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#提车日记准备买车，而 A7明年停产停售，作为从本人了解车开始就心心念念的 Dream car， 那就不该有任何犹豫的拿下！ 选的45版，港口现车。 55版配黑光包的现车不多，唯一一辆还减配了360，。而且老实说就城里开开不翻山越岭下乡的，也能接受没有夸戳🙄 成都裸车46.6w，小黑光8000 开了半个多月了，先说优点： 1、帅，一切的一切都是帅，再加上从小的滤镜，，改装方面，自己换了一个黑标，换了一个碳纤维方向盘，前后包围都没动。 2、驾驶感没得说，比起之前开的雷克萨斯和奔驰来说，给油就有速度的感觉真是太爽了，中后段的提速更是舒服。btw，我觉得 hud 的意义是提醒驾驶员，因为很容易不自觉超速很多。驾驶员的舒适度也很高，路面反馈清晰但绝没有多余的细碎颠簸，滤震很清晰！ 3、在正常情况下车机够用，支持车机端高德，手机可以发送地图，车机高德可以直接投在仪表盘上，导航就够用了，至于音乐通话啥的基本蓝牙就够了。别的多媒体我基本不用，不做参考了。 4、无敌的后备箱空间， A7就是一个自己开或者带另一半开的车，后排能坐人就行，然后就有了一个巨大的后备箱，四个行李箱轻轻松松。 劣势： 1、内饰，奥迪确实有些过于简洁了，开惯奔驰或者国产车的确实很难适应 2、车机，上面提到“正常情况下”没问题，但是提车4天，网络模块死机，只有到4s 重启。这就是我的亲身经历 3、基本的智能化过于粗陋，没有自适应巡航，没有盲测预警，或者说这些都需要选装，但6个月起步的选装周期很少有人等。甚至倒车雷达的探测距离都留的过于“安全”了。 4、车门不好关！特别建议，如果可以，最好选带电吸门的，没有可以考虑改一个！！ 别的方面，油耗个人认为正常，成都市及周边跑市区加高速目前平均在10左右。 整体来说，车绝对是好车，现在价格也降的很多，而且马上停产停售了，为了情怀吧。 既然有机会，总要圆一个儿时的梦吧！
#聊聊你的Dream Car💔爱车吐槽 一顿操作猛如虎，一看收入惨不忍睹，动力方面，搭载2.0T四缸涡轮增压巴发动 机，最大功率190马力，峰值扭矩320牛• 米，匹配7挡DCT变速箱，官方0-100km/h 加速为8.3s，工信部综合油耗为 6.3L/100km.点评：奥迪A7个性化的颜值，带来更强的 外观辨识度，也让年轻消费者更愿意为其 买单。然居，从整体北说，该车具有不错 的性价比，通过以上的描述相信大家也有 一定的了解了，有需求的可以关注一下。接下来分享下用了2个月的用车感受吧：如 果让我从新选择我可能会选后驱的奔驰CLS (外观更优雅），比起后驱，前驱车确实太 乏味，后期也刷了一阶程序，改了进气等准 备上二阶甚至三阶，但是目前前轮己经严重 打滑了（轮胎21寸255.35倍耐力PO 程序的老板也暗示我改啥也没用，前驱2.0 的他就是个书生命！这次我也是第一次刷程 序，那么问题来了，为什么要刷？双离合的 二档顿挫感实在是太可怕了，和ZF8速 变速箱实在是比不了，实在接受不了，宁可 冒所谓的风险去刷程序，但是自从我真正接 触了刷ECU才发现，没有传说的那么可怕 (毁发动机） 只要找专业玩动力的品牌商就 好，我选择的是国内的一家很不错的品牌做 了特调（一定要上马力机，要不老外给你罐 个程序没准就多10匹，你还以为能到330匹 ) ，专业知识也通过刷程序的过程学习到了 很多，有想了解可以私信，不在这说了，毕 竟我就是个车友，不是专业改装的，目前改 完竞技三元的头段（国产的一个品牌手工当面做） 和大流量进气，就差一个中冷就可以 上二阶（据说二阶是免费的），目前刷完很 稳定，换挡平顺了很多，油门轻盈了，随叫 随到，就是到了110以后就原形毕露了，毕 竟是2.0的机子。说完顿挫还有几个很头疼 的事：1. 这个车在不开空调打尹 的叶仁 有明显的臭味，4S告知解决不 ？市间 大屏幕时常死机，左侧竖排按键无法触控， 据4S说厂家有通告，说升级车机就会解决 ，就是不知什么时候可以升级，目前死机只 能重启系统！3. 自动刹车系统盲目刹车， 下个坡道就能触发，每次都吓人一跳，就当 练胆子了！4. 隔音效果不太好，我还特意 把四个门和后备箱做了一遍隔音，噪音来自 地盘和后备箱很难解决，开了音乐屏蔽一切 异响吧！5. 用料上真是塑料满车啊，很多 地方都是仿皮的塑料制成，后期想包真皮都 难，仪表台多处缝隙太小，包不了皮，只能 喷漆！这里真的要表扬凯迪拉克这个品牌， 触手可及的地方都是真皮，全系2.0高功率 (人家美国卖的价格和国内价格都一样，再看看BBA等车企，哎）！6. 运动车型隐藏 式排气、19寸老掉牙款式的多幅轮毂图什么 ？这是真能为 下游改装产业着想啊？以上我 比较在意的问题，我主要关注换挡平顺？ 力改善、隔音、应用程序的便利性为 间、油耗、舒适、科技、辅助系统无感！当 今都玩无能驾驶，我觉得车是需要我们驾驭 的，而非机器驾驭人类！先上几张照片．咱 再聊聊A7这车的优点！给厂家打打气，希 望以后可以做的更好，多考虑一些问题，别 老造出个问题解决不了！下面说说A7的优点：1.价格实惠，优惠力 度大，人家记忆中都以为这车下来要小9o 万！2.悬架运动舒适兼顾，高速像辆A8一 样稳定，有一次100迈左右紧急规避路上障 碍物，没有减速而且牢牢抓住地而 值得信 任！3.外观帅气可改装的选择差 套件、RS7套件、TMT、ABI、 卡布 且国产原装选择多，价格便宜，我感觉A7 属于粗旷的美，不太耐看细节！4. 奥迪车 友遍天下，就是每个车友见你A7都要和你 蹦一蹦，不懂图啥！5.厂家投诉热线专业 ，甩锅有一套！6.希望以后有更多优点惊 喜！其实，有很多人会和我一样，选择A7 就是曾经记忆中最美的追求，他拥有棱角分 明的帅气外形、永远拥有属于他的个性，爱 只需一点火花就好，何必考虑完美，这也许 是另一种所谓的情怀吧！A7的个性也随着 降低成本的工业化随之失去，所以有没有A 孔已经不重要了！珍惜现在的他吧，未来 何去何从？上图片了，本人认真拍摄，希望 大家喜欢，最后我在分享下升级内容，我很享受过程，毫不在意结果！
#这车惊艳到我了奥迪a7这个车，很奥迪粉丝想到它，首先都会想起最美的掀背设计、突出的腰线和最优雅的轿跑风格，确实，a7的颜值和性能毋庸置疑，但是介于a6l与a8之间的尴尬位置和尴尬的价格，a7的销量一直比较一般。不过我个人的看法觉得，a7这款车型并不是奥迪主打走量的车型，所以销量什么的可能不会太介意，这应该是个提升奥迪品牌形象的最重要的车型之一。
奥迪A7 · 懂车分（口碑）
4.16
“优秀”
共247人评价
35万以上轿车总榜
NO.22
超过70%的同价位车系
4.16
综合
4.01
内饰
3.94
配置
3.38
空间
4.83
外观
4.29
舒适性
4.34
操控
4.34
动力
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