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#晒晒我的摩托车梦想,是每个人内心深处的向往和追求。在我17岁那年的夏天,一个火辣的念头在我的脑海中燃烧起来:我要骑上摩托车,纵横在宽阔的马路和乡间小道上。然而,限于年龄和法律的规定,我只能在梦中体验那振奋人心的飞驰感觉。 我从未放弃过这个梦想。我花了大量的时间去研究摩托车,去了解驾驶技巧和安全防护,去背诵交通规则……我甚至在心中默记路标,设想每一次的行程和冒险。这个梦想在我心中生根发芽,成为我追求的目标。 终于,在我21岁那年的春天,我实现了这个梦想。我拿到了摩托车驾驶执照,我骑上了心心念念的摩托车。初次的启动,初次的加速,初次的飞驰……那种难以言表的激动和满足感,让我觉得所有的等待和努力都是值得的。 摩托车的飞驰,带给我无尽的自由和快乐。我沿着乡间的小路飞驰,感受风的轻拂和阳光的拥抱。每一次启动,每一次刹车,每一次转弯……都似乎在诉说着我的成长故事,映射着我的追梦之路。 这就是我的机车梦——从17岁的梦想,到21岁的实现。这个过程虽然漫长,但每一步都带给我无尽的快乐和满足。因为我相信,只有坚持梦想,才能最终实现。 如今,我已经可以在各种路况中自由驰骋。无论是城市的喧嚣还是乡村的宁静,无论是山川的壮丽还是湖海的辽阔,都无法阻挡我前行的步伐。每次摩托车启动时,都似乎在告诉我:“无论何时何地,只要你愿意追梦,就一定能够实现。” 追梦之路不易,但只要我们坚持下去,总有一天会实现梦想。这就是我从17岁到21岁学到的最重要的道理。摩托车带给我勇气和决心,让我在追梦的路上永不言弃。
#摩托车装备推荐机车外挂朝阳店开在了单位边上(川崎金崎店西边挨着)今天去试试夏天的手套,看到这款sbk的白手套和我的小白车挺搭的,型号是sk-2,材质以真皮为主,关节处是碳纤维的,竞技感比较强,戴上也比较舒服,皮质部分打孔处理,手指部分用的尼龙网面,食指有触屏设计,还算灵敏准确。sbk是我国台湾省的品牌,原价是238,实际购买价格比他家淘宝店便宜,好像是说新店开业优惠比较大,除了手套还买了一条夏季骑行裤!喜欢的朋友们可以试试,唯一担心的就是白色不耐脏(这款也有黑色)
#五一摩旅日记春日出机→→摩旅感受 车型:豪爵dr300,22年4月入的这个车,当时在 gsx ,贝纳利龙卷风和dr300之间选择,喜欢龙卷风的声音,但是质量怕靠不住,喜欢 gsx 的质量,可它毕竟小50排量,还是仿赛,轮胎还不是恶魔,所以选择了dr300,有豪爵的质量,靠谱,不怕扔路上,声音也挺好听,轮胎恶魔3,抓地力也好,漆水也好,动力也行,虽然提速慢,但对于我来说足够用了!车价:27000(裸车+验车+车牌+交强险,车船税+商业三者) 摩旅装备:双肩包 改装:行车记录仪(唯赛思通),护杠,水杯支架,前挡泥瓦,后挡泥瓦,充气坐垫,胎压监测,排气防摔 升级:改了原厂的危险警示灯为转向优先灯,后期升级滑动离合。 车辆利弊: 利:质量靠谱,漆水好,动力足,声音好听,转向循迹性强,轮胎采用倍耐力恶魔3半热熔胎,抓地力特别好,加装行车记录仪冬天也可以一枪着,后期会加电加热手把,虽然车比较重,但是比较灵活,刹车灵敏,玩金卡纳绰绰有余! 弊:坐姿比较战斗(我还可以接受,后期会改),车灯有点丑,不加挡泥瓦会甩泥,后视镜范围比较小,会遮挡,怎么调都不合适,只能加装倒车镜,车座较硬,前减震容易触底,其他没有了! 出行骑个400公里一点毛病没有,一箱油我差不多可以骑420-430左右,油耗也比较理想,出行路上不用担心,但是走烂路减震容易触底,挺害怕的。 前几天出门骑了200多公里,然后去首都机场附近拍了几张照片,觉得还挺好看的,跟大家一起欣赏一下。
#五一摩旅日记凌晨两点半起床 百来公里 因为是夜晚所以不敢开太快 到的时候刚刚好 和三五个好友坐在山顶上 聊聊天 吹吹风 静静着等待这美好的日出 当太阳的第一束光撒到脸上的时候 觉得所有一切都是值得的 青春嘛 当然要疯狂一点 不虚此行。
#五一摩旅日记出游昌平科技大桥,推荐晚上来,特别出片,特别好看,但是桥头桥尾要注意遵守交通规则。 昌平科技大桥挺长,有足够的时间去调整自己的角度,而且晚上开灯以后特别好看,去追焦啊,拍拍打卡照,成片率很高,推荐大家去。 我这次去没有专业追焦,只是朋友给拍了几张,下次还去,希望可以有更好的照片!
#春日骑行季座驾豪爵dr300,同行6人,地点:重庆云龟山:我们选择从梓潼加油站十字路口出发,骑的不快不慢一点左右到达,因为走错路了。回来的时候就走的是张关那条路。云龟山摩托车五块,小车30。...查看全文
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