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#新车情报局【江淮iEV7L车型上市】 日前,小懂从江淮汽车官网获悉,江淮iEV7L车型已经上市。新车共推出了一款豪华智能型车型,补贴后统一售价为9.45万元。新车可看做是2017款iEV7的续航升级版车型,其外观和动力与2017款iEV7保持一致(最大功率68马力,峰值扭矩215牛·米),但NEDC续航里程提升到了302km(2017款iEV7为180km)。
#新车情报局【你还会为磷酸铁锂电池买单吗?江淮iEV7L官图发布】日前,江淮汽车官方发布了一组江淮iEV7L的官图,新车外观造型采用家族式设计,搭载最大功率为50kW(68Ps)的驱动电机,采用磷酸铁锂电池组,NEDC续航里程为302km。1、新车前脸延续江淮家族式设计,封闭式前进气格栅通过镀铬饰条勾勒,形成了一个“宝瓶状”的家族式造型,配备了LED日间行车灯,身尺寸长宽高分别为4320/1710m/1515mm,轴距为2500mm。2、内饰采用黑白双色搭配,并加入蓝色装饰点缀突,7英寸中控大屏配备了智能多媒体系统,具有导航、蓝牙电话、智能语音、手机互联等功能。3,动力搭载了一台最大功率50kW(68Ps)的驱动电机,最大扭矩为215N·m,并采用磷酸铁锂电池组,电池组容量为35.2kWh,工信部续航里程为302km,电池组能量密度为140.24Wh/kg,并采用液冷恒温技术。4、时间已经进入了2019年,在这个背景下302km的续航里程确实没什么值得称赞的了,而且还坚守使用磷酸铁锂电池,不过江淮汽车在新能源领域也算是发力较早的老牌车企,产品质量和口碑还是值得信赖的,如果价格合适,依旧是一台值得购买的车型!
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