南方 梦拉丽莎 飞戈150

蓝颜文

提车初体验：我的摩托车之旅  自5月31日提车以来，我便迫不及待地踏上了我的摩托车之旅。这不仅仅是我人生中的第一辆车，更是我探索自由、享受速度的起点。在磨车的日子里，我深感这辆车给我带来的惊喜与满足。  油耗表现：超乎想象的惊喜  油耗一直是我关注的重点。经过这段时间的骑行，我发现这辆车的油耗大多维持在1.9到2.0之间，这样的表现让我感到非常满意。而当我操控得当，保持速度稳定时，油耗甚至能降低到1.7到1.8，这对我来说无疑是一个意外的惊喜。  保养心得：机油的重要性  在行驶到1400公里左右时，我发现发动机的声音有些增大，并伴有异常的抖动。起初我并没有在意，但随着行驶里程的增加，这种现象愈发明显。于是，我决定提前进行保养，更换机油。换完机油后，我明显感觉到发动机的声音变小了，提速时车身的抖动也大幅减少。这次经历让我深刻认识到机油对于摩托车的重要性。  草原之旅：异响的解决  提车后的第一周，我骑着摩托车来到了草原。然而，在草原上骑行时，我发现前轮刹车片在40码以下时会出现刺耳的异响。经过一番探索，我发现这是由于刹车片磨损所致。于是，我尝试多捏几次刹车，让刹车片得到更好的磨合。果然，经过大约25公里的骑行后，异响再也没有出现。  提速体验：动力十足  由于是第一次骑摩托车，我在加速时总是小心翼翼，一点点给油。但即便如此，我也能感受到这辆车的动力非常优秀。无论是上山还是爬坡，即使是半道起步也能轻松应对。目前，我的极速只拉到95码，因为风噪声实在太大。但据群友说，这辆车能拉到120码，这让我对未来的骑行充满了期待。  质量评价：值得信赖  经过两个星期的骑行，我已经对这辆车有了更深入的了解。无论是山路还是草原，无论是雨天还是烂路，这辆车都能轻松应对。当然，也有一些可以改进的地方，如前轮减震偏硬和坐垫缝隙有点大。但总的来说，这辆车的质量还是非常值得信赖的。  最后，我要特别称赞一下这辆车的油箱容量、发动机声音以及颜值。它们都是我非常喜欢的地方。希望南方能再接再厉，为我们带来更多的好产品！同时，也欢迎大家来欣赏我的爱车美图！  顺便一提关于配件分享 关于一些优质的配件分享，有一种辅助镜可以帮助你观察盲区的车辆，即后视镜帮助镜或同尺寸的凸镜，它能拓宽你的视野。另一种配件是减震垫片，当开启车座时需要双手操作，有了这个垫片就能单手轻松搞定，座位会因开关启动而自动弹起，只需花费少量金钱，就能大大提升使用体验。如果你爱好摩托车旅行，我推荐你携带补胎工具，操作简单且不占空间，学会后无论在哪里都不必担心轮胎问题，甚至可以帮助路上遇到的其他爆胎的人。还有一个推荐是充气泵，小巧便携，可以随时随地调整胎压，非常方便。另外，分体式雨衣是摩托车旅行和梅雨季节的必备之物，突如其来的雨水总是让人措手不及，有了它就可以欣赏雨中别人的窘态，我个人觉得很爽！

虎头虎脑7890

飞戈150max1500公里分享

今天，我想和大家分享一段关于——南方飞戈150MAX的提车故事。这不仅仅是一辆车的购买过程，更是一段充满纠结、期待和喜悦的心路历程。 🚗 选车之旅的纠结 在决定购买摩托车之前，我曾在各大品牌、型号大阳VRF150、无极SR150之间犹豫不决。南方的飞戈150MAX，凭借其时尚的外观和出色的性能，成功吸引了我的目光。但买车毕竟是大事，我需要考虑价格、性能、油耗以及后期维护等方方面面。经过反复比较和咨询车友们的意见，我最终下定决心，选择了南方飞戈150MAX。 💳 交订金的期待 一旦决定了车型，我就迫不及待地去了附近的经销商处。交上订金的那一刻，我仿佛已经看到了自己骑着新车在路上飞驰的身影。接下来的日子里，我每天都期待着经销商的电话，告诉我新车已经到店。那种等待的心情，既有对未知的期待，也有一丝丝的紧张。 🔑 提车日的喜悦 终于，我等到了那个激动人心的日子。当我看到崭新的飞戈150MAX停在我面前时，心中所有的等待和纠结都化为了喜悦。车身线条流畅，颜色饱满，每一处细节都透露出南方摩托的精湛工艺。我迫不及待地签下了购车合同，拿到了属于自己的车钥匙。 📸 上牌时刻的纪念 提车后，我第一时间去了车管所办理上牌手续。看着手上的行驶证和绿本，我心中充满了成就感。这一刻，我意识到这辆飞戈150MAX不仅仅是一辆车，更是我生活中的一部分。 📣 感谢与分享 在这里，我要感谢所有给予我建议和帮助的车友们。是你们的经验让我少走了很多弯路，也让我更加坚定地选择了南方飞戈150MAX。同时，我也想把这份喜悦分享给更多的车友。我相信，在未来的日子里，这辆飞戈150MAX会给我带来更多的乐趣和惊喜。 最后，附上几张我新车的照片，与大家共享这份喜悦！  感谢大家，期待在路上与你们相遇！🚀

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南方飞戈150MAX提车记：从纠结到喜悦

也许只有骑上摩托车，才能在微风中感受自然，那时那刻，才是自由的！

大河向东劉大哥

骑上心爱的南方小飞戈，尊享三个月金陵自由客。  22年疫情，折腾着各种爱好，突然一时兴起，想着把摩托车驾照考了吧，就当多个“职业资格证”，于是果断报考了D照，各科均一次性高分通过，哈哈哈。  接下来，对摩托车的瘾就越来越大，各种车型、数据、视频和帖子去了解，身边的同事和朋友也各种买入，只有我有恃无恐，让摩托车的内卷来的更猛烈些吧，呵呵哒。  耐心的等着市场趋于平稳，我“刚需”的那一刻再出手。终于这样的“5月”到来了。  先说下选车之路吧。首先，我考D照的那辆三轮，不需要离合就可以任意加减档，所以我其实根本不会骑档车，而且档车又大又重着实不太适合170娇小的我，不过我对档车依然是有爱的，什么复古巡航，仿赛都很吸引我的眼球，以至于去年的春风狒狒XO和今年的宗申小熊系列两款mini车型也是让我心痒痒了很久。但我毕竟还是个实用主义者，所以踏板才是我的最终归宿。再选择南方飞戈150max之前其实还考虑过两款车型：  一：布雷斯特的漫卡150，它的高配车型的配置真的和飞戈150max是一毛一样，该有的都有，不该有的也一个没落下，哈哈哈，但是无论是23款，还是换了四气门的24款在摩友圈的口碑真的是一塌糊涂，虽然价格确实很美丽，但是毕竟小厂，售后也不给力，谁也不想不是修车，就是在修车的路上吧，所以最后还是果断放弃了。  二：光阳racing H150，接下来就轮到摩托范踏板热度第一的龙骨车型了。首先，龙骨的实用性是肯定不如平踏的，但是安全性和运动性会更有保障，而且H150的龙骨焦距大于不少其他150龙骨车型，实用性稍有增强；其次，由于我自己之前买了顶全盔，非常需要能装载全盔的车型，毕竟不小拿着全盔满街跑，恰巧H150宣传坐桶舱能放下一顶全盔，所以兴趣大增，但到店实测，并非所有全盔都能放下，而且即便放进去，也有点压头盔；外观方面，H150真的是帅的不要不要的，尤其前脸，大爱啊，不过复古的飞戈150max也不差，毕竟是不同类型的美，不可相提并论；价格方面比飞戈150max贵2000样子，但是光阳踏板的口碑一直都是棒棒哒，除了这次H150的到货周期确实有点颇长，尤其是主打色；配置方面，光阳这次有点不厚道新车型并未发布高配款，而我却是个配置控，所以有点纠结；另外，之前网上盛传的H150和UHR的拆解对比视频对我也有一定影响，虽然对UHR一直无感，但确实有让我重新审视H150，毕竟正水冷的设计在个别方面是会有些许负面影响的，而且是新款车型，或许还是需要一段时间市场的检验，给他更新换代时间，等着以后购置第二辆踏板，我还是会优先考虑H150的；当然其实最终让我选择飞戈150max还有一个重要原因，看最后一张图，你们就会明白，哈哈哈。  既然确定的车型，就来谈谈我的购车之路吧。  之前有在飞戈的摩友圈留言给售后客服号，咨询其南京最大的经销商是哪家，回复是→阿伟机车行。先是晚上在他家直播间看了下车，并询问小姐姐原厂尾箱是否购放全盔，得到确认。又想早点看看实车，不想拖到五一节后，所以4月30日下班，便冒雨屁颠屁颠的一个人跑去看车了，其他销售飞戈的车行，我是一家都没跑。老板带我看了车，简单的聊了下，谈了下价格，又反复确认了原厂尾箱能否装下我那顶大小的全盔(主要觉得原厂尾箱更和谐)，便果断下定象牙白色了(我全盔是米白黑渐变的，和车身基本同色搭配，后面附图)，还跟老板说，我不急着提车，五一期间都不在南京，哈哈。大概是2号上午，老板电联我说车到了，我的妈呀，这也太特么快了。便告知等我从苏州旅游回去就去店里，5号或者6号的样纸，但是回来以后，毕竟还是心痒痒的，考虑到6号车管所就营业可以上临牌了，所以5号就去付了尾款，等师傅们帮我装原厂风挡、脚踏和尾箱。一切安置妥当，最后恋恋不舍的跟老板说明天下午有了临牌再来取车，老板说好的，最迟下午2点前肯定好。  提车过程就不赘述了，倒是去加油的过程更有意思。  因为刚好要去夫子庙朋友店里，就直接骑到平江府路中石油加油了，大概3.3km的路程，这辆车标称油箱是14L，车行之前给加了一丢丢的油说是够跑10km，心想那就加个13L吧，幸运数字，而且按升数加油也划算。不过小姐姐加油11.74升的时候就溢出停枪了，不过她说摇一摇车子油面就会降下去，果然是经验之谈，哈哈。另外，提醒各位车友，加油一定要撑大撑，车子是两路油箱，侧撑加不满油。  还有就是，有不少车友反应的悬挂软硬问题，问了下老板我的后悬挂是中间档，可能是我体重134斤的缘故，并未觉得悬挂很硬或者很软，觉得挺舒适的，比我的雅迪电动车(我有续航焦虑症，所以基本不骑了，给我爸骑了，这也是我买摩托的刚需原因之一)强太多，过减速带和颠簸路面很舒服，个人感受。  后面就等着到里程数去做首保了，由于目前临牌期(南京分市区牌照和郊区牌照，3个月临牌期间相当于市区牌照畅通无阻，哈哈哈)，只要不下雨，应该每天都会骑行上下班磨合，顺便实测下油耗，后面再向大家汇报。  我人生的第一辆小摩托就向大家汇报到这，有问题的可以私信我或者评论区留言，届时会一一答复。  最后，新手上路，安全第一！

孤止雨

骑上心爱的小飞戈，尊享3个月金陵自由客

这个车至今已经行驶6260 公里，于2023年7月购买，跑过长途最远的距离，从西安出发到兰州，这也是第一次摩旅，总体感觉还不错，特别是把手加热，真的很赞！车的油耗感觉能接受，综合油耗在2.4, 按照现在7.72元每升，一公里下来0.2 元，城市骑车也比较好，就是油耗大点。此车的缺点是稍微有点坡度，打偏撑容易
倒车，我已经经历了两次了，第一次倒直
接把我掉马路下，要不是朋友帮忙估计车和人就都到沟里去了，第二次倒了把车灯罩摔坏了，这个偏撑真的不友好。
暂时说这么多，想了解更多，关注我

骑着摩托的拖拉机

蒙娜丽莎飞戈150

今天自己动手耗时十个小时做的改装，先给你们看看完成的样子，还是那句话不喜勿喷，我谢谢你们，只是为了可以帮到有需要的人
先来一个成品图吧（图一）
第一步：拆散整体车壳，耗时一小时！（拆的时候别心急，注意车壳内部的卡扣，很容易断掉，一定要小心）
自己动手丰衣足食，先把前后座位端下来！（图二）
再把前边的两侧边条拆下来，依次排开！（图三）
需要先把大灯端下来才可以拆掉脚踏前边的壳子，前边还有一个小的壳子有两颗螺丝固定，也需要拧巴开！（图四）
下图中的是脚踏前边的面板，亮条可以不用拆，一共有4颗螺丝固定，上边的连接前壳，下边的连接，脚踏两边的边条，第二张
图中螺丝可以不用拆下来就能拆下来壳子（图五）
这就是整体外观壳子拆下来的样子了！（图六）
费时一个小时总算是吧所有的壳子都拆开打散了，（这个车的卡扣出很脆，操作的时候一定要小心，切莫因为下不来就用力搞，会坏的，就是因为卡扣太紧了，自己操作才搞了那么久）（图七）
（图八）关于射灯支架和射灯安装的细节
因为装的时候是自己操作的，开始走线以后就没有拍照了，接下来的安装事项，和注意事项就以文字来描述！
1.关于射灯底座安装，本来想的是用黑色的橡胶垫来安装的，后来考虑到橡胶长时间震动会松动导致车壳开裂，所以最后用了四个铝的套管架子。
2.再确定好架子安装的地方后就准备走射灯的线，我用的是原来车上拆下来的（未来之眼F150），自带正负极电源线以及ACC线，正负极大家都会接，特别讲一下ACC线我接的是保险盒里，靠车头的第二个保险（怕大家有的可能会不一样，所以需要自己挨个去试）先打开电门，然后ACC线搭在保险的头子上，如果亮的话关了电门自动灭就是ACC的保险，如果关了电门还亮的话就需要重新找下一个保险了。
3.关于走线，因为我是把整体都拆开了，所以好走一点，捋顺了别碍事即可用扎带扎好就行，（特别注意一下小心把坐桶锁的线一起给别住了，会锁不住坐桶的）。
4.射灯开关的安装位置，因为我的是有线的开关，所以在手把的车壳开了个孔，今天被吐槽太远了，因为往里有线有其他的东西没法直接打眼！（图八）
（图九）是装好晚上的效果，因为不能发视频，截了个视屏里的照片
改装费用明细：
喇叭:pdd上20块买的
前射灯架子：因为一直找不到合适的所以花了200元子找到一个厂子给定做的，自己回来喷的漆
未来之眼F150，原车拆下来的相当于没有投资，买的时候应该是600多吧
原厂风挡：发第一个测评文章，南方工厂号送的😏😏
工费：自己干的，在外还真不知道整这么一样得多少钱，总之省下就是挣下的🌚
我是山西艾伦，一个玩摩托11年的90后！！！

艾伦骑不快

改装前货架上车+射灯+喇叭+前风挡

九月份买给媳妇的车，主要是看中外观漂亮和配置不错。车在西安土门凯越店买的 ，服务态度非常好该送的都送了，几乎不用再配什么东西了。车骑着舒服很高，动力也不错。
吐槽一下南方飞戈150缺点：
因为本人骑得太少，主要是老婆骑，我骑
巡弋。但是还是发现了一些不太好的地
方。后减震有一点硬，过坑时会触底。二
保时让售后调到四挡位还勉强好点，但还
是感觉舒适性不好。前减震有些回弹不
好，有一次车停下来熄火了前减震才回弹
起来。
坐桶弹不起来每次都得一只手按开关一只
手扣坐桶。如果厂家能直接在坐桶合页处
加弹簧就好了，不要求开90°最起码能稍
微弹起一点就方便了。还有就是漏水方
面。因为是分体式坐垫，中间缝隙还是会
有雨水进去的。后续自己会加防水条试
试!！！
遥控钥匙拉胯和电动车一样的材质！说白
了雅迪电动车也是同款钥匙！！！
大灯不是太亮且铺路太近。有时还不如有
些电动车。因为是复古摩托车单灯肯定
没有双灯的亮，有能力的改双光透镜吧
效果不是一个级别！！!
总得来说还是可以的。毕竟是看中外观
了，就看后边能不能耐操了

二少西安

南方飞戈1250公里用车感受

这次趁着国庆出去了一趟国道，单程180公里左右，行驶过程中，出现过4、5次后刹失灵的情况，每次都是在时速7、80公里的时候捏下后刹没有反应，刹车捏把捏下去也没有一点阻力，轻轻一捏就到底，要连着捏5、6下制动力就会恢复，低速的时候没有发现此类问题，准备过两天有时间去经销商那里检查一下。各位摩友有遇到过类似问题的指教一下

灵魂的重量31906716

飞戈2600公里后刹偶尔失灵

提车1000公里了，目前用车体验很好，没有遇到网上说的异响之类的小毛病，油耗百公里2升左右。很满意！

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蒙娜丽莎飞戈150和维多利亚150Si怎么选? 试驾了梦拉丽莎飞戈150和维多利亚150si,整理 出了两款车关键区别的地方: 一个配置运行品质拉满 一个颜值拉满 到底该怎么选?

南方 梦拉丽莎 飞戈150车主·车龄1年

AIR和max什么区别，价格悬殊那么大

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用户9377818341501

想给女朋友买这辆车，她会喜欢吗，能不能更爱我？

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