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    四代帝豪生锈图1四代帝豪生锈图1
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    #四代帝豪用车心得【车辆情况简介】 去年年底的时候就有了买车的打算,预算10万内,于是就开始在懂车帝上对比车型,海选名单里荣威i5,长安逸动,艾瑞泽5,MG5这几款。 艾瑞泽5最先不考虑,外观好看但对其内饰无感,而且在所有车里尺寸看着最小。 长安逸动、荣威i5:内饰是我挺喜欢的,奈何外观太年轻,不符合我的审美,所以放弃。 四代帝豪:试驾了一次,外观内饰都挺喜欢的,座椅非常柔软舒适,音响音质对我来说也不错,最后选了23款四代帝豪。 提车价格: 购买2023款手动豪华冠军版,裸车48600,购置税4300(48600÷11.3),上牌1000,保险4374。48600+4300+1000+4374=58274。上牌费:1000-800=200元,800上牌补贴算到裸车里了。 唯一要吐槽的是保险4300,就有点离大谱。别人10万的车保险都没我高。 【真实用车体会】 1. 内饰做工、用料 车子内饰设计方面,凡是能触摸到地方基本以软性材质为主,摸起来十分舒服。内饰做工优秀。车内没有任何异响,接缝处严丝合缝,不粗糙。内饰用料十分高级,绝对比同价位合资车的硬塑料的感觉要好很多。我邻居开的宝马X1,试了一次我的帝豪新车。评价是这车用料扎实,做工高级,外观大气,甚至说比他的X1还高级。 2.外观感受: 帝豪的外观设计整体很大气,车身宽达到将近1.82m,主副驾坐着都很宽敞,配合低趴的设计,显得车子很大。周围邻居都说帝豪外观也太漂亮了吧。 新车4S店用臭氧除了一次甲醛,平时开窗通风,现在已经没有任何新车味。 2.驾/乘空间感受 本人身高178,帝豪的前排头部空间足够。驾驶位的腿部支撑到位。由于车宽,副驾驶空间相当宽敞。后排空间还是可以的,尤其是后排地板凸起不是很高。后排成人座下去,离前排还有2拳左右的空间,做下去不局促,腿部空间足够。 车子的后备箱空间大,深度也够,关键是后排座椅支撑4/6放倒,增加了拓展空间。平时去超市能装6箱24瓶500ml矿泉水,2大袋蔬菜,2袋大米,2桶5L油,平时去超市大采购完全够用。如果去旅行,后备箱至少能装6个20寸行李箱,不怕带的东西不够,影响游玩体验。 总体来说,开车舒服,坐车舒服,储物够多,完全达到全家人的预期。 3.动力感受 毕竟是1.5L的车子,家用动力足够用,尤其是低扭比较不错,爆发力很好,动力随叫随到。跑省道和高速的时候,在时速100的情况下,加速超车还没有遇到过压力。 其次,车子的操控性感觉也是可以,转弯的时候,侧倾还是能感觉明显一些,但是处于可抑制的范围;另外车子的指向也并不是特别精准的那种类型,不过虚位不大。和凯美瑞的水平差不多。 起步的时候轻踩油门,要不然会觉得很蹿;感觉离合好轻,加油好猛,对就是猛。 刹车非常清晰,线性。挂档也相当轻松好挂,无顿挫。在市区,3-5档开起来非常平顺。 4.乘坐感受/驾驶感受 仿皮座椅,靠背软,有包裹感,长时间驾驶会感觉很舒服,走沥青路和非铺装路面的时候,最直接的感受是底盘、轮胎噪声大,开音乐能好一些。高速120KM/小时车子很稳,风噪相对大些,在可接受范围内,变速箱无顿挫,悬挂偏硬一点,家人乘坐评价是舒适,不输凯美瑞。 5.油耗感受 目前行车420公里,剩余308公里。加油一共加380元,每公里0.5元。主要是城市用的多,每天都用车。目前表显油耗6.7。首保后最低油耗估计能到5,因为本人脚法温柔。市区红绿灯之间不会猛加速,否则导致猛刹车。郊区红绿灯之间一般猛加速,离红绿灯还有800米左右,空挡滑行。 6.功能感受 ①车机功能丰富: 我想要的都有,车载WIFI、车载热点、3年车机流量。自带高德地图,酷我音乐。已经安装B站,最喜欢看哔哩哔哩了。 ②后视镜后档加热: 下雨天这个功能太赞了,能看清后视镜和后方车辆,极大提升驾驶安全。 ③PM2.5净化器: 车内也能呼吸干净的新鲜空气了。 ④倒车影像: 原车自带,清晰度高,有辅助线,省去后期安装的麻烦。 ⑤银河OS系统,12.3寸大屏,显示清晰,最重要的是不卡顿。 ⑥LED日行灯: 一双锐利大眼,看着犀利,有精神。 辛苦圈主 炫迈推荐!

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    落地10内万买啥国产车比较划算啊😭😭图落地10内万买啥国产车比较划算啊😭😭图
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    帝豪2025手动龙腾图1帝豪2025手动龙腾图1
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    手里拿一个报废车。本来想的越便宜落地就好。其实三个目标有艾瑞泽5 吉利帝豪 还有长安逸动 艾瑞泽5造型,真的个人不是喜欢 就挺好的一个车,现在越改了已经怎么越觉得小家子气呢 然后回来去看了长安逸动。动力是最好的,但是前脸造型也过于科幻了。应该更适合年轻人吧?然后就是帝豪。毕竟这个车几百万的销量,前脸儿也比较中庸大气。不能说好看,但是绝对符合中国人的审美。放那就显得四平八稳。并不像现在有些车设计的越来越科幻的前脸。那种小眯眯眼的个人真的不喜欢。这个前脸其实改完之后越来越大气了,有点像他大哥星瑞 不过人家大哥的鼻子鼻梁骨更高。帝豪的鼻子略平罢了。不过手动挡新款连备胎都没有了。这个就让人无语了。说实话,后排乘坐空间并不是很舒服。尤其那个所谓的真皮座椅。没有通风加热,弄一套这玩意儿。表面看着高大上。实际上冬冷夏热。这天坐进去真冰屁股。那是一点不假。而且感觉这个车后排乘坐空间是让给后备箱的更多一点。要是把这个后备箱缩短一点,空间上的内部是不是更好一点?其实驾驶完那个自动挡又开了一圈手动挡。基本上和以前没有太多的变化。唯一一直让人感受不舒服的就是上坡辅助系统。那个对老手真的不是很舒服。说白了这个上门辅助系统就是什么呢?就是它的刹车要延迟1.5~3秒之间。因为开手动开惯了的话。根本不用考虑他这个延迟直接换档就可以了。但是到后期最大的问题就是你档换过来了,刹车没来得及松就导致了熄火。这个可就需要很长时间来适应一下,把你坡起的换挡速度降低一下。来适应一下他原有的这个情况才可以。

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    帝豪 · 懂车分(口碑)

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    8万-12万轿车总榜

    NO.38

    低于51%的同价位车系

    3.63

    综合

    3.80

    内饰

    3.49

    配置

    3.61

    空间

    4.17

    外观

    3.45

    舒适性

    3.44

    操控

    3.45

    动力

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