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原莱很爱车

先了解完这些，再买第五代帝豪。

01-19回复

懂车杨小羊

吉利帝豪是国民轿车的代名词，销量常年霸榜。4万左右能买到三四年车龄的中配版本，作为入门代步工具绰绑有余。这个价位选择不少，来看看还有谁能打。帝豪能卖这么多年不是没道理的。首先是稳定，这车皮实耐用小毛病少，日常代步完全够用。空间在同级里表现中上，家用没问题。配置也给得足，中控屏、倒车影像、ESP这些该有的都有。最重要的是保有量大，满大街都是修帝豪的店，配件便宜好找。缺点也很明显。帝豪的设计比较老气，内饰用料也偏硬，坐进去没什么高级感。动力只能说够用，1.5L自吸加CVT的组合，超车需要多给点耐心。隔音水平一般，高速噪音比较明显。同价位的长安逸动是最直接的对手。逸动的外观内饰设计更年轻，蓝鲸动力那套1.4T动力比帝豪充沛不少。但逸动早期批次有机油增多的问题，选车时要注意年份。比亚迪秦燃油版也值得考虑。秦的配置给得更全，中控屏更大操作更方便。但秦的后排空间比帝豪局促，乘坐体验差一些。合资阵营里，4万能买到高龄的大众捷达或丰田威驰。这两台车胜在品牌和可靠性，但配置比较寒酸，只能满足最基本的代步需求。还有奇瑞艾瑞泽5可以看看。艾瑞泽5的底盘调校在同级里算扎实的，开起来比帝豪更有质感。但艾瑞泽5的车机系统比较老旧，内饰设计也显得过时。验车建议：帝豪整体省心，重点看看变速箱有没有异响；逸动检查有没有机油增多；秦看看电气系统；捷达威驰检查底盘件老化程度。选择建议：追求稳定省心选帝豪，想要更强动力选逸动，看重配置选秦，在意品牌选捷达或威驰。4万预算买代步车，帝豪确实是最稳妥的选择之一。不求有功但求无过，这就是帝豪的定位。

01-19

功夫AUTO

体验第五代帝豪座舱：用料、工艺与氛围如何越级？

01-18

超级马力输出

二手帝豪避坑指南：这几个年款闭眼入吉利帝豪是中国汽车市场的传奇车型，连续多年蝉联自主品牌轿车销冠，累计销量突破300万台。在二手市场，帝豪是当之无愧的"保有量之王"，车源多、价格透明、维保便宜。 3-6万的务实之选对于预算有限的消费者，二手帝豪可能是最理性的选择。这个价位新车只能看远景、艾瑞泽5这类入门车型，配置和品质都差点意思。而二手帝豪，2021款1.5L CVT豪华版价格在4-5万区间，配置更全、口碑更好。帝豪的优势在于"没有短板"：1.5L+CVT动力家用够用，底盘舒适性调校成熟，后排空间在紧凑级属于中上水平，关键是真的省心。哪些年款值得关注？帝豪车系历史悠久，代际更迭复杂。对于二手购买者，推荐关注以下版本： 2018-2020款帝豪GL：价格3-4万，独立后悬架，操控和舒适性更好； 2021款及之后的第四代帝豪：价格4-6万，全新设计，品质感提升明显；帝豪L：价格5-7万，尺寸更大，配置更丰富，适合家庭用户。不建议买2017年之前的老款，车龄太长，电子件故障风险增加。买帝豪要注意什么？第一，帝豪在出租车和网约车市场占有率极高，务必核实车辆性质；第二，检查CVT变速箱是否平顺，有无异响；第三，确认空调、车窗等电器功能正常。真心话时间有人觉得花几万块买辆帝豪"没面子"，但我想说：车是用来开的，不是用来攀比的。一台车况良好的二手帝豪，能遮风挡雨、代步通勤、偶尔长途，使用成本还极低。对于务实的消费者，这就是最好的选择，没有之一。

01-18

灿烂风筝xLDk0Z

累计销量超350万台，二手帝豪到底值不值吉利帝豪堪称国产家轿的常青树，自2009年上市至今累计销量超350万台，连续多年蝉联自主品牌轿车销冠。巨大的保有量让它成为二手车市场的"硬通货"。市场热度：帝豪二手车源极其充足，从2014款到2024款应有尽有。广东、浙江、福建、四川等省份车源占比超七成。由于保有量大，维修保养方便、配件价格低廉，是入门级代步的首选。保值率：帝豪保值率处于中等偏下水平，但考虑到新车本身价格就不高，二手车的性价比反而很突出。五年以上车型残值已不到新车一半，对买家而言是好事。合理成交价区间： 2017-2019款1.5L手动/CVT：2.5-4万 2020款1.5L CVT向上版：3.5-5万 2021款1.5L CVT尊贵型：4.5-6万 2022-2023款第四代：5-7万 2024款第五代准新：6-8万我的建议：帝豪是预算有限人群的最佳选择，没有之一。3-5万就能买到车况不错的代步工具，皮实耐用、养护成本低。我认为最值得入手的是2020-2021款，价格4-5万，造型相对时尚，配置够用。但要注意几点：2017款之前的车型设计较老，内饰质感差距明显；手动挡保值率略高于CVT，但CVT更适合城市通勤；网约车版本不建议购买，里程普遍偏高。选购时重点检查发动机有无烧机油、变速箱是否顿挫、底盘有无异响。只要车况OK，帝豪用来练手或家用代步都是稳妥之选。

01-18

唐老四说车

在中国汽车市场，吉利帝豪是一个传奇般的存在。从2009年至今，累计销量超过400万辆，连续95个月蝉联自主品牌紧凑型轿车销冠。这样的市场保有量，让帝豪在二手车市场也拥有极高的流通率和认可度。市场热度与保值率帝豪的一年保值率约72.1%，在10万以内紧凑型轿车中排名第5，表现相当稳健。庞大的市场保有量是帝豪保值的关键——配件便宜、维修方便、买家众多，这些因素共同支撑着帝豪的二手残值。不过，由于新车本身定价就不高，二手帝豪的绝对价格也比较亲民。各年款合理成交价区间 2018-2019款帝豪，行驶5万公里左右，二手价约2.5-4万；2020-2021款车型，根据配置不同，价格区间3.5-5.5万；2022款及之后的新帝豪，准新车约5-7万。目前第5代帝豪新车指导价6.29万起，终端还有近2万优惠，买二手时一定要多比价。购买建议帝豪适合作为人生第一台车或者家庭第二台代步车。买二手帝豪，我建议选择2020款之后的车型，这批车在品控和配置上都有明显提升。购车时重点检查发动机、变速箱是否正常，内饰磨损程度，以及是否为营运车辆（网约车、教练车等）。3-4万的预算就能买到一台车况不错的帝豪，日常通勤完全够用，省下的钱拿去加油保养，它一定不会让你失望。

01-18

小鱼爱吃喝玩乐

二手帝豪购车指南

01-18

小鱼爱吃喝玩乐

二手帝豪购车指南

01-18

王博同学7777

纠结6万级轿车？第五代帝豪1.5T破百7.9秒，看完这3点直接定？

01-18回复

功夫AUTO

10万级家轿“卷王”！看它如何刷新同级标准

01-17

大白说车a

吉利帝豪打出了4.88万的价格，国产车里算良心的#吉利帝豪 #帝豪落地价 #帝豪 #第五代帝豪

01-17

实在卡梅伦1D3

国民家轿帝豪二手车：3万起步的代步神器。吉利帝豪作为中国品牌A级轿车的"一哥"，保有量已超过330万辆，是国内最畅销的自主家轿之一。一年保值率约62%，三年约45%，五年约35%，虽然不算高，但考虑到新车价格低，绝对贬值金额并不大。二手市场行情显示，2019款1.5L CVT向上版约2.8-4万（5-10万公里），2022款帝豪经典CVT约4-5万，2022款帝豪L 1.4T CVT约5.5-7万。我最推荐的是2022-2023款帝豪经典CVT版，4-5.5万就能买到一台成色不错的准新车，作为日常代步非常划算。但有一个年款必须避开——2016-2017款CVT车型。这批车的CVT变速箱机电单元故障率极高，是公认的重灾区，维修费用也不低，看到直接跳过。说实话，帝豪就是一台纯粹的代步工具车，没有什么亮点，但也没什么大毛病。如果你预算有限，就需要一台能遮风挡雨、省油省心的代步车，3-5万的二手帝豪是最务实的选择。

01-17

杨哥侃车价

二手吉利帝豪购车攻略

哈喽车友们～想买台省心省钱的二手家用车，吉利帝豪必须重点看呀🤗！这车作为自主家轿标杆，空间挺够用，轴距2650-2700mm，后排坐三个成年人不挤，后备箱放日常行李、购物袋完全从容。动力都是1.5L自吸，搭配手动或CVT变速箱，开着平顺，市区通勤、高速代步都够用。油耗特别经济，百公里大概6.5-7.5L，小保养才280-350元，配件到处都能买到，用车成本超低。二手价格1.5-8.5万，预算跨度大，选择特别多。谁适合买？20-35岁的职场新人、刚拿驾照的新手练手族，还有预算3-8万的务实家庭，追求高可靠性、低用车成本的朋友闭眼冲～要是想要激烈操控或豪华配置，就不太适配啦。选车小贴士：优先2020款CVT向上版或2023款CVT尊贵型，避开2013年前的老款；重点查变速箱工况和底盘锈蚀，试驾看换挡顺不顺，最好做个第三方检测😉。二手帝豪皮实抗造还省钱，选对车况就能安心开好几年，祝大家都能淘到心仪座驾！

01-17

昭昭懂车不

二手吉利帝豪应该怎么选？版本差异优缺点分析

01-17

阿阳会说车

二手帝豪购车指南

01-17

阿阳会说车

二手帝豪购车指南

01-17

小年不懂车

一代帝豪到五代帝豪,各有什么优缺点？

第一代帝豪（2009 年）优势：首款采用全球化研发标准的量产车型。不足：基础配置较为精简，中低配版本缺失ESP与倒车影像系统；高速工况下风噪与胎噪控制有待提升；CVT变速箱在低速工况下偶发顿挫及冷启动异响问题。第二代帝豪（2014 年）优势：座舱设计与功能配置全面升级，市场接受度显著提高，动力单元更新为1.3T涡轮增压引擎。不足：受限于旧平台架构，动态性能提升空间有限；内饰用料与工艺仍显经济型定位。第三代帝豪（2017 年）优势：内外造型全面焕新，科技配置大幅增强，品牌特征辨识度明显提升。不足：平台技术迭代滞后问题持续存在，空间布局与操控性能优化幅度有限；内饰材质触感与装配精度尚存提升空间。第四代帝豪（2021 年）优势：整车尺寸拓展带来显著空间提升，采用吉利-沃尔沃联合开发的BMA模块架构。车身刚性强化，配备L2级智能驾驶辅助系统，数字化座舱设计更具现代感。不足：悬挂系统标定偏硬朗，通过颠簸路面时振动传递较直接；行李舱容积相对紧凑。第五代帝豪（2025 年）优势：空间表现实现跨级突破，2755mm轴距接近B级轿车标准。安全性能全面进阶，搭载1.5TD涡轮增压直喷发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC工况油耗低至5.95L/100km。智能化配置行业领先，全系标配L2级驾驶辅助，高阶版本支持H3智能驾驶方案，豪华设计语言搭配强劲动力输出。不足：高速行驶工况下风噪、路噪及机噪控制有待优化；悬挂调校仍偏硬朗取向；行李舱实用容积较小。

01-17

车坛真香官

二手吉利帝豪真适合你吗？

如果你预算卡在3-6万，又想买辆靠谱代步车，那我必须聊聊吉利帝豪——这个被无数家庭用脚投票选出来的“国民家轿”。别看它名字普通，但在二手车市场，帝豪可是实打实的“硬通货”。一、先说核心属性： 1、空间上，帝豪轴距2650mm，在同级里算宽裕，后排坐仨成年人不挤，后备箱还能塞下婴儿车+行李箱，家用完全够用。 2、油耗方面，1.5L自吸发动机配CVT或手动挡，市区7个油左右，高速能压到5.5，一公里成本不到5毛，比很多电车还省心（尤其冬天不用算续航）。 3、动力嘛，别指望推背感，但日常通勤、接送孩子、偶尔跑个高速，完全够用——平顺、稳定，不闹脾气。 4、价格是最大亮点：2017-2020年左右的自动挡帝豪，车况好的也就2.5万到4万出头；手动挡甚至2万就能拿下。对比同价位二手飞度、轩逸，帝豪配置反而更高——带倒车影像、多功能方向盘、CarPlay，有些还配电子手刹！ 5、维保成本更是白菜价：小保养300块搞定，配件遍地都是，修车师傅闭着眼都能换。二、那谁最适合买二手帝豪？我给你画个像： ✅ 三四线城市的首购家庭：没车库、没充电桩，就图个皮实耐造、便宜好养。帝豪开五年，除了正常保养，基本不用大修——车主群里10年15万公里无大修的例子一抓一大把。 ✅ 新手司机/女司机：车身尺寸适中，停车不难；配置实用，倒车雷达+影像双加持，窄巷掉头心里不慌。 ✅ 精打细算的务实派：不追求品牌光环，只关心“每一分钱花得值不值”。帝豪新车现在都干到3.89万了，二手性价比更炸裂——同样的钱，买合资只能捡漏老破小，买帝豪却能拿到一台整备到位、配置齐全的“准精品车”。当然，也有人不适合： ❌ 如果你对NVH（隔音静谧性）要求高，帝豪高速风噪胎噪确实明显。 ❌ 如果你想要“面子车”，那它确实不如轩逸、卡罗拉听起来体面。 ❌ 如果你住一线城市且有充电条件，或许纯电小车更划算。但说到底，帝豪从来不是为“炫”而生的车，它是为“用”而存在的工具。就像一位老车主说的：“它不惊艳，但从来没让我在路上抛过锚。” 所以，如果你预算有限、需求实在、怕踩雷又不想天天修车——那台车况良好的二手帝豪，真的值得你去试驾一下。记住：别只看年份和里程，重点查维修记录、做第三方检测，避开事故泡水车，剩下的，交给这台“老实人”就好。

01-16

呵叔全球汽车财精云游汽车

中国车企哪里牛你们都说错了！

01-16

多彩汽车知识

二手车吉利帝豪购车指南

01-16

勇哥荐车318

钛3车主·车龄半年

#吉利帝豪/缤越推出限时活动现在买吉利帝豪和缤越太划算了，最低只要4.88万和5.88万！

01-16

诸葛说车圈

老司机都懂，2-6万二手代步车，靠谱比啥都重要。吉利帝豪的皮实耐造经过市场验证，但年款差异大，结合实测体验精准推荐，帮不同需求用户避坑，锁定最值得买的款。 2019-2020款（2-3万）：推荐给“佛系代步、预算见底”的用户。适合极少跑高速、仅市区代步的人，1.5L+CVT稳定无大毛病，维修配件遍地都是，坏了随便找个修理厂都能修。老司机提醒：优先选6万公里内、保养记录全的车，避开内饰异味严重的车源。 2021-2022款（2-4万）：老司机首推款，适配大多数用户。解决老款内饰廉价、车机卡顿的核心痛点，油耗优化更省油，新增的安全配置实用不花哨。对比同价合资车，配置、空间全占优，无明显短板，家用、代步都稳妥。 2023款（3-6万）：老司机劝你别买。典型的“加钱减配”款，溢价配置没必要，减配后排出风口反而影响体验，二手价虚高。同预算要么选2022款顶配，要么加钱选其他车型，没必要为新款标买单。推荐总结：2021-2022款闭眼冲，是最均衡的选择；老款适合预算有限党；2023款别当冤大头，直接pass。

01-16

诸葛二手车捡漏指南

2-6万选家用通勤车，需兼顾空间、油耗与实用性。二手吉利帝豪轴距2650mm，空间优于同价合资车，不同年款适配不同家庭需求，帮刚需家庭快速判断是否匹配日常出行场景。 2019-2020款（2-3万）：适配单身或二人世界。后排能坐两个成年人，后备箱满足日常购物需求，皮实耐用的特性适合短途通勤。但内饰异味、车机卡顿，不适合对舒适性有要求的家庭，仅适合预算有限的年轻情侣或单身族。 2021-2022款（2-4万）：适配三口之家刚需。内饰软包减少异味，后排空间够用，孩子坐安全座椅不拥挤；胎压显示、车身稳定系统提升家用安全性，6L油耗降低家庭用车成本。对比同价朗逸新锐空间更大，性价比远超合资车。 2023款（3-6万）：不建议家用选。减配后排出风口，夏天后排家人乘坐不舒适，溢价配置对家庭通勤无用。同预算选2022款顶配，空间、配置更适配家用，还能省下钱补贴家用。家用总结：三口之家优先2021-2022款；单身族可选老款；家用刚需坚决避开2023款，侧重实用不追新款。

01-16

实在卡梅伦1D3

5万块买台二手帝豪代步，可能是最务实的选择如果要评选中国汽车市场最成功的国产轿车，帝豪绝对榜上有名。连续多年稳居轿车销量榜前列，累计销量突破300万辆，这样的市场检验足以说明问题。在二手市场，帝豪同样是一个绕不开的选择。二手帝豪的最大优势是门槛低。3-5年车龄的车型，成交价普遍在3-6万区间，这个价格对于刚需代步用户极其友好。花一台电动车的钱，买一台成熟可靠的燃油轿车，日常使用没有充电焦虑，这笔账很多人都算得过来。产品层面，帝豪的定位非常清晰——不追求极致，但求均衡实用。1.5L自然吸气发动机动力够用，CVT变速箱换挡平顺，油耗控制在6-8L/100km，燃油经济性令人满意。空间表现中规中矩，满足三口之家日常使用没有问题。配置方面，中控大屏、倒车影像、ESP等主流配置基本齐全。高保有量带来的配件优势是帝豪的隐性竞争力。无论你在哪个城市，找到帝豪的维修点和配件都不是难事。小保养约300-400元，大保养约600-800元，养车成本在同级中属于最低一档。当然，帝豪也有明显的短板。内饰设计和用料相对廉价，NVH表现一般，高速行驶时胎噪和风噪较为明显。但考虑到它的价格定位，这些不足也在情理之中。谁适合买这款车？帝豪的目标人群非常明确：预算有限的刚需用户、新手练手过渡、或者需要一台省心省钱的买菜代步车。如果你对品质感和驾驶体验有较高追求，建议上探预算看看星瑞。

01-16

小年不懂车

#变速箱你最中意谁第五代吉利帝豪在传动系统方面实现了显著升级，不仅拓宽了消费者的选择范围，更在可靠性层面取得实质性突破。首先看变速箱升级方案；相较前代产品，第五代帝豪全面革新动力总成，新增1.5T涡轮增压发动机，并匹配吉利自主研发的7速湿式双离合变速箱。同时保留1.5L自然吸气发动机版本，提供CVT无级变速与5挡手动变速箱选项，兼顾性能追求与燃油经济性双重需求。再看提升亮点；新一代变速箱系统在多维度实现技术突破：湿式双离合变速箱实现0.2秒急速换挡，动力传输效率高达98%，赋予车辆迅捷的动力响应。高速超车时可体验明显的推背感，配合优化后的底盘调校，行驶稳定性与质感全面提升。CVT变速箱则提供丝滑平顺的驾驶体验，换挡过程无顿挫感。无论是城市拥堵路况或长途高速巡航，均能保持线性动力输出，WLTC工况下百公里综合油耗低至5.8升。实际使用中故障投诉率处于行业较低水平，基础保养成本约300元，具备优异的长期使用可靠性。最后看综合性能表现；湿式双离合版本展现卓越加速性能，0-100km/h加速仅需7.9秒，满足驾驶激情需求。CVT版本侧重燃油经济性与舒适驾乘体验。在耐久性方面，两款变速箱均采用成熟技术架构，定期更换变速箱油等规范保养可确保长效稳定运行。其中湿式双离合变速箱具备强化机械结构，CVT变速箱在正常工况下设计寿命可达20-30年。投完票的车友，评论区聊聊，欢迎分享哈 📋 总结 🌟加速能力 👍 🌟驾驶辅助影像 👍

01-16

荆楚车市

4.88 万起开冠军车！吉利帝豪、缤越双冠王新年福利拉满

01-16

昭昭懂车不

二手吉利帝豪应该怎么选？版本差异优缺点分析

01-16

柠檬小木瓜

缤越车主·车龄6年

来唠唠吉利帝豪和缤越的限时活动

#吉利帝豪/缤越推出限时活动最近刷到吉利帝豪和缤越的限时活动，4.88万起的价格确实挺抓人眼球，今天就跟车友们聊聊第4代帝豪的实际感受，纯个人体验先说说开着顺手的地方吧，首先是动力和油耗这块，第4代帝豪搭的是1.5L自吸发动机配CVT变速箱，114匹马力，147牛·米的参数看着不算亮眼，但市区通勤是真够用。起步不肉，红绿灯跟车，超车都没啥压力，高速跑到120km/h也不飘，变速箱换挡还特别平顺，几乎感觉不到顿挫。油耗实测下来，市区走走停停大概7个油，跑高速能降到6个以下，对于紧凑型家用轿车来说，这个油耗真挺良心，日常养车成本不高。然后是空间，这点我是真没想到，身高175cm，坐前排调好座椅，头部还有一拳多的余量，后排腿部能空出两拳，头部也不顶头，就算坐三个成年人，只要不是特别胖的，也不会觉得挤。后备箱容积也够使，日常放几个行李箱，购物袋没问题，周末带家人周边游，装露营装备也绰绰有余，家用属性直接拉满。配置方面也挺贴心的，全系标配10.25英寸中控屏+12.3英寸全液晶仪表，显示清晰，操作流畅，车机还支持语音控制，喊一声你好，吉利就能调空调，切歌，导航，开车时不用分心点屏幕，安全性也提上来了。自动大灯，感应雨刷，倒车影像这些配置，新手用着友好，老司机也觉得方便。车内储物空间也多，门板，中控台下方都能放手机，水杯，细节考虑得挺到位。不过再好的车也有让人遗憾的地方，首先是动力储备差点意思。市区开着够用，但想激烈驾驶就不行了，比如上坡或者满载的时候，油门踩深了发动机转速上去了，提速却很慢，超车得提前预判，留足加速距离，喜欢开快车的车友可能会觉得不够爽。还有隔音效果，车速超过80km/h，胎噪和风噪就很明显了，跑高速的时候车内说话得提高音量，听音乐也得调大音量才能盖过噪音。发动机高转速时的噪音也会传到驾驶舱，虽然不刺耳，但多少影响驾驶体验。内饰用料也是个小短板，车内大部分地方都是硬塑料，做工倒是还行，拼接缝隙很均匀，但摸上去质感一般。如果中控台和门板能多加点软性材质包裹，档次感和舒适度肯定能再上一个台阶，这也是十万级家用车的通病吧。总的来说，吉利第4代帝豪就是台特别务实的家用轿车，没有花里胡哨的配置，也没有强劲的动力，但胜在性价比高，油耗低，空间大，能满足日常家用的所有需求。4.88万起的限时活动价，对于预算有限的车友来说，确实很有吸引力。它的这些小缺点，结合价格来看其实都在可接受范围里。毕竟买车不是买完美，是买适合自己的，要是就想要一台省心，省油，好用的家用车，帝豪值得一看，但要是追求强劲动力和极致驾乘体验，那就得看看更高价位的车型了。

01-15

王牌汽车团

489的帝豪来了！

01-15回复

车若初见

油车现在什么价？吉利帝豪/缤越限时一口价，第4代帝豪4.88万，缤越超能版5.88万。置换最高还有4000。帝豪已经16年了，也算是国产小车常青树。去年全年帝豪卖了18万辆，缤越卖了23万辆，缤越还是出口车型，全球60多个国家和地区有售，是吉利出口数量最多的车之一

01-15

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帝豪 · 懂车分（口碑）

3.66

“良好”

共1480人评价

5万-8万轿车总榜

NO.10

超过74%的同价位车系

3.66

综合

3.73

内饰

3.42

配置

3.96

空间

4.46

外观

3.37

舒适性

3.31

操控

3.34

动力

帝豪热门话题

# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

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圈子热议

五代帝豪 1.5T 尊贵，每天 30 公里市内通勤，这油耗高吗

19评论

4点赞

你们的成交价比我高，还是比我低呢？帝豪2026款第5代 1.5T DCT尊贵型 2026-01-23在徐州购入裸车价7.20万元, 全款落地价8.30万元裸车价7.2，购置税6371.68，全险保险4831.49，上牌费255，临牌10，无任何置换报废，全款首购

26评论

6点赞

第5代帝豪

84评论

11点赞

总结一下我的第五代帝豪吧，买了不到半个月，但是对于这台车的一个表现我是挺满意的，对它的了解我也有了一个全新的认知首先要分享的是提车的时候的价格，裸车的优惠是一万一，然后购置7200，保险4100，上牌500元，就是这么多费用，我是全款买的，并没有用它的免息，所以价格也就是这样了，送的东西呢，就是全车的一个贴膜，值得点赞的地方就是它的贴膜还送了前挡膜，要知道侧面膜是不贵的，前挡膜出去贴一下就得四五百块钱，所以还是很值的，送了全车的哟一个脚垫，材质还不错，挺好用，另外就没了。这就是所有的一个买车的费用当然买了1.5T的要来分享一下它的油耗，现在呢表显的油耗是8.2L。我几乎跑的路况都是在市区里面开，对于这个油耗我觉得还不错，毕竟自己是1.5T的了，不是1.5L的了

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帝豪明明有三四款配置，可4S店的展车、试驾车清一色都是顶配。想体验低配1.5L的动力感受是没机会的。1.5T的动力应该是主推车型吧，不过我还是建议，如果预算够的话，应该上高配，或者最起码要上1.5T的配置车型。咱普通家庭买车，大概率是家里唯一一辆，一开就得八九年，性价比和实用性得掰扯明白。1.5L动力够代步，但跑高速有时候人多的时候动力起步差点意思。1.5T虽贵点，可动力储备足，长期用着更省心。我选的是顶配，全部落地大概9万6左右。最让我满意的还是顶配的实用功能：一是并线辅助，变道时后视镜亮灯提醒，新手也不怕盲区里突然窜出的车；二是座椅加热，冬天上车不用哆哆嗦嗦等暖气，屁股一挨上去就暖乎乎的。就是差一个方向盘加热，有这个有的话就完美了，你不能身上热了，手掌还是凉的，开车方向盘是要靠双手去超控的是吧。其实多花的钱全花在刀刃上，现在赚钱也不容易，买个车代步'再开个开个十年八年换车这些配置天天能用，值！

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这第五代帝豪双闪确实反人类

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大家好，帝豪第五代1.5L动力够不够用？

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荣威手动和帝豪手动怎么选？

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帝豪失速？动力故障？开空调没动力？

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