赛科龙 RA2

刚考d照 准备去提一辆 目前官方价我看是11988 有没有什么砍价空间[呲牙] 各位大哥提提意见 主要是偶尔开出去玩一下 通勤

用户1525140669962

我想知道你们不加箱子，东西放哪，头盔放哪

率真起个好听的名字吧

我的赛科龙RA2
单缸老发动机的250
这个夏天
载着我和我的相机跑不少地方
相对于结伴而行
我其实更喜欢一个人骑车
一天往返200km
基本都是能接受的范围
自己走走停停 喜欢地方随时可以停车
比如我有次走秦岭返回西安 突然看到图1的国家版本馆
立刻靠边走小土路返回到这里打开拍照 放无人机
其实我这赛科龙RA2
发动机都老掉牙了
对于24年几个新250发动机
这款发动机的参数简直不堪入目啊
但是稳定压倒一切
带着我晃晃悠悠的四处游荡
这台赛科龙RA2是绝对称职的
山高路远秦岭复地都能带我过去
安全的返回
这个后减震是真硬
但是跑小长途时
支撑性能不错
过一些坑洼没注意时
也就加油门过去了
完全不会担心什么
各有利弊吧 哦对了 长途摩旅油耗能做到2.4
市内通勤能做到3.5哈哈哈哈 差距确实是太大了
没办法
咱可是单缸250发动机
忍忍吧
相比较现在很多朋友 一年一换车
我的这台赛科龙ra2 还能再坚持几年
佬伙计
我看好你哦

九号麒麟

评评我的车赛科龙RA2

赛科龙RA2仪表盘里程显示到了1000，自动清零，这个设置能改吗？怎么改设置？

Neko222

22款皮带，一万块钱还是香的[笑哭]，上上班来回30公里刚好

今日解签宜下江南685

新人第一辆摩托车

春風798

我是2022年11月拿到的驾照
当时作为新入门女骑做了很多机车的攻略
最后选择了🏍️宗申的赛科龙ra2。
买车一年了，选择它真的狠不后悔！
优点：真的很好骑！新手绝对的安全感
首先这个车身很轻，重量只有300斤，160的妹子能够轻松驾驭，甚至倒车我扶起来也是没问题的
其次巡航车型就是矮坐高，全脚掌着地，对于刚开始学习骑行的朋友，操控性要求不高。
重点是颜值！它真的很好看！出厂的这个雾霾蓝色我真的爱，配上我改装后的黑色坐垫和发动机一体黑化，很协调有层次。我还换了大灯加上了黑色的灯罩，正面更好看了[大笑]
【关于装备】
我买的第一个盔是台湾Gallop复古3/4头盔，配的泡泡镜，超喜欢！夏天城市遛弯必备，质量很不错，火焰色回头率很高
手套是AMZ的皮手套🧤
在广东皮手套就可以四季带[呲牙]
【关于穿搭】
牛仔裤和复古机车绝配好吗，耐磨隔热还不怕脏，我美式风格穿搭就是忠粉，鞋子我爱穿AJ运动鞋，短途骑行很舒服。

霹雳辣妹盈盈子

城市女骑的休闲穿搭法则

就在刚刚！宗申赛科龙发布官方降价信息，涉及14款车型，26款车系，最高降幅达到了17.36%！而据群内摩友称在终端经销商侧还有降价优惠，也就是优惠力度能够达到20%以上。这次降价是在9月以来宗申赛科龙发布的第3次官方降价，随着冬季骑行淡季的到来，摩托车厂商是否会继续降价呢？投票说出你的想法，欢迎大家在评论区留言>>

管理员Yummy

🙋🏻‍♂️情况介绍 ☞个人情况 作为一名酷爱运动的女生，健身，滑雪，摩托车我都要！我是21年九月份考完的驾照，当时就提了现车的赛科龙RA2。主要是用来上下班代步，和朋友聚会溜车，再一个就是觉得他省事儿，停车方便出行方便。 ☞车型对比 作为一个新手买车前就是各种对比外观，请教身边的朋友们。21年的时候可选择的复古车型并不多，外观方便就是Yami（掉螺丝，品控一般），斯托纳（续航低），狒狒（排量小，外观不满足我的复古风）还有金吉拉（当时金吉拉有通病，而且超预算啦），综上所述，最后我还是选择了赛科龙的RA2。  ☞车辆信息 我买的是链条版本的高配带abs的，落地下来不到一万六。搭配的是250风冷的发动机，就不用考虑防冻液的问题，夏天骑时间长可能会有热衰，也是跑长途的时候和市区堵车的时候才会体现出来。 骑了一年多，觉得这车续航是真不错，加92的油就行，一箱油轻轻松松跑过300km。保养就是洗洗链条，让师傅定期更换机油，一桶多点的机油下来两百多块钱，也是很便宜的。我一共骑了5000多km，其他的因为公里数小还没有保养。  车是深灰色，官方好像是叫墨灰色，因为后视镜也是圆的，所以很复古，自己也没有给车贴什么贴纸，原版原漆就是最复古的味道。 🚘静态感受 ☞关于改装 其实，买这个车前看了很多关于这个车改装的视频，确实能改的很帅，但是我一个女生动手能力有限，只能拆了他的后座，让他看起来帅了那么一丢丢，其他的都是原车件，没有改装了。 ☞做工漆水 一万多价位里他的漆水还算是可以的，暂时也没有什么小毛病，很喜欢他偶尔放炮的排气声，声浪是真的不错，油箱漆挺亮的，唯一美中不足的就是他的车灯亮度有待提高。 ☞坐姿坐高 这是我第一辆车，作为新手的我觉得他还是蛮好上手的，对新手很友好，因为他车轻坐高低就很好掌控，还有滑动离合和abs。我身高165，轻轻松松可以全脚掌着地。 🚘骑行感受 作为一个单缸250的巡航车，因为他车轻，我感觉他提速还是不错的，市区里超个车很轻松，缺点是长途超车的时候费劲，而且速度超过80就会震的厉害，这是单缸车的通病，高速抖。正常市区骑行是很舒服的，骑个十几二十公里。跑过几次小长途，100km左右的距离，还是可以的。总体来说刹车啊，制动啊，续航啊，都是这个价位和排量里很不错的。 ☞驾驶舒适度 正常上下班，市区代步是很舒服的，我改了单座毛毛虫座椅所以很舒服很软，稍微长一点的短途摩旅也是很舒适的。最长骑过100多km，往返大于200km，骑下来一点都不累，甚至觉得自己还可以再战斗200km。 ☞操控性能 刹车和减震我觉得都还好，可能是因为新手的原因吧，骑过的车不多，没什么可以对比的，但是自己觉着完全够用，市区很舒服，转向也很灵活的。 ☞动力感受 动力因为他是250单缸，所以起步很快，市区穿梭很方便，中段动力还不错，短板就是七八十以后提速慢，车抖动明显，这也是这个发动机的常态。 ☞ 油耗表现 油耗的话，长途和短途差不多吧，我没太深刻的印象，加满一箱七十块钱，300km随便跑出去啦。 🔎 槽点反馈 目前为止能想到的就是单缸的抖动和不够亮的车灯。抖动的话，市区骑行基本上很少遇到，只有跑小长途的时候会碰到。车灯的话市区只能说是勉勉强强够用，跑国道夜路就不太行了，后期得考虑改装一下。 🔎亮点反馈 外形很复古，是这个价位省心不错的入门级复古巡航车，车轻好操控对新手友好，只需要加92的油也省油油耗低，骑出去回头率高，排气声浪好听极了。 ❤️爱车总结 如果你也是复古车爱好者的入门选手，并且颜值控，那么这辆车可以作为预算不多的你的首选。当然今年又多了很多可以选的入门车型，钱江的闪系列，春风的xo狒狒，奔达的灰石和金吉拉，甚至复古踏板们。总之，看自己的预算，其余的交给审美！希望大家骑帅不骑快。  📸爱车美图

超级无敌汉堡王

斩男又斩女——宗申赛科龙RA2

赛科龙RA2
250CC
22年上牌
8千多公里
无倒无摔无事故
喜欢的来聊。

土司机LJ

需要购买二手车联系我

个人一手车，骑行一百公里，正常享受厂家质保。价格：12000

重庆机车小颜

重庆出准新赛科龙RA2

个人一手户，只骑了几十公里，可正常享受厂家质保，二手价买新车！

链条版活动价：12980
皮带版活动价：13980
可以分期，欢迎咨询

RA2活动还在呀

#赛科龙RC250将于近期发布

衡阳战友机车俱乐部46

#聊聊你的Dream Car

当然是#赛科龙RA2[话题]# 啦 颜值在线 14980的价格 皮带版也不过15980 经济实惠 单缸250的排量 虽说不够双缸饱满 但好久好在油耗和保养耗材都会便宜不少 更重要的是 改装件丰富 买车节约下来的钱买买改装件升级一波 完美彰显自己的独一无二 大学城赛科龙旗舰店现车有售

赛科龙 RA2车友圈

动态

评车

商家

问答

需要购买二手车联系我

重庆出准新赛科龙RA2

重庆出准新赛科龙RA2

RA2活动还在呀

年轻人的第一辆复古巡航

赛科龙 RA2热门话题

圈子热议