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言車MoTo
2025款Sportster S在美式巡航车纷纷追求舒适性的趋势下,选择了一条折中路线。新车起价15145英镑(约合13.69万元人民币),在保留标志性肌肉线条的同时,对悬挂系统进行了大幅升级。 外观方面,全系维持紧凑车身比例,车身覆盖件采用深色哑光基底,并加入金属颗粒涂层,呈现出类似枪械烤蓝的质感。16寸后轮“肥胎”造型未作改动,邓禄普定制胎侧面哈雷LOGO改为浮雕工艺。头灯组延续家族化设计,内部LED模组排列密度增加。车技系统维持4英寸圆形TFT全彩液晶显示屏,新增胎压监测可视化功能。 动力方面,搭载Revolution Max 1250T水冷V型双缸动力总成,实际排量为1252cc,性能参数维持不变,但ECU针对低转速区间进行重新标定,振动幅值降低。六速变速箱齿比未变,换挡杆行程缩短,配合强化型离合器弹簧,降低换挡失误率。 底盘硬件方面,车身结构采用钢管格栅式车架设计,后摇臂造型未作改动,但内部空心管壁厚度增加。前叉行程未变,但阻尼油更换为高粘度型号。后中置减震行程大幅增加,提供更好支撑性和舒适性。刹车系统维持前双碟+径向四活塞配置,新刹车片更柔和。后减震调节机构预载旋钮位置移至侧盖开口处,调节更便捷。
摸摸爱摩托
#哈雷戴维森120周年中国庆典# 体验一下哈雷Sportster S,以前还没骑过这车。
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