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    吉利星瑞L车图吉利星瑞L车图
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    昨天 04:27回复

    ——关于为星瑞L车型适配Flyme Auto智能座舱系统的倡议 尊敬的吉利汽车集团: 我们是吉利星瑞L的车主群体。近期关注到银河L6、L7等车型通过OTA升级搭载了Flyme Auto智能座舱系统,其流畅的操作体验与无界互联功能令我们深感羡慕。基于以下理由,我们恳请贵司为星瑞L车型适配Flyme Auto系统,进一步提升用户体验。 一、诉求背景与依据 1. 技术可行性 - 当前星瑞L与已适配Flyme Auto的星瑞东方曜·惊鸿版+(搭载Flyme Auto车机系统)、银河L6/L7等同属吉利旗下车型,硬件配置相近(如高通骁龙8155芯片或同级算力平台)。网页5显示,银河L6/L7已通过OTA实现竖屏版Flyme Auto升级,证明吉利具备跨车型适配能力。 - 领克车主虽因技术限制无法升级至Flyme Auto,但该问题主要因系统架构差异(如OS N为领克自研),而星瑞L作为吉利主品牌车型,适配难度应更低。 2. 用户需求迫切性 - 当前星瑞L车机系统在功能丰富性与交互流畅度上存在短板,如导航适配延迟、多任务切换卡顿等问题(参考领克车主对OS N系统的投诉)。 - Flyme Auto的“无界互联”功能(手机应用流转、跨端语音控制等)能显著提升驾驶便利性,且已在星瑞东方曜·惊鸿版+等车型中验证其稳定性。 3. 品牌战略一致性 - 网页8指出,吉利正逐步统一车机系统以减少内耗,银河品牌已宣布全系适配Flyme Auto。星瑞L作为吉利核心燃油车型,适配Flyme Auto将强化“智能座舱”品牌形象,与电动化产品线形成协同效应。 二、具体诉求 1. 明确适配计划 - 公布星瑞L车型Flyme Auto适配时间表,优先为搭载8155芯片的版本提供升级。 2. 提供OTA升级通道 - 效仿银河L6/L7的OTA方案,避免车主返厂或更换硬件的高成本操作。 3. 建立用户反馈机制 - 开放适配进度查询渠道,定期同步开发进展,吸纳车主建议优化功能。 三、结语 作为吉利汽车的支持者,我们深信“用户共创”是品牌长期发展的基石。Flyme Auto的普及不仅是技术升级,更是对用户期待的回应。期待贵司以银河L6/L7为范本,推动星瑞L迈入智能座舱新阶段,延续“中国星”系列的竞争力。 联名倡议人:星瑞L车主群体 日期:2025年4月4日

    前天 23:29回复
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    星瑞L🚗两万四千公里了图1星瑞L🚗两万四千公里了图1
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    前天 12:38回复

    #点评我的车外观:个人觉得还是比较好看的,相比较星瑞汽油版,前部的线条显得更加硬朗,特别是中网的竖向镀铬条幅,远看有点点amg的风格,配合1.88m的车宽, 较有气势。尾部的贯穿式灯带以及迎宾灯带,营造了比较不错的夜晚点亮氛围。 内饰:比较满意的是内饰皮质覆盖包 裹很多,配以饰板点缀,白色内饰显得比 较清新淡雅。不大满意的是中控屏幕只有竖向,不能横向,另外座椅的紫色条带有点点多余. 动力:可以说是随叫随到,官方的7.5s 百公里加速是实实在在可以做到的。低速主要用电,起步很快也很顺,高速有3dht辅助,在140左右在再加速能力依然出色,不会出现单挡发动机转速较高的问题。特别满意的是城区快速路 主要用的80左右速度,提速非常迅猛。 缺点是原厂配的阿特拉斯轮胎着实拉了后腿,操控一般。后期准备换其他轮胎 油耗:非常满意,因为是hev油混车 型,不需要考虑充电问题,只要加油就可以。 冬天油耗,开暖风25°,城区均速30左 右,表显5.5,实测6。夏天油耗,开空调23°,均速还是30左右,表显4.3,实测4.9。每公里用车成本在0.38-0.45元之 间。以上是我个人使用一年的基本情况。 平时赶上油站活动,还能再低一点。 用车成本:非常满意,提车原厂送了原厂带绒垫的tpu脚垫,品质很好,3m贴膜, 5年5次免费保养,原厂自带记录仪,这些都是实实在在的。吉利的空气滤芯和空调滤芯,每年还会给车主生日礼券,用券以后加一起算上工时在200以内也搞定了,当然自己换就更省了。

    星瑞L智擎一周年使用感受图1星瑞L智擎一周年使用感受图1
    星瑞L智擎一周年使用感受图2星瑞L智擎一周年使用感受图2
    星瑞L智擎一周年使用感受图3星瑞L智擎一周年使用感受图3
    星瑞L智擎一周年使用感受图4星瑞L智擎一周年使用感受图4
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    星瑞L智擎一周年使用感受图6星瑞L智擎一周年使用感受图6
    星瑞L智擎一周年使用感受图7星瑞L智擎一周年使用感受图7
    前天 12:37回复

    #能耗记录不知不觉提车已经4个多月了,截至今天跑了4960㎞,一共加了8次油花了2169.16元(其中两次因为油价太贵没舍得加满,其它都是加满)。 油耗感受 我感觉这个车跑高速不省油,我在高速按照限速跑(烟台大多是限速110㎞)基本上表显在5个油左右,但是我跑国道基本就在4.1L/100㎞,不知道是不是我没有达到黄金右脚的境界。 吐槽归吐槽,还是很省的综合每公里价格在:2169.61÷4960≈0.43元/㎞ 我用的油耗软件显示平均油耗在5.62升/百公里,这个油耗还是可以接受的。 借着这个帖子再吐槽一下车的一些小问题: 第一是这个三档DHT在时速60升70的时候声音太大了; 第二前几天大雾的时候发现好像没有前雾灯这么个东西,难道是减配了么?(突然发现的) 第三就是很多人吐槽的车机系统,真卡啊,隔壁银河L6L7都可以升级魅族车机了,都是竖屏,都是同样的8155,难道之前因为银河有电控我们没有就不开发么,我记得博越的车机和我们的也一样,同样型号的车机车型保有量也挺大的,为什么不能开发一下?强烈要求升级flyme 吐槽完了,对于我的小瑞同学还是很满意的,虽然有瑕疵,但是当时我也是为了省油买的这个车,平时回家接接顺风车,油费相当于没花钱了,虽然谣传厂家已经不接单了,谁又会希望自己的车满大街都是呢。 Ps:(这几张图是最近几次回家跑的油耗截图,包括从提车到上月底最后一次加油的油耗记录,仅供参考)

    星瑞L提车4个月综合油耗分享图1星瑞L提车4个月综合油耗分享图1
    星瑞L提车4个月综合油耗分享图2星瑞L提车4个月综合油耗分享图2
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    星瑞L提车4个月综合油耗分享图8星瑞L提车4个月综合油耗分享图8
    星瑞L提车4个月综合油耗分享图9星瑞L提车4个月综合油耗分享图9
    前天 12:35回复

    #提车日记年底了家里有用车需求,想着元旦前后看看车,然后就在懂车帝上询价,约试驾。 刚好周五下班早,下了班就直冲吉利4S店,看了星瑞和星瑞L。一进车内就被星瑞L的内饰吸引了,我特别喜欢这种简洁又条理分明的内饰布局,空调部分是保留了实体按键,驾驶位的储物空间设计的也很好,后排座位是可以放倒的,后备箱空间也挺大。 跟星瑞的内饰比起来还是星瑞L的更得我心,25款的星瑞的车机设计看起来一点都不得劲,有种不协调的突兀感,不过加了运动套件的星瑞外观是真的帅,上两张星瑞外观图,拍照技术不太好。 购车前看车看了一年多,对比了蒙迪欧,艾瑞泽8这些15万左右的车型。说说我的个人体验,蒙迪欧是2.0豪华型的,动力强,底盘行驶质感不错,车机拉跨,25款很多细节减配,就被我淘汰了。艾瑞泽8动力更强一点,我看的是2.0T劲版本的,相对星瑞L来说,前排是双层隔音玻璃,噪音小点,内饰我感觉好看,就是质感差点意思。底盘这块来说偏软,走坑洼的路面感觉很明显,车机支持Hicar和CarPlay ,华为手机联起来很快,苹果要费劲点,我朋友提了1.6T的,我拿他的车驾驶了一百多公里,高速路和城市道路都开了,车是好车,劝退我的主要是奇瑞的装配工艺和祖传生锈,方向盘偏左我倒是没体验出来。 说回星瑞L,外观方面没得说,我很喜欢,内饰更喜欢,银河OS我个人感觉还挺好用,支持连续对话,唤醒也很灵敏,能区分主驾和副驾,车内的质感很棒。 操控方面:方向盘灵敏,指向性的感觉很棒,底盘的行驶质感也很好,有点美中不足的是,车轮压线之后,方向盘会有明显的震动,不知道是这么设计的还是啥原因,我回头问问4s店。灯光的高度我还不是很适应,不知道是不是以前开SUV 的原因,灯光更高,估计要适应一段时间了。车辆因为有电机辅助,起步很快,没有油车的迟滞感,好开,我非常喜欢。 噪音方面:这轮胎挑路,如果想胎噪小点还是自己换静音胎吧,不过开了音乐也还好,音响好评,开完音乐就没啥感觉了,在城市道路和快速路。高速我还没跑,跑了在体验一下。 油耗:一箱油正常续航在800左右,加满花费我380大洋,油耗嘛,我的新车目前4.5,我还是挺满意的,上图。 延保:我买了厂家的延保6年或者18万公里,这个我感觉很实用,拖车不限距离不限次数,应急的时候比保险的好用,保险超出50公里还要加钱,一年才两次。买了图个心安,毕竟意外谁都预料不到,花费3991。 好了,提车日记就分享到这儿了,车很棒,越开越喜欢,我用的驾驶模式是智能模式。祝大家都大吉大利!

    星瑞 L 提车日记图1星瑞 L 提车日记图1
    星瑞 L 提车日记图2星瑞 L 提车日记图2
    星瑞 L 提车日记图3星瑞 L 提车日记图3
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    这是啥故障图这是啥故障图
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    刹车异响问题!图1刹车异响问题!图1
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    坐标天津,图坐标天津,图
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    瑞瑞 日记图1瑞瑞 日记图1
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    12万-18万轿车总榜

    NO.36

    超过65%的同价位车系

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    综合

    3.55

    内饰

    3.84

    配置

    3.88

    空间

    4.08

    外观

    3.82

    舒适性

    3.82

    操控

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