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#买车要不要买高配如果说是运动型车型，那么我觉得一定要买高配。首先高配的运动型车型，它的发动机功率一定会更好，同时它的变速箱调校也会更加的激进，带来的动力体验也很好，同时运动性车型的高配一般都会有可变阻尼悬架或者说空气悬架，驾驶动态响应更加的机制，对于运动性车型的操控提升不是一星半点。如果说是买低配车型，那么感觉只是买了一个车壳子，并没有那么好的运动性体验。而且运动型车型的高配几乎都会有不同的外观套件，更加能够提升外观的辨识度和运动性，给人提供更强烈的情绪价值。 但是对于家庭用车而言，现在的新车基本上都是入门级，高配，配置都特别的高，比如说吉利银河星耀八获得比亚迪汉dm入门版车型都会配有三六零全景显示和L2辅助驾驶对于家用车而言，这些配置都是很实用的配置。如果说一个车型的配置没有这两个配置的话，建议还是稍微加点钱买一下高配，如果说低配就有这种辅助驾驶的配置的话，买低配就可以，如果上了高配，那么加的钱买到的大多都是更好的扬声器或者抬头显示。和座椅通风，加热，按摩这种更高阶的享受性配置，在资金允许的情况下也可以考虑，如果资金不允许或者另有他用卖带有360全景显示和L2辅助驾驶级别的低配车型就好满足日常基本的驾驶需要。同时高配车型一般会配有更大的轮毂或者轮胎，后期的维护成本也会比低配车型更高。车价的贬值速度也会更快，虽然说买车不是为了卖车，但是保值率也是不可忽视的一部分。
#再选一次还会选现在的车吗当然会选择现在这台车。吉利博瑞ge作为曾经的最美中国车，也是曾经国产b级车里面的扛把子之作。承载了吉利集团向上突破的希望。只不过后来由于新能源浪潮来势凶猛，没有了换代计划，同时第一代产品也逐渐走向了生命末期，淹没在车海之中，但是依然不妨碍它很多设计上的巧思和做工用料上的优良。首先前脸上确实见仁见智，这个水滴涟漪的中网有人觉得好看，有人觉得难看，按下不表，但是很有辨识度，在大街上，如果后视镜里面有台博瑞ge或者博瑞。一眼就能看出来他是什么车，而不是像现在的新能源车一样，前面千篇一律，根本不认识谁对谁，必须得看标或者说后尾标，才能看清楚这是哪辆车。我觉得这辆车的车身侧面也有可圈可点之处，整个刘备的设计十分的流畅，但是前悬或者后悬稍微的长了一点，不过也没有办法，谁让它是前驱油车。即便是凯美瑞和雅阁也都有这样的问题。这辆车最好看的外观地方，我觉得是左后侧或者右后侧，整个车屁股显得十分的圆润饱满，而且不落俗套，和现在的新能源车那特别拥堵的刘备完全不一样，这种刘备给人感觉很清爽，同时后备箱盖也没有那么的短，还是传统轿车的姿态。这辆车的内饰更不用说了，十分的简洁，而且处处彰显着吉利集团作为旗舰车的设计水平和用料。内饰大屏幕整个中控台和现在的新换代奔驰E级可以说是如出一辙，完全不像是一台已经7年的车了。对于这台车，可以说最不满意的地方就是油耗了。如果说纯市区驾驶，那么油耗可能会来到百公里9L油左右，如果是国道行驶，那么这辆车因为有滑行自动发动机关闭的技术，不是和传统的自动启停一样，哎。所以如果国道的话，百公里油耗我甚至可以开到4.2L油每百公里也是很让人满意的，只不过是需要加95号汽油，这一点就让人很肉疼。
#你信任辅助驾驶吗我认为讨论辅助驾驶值不值得信任，首先要基于认为它是辅助驾驶这个大前提下，而不是全自动驾驶。如果心理预期首先就带入了全自动驾驶那么肯定是不值得信任的。我认为现在的驾驶条件或者说大部分车的智能驾驶，辅助驾驶还达不到全自动驾驶的要求。必须需要人类驾驶员的干预或者监控。在这个前提下，在使用辅助驾驶，人类驾驶员的疲劳感就会大幅度降低。比如打开自适应巡航。那么车辆在跑高速的时候就可以自动的跟着前车的速度。在规定的车道内进行驾驶。如果再配上车道保持，那么人类驾驶员手只需要放在方向盘上，随时准备接管，而不需要对方向盘施加任何力的影响。同时辅助驾驶配有aeb字主动刹车，在鬼探头或者说视线不好的情况下，比如晚上能够及时的对前方障碍物进行预判，且及时刹车，能够避免很多交通事故和财产的损失。而现在的高阶辅助驾驶更是能够变道超车，甚至有的比如比亚迪还可以自己按喇叭，华为的支架还可以像老司机一样完成掉头或者说加塞等操作，都是值得信任的体现。甚至有的情况下比人类驾驶员开车技术要更加的娴熟，同时面对很多狭窄车位，他们也能够自动的泊车，也能够降低开车的难度，由于是现在新能源车宽度越来越宽，长度越来越长的情况下，驾驶难度本身就上了一个层级，这时候交给辅助驾驶或者智能驾驶。生活就会简单很多。
提问有出博瑞耀尊的吗
#爱车最不满意的点作为曾经的最美中国车，最大的槽点肯定是油耗高，我是开车不墨迹但是脚法很好的人，这样我还开出8升的油耗，而且还需要加95号汽油，使用成本很高。第二个不满意的点就是随着车龄的增加异响越来越多，主要就是辅助驾驶摄像头模块盒和右后门，稍微不平的路就嘎啦嘎啦响
#电车续航多少才不会焦虑我的车是401公里续航的小电车，平时市区代步续航和动力完全够用，假期市内各县区更是完全没问题。省内近一点150公里左右的市跑高速完全可以打来回，稍微远一点只需要吃饭的时候冲一点电就行了，也不用充满，并没有不方便，但是冬天的时候确实续航掉的多，冬天出行就更多费心一点，所以600公里续航的肯定完全够了，带热泵空调冬天高速能跑300，近的可以满电来回，远的可以稍微补电就来回。
#爱车保养价格分享由于吉利4S店的0w20的机油全都换成sp的了，没有之前保养手册推荐的sn的，虽然4S店说可以正常用，但是很多车友反馈改变机油后出现噪音变大油耗增高的情况，所以直接在闲鱼上下单库存老款黑桶sn机油，300元包邮还有机滤和放油螺丝，掏个50的手工费在汽修店就换好了，很便宜，在4s点700起步了就得
#想换电车的瞬间作为曾经的最美国产车，加入48v轻混后油耗已经得到了有效控制，不像老博瑞那样是油老虎了，但是上下班城区里还是遭不住，需要加95的油，表显单次油耗是5升左右，但是实际也得7升，还是电车实惠。
博瑞 · 懂车分（口碑）
3.74
“良好”
共276人评价
3.74
综合
3.82
内饰
3.63
配置
4.02
空间
3.99
外观
3.66
舒适性
3.48
操控
3.57
动力
博瑞热门话题
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