业务合作发布作品
    光阳 Racing X 150封面
    光阳 Racing X 150封面

    光阳 Racing X 150车友圈

    头像头像

    圈主:好酒不见咯

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    3864车友等你加入

    车友

    3864

    认证车主

    50

    问答

    135

    口碑

    2

    加入圈子看车

    2人评价

    暂无评分

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    471条内容

    龙年接好运咯图1龙年接好运咯图1
    龙年接好运咯图2龙年接好运咯图2
    龙年接好运咯图3龙年接好运咯图3
    龙年接好运咯图4龙年接好运咯图4
    2024-01-29

    光阳RacingX提车日记 自己原来有个NK250,骑了一年,挡车骑着确实不方便,特别是下雨,一不小心鞋就湿了,堵车的时候捏的左手疼。 23年10月份经过多番对比,看了UHR,感觉外观老气的样子始终欣赏不来,而且销售还爱搭不理。PCX看了下,坐垫硬,没有后ABS,而且还没超车灯,价格还贵,还要上税,就没考虑了,后边看了光阳RacingX150,第一眼外观喜欢,可惜平踏油箱太小,加上台湾省的机车统一油耗不友好,续航太短,很纠结,突然上了长征版,续航直接300大几,一下符合了所有的心里预期,然后就开始了西安几家光阳的价格对比过程,价格都挺硬,后边厂家来了个降1000的活动,实在是心里忍不住了,开始准备提车,颜色看了好几种,一开始想买黑的,弄个黑武士风格,但是作为150级别的踏板,毕竟车小,黑色更显小,就pass了,白的道士可以,但是显得很廉价,灰色一下就入眼了,没有光照的地方是灰色,在阳光下又会有一点点蓝色,一下子就喜欢上了,直接全款搞定,看着老板拆箱子,然后上牌,直接骑走。 骑行感受整体来说一开始怠速振动好大,问了老板,老板说正常,但是慢慢骑一骑,在2500转的时候振动一下小很多,不知道为啥,后边习惯了也就这样吧,说是振动大才是真光阳,哈哈,为了台湾省早日回归,掏出真金白银支持一下,后边改了加长后挡泥板,加了个靠背,直接舒服躺平,再也不担心下雨湿鞋了

    光阳Racing图1光阳Racing图1
    光阳Racing图2光阳Racing图2
    光阳Racing图3光阳Racing图3
    光阳Racing图4光阳Racing图4
    2024-01-28回复
    半年的rks150驾驶感受图1半年的rks150驾驶感受图1
    半年的rks150驾驶感受图2半年的rks150驾驶感受图2
    半年的rks150驾驶感受图3半年的rks150驾驶感受图3
    半年的rks150驾驶感受图4半年的rks150驾驶感受图4
    2024-01-28回复
    rks150不错的选择图1rks150不错的选择图1
    rks150不错的选择图2rks150不错的选择图2
    rks150不错的选择图3rks150不错的选择图3
    rks150不错的选择图4rks150不错的选择图4
    rks150不错的选择图5rks150不错的选择图5
    rks150不错的选择图6rks150不错的选择图6
    rks150不错的选择图7rks150不错的选择图7
    2024-01-28回复
    听说新款外观的rks已经有实车了图听说新款外观的rks已经有实车了图
    2024-01-27回复

    我是2022年国庆买的光阳RacingX150,到现在一年多的时间,行驶28000公里,跟大家分享一下用车感受,纯属个人意见,我买的是平踏款。 先说说外观,RKS150的外观还是我非常喜欢的,正面车头“愤怒的小鸟”个人觉得超爱,整体车身棱角分明,肌肉感十足,对于我这种肌肉猛男来说这种外观我是第一眼看到就非常喜欢,大灯设计的很漂亮,亮度城市交通足够,所以也没装辅灯。座桶空间也算比较大,日常放东西足够用。 再说说驾驶体验,我也算是老司机,骑摩托十年以上,前前后后买过四个摩托,挡车踏板都有,RKS150是截止目前我骑过的摩托里面最舒服的,由于我身高183,之前买的都是125小踏板骑着很憋屈,这个车就舒服急了,坐垫又宽又大,脚踏空间也很宽,车把高度设计的很好,骑行姿势非常的放松,我一个钓鱼佬,经常骑车几个小时去郊区钓鱼,基本上连续骑2-3小时告诉完全不觉得累很舒服。车子整体调校的非常好,开起来非常稳并且又很灵活不笨重,操控方面出乎我的意料,非常舒服,第一次试驾的时候就有种人车一体的感觉,毫无陌生感,上车打火拧油门走起,就一个字舒服! 再说说配置,这个车水冷四气门,水冷是正水冷这个很到位,四气门就不多说了老司机都懂,动力充沛,前段中段后段只要你肯拧油门,提速很给力,虽然比125排量就大了一点点,但是提速的效果可不是一点点,不夸张的说起步提速我跟朋友的DL250试过几次,同时起步他3档之内追不上我,RKS150能有这样的能力很不错了,其次说说刹车,带ABS这个就不细说了很多车都有,保命的家伙,最值得一体的是RKS150的前刹,居然配置的是三活塞卡钳和浮动盘,基本上同级别排量的摩托好像没有三活塞卡钳的,刹车力妥妥的够用,刹车稳稳的,真心给力 再说说大家都关心的质量方面,目前行驶28000公里,没出现过任何问题,前段时间北京零下16度,早晨一枪着车,非常给力,一年多除了更换过一条后胎,和前后刹车片,其他没换过,质量妥妥的。 最后说说两个个小注意事项,第一建议加95汽油,对比92汽油噪音小,机油我加的全合成10W40机油品牌大家自己看个人喜好,感觉比原厂5W50的机油噪音小,骑行感受更丝滑。第二,冬天北方的车友注意一下如果你冬天跟我一样每天通勤气温零下,建议把空滤后面的排水管更换加长10厘米,再装一个小阀门放水方便。天气冷的时候废水会比较多,原车的配水管太短不方便拆卸,我车10厘米废水管两天就满了。

    光阳racingx150 一年感受图1光阳racingx150 一年感受图1
    光阳racingx150 一年感受图2光阳racingx150 一年感受图2
    光阳racingx150 一年感受图3光阳racingx150 一年感受图3
    光阳racingx150 一年感受图4光阳racingx150 一年感受图4
    光阳racingx150 一年感受图5光阳racingx150 一年感受图5
    2024-01-26回复
    帅酷光阳RacingX150图1帅酷光阳RacingX150图1
    帅酷光阳RacingX150图2帅酷光阳RacingX150图2
    帅酷光阳RacingX150图3帅酷光阳RacingX150图3
    帅酷光阳RacingX150图4帅酷光阳RacingX150图4
    2024-01-24

    自入手光阳RKS150以来,我对这款车型有了深入且全面的了解和感受。作为一款定位为都市通勤与休闲旅行兼顾的踏板车,光阳RKS150无疑在实用性与驾驶乐趣之间找到了一个绝佳的平衡点。 首先,从外观设计上看,光阳RKS150充满了时尚与运动气息,车身线条流畅而硬朗,极具视觉冲击力。LED大灯搭配犀利的前脸造型,无论白天黑夜都能彰显出独特的个性魅力。同时,宽敞的座椅和人性化的设计细节,如宽大的脚踏空间、便捷的储物空间等,都体现了其以人为本的设计理念。 动力性能方面,搭载的150cc水冷四冲程发动机表现出色,低转速扭矩充沛,高转速爆发力十足,无论是市区拥堵路段的频繁起步还是郊区道路的高速驰骋,都能轻松应对。配合六档变速系统,换挡平顺,加速过程流畅,给我带来了极为舒适的驾驶体验。 操控性上,光阳RKS150同样让人满意。前后碟刹系统提供了卓越的制动效能,ABS防抱死系统的加入更是在安全性能上加分不少。悬挂调校偏向舒适,能有效过滤路面颠簸,使得长距离骑行变得更为轻松惬意。 燃油经济性也是光阳RKS150的一大亮点,实际行驶中油耗表现相当不错,大大降低了日常用车成本,对于我这样的城市通勤族来说,无疑是理想的选择。 总结而言,光阳RKS150以其出色的综合性能、贴心的人性化设计以及优秀的性价比,成功塑造了高品质的城市出行工具形象。每一次驾驭它,都让我感受到实用与激情并存的魅力,相信在未来的时间里,它会成为我生活中不可或缺的伙伴,陪伴我在繁忙都市与广阔天地间自由穿梭。

    RKS150:实用与激情的完美结合图1RKS150:实用与激情的完美结合图1
    RKS150:实用与激情的完美结合图2RKS150:实用与激情的完美结合图2
    RKS150:实用与激情的完美结合图3RKS150:实用与激情的完美结合图3
    RKS150:实用与激情的完美结合图4RKS150:实用与激情的完美结合图4
    2024-01-24回复
    2024-01-24回复
    2024-01-24回复
    2024-01-24回复
    2024-01-24回复
    你们有没有看看传动箱下面图1你们有没有看看传动箱下面图1
    你们有没有看看传动箱下面图2你们有没有看看传动箱下面图2
    2024-01-22回复
    骑上心爱的7326483789666844691视频骑上心爱的7326483789666844691视频
    2024-01-22回复
    2024-01-19回复
    年度吐槽我的小摩托图1年度吐槽我的小摩托图1
    年度吐槽我的小摩托图2年度吐槽我的小摩托图2
    年度吐槽我的小摩托图3年度吐槽我的小摩托图3
    年度吐槽我的小摩托图4年度吐槽我的小摩托图4
    年度吐槽我的小摩托图5年度吐槽我的小摩托图5
    2024-01-18回复
    2024-01-17
    弯道情人确实感觉油耗不低啊!图1弯道情人确实感觉油耗不低啊!图1
    弯道情人确实感觉油耗不低啊!图2弯道情人确实感觉油耗不低啊!图2
    弯道情人确实感觉油耗不低啊!图3弯道情人确实感觉油耗不低啊!图3
    弯道情人确实感觉油耗不低啊!图4弯道情人确实感觉油耗不低啊!图4
    2024-01-16回复
    北风起天又冷了图北风起天又冷了图
    2024-01-14
    2024-01-10回复
    祝各位20247321920737504133147视频祝各位20247321920737504133147视频
    2024-01-09
    马上进入腊图马上进入腊图
    2024-01-08
    rks150吐槽开始~图1rks150吐槽开始~图1
    rks150吐槽开始~图2rks150吐槽开始~图2
    rks150吐槽开始~图3rks150吐槽开始~图3
    rks150吐槽开始~图4rks150吐槽开始~图4
    2024-01-04回复
    冬季封车?不存在的!图1冬季封车?不存在的!图1
    冬季封车?不存在的!图2冬季封车?不存在的!图2
    冬季封车?不存在的!图3冬季封车?不存在的!图3
    冬季封车?不存在的!图4冬季封车?不存在的!图4
    冬季封车?不存在的!图5冬季封车?不存在的!图5
    冬季封车?不存在的!图6冬季封车?不存在的!图6
    2024-01-04回复

    #光阳Racing X150 TCS版上市原来一直骑的跨骑,但是下雨就很不方便,平时遇到洒水车也是一鞋子水,很羡慕骑踏板的兄弟,一直想买个踏板,感觉125的有点小,而且配置上也不是很丰富,250以上的,感觉在市里骑停车不方便,所以定位就在150了,鸿150adv,巡弋150,UHR,都试驾了一下,最终还是比较中意RKS,在平踏和长征版中间也犹豫了很久,虽然更倾向长征版,但是平踏的方便性也是很让人心动,正好在次去店里看的时候,正好来了几辆长征版,心想,就这个吧,也不用等车,直接就提了。全车贴了个隐形车衣,加了个涂者的箱子,护手,后挡泥板。骑了1000公里之后,感觉中间梁的位置,上下车的时候容易碰到,擦干净也有印,所以又贴的橡胶的装甲。现在1200公里了,简单说说感受,这车给我最大的感受就是稳定性已经刹车的信心,不论是什么样的路面,也甭管下雨什么的,骑着都是游刃有余的那种感觉。 在贴车衣的时候,是在一个地面全是水的环氧地坪的这么一个条件下,充分感受到了TCS的好处,几次感觉就是刚有点打滑,立刻TCS就介入,我是感觉这车的TCS真的挺不错。而且这车外观还挺帅气,我原来也没觉得多好看,但是在骑行的路上,还有在路边停车的时候,有很多人都说,这车真帅。小小的满足了一下自己虚荣心。哈哈。 再一个,这个车给我的另外一个感受就是发动机声音是真的响,真的是在路上骑不用按喇叭的那种,还有就是传动有点渗油,准备下次去保养一起弄。 总结一下,1200公里,除了有点渗油,别的毛病没有,骑起来,稳定,刹车给的信心很足,外观帅气,摩托车得轰鸣声让你的血液燃烧。感觉自己重回20岁。

    光阳RKS150,1200公里真实体验图1光阳RKS150,1200公里真实体验图1
    光阳RKS150,1200公里真实体验图2光阳RKS150,1200公里真实体验图2
    光阳RKS150,1200公里真实体验图3光阳RKS150,1200公里真实体验图3
    光阳RKS150,1200公里真实体验图4光阳RKS150,1200公里真实体验图4
    2024-01-04回复
    RKS150,4800公里用车感受与改装图1RKS150,4800公里用车感受与改装图1
    RKS150,4800公里用车感受与改装图2RKS150,4800公里用车感受与改装图2
    RKS150,4800公里用车感受与改装图3RKS150,4800公里用车感受与改装图3
    RKS150,4800公里用车感受与改装图4RKS150,4800公里用车感受与改装图4
    RKS150,4800公里用车感受与改装图5RKS150,4800公里用车感受与改装图5
    RKS150,4800公里用车感受与改装图6RKS150,4800公里用车感受与改装图6
    RKS150,4800公里用车感受与改装图7RKS150,4800公里用车感受与改装图7
    RKS150,4800公里用车感受与改装图8RKS150,4800公里用车感受与改装图8
    RKS150,4800公里用车感受与改装图9RKS150,4800公里用车感受与改装图9
    RKS150,4800公里用车感受与改装图10RKS150,4800公里用车感受与改装图10
    2023-12-31回复
    2023倒计时图2023倒计时图
    2023-12-30
    光阳racong x150用车感受图1光阳racong x150用车感受图1
    光阳racong x150用车感受图2光阳racong x150用车感受图2
    光阳racong x150用车感受图3光阳racong x150用车感受图3
    光阳racong x150用车感受图4光阳racong x150用车感受图4
    光阳racong x150用车感受图5光阳racong x150用车感受图5
    光阳racong x150用车感受图6光阳racong x150用车感受图6
    2023-12-29回复
    光阳RacingX150长征版用车感受图1光阳RacingX150长征版用车感受图1
    光阳RacingX150长征版用车感受图2光阳RacingX150长征版用车感受图2
    光阳RacingX150长征版用车感受图3光阳RacingX150长征版用车感受图3
    光阳RacingX150长征版用车感受图4光阳RacingX150长征版用车感受图4
    光阳RacingX150长征版用车感受图5光阳RacingX150长征版用车感受图5
    2023-12-27回复
    冬日不封车吐槽图1冬日不封车吐槽图1
    冬日不封车吐槽图2冬日不封车吐槽图2
    冬日不封车吐槽图3冬日不封车吐槽图3
    冬日不封车吐槽图4冬日不封车吐槽图4
    2023-12-27
    前往

    光阳 Racing X 150 · 懂车分(口碑)

    暂无评分

    头像头像
    头像头像

    2人评价

    -

    综合

    -

    内饰

    -

    配置

    -

    空间

    -

    外观

    -

    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码