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    有升级过捷豹车灯的朋友吗?来帮忙看看图1有升级过捷豹车灯的朋友吗?来帮忙看看图1
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    9天前
    2300公里今天报了故障图2300公里今天报了故障图
    9天前

    #我的试驾体验根据懂车帝参数和去店里试驾看实车,得出了一些体会,给大家分享一下,第一眼这个车长五米一,往公司楼下一停,气场不输隔壁老板的BBA。前脸是那种一看@就知道不随大流的调调。 先说人最关心的值不值。 P250两驱,现在落地23万出头,P300四驱典藏,26万上下。三万块差在哪? 【动力】 P250,250匹,7秒4破百,日常够使,超车不肉,油耗八个出头。 P300,300匹,6秒4,一脚下去脖子会贴头枕,四驱加持,雨天雪天,高速积水心里踏实,爱开快车,经常跑外地,这3万花得值,就市区两点一线,P250足够。 【坐着咋样】 两车空间一样大,1米77坐后排还能跷二郎腿。区别在享受。 P250:真皮座椅+前排加热,方向盘得自己手摇,后排能调空调但得伸手。 P300:前后座椅通通加热+通风+按摩,夏天后背不闷,冬天屁股不冰。方向盘自动上下+加热,早上上班握一把不冰手,后排独立空调,爸妈坐后面能自己调,。一句话:P250是老板位,P300是老板舱。 【看着有啥不同】 远看差不多,近看轮毂有区别。P250是19寸,P300直接20寸大鞋,侧面一看更凶,典藏版还带90周年小徽章,懂行的会多看一眼。 【开起来咋样】 捷豹的拿手好戏是Sport +豪华,不是傻硬。铝车身轻,过减速带噗嗤一下,没有多余晃动。P250后驱,掉头灵活,女士也能一把轮,P300四驱,快弯给油不推头,下雨高架不心慌。 【槽点也说说】 1. 品牌小众,二手车掉价快,想三年换车得忍住心疼。 2. 中控大屏反应OK,可菜单层数多,老人家得学一会。 3. 后排中间地台高,坐五人时中间那位得劈叉。 4. 4S店不如BBA多,保养得提前预约,别等临头才想起。 【适合谁】 都市通勤,偶尔接客户,想要面子又要钱包轻,P250两驱。配置不寒碜,23万买五米一的英伦轿车,还是挺气派的。 经常全家出门,商务接待多,冬天跑北方,P300四驱典藏。多三万,动力,安全,舒适方面更有优势,后排按摩一开,幸福感瞬间提升。 【总结一下】 不得不说XFL不是性价比最高的,却是气质价比最突出的,一般喜欢他的都是小众低调的外观气质,感兴趣的可以试驾体验一下,适合那些能接受他的缺点,并且需要他的优点的群体。 你们觉得这车还值不值得买?

    捷豹最近怎么突然火了? 图1捷豹最近怎么突然火了? 图1
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    9天前

    #晒晒新车成交价从上一代xfl 就一直在关注,21年刚换代的时候,喜欢的不行,可惜一直在国外上学,条件不允许…23年的时候去店里看过,一眼就喜欢!! 那时候豪华尊享落地要34多 加了销售姐姐的微信。近期网上看到xfl最后清库存,再次问了这个销售姐姐 裸车21 ➕2000终生免费嘉实多0w20机油,送全车威固太阳膜,分期不算利息24以内,还是非常合适的,果断拿下,跨越了两年的客户终于提了,当然有更低的价格,自己觉得没买贵就好! 在4s刷了原厂300p 高速6.7个油,后段动力足够,唯一美中不足就是顿挫,市区油耗偏高,冷车启动抖,低速刹车刹车盘响 风噪: 主动降噪速度100以内表现还是很好的,上了120 略有不足 胎噪: 倍耐力245/40/19 自修复轮胎 路感明显,缺点就是时速100以上胎噪明显,车友说容易鼓包,我还没遇到 车机中规中矩吧,送了两年免费流量和远程启动解锁功能,挺实用,两年后就要付费了。账户很鸡肋,就没登录上过,跟国产车比,捷豹车机显得有点呆… 显示效果还说的过去。 小英国之宝音响还是很不错的,大英宝没听过 不了解差距,个人感觉比其他同级别车型的Bose 哈曼卡顿要强一点点🤏 缺点还得再说一下,都这个级别的车了,后转向灯、后视镜照地灯、后备箱照明灯都是卤素的… 全部换成高亮led.. 无线充电摆设一样 又热又不灵敏…25款尊享豪华后排独立空调减配掉了,后排隆起略高,坐五个人的时候还是稍微有点挤。 优点的话我觉得就是外观优雅大气,停车后总是会回头看一眼,在路上回头率很高,家用完全足够,里子面子都有了! 考虑买车的时候 就只有这一个选项,没有考虑其他车型,人无完人 车无完车,喜欢就要接受他的缺点,欣赏他的优点吧,祝各位车友用车愉快!

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    2025-12-22
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    2025-12-22
    各位 这价格可以吗 我已经订了图各位 这价格可以吗 我已经订了图
    2025-12-21
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    2025-12-21
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