发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#晒晒我的摩托车入手标致sf4 150以来,到现在一共骑了近20000公里,首先说下感受: 车很好骑,高速比较稳,对比我之前的新福喜稳得很多,得益于前后13寸130轮胎,长轴距,车不轻,125kg,比福喜整整重了70斤!骑起来很灵活,操控也很好。刚开始骑这个车给我的感觉就是顺,起步顺得一笔!不像我之前的福喜,起步抖,低速抖。这个车无论起步还是低速,都没感觉到明显的抖动,怠速抖动能接受,感觉也比福喜控制得好,很舒服! 这车的第二个优点,前大灯为两个LED透镜,亮度实在是亮,感觉快赶上一些汽车灯光了。微微遗憾的是转换成远光的时候,近光会被关闭,造成了远方很亮,近处就比较黑。厂家可能考虑到散热问题,所以故意这样设计,不过经过我的轻微改动,现在改成了切换远光时近光也一起亮,这样改了之后这个亮度真的很6啊,太亮了!!完全用不着改灯而且两个大眼睛(透镜)很漂亮。自带手机支架和usb充电口,但是经测试,usb充电比较鸡肋,感觉是很多车自带的usb都比较鸡肋,我实测充电电流只有0.5A左右,估计也就只能做到导航时电量不减。还不如自己买个12v转换头在坐桶里充(这车坐桶自带12v点烟器,这个比较实用,点个赞!),这车的坐桶空间不算小,能放下一个标准尺寸的全盔,所有尺寸的四分之三盔,基本够用。 接下来说说这车的缺点,我不知道我这个车是个个例,冷车启动怠速不是特别稳,感觉一顿一顿的,而且传动箱里有点点刺耳的金属声音,但是跑起来一点儿感觉都没有,或者跑了几公里车热了就好了,就只是冷车的时候有。第二个,这车声音比较暴力,听惯了日系踏板车的轻柔声音的我让我有点儿不习惯,个人还是比较喜欢日系车的那种声音,当然,这个不算是确定,也许就是这样调教的。目前尚未发现其它的问题,至于油耗,对于我从福喜过度过来的人来说,简直一个在天上,一个在地下,这车快达到福喜油耗得两倍了,我骑福喜平均油耗不超1.7L每百公里。而这个sf4通过我加了两次油来测得油耗为百公里2.8L,确实不怎么省油,可能欧系车都比较耗油吧。其它的地方都挺满意的,颜值真的漂亮,在街上回头率也挺高,车子做工不错,和姜戈一个水平。 现在总结下这车的优缺点: 优点: 1,颜值高,很漂亮,很漂亮,很漂亮, 重要的事情说三遍!。 2,大灯特别亮,省去了改灯。 3,车子做工不错,漆水漂亮。 4,动力足,起步,加速都很平顺,有测评测得0-80只用了11.2s(gps实测)。 5,轮胎不错,前后13寸130轮胎,看着非常霸气,虽然不是半热熔,但是晴天够用。 6,操控很好,这车操控比姜戈好了一个级别。 缺点: 1,油耗不算低,百公里油耗2.8L。 2,冷车怠速不稳,传动有异响,但是仅仅是冷车怠速有,跑热了就消失了。(不知道是不是个例)
#机车保养分享因为自己一直比较按部就班,不到3000公里就会保养(因为原车设定,一到2500就回提示一个🔧,强迫症实在受不了) 一直使用的摩特机油,总的来说是个心理安慰吧,其实维修师傅给我建议过好多次,说我可以用别的品牌,省钱,但是这个车跟我到现在,一直95伺候,而且机油一直也没有变过,所以心理作用吧,一直就没有再变过 每次保养完,感觉发动机声音都会变小好多,油门反馈也好了,现在20000公里了,上次保养清洗了气门,更换了刹车片,检查了轮胎,最重要的是还重新换了冷却液,这么伺候着,我想再跑个8万公里问题不大吧(因为没有更换摩托的想法),深深的爱着SF4小钢炮,颜值又高,实在不知道更换它的理由 保养的地方,一直在我们这儿就近的一家店,研摩社 老板3个年轻娃,也谈的来,现在不是消费都是看心情么,老板专业人好,最主要负责,而且老板自己的车就是标致SF4,沟通起来也比较方便 至于很多人说,保养完会省油,其实我没有感觉到,油耗没有变,保养前后一样,只是保养完会感觉车有劲儿,因为自己一直很爱惜,所以也从没有打开传动清理 总的来说,还是要养成定期保养,检查的好习惯 自己的爱车才会跟你体验更好的风和自由!
#摩托车地标打卡金秋十月最适合拍照打卡了,尤其是在日落和日出的时候走温暖的阳光,今天我无意间发现了咱们西安的打卡地,就是现在灞桥区的会展中心,这里有很多人在拍外景婚纱照,我骑摩托车路过,抬头发现正好是金色时刻,随手拍的照片请大家欣赏,本人拍照水平有限,希望大家去拍到好的照片,看到的帮忙点个赞,谢谢
#我的摩旅日记阳光美好的一天,最近总是在间断性下雨,一直也没有机会出去骑车散心,紧张的工作需要偶尔的放松,找个有空的时间,有心的早上,带上好心情出发。 一大早8点出发,从长安韦曲南出发直达回民街,感觉进入了小吃的包围圈,各种美味让人口水直流,因为没有早上吃饭的习惯,就在回民街逛了个遍,逛累了中午就在回民街吃了心心念的红红酸菜炒米,之前在钟楼工作挺爱吃的一家,吃饱喝足,骑着心爱的车车出发,一路沿着长安路-关中环线-太乙宫镇,第二个目的地翠华山到了•在闷热的中午,坐在河水中,偷的一丝凉意,让燥热的心稍微些许的安静一下……,看着河道中小孩子们天真无邪的快乐玩耍,感觉自己也年轻了好多,回忆起了童年,真的想加入他们。稍微的停留,继续出发下一个目的地,王莽看荷花,沿路的美景让人心旷神怡、到达目的地后,先得填饱自己的肚子,选择了传说中的神仙粉和葱花饼,接近日落荷花池的美景让人忍不住的拍照留念,短暂的享受田园生活,带上行囊放空的心,回家.最后一站家门口,选择了一家好评如潮,味道美丽的烤串店,没有什么烦恼是一瓶冰峰,几串烤菜解决不了的。美好快乐的单人骑行就这样要结束了. 总的来说吧,一天行程大约140公里,看看油表只耗费了半箱油,还是比较满意的。因为有改坐垫海绵(原车有些硬),让一天的行程并没有感觉到困累,总计费用不到150,享受了一天偷来的清闲,感觉还是很美好的,最后还是在告诫广大摩友,外出骑行带好护具,不暴力骑行,不追求速度,主打休闲,安全第一,安全是最好的保护。
#晒晒我的摩托车我的标志速战4小摩托,是我入手的第一辆摩托车也是我觉得很值得一个小摩托,150排量满足了我日常的通勤的基础上,偶尔周末出去西安周边玩玩都是没有问题,首先我跟你们聊聊油耗,这辆车别人都说比较费油,但是我夏天开下来测了的真实油耗是2.8,一般我骑行200公里左右就会去加油,加油一般就是5左右,也不至于把油用完了再去加油,冬天确实要3.3个油左右,相对于大踏板或者大排量这个油耗其实真的不算什么,每周加一次油正常上下班刚刚好,有踏板就主打一个自由,平时早上看着汽车堵车自己钻车缝远去的时候,特别是赶时间不会被拥堵的路面所限制。 另外我们聊聊这个车的配置; SF4的发动机标致宣称是夏杏三阳代工生产,标致Speedfight 4 150受搭载的发动机最大功率为9.3KW(7500r/min),最大扭矩13.2N m(5500r/min),并且有着水冷散热系统加持。数据方面的表现还是比较不错的,相比一些国产运动踏板摩托车还要出色一些。在驾驶过程当中,车速攀升也是比较迅速,即使90km/h的时速,再给油门动力仍有上升的趋势,骑过别人的小踏板UY125.操控上真的会比速战4差很多; 另外我们的大灯确实是比较亮,有一次被交警拦车说我非法改装,停下后发现是原装透镜,交警立马放行并交代不要开远光当对面有车的时候,晚上骑车尤其是没有路灯的地方,我们可以畅快的骑行。 其实很多人一直强调刹车系统,我没有骑车很快,平时基本上是40-60的速度,遇到特殊情况刹车感觉也很给力,tcs联动刹车,只要捏一个刹车就会两个刹车同时工作这个对新手是特别友好的,毕竟生命是第一位的,现在有很多车标配ABS 但是价格也和高, 这个车有个不好的地方我觉得就是座位太高了,载人的话小个子都上不去,骑行的坐高也很高800 对小个子不是很友好,毕竟人家是欧洲的品牌,亚洲的体型可能也没有完全考虑进去。车子颜值高试很多人去买的理由,看久了也就会觉得没有什么特色了,综合下来我的感觉是价格稍微偏高,如果能便宜到一万二就是一个合格的摩托车了
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司