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#晒晒我的摩托车梦想，是每个人内心深处的向往和追求。在我17岁那年的夏天，一个火辣的念头在我的脑海中燃烧起来：我要骑上摩托车，纵横在宽阔的马路和乡间小道上。然而，限于年龄和法律的规定，我只能在梦中体验那振奋人心的飞驰感觉。 我从未放弃过这个梦想。我花了大量的时间去研究摩托车，去了解驾驶技巧和安全防护，去背诵交通规则……我甚至在心中默记路标，设想每一次的行程和冒险。这个梦想在我心中生根发芽，成为我追求的目标。 终于，在我21岁那年的春天，我实现了这个梦想。我拿到了摩托车驾驶执照，我骑上了心心念念的摩托车。初次的启动，初次的加速，初次的飞驰……那种难以言表的激动和满足感，让我觉得所有的等待和努力都是值得的。 摩托车的飞驰，带给我无尽的自由和快乐。我沿着乡间的小路飞驰，感受风的轻拂和阳光的拥抱。每一次启动，每一次刹车，每一次转弯……都似乎在诉说着我的成长故事，映射着我的追梦之路。 这就是我的机车梦——从17岁的梦想，到21岁的实现。这个过程虽然漫长，但每一步都带给我无尽的快乐和满足。因为我相信，只有坚持梦想，才能最终实现。 如今，我已经可以在各种路况中自由驰骋。无论是城市的喧嚣还是乡村的宁静，无论是山川的壮丽还是湖海的辽阔，都无法阻挡我前行的步伐。每次摩托车启动时，都似乎在告诉我：“无论何时何地，只要你愿意追梦，就一定能够实现。” 追梦之路不易，但只要我们坚持下去，总有一天会实现梦想。这就是我从17岁到21岁学到的最重要的道理。摩托车带给我勇气和决心，让我在追梦的路上永不言弃。
#摩托车装备推荐机车外挂朝阳店开在了单位边上（川崎金崎店西边挨着）今天去试试夏天的手套，看到这款sbk的白手套和我的小白车挺搭的，型号是sk-2，材质以真皮为主，关节处是碳纤维的，竞技感比较强，戴上也比较舒服，皮质部分打孔处理，手指部分用的尼龙网面，食指有触屏设计，还算灵敏准确。sbk是我国台湾省的品牌，原价是238，实际购买价格比他家淘宝店便宜，好像是说新店开业优惠比较大，除了手套还买了一条夏季骑行裤！喜欢的朋友们可以试试，唯一担心的就是白色不耐脏（这款也有黑色）
#五一摩旅日记春日出机→→摩旅感受 车型：豪爵dr300,22年4月入的这个车，当时在 gsx ，贝纳利龙卷风和dr300之间选择，喜欢龙卷风的声音，但是质量怕靠不住，喜欢 gsx 的质量，可它毕竟小50排量，还是仿赛，轮胎还不是恶魔，所以选择了dr300，有豪爵的质量，靠谱，不怕扔路上，声音也挺好听，轮胎恶魔3，抓地力也好，漆水也好，动力也行，虽然提速慢，但对于我来说足够用了！车价：27000（裸车＋验车＋车牌＋交强险，车船税＋商业三者） 摩旅装备：双肩包 改装：行车记录仪（唯赛思通），护杠，水杯支架，前挡泥瓦，后挡泥瓦，充气坐垫，胎压监测，排气防摔 升级：改了原厂的危险警示灯为转向优先灯，后期升级滑动离合。 车辆利弊： 利：质量靠谱，漆水好，动力足，声音好听，转向循迹性强，轮胎采用倍耐力恶魔3半热熔胎，抓地力特别好，加装行车记录仪冬天也可以一枪着，后期会加电加热手把，虽然车比较重，但是比较灵活，刹车灵敏，玩金卡纳绰绰有余！ 弊：坐姿比较战斗（我还可以接受，后期会改），车灯有点丑，不加挡泥瓦会甩泥，后视镜范围比较小，会遮挡，怎么调都不合适，只能加装倒车镜，车座较硬，前减震容易触底，其他没有了！ 出行骑个400公里一点毛病没有，一箱油我差不多可以骑420-430左右，油耗也比较理想，出行路上不用担心，但是走烂路减震容易触底，挺害怕的。 前几天出门骑了200多公里，然后去首都机场附近拍了几张照片，觉得还挺好看的，跟大家一起欣赏一下。
#五一摩旅日记凌晨两点半起床 百来公里 因为是夜晚所以不敢开太快 到的时候刚刚好 和三五个好友坐在山顶上 聊聊天 吹吹风 静静着等待这美好的日出 当太阳的第一束光撒到脸上的时候 觉得所有一切都是值得的 青春嘛 当然要疯狂一点 不虚此行。
#五一摩旅日记出游昌平科技大桥，推荐晚上来，特别出片，特别好看，但是桥头桥尾要注意遵守交通规则。 昌平科技大桥挺长，有足够的时间去调整自己的角度，而且晚上开灯以后特别好看，去追焦啊，拍拍打卡照，成片率很高，推荐大家去。 我这次去没有专业追焦，只是朋友给拍了几张，下次还去，希望可以有更好的照片！
#春日骑行季座驾豪爵dr300，同行6人，地点：重庆云龟山：我们选择从梓潼加油站十字路口出发，骑的不快不慢一点左右到达，因为走错路了。回来的时候就走的是张关那条路。云龟山摩托车五块，小车30。...查看全文
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