头盔内置镜片有点松动，不是太紧，有点下垂感。其二是这个内置镜片的拨杆基本上就是一拉到底，没有那种几档设计的明显的阻尼感。 外形配色型号有7-8种，从网上图片看，亚光的要更耐看，也更沉稳一些，亮光的也不错，碳纤维的纹路看着很亮，很舒服 但是怕这个亮光配色的会在佩戴的时候在盔体表面留下指纹，亚光的应该不会存在这个问题。为了能更鲜亮一点，配色我选了白红配色，黑色镜片，嘎嘎鲜艳！ 至于尺码，商家根据我的头围给我推荐的是L,也就是58-59的头型尺寸，实际我在收到头盔的时候，感觉还是有点紧的。佩戴XL我感觉更合适一些。 VEGA这款头盔的内衬透气还是挺好的。外观方面，时尚大气又鲜艳，双镜片设计增强了视线清晰度足够，也能独挡强光照射，行驶过程中更加安全。重量和其他全盔差不多，1.5kg的重量。防风效果也挺好，一百码以内风躁还是挺小的。所以这头盔戴起来还是嘎嘎好的，性价比挺好。
#摩托车装备推荐正在选冬季全盔，看了好多牌子，选的都有点蒙圈了，本来想买个性价比高点的碳纤维的一步到位，又怕买回来不合适，很纠结啊，所以做一个头盔选择之路，让更多的骑友少走弯路。 我现在在LS2 FF801 和FASEED861之间 纠结当中，品质肯定有保证，纠结的是他的材质，一直想换个碳纤维的，看看到底是不是轻一点，轻一点我头就好受一点，长时间骑行脖子是真的累啊。现在买头盔不是之前了，必须要有漂亮的版画，没有的直接 pass，现在直接越朴素越好，赶紧换个吧，ls2 国产流量可以，选了，赶紧买，要是不买反悔了就不好了，看了下说是夹脸夹头，本来之前买的骑时间长了就头顶疼，所以这次想换个轻点的。继续换，好事多磨嘛！你们不要跟我说为啥不换 shoei或者arai，没钱最主要的，不会选 ？不是头盔看不上，实在是囊中羞涩！！！你们懂得。全盔必须是一体的，不要可以分解成 3/4 盔，揭面盔我有，但是很沉，这次的全盔必须够轻！ 一、首先说下FASEED861这款头盔，faseed头盔是源自意大利的，然后由中国代工生产的，因此理解为是国产品牌，faseed品牌没有中文名字，但是faseed头盔是国货之中的精品，其产品主要销往国外市场。 在安全性能方面，faseed头盔通过了国内CCC安全认证和欧盟的ECE认证，因此在安全性能上是达标的。faseed头盔的种类有半盔、全盔、组合盔、揭面盔和拉力盔，头盔多样的设计也能满足大部分消费者的需求。价格目前京东活动价格是1300元左右可以到手。 faseed头盔主打中低端市场，因此价格比较亲民，不管哪种类型的做工都是比较精致的，包裹性比较不错，漆面也比较光滑，重量方面不是很重，戴起来比较轻松。 优点1：全盔采用的是轻量化设计，重量仅仅只有1400克，告别脖子长时间骑行压力，可以这么说长久骑行也会元气满满不会太累。 优点2：CCC认证 安全保障。这个是必须的品质，中国3C认证才是安全的前提保障，对吧， 优点3：亚洲头型 大头福音！！！这个头盔真的非常适合我们的头型，是偏大设计的，头围54-66都能满足，绝对不是欧版的那些个细长头盔比拟的。 优点4：高性能通风系统，有多档位可开关的进气调节系统，能保持头盔内凉爽透气，不会有异味。 优点5：外壳全太纤维材质，非常的由韧性，抗虫力强！内衬也非常的舒适，没有太大的沉闷和挤压感。 优点6：蓝牙耳机槽预留位置非常好，完全匹配市面上的所有蓝牙耳机，安装也非常的更方便。 优点7：采用SOS安全紧急快拆系统，假如！！我是说假如！除了安全事故，在救援时一拉就可以快速拆卸内衬，这个真的实用！小细节。 二、再来说下LS2 FF801 这款头盔。这是一款个人觉得性价比非常高的一个全盔，品牌不用说LS2大家耳熟能详，国内大品牌的。FF801是一款颜色配色非常的多，低调奢华的黑到耀眼靓丽的橙色！注意这款是单镜片，没有里面的墨镜。价格京东价格也是在1300元左右。 优点1：就是轻。单镜片仅仅只有1350克，这个还是比较舒服的。如果考虑附赠的防雾镜片，大概增加有个50克的重量，加上耳机100来克，大概就是1400多克。 优点2：头盔的降噪效果还不错，不像网上评论说的那么拉胯！我个人试着佩戴感觉还不错，体验挺好的。基本上跑速度在100左右的话，正常通话听歌都是没大问题的。可以参照MT雷神4，如果大家有这款的。 优点3：内衬非常舒服，感觉是记忆海绵的那种，带上舒适度很高，不会有其他全盔特别夹脸的情况。 缺点1：头盔镜片卡扣较小，非常紧。个人不是太喜欢，密闭性虽然很好。但是在骑行过程单手操作打开镜片，在带着手套的前提下还是有点困难的。因为它是咬合扣住的，非常的紧！ 缺点2：对戴眼镜的摩友不太友好，没有预留的眼镜槽位。 缺点3：进风量不够，通风效果一般。 综上考虑，我个人倾向于FASEED861要比LS2 FF801这款在综合性能上更优越一点！当然，仁者见仁智者见智，个人佩戴感觉不一样，仅仅是我个人的观点。欢迎大家讨论。！
#我的骑行生活便宜的摩托车经常给大家分享，但看多了也会觉得没意思，今天换下口味，带大家看看贵的，并且还是最贵的。此车就是国内正式在售最贵并可合法上路的摩托车~博速 1300R 售价高达（708888）元，你没看错，是七十几万！！！ 落地价七十几万，别的地方不敢说，反正我们广东这边的四五线小城市买套商品房是绰绰有余，在农村也能建一套不错的房子。并且七十几万的车光车船税都要六万多，再稍微加一点就又能买台四缸准公升跑车赛921。 博速这个品牌估计很多摩友也没听过，是由巴博斯和摩托界的暴躁狂KTMR2R强强联合杰作，并推出了Brabus 1300 R Masterpiece Edition！该车搭载的也是KTMR2R最得意的1301cc水冷V型双缸八气门发动机，最高功率132kW/9500rpm，峰值扭矩140Nm/8000rpm，极限马力来到了惊人的179.47P。这台发动机搭载的车型，也一直被称为寡妇制造机，原因就是动力调校过于暴躁没什么人能完全驾驭住。 除此之外，该车搭载的配置也一样顶尖。它硬件上标配布雷博刹车，Wp Apex电子悬挂，全段钛合金天蝎排气管。其电控系统更是令人目不暇接，Abs、Tcs、Imu、防翘头、转向阻尼都应有尽有，毕竟都已经是七十万的摩托车了。 谢谢各位的阅读！ 欢迎评论区发表自己的看法！
#我的骑行生活在踏板界，论操控性150无疑是最简单最方便的代步首选，但论动力那250就是最均衡最恰当的短途利器，那现在就刚好有这么一辆车他既有着250的动力又有着150的车身，没错他就是颜值与动力并存的天鹰 TX 250 外观方面天鹰TX250与老款雅马哈Xmax300如出一辙，异形的三眼大灯不仅辨识度极高而且非常犀利，而仅1390毫米的超短轴距更加使得天鹰250精悍动感；来到车身侧面，流畅的车身线条加上细腻的车漆使得整车质感十足，另外金色的轮毂搭配和熏黑的电动风挡也给整车提上升了一定的豪华感；总得来说天鹰250的外观虽然原创度不高，但是整体细节设计还是可圈可点的，论颜值方面还是非常符合当今的审美标准。 动力方面天鹰250搭载了由隆鑫提供的二代单缸水冷250CC发动机，最大功率18.5千瓦，最大扭矩24牛米，最大马力25.2匹，整备质量仅165公斤，百公里加速11.8秒仅比GSX250慢了1秒多，他的表显极速更是达到了146千米每小时，GPS极速138千米每小时左右。就拿数据而言，他的动力已经超越了同级大部分车型，尤其是在低扭输出上他更是要比同级最强的无极SR250GT更加暴力，另外凭借他超短的轴距无论是是跑山压弯还是街道通勤他都能虽时爆发低扭来弥补踏板车起步缓慢迟钝的特点。所以如果是偶尔喜欢跑山压弯、偶尔短途出行的上班族TX250无疑是最好的选择。
#摩托车保养笔记已经三个月没洗车了，今天这一看我勒个去真的太脏了，真对不起车天天载着我东奔西跑的搬砖赚米。抽空闲洗洗车吧，洗车店太贵，安慰自己自己洗车对我来说是一种享受！找了个自助洗车的点，开干吧！ 那我们该如何正确的清洗自己的摩托车呢？ 首先，第一步应该用高压水枪冲洗一下车身，将整车用水浸润，然后用高压水枪将前后挡泥板的泥沙冲洗干净，一般来说能被轮子带起的泥沙侵袭的地方都是我们需要仔细冲洗的地方。然后等浸润几分钟后，再整车冲洗一般，再换上泡沫枪，将泡沫喷洒全车，特别是后轮的轮毂，因为天鹰这款车有时候会有点机油渗出，大概率都是会甩到轮毂上。 喷好后再静止几分钟，然后用抹布和洗车工具擦洗车辆，注意分不同的布清洗不同的部位，而且要分清楚从相对洁净的地方洗起，不要用洗了轮毂的布再去擦车身！全是机油，太腻了！！！擦洗完毕后，再用清水冲洗干净车身。 最后，也是非常重要的一点！！！一定记住用空气高压枪！一定记住用空气高压枪！一定记住用空气高压枪！重要事情说三遍！！！将车头部分含有电子原件的部位，用空气枪将里面的积水冲出来，虽然说我们的车可以淋雨，但是高压水枪冲洗之后还是将积水吹干为好，以免发生电子元件的损伤导致车辆发生故障！ 整个过程下来其实还是需要挺长时间的，如果可以的话，偶尔给车抛个光打个蜡也是很不错的。
天鹰 TS150 · 懂车分（口碑）
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