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#摩托车用车感受我购买这款钱江闪150已经有一年多时间了，平时我都是在市区里骑它，主要还是因为上下班。每天上下班在市区的街道里骑行，闪150首先给我的感觉就是灵活。它的车身看起来其实并不大，在车水马龙里也能够很灵活就钻过去，不像有一些大排量的摩托车，在拥堵的市区里移动起来非常费劲。那么今天主要还是分享一下我在市区里面的用车感受！ 一、动力方面 我个人觉得我这个车对于市区骑行是完全够的。在轻轻一拧油门，速度也相对较快的提起来，这个动力超个车问题不大。虽然它只有150的排量，但是考虑到在市区里你也不可能开快多少，这种恰到好处的动力输出，可以让我稳稳地跟着车流走，也不会有动力不足的焦虑。 二、舒适性 我每天骑个几十分钟上下班，屁股不会觉得太难受。它的座椅设计还算比较合理，减震也能过滤掉不少路上的小颠簸。不过要是遇到那种特别大的坑洼，一般还是选择得悠着点。因为这款车的螺丝容易松动，确实担心过会掉零件。 三、外观 我感觉这个闪150 外观方面还是挺酷的。我在骑着它在市区里跑的时候，回头率这方面还是挺高的。它的造型很有自己的风格特点，车身的线条非常好看，颜色也比较亮眼，和周围那些千篇一律的小电驴、小汽车比起来，那可真是与众不同。 四、操控性 我感觉它很容易上手。我之前也没骑过特别复杂的摩托车，闪150的把手转向很轻巧，刹车和离合的手感也不错，换挡的时候很顺畅，很少有那种卡顿的感觉。这让我在市区里频繁地起步、停车、转弯都能应对自如。 五、油耗 我在市区这种经常走走停停的路况下，它的油耗其实也并不算高。我大概算了一下，加满一箱油能跑500公里以上，目前我平均油耗百公里只需要2.5升，确实非常省心。 六、总结 不过它也有一些小缺点。比如说在市区晚上骑行的时候，大灯的亮度感觉有点不够，照明范围不是特别大，走一些灯光暗的小路就我感觉有点心虚。还有就是它的喇叭声音有点小，在嘈杂的市区里，有时候按喇叭提醒前面的车或者行人，都不太容易被听到。但是总体来说，钱江闪150还是很适合在市区骑的。它的优点明显大于缺点，它给我的市区出行带来了很多便利，也让我在骑行的过程中感受到了乐趣。我觉得对于像我这样在市区通勤，又喜欢骑摩托车的人来说，它是一个很不错的选择。
#摩托车用车感受上个月在湘江边拍照时，有位骑哈雷的大叔冲我喊：“姑娘你这车是玩具还是真能骑啊？”我笑着拧了把油门——发动机的轰鸣声替我做了回答。作为穿XS码骑行服的女生，这台装着复古边包的闪150，可能是我做过最酷的选择。 上次骑朋友的铃木极客飒，等红...查看全文
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